ਚਲੋ ਇਸ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰੀਏ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਗੈਸਕੇਟ ਲੂਣ ਦੇ ਸਪਰੇਅ, ਰਸਾਇਣਕ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ, ਜਾਂ ਉੱਚ ਨਮੀ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫਿਕਸ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਅਸਫਲ ਮੋਡਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ-ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਵਿਸ਼ਵਾਸ

ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲਫ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ-ਚੰਗਾ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ। ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰਾ ਜ਼ਿੰਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਜਾਲ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪਤਲੀ, ਸਮਤਲ ਪਰਤ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 5-10 ਮਾਈਕਰੋਨ। ਇਹ ਦਿੱਖ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਧੀਆ ਅਧਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਸੱਚ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ—ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੱਟਵਰਤੀ ਆਫਸ਼ੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵੈਂਟ ਲਾਈਨਾਂ, ਜਾਂ ਡੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ — ਜੋ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉੱਡਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਲੀਦਾਨ ਐਨੋਡ ਐਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ।

ਅਸਫਲਤਾ ਘੱਟ ਹੀ ਇੱਕ ਆਮ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਪਿਟਿੰਗ ਹਮਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਚ, ਬਣਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕ੍ਰੈਕ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰਾ ਜਿੱਥੇ ਕੋਟਿੰਗ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਲੋਹੇ-ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਰਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਚ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਲੰਘਣਾ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਅਧਾਰ ਧਾਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਥੋਂ, ਅੰਡਰਫਿਲਮ ਖੋਰ ਖੁਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਖੂਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਚਲਾਇਆ ਸੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਗਿਆਨਕ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਵਾੜ 'ਤੇ ਨਮੂਨੇ ਲਟਕਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਗਰਮ ਡੁਬਕੀ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਚਿੱਟੀ ਜੰਗਾਲ (ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ) ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਪਰ ਕੋਈ ਲਾਲ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ। ਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਵੈਂਟ ਗੈਸਕੇਟ ਨਮੂਨੇ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 90 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਲ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਦਿਖਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ। 8 ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ, ਜੰਗਾਲ ਫੈਲ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹ ਪਤਲੀ, ਇਕਸਾਰ ਪਰਤ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ - ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਮੋਟਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਹੋਲਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ)

ਇਹ ਸਭ ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਉਦਾਸੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗਲਵੈਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੁਕਵੀਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਸਥਿਰ, ਘੱਟ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਤੋਂ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਸਕੇਟਡ ਸੀਲਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ)। ਕੁੰਜੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਮੀ ਜਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਰਸਾਇਣਕ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸ਼ੈਲਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ। ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ।

ਪੂਰਨ ਨੋ-ਗੋ ਜ਼ੋਨ ਕਲੋਰਾਈਡ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਗਿੱਲੇ-ਸੁੱਕੇ ਚੱਕਰ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ਾਬ/ਖਾਰੀ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਹਲਕੇ ਐਸਿਡਿਕ ਸੰਘਣਾਪਣ ਵਾਲੇ ਫੂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਡਕਟਵਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਫਲੈਟ ਗੈਸਕੇਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ। ਉਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੰਪੂਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ. ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਈ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਗੈਸਕੇਟ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਖੋਰ ਉਤਪਾਦ (ਜੰਗ) ਨੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ, ਜੋ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਸਿਰਫ ਡੀਗਰੇਡ ਗੈਸਕੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਦਿੱਤਾ। ਫਿਕਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸੀ ਅਤੇ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਦਨਾਕ ਸਬਕ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ ਹੈ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ। ਜੋੜਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਵੈਂਟ ਗੈਸਕੇਟ ਇੱਕ ਗਿੱਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਜ਼ਿੰਕ (ਐਨੋਡਿਕ) ਸਟੇਨਲੈੱਸ (ਕੈਥੋਡਿਕ) ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਦਰ 'ਤੇ ਉਸ ਪਤਲੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸੈਟਅਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਦੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਦੇ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋ। ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਹਕੀਕਤਾਂ

ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ ਵਿਹਾਰਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼, ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਗਤੀ, ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗਲਵੈਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਰਾਜਾ ਹੈ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਯੋਂਗਨੀਅਨ, ਹੇਬੇਈ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਸਟਨਰ ਉਤਪਾਦਨ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਿਆਰੀ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੈਚਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੀਜਿੰਗ-ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ 107 ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਲਾਗਤ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ, ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ https://www.zitifaseters.com. ਉਹਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਆਮ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਖ਼ਤ ਸੇਵਾ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੱਲਬਾਤ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹੀ ਸਪਲਾਇਰ ਅਕਸਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਗੇ। ਉਹ ਪੋਸਟ-ਇਲਾਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੋਮੇਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੋਟਿੰਗ (ਪੀਲਾ, ਨੀਲਾ, ਜਾਂ ਸਾਫ਼) ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਕੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਚਿੱਟੀ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਲਾਲ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਦੇਰੀ ਹੈ, ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ। ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਲਾਗਤ ਲਈ, ਜ਼ਿੰਕ-ਫਲੇਕ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ (ਜਿਵੇਂ ਜਿਓਮੈਟ ਜਾਂ ਡੈਲਟਾ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ) ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਮੋਟੀ, ਵਧੇਰੇ ਰੁਕਾਵਟ-ਰੋਧਕ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਫਲੇਕਸ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਵਸਤੂ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹੋ।

ਟੇਕਅਵੇਅ? ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮਿਆਰ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਡੀ-ਸਿਲੈਕਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਹੈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁੱਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਕੇਸ: ਇੱਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਜਿਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਖਾਇਆ

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕੰਮ ਸੀ। ਅਸਲ ਗੈਸਕੇਟ ਸਾਦੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜਾਂ ਤੱਕ ਠੋਸ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਟਾਰਚ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਗੋਡੇ-ਝਟਕੇ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਉਸ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਕੀਤਾ। ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਨਵੇਂ ਗੈਸਕੇਟ ਫਸੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਪਰ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਟੋਏ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸਨ.

ਵਾਤਾਵਰਣ ਇੱਕ ਕਾਤਲ ਕੰਬੋ ਸੀ: ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ (ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਨਮੀ), ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ ਗੰਧਕ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਲੂਣ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕੋਟਿੰਗ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚਲੀ ਗਈ ਸੀ। ਪੋਸਟ-ਮਾਰਟਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ ਪਤਲੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਬੇਸ ਸਟੀਲ ਫਿਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਗਲਤ ਭਾਵਨਾ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਘਟੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੋਟੀ, ਵਧੇਰੇ ਲਚਕੀਲਾ ਪਰਤ, ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਉਸ ਅਸਫਲਤਾ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਬਾਰਡਰਲਾਈਨ ਕਠੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਹਾਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ (ਆਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿੱਪਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ) ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਕ-ਫਲੇਕ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ। ਸੱਚਮੁੱਚ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਲਾਗਤ ਵਧਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੋਟੇਡ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗੈਸਕੇਟਾਂ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ। ਲੀਕ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਗੈਸਕੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੇਕਅਵੇਅਜ਼ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨਾ

ਇਸ ਲਈ, ਫੈਸਲਾ ਕੀ ਹੈ electrogalvanized gasket ਟਿਕਾਊਤਾ? ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤੀਆ ਹਾਂ, ਭਾਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸੰਘਣਾਪਣ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਸਿੱਧੀ ਸਪਰੇਅ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ pH ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ, ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬੰਦ ਹੈ? ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਚੱਕਰ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਵਿਆਪਕ ਲੇਬਲ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਹੁਣੇ ਮੇਰੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਮੋਟਾ ਨਿਯਮ: ਜੇਕਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇੰਨਾ ਖਰਾਬ ਹੈ ਕਿ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀਲਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ 'ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਇਕ ਜੂਆ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਲਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਮੰਨੋ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖੋਰ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ। ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਾਰਕ. ਇੱਕ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਈਂਧਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਉਹੀ ਗੈਸਟ ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਸਪੈੱਕ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼. ਸਿਰਫ਼ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਨਾ ਲਿਖੋ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ (ਇਲੈਕਟਰੋਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪ੍ਰਤੀ ASTM B633, ਟਾਈਪ I, Fe/Zn 5), ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਵਿਰੋਧ ਲਈ ਕ੍ਰੋਮੇਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੋਟਿੰਗ (ਟਾਈਪ II) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜਾਂ, ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਤੱਕ, ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ASTM B117)। ਲਾਲ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 96 ਘੰਟੇ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੂਖਮ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਉਪਰੋਕਤ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ਿਟਾਈ ਵਰਗਾ ਵੱਡਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਵਿਤਰਕ। ਇਹ ਚਰਚਾ ਨੂੰ ਕਮੋਡਿਟੀ ਤੋਂ ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਸਕਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।