
2026-01-30
تاسو اورئ چې د 7-کردارو فوټنګ د فاسټنر چشمو یا زړو انجینرۍ نوټونو کې شاوخوا غورځول شوي ، او په ریښتیا سره ، د ډیری خلکو سترګې روښانه کیږي. دا د ځینې آرکین کوډ په څیر ښکاري. زما د کار په لیکه کې - د ساختماني اړیکو، لنگر بولټونو، او درنو بیس پلیټونو سره معامله کول - دا کوډ نه دی، مګر د بولټ تعریف کولو یوه ځانګړې، نږدې زاړه ښوونځي لاره ده. د سرایت ژوروالی. ګډوډي معمولا پیل کیږي ځکه چې خلک ګومان کوي چې دا د فزیکي بولټ په اړه دی چې اوه کرکټرونه یې ټاپه شوي. دا نه ده. دا د مشخصاتو ژبه ده، لنډیز. په اصل کې، دا د بولټ اړین اوږدوالی ته اشاره کوي چې باید په کانکریټ کې ښخ شي ترڅو خپل بشپړ تناسلي ځواک رامینځته کړي، او د 7-حروف برخه د هغه ابعاد او ځینې وختونه د نورو ځانګړتیاو په یوه سخت، معیاري شوي خط او شمیرو کې د رسولو لپاره بڼه ده. ما ولیدل چې دا د میراثي پروژې نقاشیو کې خورا ډیر راځي یا کله چې د شلمې پیړۍ له وروستیو راهیسې د ځانګړي صنعتي تجهیزاتو تاسیساتو سره معامله کوي.
راځئ چې هغه څه مات کړو چې دا اوه کرکټرونه معمولا استازیتوب کوي. دا نړیواله نه ده، مګر یو عام نمونه چې ما ورسره مخامخ کړې د 'L45x300' په څیر یو څه دی. دا شپږ حروف دي، تاسو شاید ووایاست. د تار ډول یا پای لپاره مخکینۍ یا ضمیمه لیک اضافه کړئ ، او تاسو اوه ووهئ. 'L' ممکن د ځانګړي بولټ ډول په ګوته کړي (لکه J-bolt یا L-bolt د سرایت لپاره). '45' کیدای شي په ملی متر کې قطر وي، او '300' دی د سرایت ژوروالی. بله بڼه کیدای شي 'M36-400' وي، چیرته چې 'M' میټریک تار دی، '36' قطر دی، او '400' سرایت دی. کلیدي ژوره ده - 300mm یا 400mm - دا د پښو مهم اړخ دی. دا هغه برخه ده چې ډاډ ورکوي چې بولټ یوازې د بار لاندې نه راوځي. زه د بیارغونې یوه پروژه یادوم چیرې چې د 1980s اصلي توضیحات د 7-کردار فوټینګ بولټونو غوښتنه کوي ، مشخصات: H-B 5/8 × 24. موږ ته یوه ورځ ونیوله چې پوه شو چې H-B احتمال د تولید کونکي لړۍ ، 5/8 قطر ، او 24 انچه سرایت و. 7-کرکټر د دې ټولګي ځانګړتیاو لپاره خورا مهم توضیح کونکی و.
ولې دا بڼه؟ مخکې ډیجیټل مسوده. دا د نقاشۍ مهالویش کې په محدود ځای کې د مهم معلوماتو بسته کولو لپاره یوه مناسبه لاره وه. تاسو نشئ کولی پراګراف ولیکئ. تاسو یو تار ته اړتیا لرئ چې یو تجربه لرونکی جوړونکی یا د سایټ فورمین کولی شي په نظر کې ونیسي او پوه شي. نن ورځ ستونزه دا ده چې پوهه له منځه تللې ده. ځوان انجینران دا ګوري او باید د پخوانیو لارښودونو له لارې کیندل شي. زه په تلیفون کې هغه سړی وم چې یو ګډوډ قراردادي ته یې تشریح کړم تر هغه چې زه یې حساب کولی شم.
عملي اغیزه ټول د بار لیږد په اړه دي. دا سرایت شوی اوږدوالی د کانکریټ د فشاري ځواک او د بولټ د حاصلاتو ځواک پراساس محاسبه کیږي ترڅو مناسب بانډ یقیني کړي. ډیر لنډ، او تاسو د ویجاړونکي وتلو ناکامۍ خطر لرئ. زه تل دا زاړه مشخصات د عصري لنگر ډیزاین کوډونو سره کراس حواله کوم، لکه د ACI 318 ضمیمه D یا د هغې معادل، د مناسبیت تصدیق کولو لپاره. ځینې وختونه زاړه توضیحات خورا محافظه کار وو. ځینې وختونه، د اندیښنې وړ، دوی سرحدونه وو.
تاسو واقعیا دا چیرته ګورئ؟ د بریښنا تولید زاړه تاسیسات، د لوی صنعتي ماشینونو لپاره د پمپ اډې، او د درنو لیږدونکو لپاره د ملاتړ جوړښتونه. د سایټ حالت اکثرا ترټولو لوی خنډ دی. تاسو د یو انځور لپاره بلنه ترلاسه کوئ ۷-د کرکټر پښه کول بولټ د 400mm امبیډیشن سره. تاسو ښکاره کړئ، او موجوده کانکریټ بنسټ یوازې 500mm ضخامت دی. تاسو نشئ کولی 400 ملي میتر پرته له لاندې څخه وباسي. اوس څه؟ اصلي ډیزاینر ممکن یو لوی کانکریټ بلاک فرض کړی وي. دا هغه ځای دی چې ربړ سړک سره مل کیږي. تاسو باید د بنسټ بلاک بیا ډیزاین کړئ (ډیر لګښت لرونکی) یا د لنگر کولو بدیل سیسټم ومومئ، لکه د نصب شوي چپکونکي اینکرز یا انډر کټ اینکرز، کوم چې کولی شي ورته ظرفیت د لنډ ځای په ځای کولو سره ترلاسه کړي. مګر دا د بشپړ جوړښت بیا حساب ته اړتیا لري.
بله ستونزه د زنګونو محافظت دی. ډیری دا زاړه توضیحات د ساده کاربن فولادو بولټونو لپاره وو. په کیمیاوي پلانټ یا د فاضله اوبو د درملنې ترتیب کې، دا بولټ، په کانکریټ کې ښخ شوی، کولی شي له دننه څخه خراب شي. زه په عدلي څیړنو کې یم چیرې چې ناکامي د سرایت اوږدوالي له امله نه وه بلکه په کانکریټ انٹرفیس کې د زنګ له امله د برخې له لاسه ورکولو له امله وه. اوس، کله چې زه د 7-حروفو ځانګړتیا وګورم، زما یوه لومړۍ پوښتنه د چاپیریال په اړه ده. ایا دا باید بې رنګه وي؟ ایا باید محافظتي پوښ ولري؟ اصلي نمونه اکثرا پدې اړه خاموشه وي.
سوری کول خپل سر درد دی. تاسو نشئ کولی یوازې معیاري فاسټینر پلورنځي ته لاړ شئ او د 7-کریکټ فوټینګ بولټ غوښتنه وکړئ. تاسو اړتیا لرئ چې مشخصات په عصري، پیرود وړ شرایطو کې وژباړئ: د موادو درجه (د بیلګې په توګه، ASTM A307، A193 B7)، قطر، د تار پیچ، او ټول اوږدوالی (د سرایت ژور او د افشا شوي تار اوږدوالی). دا هغه ځای دی چې د باور وړ تولید کونکي درلودل سره زر دي. د شرکت په څیر د هانډان زیتای فاسټینر جوړونې شرکت ، ل.، د چین په یونګنیان ، هیبي کې د فاسټینر تولید لوی مرکز کې میشته ، ډیری وختونه د دې وړتیا لري چې دقیق مشخصاتو ته دا غیر معیاري ، درانه محصول تولید کړي. لوی ټرانسپورټ لینکونو ته نږدې د دوی موقعیت د لوژستیک لپاره عملي دی ، مګر اصلي ارزښت د دوی انجینري ملاتړ کې دی ترڅو د تولید وړ محصول ته دا میراث اړتیاوې تشریح کړي.
زه به یوه لنډه قضیه شریک کړم چې ناورین نه و مګر نږدې له لاسه ورکول چې وخت او پیسې مصرفوي. موږ په زاړه ریفائنري کې په موجوده پیډ کې نوی کمپرسور نصب کوو. نقاشي، د کاپي یوه کاپي، مشخص شوي لنگر بولټونه (7-char footing): 4 req’d، تفصيل 5/B وګورئ. تفصیل 5/B تیاره شوی مګر د D32-550 په څیر یو څه وښودل. موږ دا د 32mm قطر، 550mm سرایت په توګه تشریح کړی. بنسټ کافي ضخامت و، نو موږ بولټونه ترلاسه کړل - د ځایی عرضه کونکي له لارې چې د جوړونې فرعي قرارداد یې کړی. بولټونه راورسیدل، موږ یې په ټیمپلیټ کې تنظیم کړل، ګروټ یې واچاوه. د وروستي تورک اپ په جریان کې، یو بولټ په حرکت پیل وکړ. دا راښکته کړې وه. موږ هرڅه بند کړل.
د سختو پلټنو وروسته، موږ په خپله تېروتنه پوه شو. د اصلي انځور په کوچني افسانه کې، D د قطر لپاره ولاړ نه و؛ دا د یو غیر منحل الماني جوړونکي څخه د ملکیت د خراب شوي بار اینکر ډول لپاره ولاړ و. 32 قطر و، مګر 550 ټول اوږدوالی و، نه د سرایت ژوروالی. سرایت په حقیقت کې په بل ځای کې د 400mm په توګه نښه شوی و. زموږ بولټ د بشپړ 550mm لپاره د شنک په اوږدو کې د غلط اختراع نمونه درلوده ، پدې معنی چې د بانډ ځواک له اړتیا څخه خورا ټیټ و. موږ باید د ګروټ کور بهر کړو، بولټونه لیرې کړو، او بیا یې پیل کړو. درس؟ د 7-کردارو ځانګړتیا یوه نښه وه، مګر موږ د معاصر مالتړ اسنادو کې دومره ژور نه و کیندلی. موږ فکر کاوه چې بڼه یې نړیواله وه. دا نه وه.
له همدې امله زه اوس د جاسوسي کار لپاره د پیل ټکي په توګه هر ډول مشخصات چلند کوم. دا د بشپړې پروژې تاریخي معیارونو بیاکتنې ته اړتیا لري، د وخت څخه مادي مشخصات، او ځینې وختونه حتی متقاعد انجینرانو ته رسیدو ته اړتیا لري که چیرې پروژه خورا مهم وي.
نو، د a مفهوم دی ۷-د کرکټر پښه کول متروک؟ په لویه کچه، هو، د ځانګړو اصطلاحاتو په شرایطو کې. عصري انجینري سافټویر او BIM (د ودانۍ معلوماتو ماډلینګ) ماډلونه دا ټول معلومات په پیرامیټریک ډول سرایت کوي (هیڅ سزا نه ده). د ریویټ ماډل کې د لنگر بولټ لسګونه ملکیتونه لري چې ورسره تړلي دي: قطر، اوږدوالی، سرایت، مواد، وروستی ځواک، د کنډک مقاومت، نصب کولو تورک. د کریپټیک اوه کرکټر تار ته اړتیا له مینځه تللې.
په هرصورت، اصول په بشپړه توګه ناپاک نه دی. د روښانه، غیر مبهم سرایت ژوروالی مشخص کول د هر وخت څخه ډیر مهم دی. موږ یوازې دا په بل ډول کوو. یو عصري مشخصات کیدای شي لوستل شي: لنگر بولټ: ASTM F1554 درجې 105، 1-1/4 قطر، د هیکس سر، په کانکریټ کې د 36 لږ تر لږه سرایت سره، f’c=4000 psi. دا نور کرکټرونه دي، مګر دا روښانه ده. د 7-حروفو سیسټم میراث یو یادونه ده چې دقیق او هر اړخیز وي. دا د جامعیت ډسپلین مجبور کړ چې شاید موږ له لاسه ورکړی وي، مګر موږ روښانه کړي.
نن ورځ د جوړونکو او عرضه کونکو لپاره، ژباړه کلیدي ده. کله چې زه یو زوړ انځور ترلاسه کړم، زه یو روښانه کټ پاڼه جوړوم چې جرګون لرې کوي. زه ممکن لیکم: د A-101 په رسم کولو کې د 'L45x300' په نښه شوي توکي لپاره، د 4x لنگر بولټ عرضه کړئ، مواد: 304 سټینلیس سټیل، قطر: 45mm، ټول تار اوږدوالی باید 700mm وي د 300mm کلین شینک سره د سرایت لپاره، د ISO میټریک کوارس ته تار. زه بیا هغه تولید کونکي ته لیږم لکه زیتای فاسټینر د نرخ لپاره. روښانه کول د ګرانو غلطیو مخه نیسي. د دوی ټیم، د دواړو پخوانیو او نویو معیارونو سره بلد دی، معمولا کولی شي پرته له کومې ستونزې څخه کار وکړي.
د ورځې په پای کې، د 7-کردارو پښو کول د تاریخي تخنیکي جرګون یوه برخه ده. که تاسو یو شی په یاد ولرئ، اجازه راکړئ چې دا وي: د اصطالح اصلي اهمیت ته اشاره کوي د سرایت ژوروالی په کانکریټ کې د فاسټینر څخه. دا د انجینرۍ مخابراتو د دورې عکس دی. نن ورځ، موږ غوره وسیلې او نور روښانه معیارونه لرو، مګر اساسي ننګونه یو شان پاتې ده: ډاډ ترلاسه کول چې د فولاد عنصر په خوندي ډول د بار وړلو لپاره کانکریټ سره تړل شوی. اصطالحات له منځه ځي، حسابونه نور هم پیچلي کیږي، مګر د هټۍ انځور او د دندې په ساحه کې توضیحاتو ته د جدي پاملرنې اړتیا هیڅکله بدلون نه کوي. د اوو حروفونو په کوډ کولو کې مه ځړئ؛ د بار د لارې په تصدیق کولو تمرکز وکړئ چې دوی یې د ډاډ ترلاسه کولو لپاره و. دا د دوه لسیزو راهیسې په ځنګل کې د دې شیانو لیدلو اصلي لاره ده ، له اصلي نقاشیو څخه د غوړ داغ شوي ساحې سکیچونو پورې.