ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕਦਮ? 

ਹਰ ਕੋਈ ਅਟੱਲ ਉਛਾਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਿੱਥੋਂ ਮੈਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹਾਂ, ਨੀਂਹ ਕੰਕਰੀਟ ਵਰਗੀ ਘੱਟ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਰਗੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਕਿ ਇਕੱਲੀ ਮੰਗ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗੀ, ਪਹਿਲੀ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ।

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਰਿਐਲਿਟੀ ਚੈਕ

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਭੌਤਿਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਮੈਂ ਗੈਰ-ਸੈਕਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ - ਬਰੈਕਟਸ, ਕਲੈਂਪਸ, ਤੇਜ਼. ਸੋਲਰ ਫਾਰਮ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਨਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਹਵਾ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨੇਵਾਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸਪੈਕ. 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਖੋਰ ਦੀ ਦਰਾੜ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗੀ। ਫਿਕਸ? ਉੱਚ-ਗਰੇਡ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਅਲਾਇਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਰੀਟਰੋਫਿਟ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਸੂਰਜੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸੀ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸੀ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਸਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੱਚੇ ਲਿਥੀਅਮ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕਾਨ ਨੂੰ ਸੋਰਸ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ 25 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਲਈ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬੇਰਹਿਮ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ (https://www.zitaifasteners.com)। ਯੋਂਗਨਿਅਨ, ਹੇਬੇਈ—ਚੀਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਭਾਗ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ—ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰੇਲ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਲਾਭ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਜੋ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਪਰ ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਟਿਕਾਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਤੈਰਦੇ ਸੂਰਜੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਨਮੀ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਜਾਂ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨੈਕੇਲ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇਖਿਆ ਹੈ; ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ (PV) ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੈਨਰਿਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੋਲਟ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।

ਏਕੀਕਰਣ ਗੈਪ

ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਪੈਕਸ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਸਨ, ਪਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਡਰਾਇੰਗ ਇੱਕ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚ-ਵਿਚਾਰ-ਅਸਪਸ਼ਟ ਨੋਟਸ ਸਨ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੀ ਐਂਕਰਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸਨ। ਕਿਸ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵਾਂ? 1995 ਤੋਂ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ? ਇਹ ਪਾੜਾ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੀਲਡ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤਤਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿੱਕਆਫ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅੰਤਰ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਚੈਕਲਿਸਟ ਬਣਾ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸਬਸਟਰੇਟ ਕੀ ਹੈ? ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਕੀ ਹੈ? ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਸਵਾਲ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸਨ। ਨਤੀਜਾ ਘੱਟ ਕਾਲਬੈਕ, ਸਾਦਾ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਸੀ।

ਸਬਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰੀ ਤਕਨੀਕਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਹੈ। ਭੌਤਿਕ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਸਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਇੰਜਣ ਲਗਾਉਣ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਚਿੰਤਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਸੰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਬੋਲਡ ਜੋੜ ਦੀ ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ।

ਲਾਗਤ ਬਨਾਮ ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਵੈਲਯੂ ਮਾਈਓਪਿਆ

ਖਰੀਦ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਬੋਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਗਾਊਂ ਲਾਗਤ ਦਾ ਇਨਾਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਲ-ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਪਰੀਤ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਲਾਏ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨਾਲ ਲੜਿਆ ਹੈ। ਦਲੀਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਜਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੇਰੀ ਵਿਰੋਧੀ ਦਲੀਲ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਐਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ ਬਨਾਮ ਇਸਨੂੰ 30 ਲਈ ਚਲਾਉਣਾ।

ਇਹ ਮਾਇਓਪੀਆ ਸਿਰਫ਼ ਵਿੱਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਗ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਰਤਾਂਤ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰਾ ਸੈਕਟਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਜੀਵਨ ਭਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਸਿਰਫ ਲਾਂਚ ਨਹੀਂ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵਿੱਤ ਦਾ ਮਾਡਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਦ ਭਵਿੱਖ ਉਦਯੋਗ ਭਰੋਸੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰੋਸਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੁੱਟਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ।

ਤਬਦੀਲੀ ਦੀਆਂ ਝਲਕੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤਕਨੀਕ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਹੌਲੀ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਬੈਂਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਮੀ

ਧਰਤੀ ਦੇ ਦੁਰਲੱਭ ਤੱਤਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਆਹੀ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਓ ਤਾਂਬੇ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ। ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ, ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੋਲਆਊਟ ਇਹਨਾਂ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਸਥਿਰ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਫੈਲਦੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਕੋਈ ਦੂਰ ਦੀ ਧਮਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਅੱਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਅਮਲੀ ਰੂਪਾਂਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਕੋਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਕੋਈ ਵਿਹਾਰਕ ਰੀਸਾਈਕਲ-ਸਮੱਗਰੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਜੋ ਪੋਸਟ-ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸੀ, ਪਰ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸੀ। ਇਹ ਇਹ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਦਾਰਥਕ ਕਾਢਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ ਠੋਸ ਪੈਰ.

ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਧੱਕਦਾ ਹੈ: ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਣਬੋਲਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੂਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ ਜੋ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਅਕਸਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਕੁਰਬਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਰੀ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਇਹ ਭਾਗ ਇੰਸਟਾਲਰਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਾਸਟਨਰ ਬੇਕਾਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਓਵਰ-ਟਾਰਕਡ, ਅੰਡਰ-ਟਾਰਕਡ, ਜਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਵਾਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁਨਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਇੱਕ ਠੋਸ ਜੋਖਮ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੂਲਬਾਕਸ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟੋਰਕ ਰੈਂਚਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਵੰਡ ਦੀ ਸਮਝ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਵਿਰੋਧ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਰ ਡੇਟਾ ਨੇ ਪੋਸਟ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਣਾਅ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ।

ਇਹ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਹਕੀਕਤ ਹੈ ਹਰੀ ਤਕਨੀਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ R&D ਲੈਬਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸਿਖਲਾਈ, ਮੈਨੂਅਲ ਜੋ ਕਿ ਫੀਲਡ ਕਰੂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੋਲਟ ਜੌਬ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਤਿਕਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ।

ਤਾਂ, ਕੀ ਪੈਰ ਠੋਸ ਹੈ? ਇਹ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ 'ਤੇ ਉਨਾ ਹੀ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ — ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਤੇ ਲਾਖਣਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਭੌਤਿਕ ਲਿੰਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਕੰਮ ਹੈ.