Беҳтарин истифода барои газакҳои резинии нитрилӣ? 

Ҳамин тавр, шумо дар бораи ростқавлона дар ҳайрат ҳастед, аксари одамон танҳо ба нафт тобовар фикр мекунанд ва дар он ҷо истанд. Ин як нуқтаи ибтидоӣ аст, аммо он нозукиро аз даст медиҳад. Дар амал, арзиши аслии NBR дар тавозуни он аст - маҷмӯи хуби фишурдашавӣ, муқовимати муносиб ба абрешим ва муқовимати боэътимод ба равғанҳо, сӯзишворӣ ва бисёр кимиёвӣ, ҳама бо арзише, ки бонкро вайрон намекунад. Ин аспи корӣ аст, на пони намоишӣ. Ҳилла дар он аст, ки бидонед, ки ин тавозун дар куҷо кор мекунад ва дар куҷо он ба пошхӯрӣ шурӯъ мекунад.

Дар куҷо NBR воқеан медурахшад: Нуқтаи ширин

Барои ман, барномаи классикӣ ва бемаънӣ дар системаҳои сӯзишвории автомобилӣ аст. Мо дар бораи модулҳои насоси сӯзишворӣ, фиристодани мӯҳрҳои агрегатҳо, газакҳои карбюратор (албатта дар муҳаррикҳои кӯҳна) ва ҳалқаҳои гуногуни O-ҳалқаҳо дар хатҳо гап мезанем. Калиди ин ҷо таъсири доимӣ ба он аст бензин ва дизелӣ, аксар вақт бо иловаҳои муосири сӯзишворӣ. Як пайвастагии стандартии NBR, масалан, дорои мазмуни миёнаи акрилонитрил (ACN), ин корро зебо мекунад. Ман онҳоро дар тӯли солҳо дар ин муҳитҳое дидаам, ки ҳарорат хеле кам аз 100 ° C зиёд мешавад. Ин пешгӯишаванда аст.

Он гоҳ гидравликаи умумии саноатӣ вуҷуд дорад. На системаҳои сермахсул ва ба оташ тобовар фосфатҳои эфирӣ - ин як ҳайвони дигар аст - балки системаҳои стандартии гидравликии минералии шумо дар мошинҳо. Гаҷҳо дар сарпӯшҳои клапан, обанборҳои моеъ ва қубурҳои фишори паст. Онҳо зери фишори доимӣ қарор доранд ва дар равған оббозӣ мекунанд. Дар ин ҷо як gasket дуруст таҳия NBR таъмин мӯҳри боэътимод ва дарозмуддат. Ҳолати нокомӣ одатан дар тӯли солҳои зиёд тадриҷан сахттар мешавад, на зарбаи ногаҳонии фалокатбор, ки он чизест, ки шумо барои банақшагирии нигоҳдорӣ мехоҳед.

Самти дигаре, ки аксар вақт нодида гирифта мешавад, таҷҳизоти шустани коркарди хӯрокворӣ мебошад. Ҳоло, маро бишнавед - NBR одатан дараҷаи ғизо нест, агар махсус мураккаб ва сертификатсия нашуда бошад. Аммо барои мӯҳрҳои беруна дар корпусҳои насос, муҳаррикҳои қубурӣ ба таҷҳизот, ки бо оби гарм, тозакунакҳои каустикӣ ва антисептикҳои ҳалим пошида мешаванд, он қаҳрамони камхарҷ аст. Он ба варам ва таназзул, ки газаки стандартии EPDM-ро дар он шӯрбо кимиёвӣ мекушад, муқовимат мекунад. Шумо танҳо бояд мутмаин бошед, ки он бо ҷараёни маҳсулот дар тамос нест.

Маҳдудиятҳо ва сенарияҳои қариб

Ин аст, ки таҷриба ба шумо пул сарф мекунад, одатан бо пешгирӣ кардани хатогӣ. Мушкилоти калонтарин ҳарорат аст. Ҳадди болоии NBR одатан ҳамчун тақрибан 100-120 ° C пайваста қабул карда мешавад. Онро ба 135 ° C тела диҳед ва давомнокии умр коҳиш меёбад. Ман инро аз роҳи душвор дар хати разряди компрессор омӯхтам. Хусусиятҳо ба нафт тобовар гуфтаанд, аз ин рӯ мо NBR-ро истифода мебарем. Он тақрибан шаш моҳ кор кард, пеш аз он ки он ба бетартибиҳои шикаста ва кафида пухта шавад. Ҳарорати фосилавӣ аз ҳадди худ боло рафт. Ба ин кор газаки FKM (Viton) лозим буд. NBR барои гармии мӯътадил аст.

Озон ва обу ҳаво боз як нуқтаи заиф мебошанд. Агар газак ба нури офтоб ва ҳавои беруна дучор шавад, махсусан дар наздикии таҷҳизоти барқӣ, ки метавонад озон тавлид кунад, NBR кафида мешавад. Ин маводи берунӣ нест. Ман дидам, ки он дар арматураҳои гидравликии беруна дар таҷҳизоти мобилӣ, ки муддати тӯлонӣ нишаста буданд, рӯй медиҳад. Мӯҳр хуб ба назар мерасид, то он даме, ки шумо онро ламс кунед ва он пора шуд. Барои ин ҳолатҳо, шумо ба EPDM ё як пайвастагии махсус устуворшуда бармегардед.

Он гоҳ мутобиқати кимиёвӣ берун аз карбогидридҳо вуҷуд дорад. Кетонҳо, эфирҳо, кислотаҳои қавӣ, моеъи тормоз (DOT 3, 4, 5.1) - инҳо ба NBR стандартӣ ҳамла мекунанд. Ақидаи нодуруст вуҷуд дорад, ки тобовар ба нафт маънои ба кимиёвӣ тобоварро дорад. Ин не. Ҳамеша ҷадвали мутобиқатро барои моеъи мушаххас тафтиш кунед. Дар ин ҷо молрасоне, ки дорои инвентаризатсияи амиқ ва дониши техникӣ мебошад, муҳим аст. Масалан, як ширкат ба монанди Ҳандби Зити Пиненер Истифодабарии CO., LTD., ки аз бузургтарин пойгоҳи стандартии қисмҳои Чин дар Ёнгнян фаъолият мекунад, аксар вақт як қатор синфҳои моддӣ дорад. Гарчанде ки бо пайвасткунакҳо маълум аст, бисёре аз чунин истеҳсолкунандагони интегралӣ инчунин ҷузъҳои дурусти мӯҳрро барои васлкунӣ таъмин мекунанд ё метавонанд маслиҳат диҳанд, зеро мефаҳманд, ки болт ва газак бояд ҳамчун система кор кунанд. Ҷойгиршавии онҳо дар наздикии масирҳои асосии нақлиётӣ ба монанди роҳи оҳани Пекин-Гуанчжоу маънои онро дорад, ки онҳо аксар вақт маводро барои як қатор барномаҳои саноатӣ дарёфт мекунанд ё таъмин мекунанд, аз ин рӯ онҳо мебинанд, ки чӣ кор мекунад ва чӣ дар саҳро ноком мешавад.

Дараҷаҳои моддӣ ва иблис дар тафсилот

На ҳама NBR баробар офарида шудаанд. Мазмуни акрилонитрил фишанги асосӣ мебошад. ACN баланд муқовимати беҳтари нафт/сӯзишворӣ медиҳад, аммо бо арзиши чандирии ҳарорати паст. Барои газак дар системаи гидравликии Аврупои Шимолӣ, ки -20 ° C-ро мебинад, NBR-и баланди ACN метавонад ҳангоми оғозёбӣ мӯҳр задан хеле сахт бошад. Ба шумо омехтаи пасти ACN лозим аст. Ин як савдо аст.

Он гоҳ таркиб вуҷуд дорад - пуркунандаҳо, пластификаторҳо ва системаи табобат. Маска барои мӯҳри динамикӣ (ба монанди мӯҳри чоҳ) ба муқовимат ба абрешим ва хосиятҳои маҷмӯи фишурдашавӣ нисбат ба гази фланеци статикӣ ниёз дорад. Таъминкунандаи хуб дар бораи барнома мепурсад: статикӣ ё динамикӣ? Ҳарорати доимӣ? Воситаҳои моеъ? Фишор? Ҷавобҳо таркибро дикта мекунанд. Як газаки арзон ва маъмулии NBR метавонад дар аввал мӯҳр занад, аммо бармаҳал ноком шавад, зеро он барои фишори мушаххас пешбинӣ нашудааст.

Ман як лоиҳаеро дар хотир дорам, ки мӯҳргузории системаи омехтаи биодизелиро дар бар мегирад. Стандарт NBR зуд ноком шуд. Масъала сӯзишвории асосӣ набуд, балки консентратсияи баланди эфирҳо ва потенсиали иловаҳои хашмгинтар дар омехта буд. Мо ба газаки гидрогении нитрил (HNBR) гузаштем, ки муқовимати хеле беҳтари химиявӣ ва гармӣ дорад ва мушкилот аз байн рафт. Дарс ин буд, ки берун аз номи моеъи умумӣ ба таркиби воқеии муосири он назар кунем.

Ҳикмати амалӣ ва насбкунӣ

Ҳатто беҳтарин газак, агар нодуруст насб карда шавад, ноком мешавад. NBR фишурдани хуб дорад, аммо он беохир бахшанда нест. Тайёр кардани сатҳи фланец муҳим аст. Хеле ноҳамвор ва он дар зери бори болт ба мавод бурида мешавад. Хеле ҳамвор (ба монанди ороиши оина) ва он метавонад барои муқовимат ба хазандагон нешзании кофӣ надошта бошад. Як марра ё 60-90 микродюйм Ra одатан ҷои ширин аст.

Моменти болт ва пайдарпаии болт муҳиманд. Ба шумо ҳатто фишурда кардан лозим аст, то маводи қубурро каме ба нокомилҳои ҳалқа равон кунед. Онро аз ҳад зиёд майда кунед, ва шумо каучукро берун мекунед ё ба он фишори баланд меоред, ки пиршавиро метезонад. Дар зери момент, ва он ҷорист. Агар дастрас бошад, ҳамеша хусусиятҳои моменти OEM-ро риоя кунед. Дар акси ҳол, як қоидаи умумӣ барои стандарт газаки резинии нитрилй дар фланеци пӯлод бояд моменти миёнаравӣ барои андоза ва дараҷаи болт, пас аз як давраи гармӣ дубора санҷед.

Захира чизи оддии дигаре аст, ки одамон бесарусомон мекунанд. Маҳлулҳои NBR-ро дар қуттии асбобҳои гарм дар зери офтоби мустақим нагузоред ва ё дар зери қисмҳои металлии вазнин ҷамъ кунед. Онҳо маҷмӯаро мегиранд, тарқишҳои озон мегиранд ё осеб мебинанд. Онҳоро дар бастаи аслии худ, дар ҷои хунук, торик ва хушк нигоҳ доред. Чизҳои асосӣ, аммо шумо ҳайрон мешавед.

Кай бояд ба ҷои дигар назар кунед: Алтернативаҳо

Пас шумо кай аз NBR даст мекашед? Ман аллакай ба он ишора кардам: гармии баланди доимӣ (болотар аз 120 ° C), таъсир ба озон / обу ҳаво ва кимиёвии хашмгин берун аз оилаи карбогидридҳо. Пас аз он алтернативаҳои шумо ба инҳо табдил меёбанд:

Қарор ҳамеша ба моеъи мушаххас, ҳарорат, фишор ва хароҷот вобаста аст. Ягон қуттии универсалии беҳтарин вуҷуд надорад. Барои як қисми зиёди барномаҳои маъмулии саноатӣ ва автомобилӣ, ки моеъҳои нафтӣ дар ҳарорати мӯътадил доранд, газакхои резинии нитрилй интихоби пешфарз ва прагматикӣ боқӣ мемонад. Истифодаи беҳтарини онҳо дар он ҷойҳои бешумори бебаҳост, ки эътимоднокӣ ва камхарҷӣ аз иҷрои экзотикӣ муҳимтар аст. Шумо танҳо бояд сарҳадҳоро бидонед ва онҳоро эҳтиром кунед.