Mis on 7-kohaline jalg? 

Kuulete, et kinnitusdetailide spetsifikatsioonides või vanades tehnilistes märkustes on 7-tähemärgilised jalad ja ausalt öeldes lähevad enamiku inimeste silmad särama. See kõlab nagu mingi salapärane kood. Minu töövaldkonnas – konstruktsiooniühenduste, ankurpoltide ja raskete alusplaatidega tegelemine – pole see kood, vaid konkreetne, peaaegu vana kooli viis poldi määratlemiseks. kinnitussügavus. Segadus algab tavaliselt sellest, et inimesed arvavad, et see puudutab füüsilist polti, millel on seitse tähemärki. ei ole. See on spetsifikatsioonikeel, stenogramm. Põhimõtteliselt viitab see poldi vajalikule pikkusele, mis tuleb selle täieliku tõmbetugevuse saavutamiseks betooni sisse matta, ja 7-tähemärgiline osa on vorming selle mõõtme ja mõnikord ka muude atribuutide edastamiseks tihedas standardiseeritud tähtede ja numbrite jadana. Olen näinud seda enim esile kerkinud pärandprojektide joonistel või 20. sajandi lõpust pärit teatud tööstusseadmete paigaldustega tegelemisel.

7-märgilise stringi anatoomia

Teeme lahti, mida need seitse tähemärki tavaliselt esindavad. See pole universaalne, kuid tavaline muster, mida olen kohanud, on midagi sellist nagu "L45x300". See on kuus tähemärki, võite öelda. Lisage niidi tüübi või viimistluse jaoks eesliide või järelliide ja saate seitse. "L" võib tähistada kindlat poldi tüüpi (nt J-polt või L-polt kinnituseks). 45 võib olla läbimõõt millimeetrites ja 300 kinnitussügavus. Teine vorming võib olla "M36-400", kus "M" on meetermõõdustik, "36" on läbimõõt ja "400" on manustatud. Võti on sügavus – 300 mm või 400 mm – see on aluspinna kriitiline mõõde. See on osa, mis tagab, et polt ei tõmba lihtsalt koormuse all välja. Meenub üks moderniseerimisprojekt, kus 1980. aastate algsed spetsifikatsioonid nõudsid 7-kohalisi aluspolte, spetsifikatsioon: H-B 5/8 × 24. Meil kulus päev, enne kui dešifreerisime, et H-B oli tõenäoliselt tootja seeria, 5/8 läbimõõduga ja 24-tollise manustamisega. 7-tähemärki oli selle spetsifikatsiooniklassi üldine deskriptor.

Miks see formaat? Eeldigitaalne koostamine. See oli kompaktne viis kriitilise teabe pakkimiseks joonistusgraafiku alusel piiratud ruumi. Te ei saanud lõiku kirjutada. Teil oli vaja nööri, mida kogenud tootja või töömeister saaks pilgu heita ja millest aru saaks. Tänapäeva probleem on selles, et teadmised hääbuvad. Nooremad insenerid näevad seda ja peavad uurima aegunud käsiraamatuid. Olen olnud see tüüp, kes on telefonis ja seletanud seda segaduses töövõtjale rohkem kordi, kui suudan üles lugeda.

Praktiline tähendus on seotud koormuse ülekandmisega. See sisseehitatud pikkus arvutatakse betooni survetugevuse ja poldi voolavuspiiri põhjal, et tagada õige side. Liiga lühike ja teil on katastroofilise väljatõmbamise oht. Adekvaatsuse kontrollimiseks kasutan neid vanu tehnilisi andmeid alati ristviitena kaasaegsete ankurdisaini koodidega, nagu ACI 318 lisa D või selle ekvivalendid. Mõnikord olid vanad näitajad liiga konservatiivsed; mõnikord olid need murettekitavalt piiripealsed.

Reaalmaailma rakendus ja tavalised lõksud

Kus sa neid tegelikult näed? Vanad elektritootmisrajatised, suurte tööstusmasinate pumbaalused ja raskete konveierite tugikonstruktsioonid. Saidi seisund on sageli suurim takistus. Saate joonise, mis kutsub üles a 7-tähemärgi alus 400 mm kinnitusega polt. Sa tuled kohale ja olemasolev betoonvundament on vaid 500 mm paksune. Te ei saa 400 mm kinnistada ilma põhja välja puhumata. Mida nüüd teha? Algne disainer võis eeldada massiivset betoonplokki. Siin kohtub kumm teega. Peate vundamendiploki ümber kujundama (kulukas ja aeganõudev) või leidma alternatiivse ankurdussüsteemi, näiteks järelpaigaldatud kleepuvad ankrud või allalõigatud ankrud, mis suudavad saavutada sarnase võimsuse lühema kinnitusega. Kuid see nõuab täielikku struktuuri ümberarvutamist.

Teine probleem on korrosioonikaitse. Paljud neist vanadest spetsifikatsioonidest olid mõeldud tavalistele süsinikterasest poltidele. Keemiatehases või reoveepuhastusseadmes võib see betooni sisse maetud polt seestpoolt korrodeeruda. Olen osalenud kohtuekspertiisi uurimisel, kus rike ei olnud tingitud kinnituse pikkusest, vaid sektsiooni kadumisest betooni liidese korrosiooni tõttu. Nüüd, kui ma näen 7-kohalist spetsifikatsiooni, on üks mu esimesi küsimusi keskkonna kohta. Kas see peaks olema roostevaba? Kas peaks olema kaitsekiht? Algne spetsifikatsioon sageli sellest vaikib.

Allhange on oma peavalu. Te ei saa lihtsalt siseneda tavalisse kinnitusdetailide poodi ja küsida 7-kohalist aluspolti. Peate tõlkima spetsifikatsioonid tänapäevastesse ostetavatesse terminitesse: materjali klass (nt ASTM A307, A193 B7), läbimõõt, keerme samm ja kogupikkus (manustussügavus pluss paljastatud keerme pikkus). See on koht, kus usaldusväärse tootja omamine on kuld. Sellist ettevõtet nagu Handan Zitai kinnitusdetailide Manufacturing Co., Ltd., mis asub Hiina peamises kinnitusdetailide tootmiskeskuses Yongnianis, Hebeis, suudab sageli toota neid mittestandardseid raskeveokite tooteid täpsete spetsifikatsioonide järgi. Nende asukoht peamiste transpordiühenduste lähedal on logistika jaoks praktiline, kuid tegelik väärtus on nende inseneritoetus, mis võimaldab tõlgendada neid pärandnõudeid valmistatavaks tooteks.

Juhtum: moderniseerimine läks viltu

Jagan lühikest juhtumit, mis ei olnud katastroof, vaid peaaegu möödalaskmine, mis maksis aega ja raha. Paigaldasime uue kompressori vana rafineerimistehase olemasolevale padjale. Joonised, koopia koopia, täpsustatud ankrupoldid (7-sümboliline alus): 4 nõutud, vt detail 5/B. Detail 5/B oli tuhmunud, kuid näitas midagi D32-550 sarnast. Me tõlgendasime seda 32 mm läbimõõduga, 550 mm kinnistusega. Vundament oli piisavalt paks, nii et hankisime poldid – kohaliku tarnija kaudu, kes tegi valmistamise alltöövõtu korras. Poldid saabusid, panime need malli sisse, valasime vuugisegu. Viimasel pöördemomendil hakkas üks polt keerlema. See oli tõmmanud. Peatasime kõik.

Pärast pöörast uurimist saime oma veast aru. Algse joonise tillukeses legendis ei tähistanud D diameetrit; see tähistas mittetoimiva Saksa tootja patenteeritud deformeeritud varrastega ankrutüüpi. 32 oli läbimõõt, kuid 550 oli kogupikkus, mitte kinnitussügavus. Kinnitus oli tegelikult mujal märgitud 400mm. Meie poldil oli kogu 550 mm ulatuses vale deformatsioonimuster piki vart, mis tähendab, et sideme tugevus oli nõutust palju madalam. Pidime süstmördist südamikud välja tõmbama, poldid eemaldama ja otsast alustama. Õppetund? 7-tähemärgiline spetsifikatsioon oli vihje, kuid me ei süvenenud piisavalt sügavale omaaegsetesse tõendavatesse dokumentidesse. Eeldasime, et formaat on universaalne. Ei olnud.

Seetõttu käsitlen ma nüüd kõiki selliseid spetsifikatsioone detektiivitöö lähtepunktina. See nõuab kogu projekti ajalooliste standardite, ajastu materjalide spetsifikatsioonide ülevaatamist ja mõnikord isegi pensionile läinud inseneride poole pöördumist, kui projekt on piisavalt kriitiline.

Kaasaegsed ekvivalendid ja vananemine

Niisiis, on mõiste a 7-tähemärgi alus vananenud? Suures osas jah, konkreetse terminoloogia poolest. Kaasaegne inseneritarkvara ja BIM (Building Information Modeling) mudelid manustavad (pole mõeldud) kõik need andmed parameetriliselt. Reviti mudeli ankrupoldil on kümneid omadusi: läbimõõt, pikkus, kinnitus, materjal, ülim tugevus, korrosioonikindlus, paigaldusmoment. Vajadus krüptilise seitsmekohalise stringi järele on kadunud.

Põhimõte pole aga absoluutselt vananenud. Selge ja ühemõttelise manustamissügavuse määramine on kriitilisem kui kunagi varem. Me lihtsalt teeme seda erinevalt. Kaasaegne spetsifikatsioon võib olla järgmine: Ankrupolt: ASTM F1554, klass 105, läbimõõt 1-1/4, kuuskantpea, minimaalselt betoonisse sisestatud 36, f'c = 4000 psi. See on rohkem tegelasi, kuid see on selgesõnaline. 7-märgilise süsteemi pärand tuletab meelde, et tuleb olla täpne ja kõikehõlmav. See sundis järgima lakoonilisuse distsipliini, mille oleme võib-olla kaotanud, kuid oleme saanud selgust.

Tänapäeva tootjate ja tarnijate jaoks on tõlge võtmetähtsusega. Kui saan vana joonise, loon selge lõikega lehe, mis eemaldab žargooni. Võin kirjutada: Kauba jaoks, mis on joonisel A-101 märgistatud 'L45x300', tarnige 4x ankrupolti, materjal: 304 roostevaba teras, läbimõõt: 45 mm, keerme kogupikkus on 700 mm ja 300 mm puhas vars kinnistamiseks, keerme ISO meetrilise jämeda sammuga. Seejärel saadan selle pakkumise saamiseks tootjale nagu Zitai Fastener. Selgus hoiab ära kallid vead. Nende meeskond, kes on tuttav nii vanade kui ka uute standarditega, saab sellega tavaliselt probleemideta töötada.

Järeldus: see puudutab sügavust, mitte žargooni

Lõppkokkuvõttes on 7-tähemärgiline jalgpall ajaloolise tehnilise žargooni tükk. Kui meenub üks asi, siis olgu see nii: termini tuum osutab kriitiliselt olulisele kinnitussügavus kinnitusvahendist betoonis. See on hetktõmmis insenerikommunikatsiooni ajastust. Tänapäeval on meil paremad tööriistad ja täpsemad standardid, kuid põhiülesanne jääb samaks: tagada, et teraselement oleks koorma kandmiseks kindlalt betooniga ühendatud. Terminoloogia tuhmub, arvutused muutuvad keerukamaks, kuid vajadus pöörata tähelepanu detailidele kaupluse joonisel ja töökohal ei muutu kunagi. Ärge laske seitsme tähemärgi dekodeerimisel kinni jääda; keskenduda koormustee kontrollimisele, mida nad pidid tagama. See on tõeline väljavõte kahe aastakümne jooksul nende asjade looduses nägemisest, alates puutumatutest joonistustest kuni rasvaplekkide visanditeni välja.