பின் தண்டு புதுமை உந்துதல் நிலைத்தன்மை? 

உற்பத்தியில் நிலைத்தன்மையை நீங்கள் கேட்கும்போது, ​​பெரிய டிக்கெட் பொருட்களைப் பற்றி நீங்கள் நினைக்கலாம்: ஆலைக்கு புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட எஃகுக்கு மாறுதல் அல்லது குளிரூட்டும் கழிவுகளை வெட்டுதல். அரிதாகவே அடக்கம் முள் தண்டு நினைவுக்கு வரும். அதுதான் பொதுவான குருட்டுப் புள்ளி. பல ஆண்டுகளாக, ஃபாஸ்டென்சர்கள் பண்டங்கள்-மலிவானவை, மாற்றக்கூடியவை மற்றும் செயல்பாட்டு ரீதியாக நிலையானவை என்பதே கதை. நிலைத்தன்மை உந்துதல் என்பது அவர்களைச் சுற்றி நடப்பதாகக் காணப்பட்டது, அவர்கள் மூலம் அல்ல. ஆனால் நீங்கள் தொழிற்சாலை மாடியில் அல்லது வடிவமைப்பு மதிப்பாய்வு கூட்டங்களில் இருந்திருந்தால், அங்குதான் உண்மையான, அபாயகரமான செயல்திறன் லாபங்கள் அல்லது இழப்புகள் பூட்டப்பட்டிருக்கும் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். இது ஒரு கூறுகளை பசுமையாக்குவது அல்ல; இது பொருள் திறன், நீண்ட ஆயுள் மற்றும் கணினி அளவிலான வளக் குறைப்பு ஆகியவற்றை இயக்க ஒரு அடிப்படை சுமை தாங்கும் உறுப்பை மறுபரிசீலனை செய்வதாகும். அதை அவிழ்க்கிறேன்.

ஒரு கிராம் எடை: ஒரு தொடக்க புள்ளியாக பொருள் திறன்

இது ஒரு எளிய கேள்வியுடன் தொடங்குகிறது: இந்த முள் ஏன் இங்கே உள்ளது, மேலும் இது மிகவும் கனமாக இருக்க வேண்டுமா? விவசாய இயந்திரங்கள் தயாரிப்பாளருக்கான கடந்தகால திட்டத்தில், அறுவடை இயந்திர இணைப்புக்கான பிவோட் பின்னைப் பார்த்துக் கொண்டிருந்தோம். அசல் விவரக்குறிப்பு 40 மிமீ விட்டம், 300 மிமீ நீளமான திட கார்பன் ஸ்டீல் முள் ஆகும். பல தசாப்தங்களாக அது அப்படியே இருந்தது, எடுத்துச் செல்லும் பகுதி. இலக்கு செலவு குறைப்பு, ஆனால் பாதை நேராக நிலைத்தன்மைக்கு இட்டுச் சென்றது. உண்மையான சுமை சுழற்சிகளில் முறையான FEA பகுப்பாய்வை மேற்கொள்வதன் மூலம்-பாடப்புத்தகத்தின் பாதுகாப்பு காரணி 5 மட்டும் அல்ல- அதிக வலிமை கொண்ட, குறைந்த-அலாய் எஃகுக்கு மாறலாம் மற்றும் விட்டத்தை 34mm ஆகக் குறைக்கலாம் என்பதை உணர்ந்தோம். ஒரு முள் 1.8 கிலோ எஃகு சேமிக்கப்பட்டது. அதை ஆண்டுக்கு 20,000 யூனிட்களால் பெருக்கவும். உடனடி தாக்கம் குறைவான மூலப்பொருள் வெட்டப்பட்டது, பதப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் கொண்டு செல்லப்பட்டது. அந்த எஃகு உற்பத்தியின் கார்பன் தடம் மகத்தானது, எனவே ஆண்டுதோறும் கிட்டத்தட்ட 36 மெட்ரிக் டன் எஃகு சேமிப்பது ஒரு வரி-உருப்படி செலவு வெற்றி அல்ல; இது ஒரு உறுதியான சுற்றுச்சூழல். சவால் பொறியியல் அல்ல; ஒரு கிலோகிராமுக்கு சற்றே அதிக விலையுள்ள எஃகு தரமானது ஒட்டுமொத்த சிஸ்டம் சேமிப்பிற்கு மதிப்புள்ளது என்பது உறுதியான கொள்முதல். இது ஒரு கலாச்சார மாற்றம்.

இங்குதான் உற்பத்தியின் புவியியல் முக்கியமானது. சீனாவில் ஃபாஸ்டென்னர் உற்பத்தியின் மையப்பகுதியான ஹண்டன், ஹெபேயில் உள்ள யோங்னியன் மாவட்டம் போன்ற இடங்களில், இந்த மெட்டீரியல் கால்குலஸ் தொழில்துறை அளவில் விளையாடுவதை நீங்கள் காண்கிறீர்கள். அங்கு இயங்கும் ஒரு நிறுவனம், போன்றது ஹண்டன் ஜிட்டாய் ஃபாஸ்டென்சர் உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட்., ஒரு பரந்த விநியோக வலையமைப்பின் நடுவில் அமர்ந்திருக்கிறது. மெட்டீரியல் சோர்ஸிங் மற்றும் ப்ராசஸ் ஆப்டிமைசேஷன் பற்றிய அவர்களின் முடிவுகள் சிற்றலை. தூய்மையான, சீரான பில்லெட்டுகளை வழங்கும் எஃகு ஆலைகளுடன் பணிபுரிய அவர்கள் தேர்வு செய்யும் போது, ​​அது அவர்களின் சொந்த மோசடி மற்றும் இயந்திர செயல்முறைகளில் ஸ்கிராப் விகிதங்களைக் குறைக்கிறது. குறைவான ஸ்க்ராப் என்பது குறைபாடுள்ள பகுதிகளை மீண்டும் உருகுதல் அல்லது மறு செயலாக்கம் செய்வதில் குறைந்த ஆற்றல் வீணாகும். இது செயல்திறனின் சங்கிலி எதிர்வினையாகும், இது மூல பில்லட்டுடன் தொடங்கி முடிக்கப்பட்டதில் முடிவடைகிறது முள் தண்டு இது சிக்கலை மிகைப்படுத்தாது. அவர்களின் தளத்தில் அவர்களின் செயல்பாட்டு சூழலைப் பற்றி மேலும் அறியலாம், https://www.zitai fasteners.com.

ஆனால் பொருள் குறைப்பு அதன் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு முள் தோல்வியடைவதற்கு முன்பு மட்டுமே நீங்கள் அதை மெல்லியதாக மாற்ற முடியும். அடுத்த எல்லையானது பொருட்களை வெளியே எடுப்பது மட்டும் அல்ல, ஆனால் செயல்திறனை உள்ளே வைப்பது. இது மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் மற்றும் மேம்பட்ட உற்பத்திக்கு வழிவகுக்கிறது.

குரோம் அப்பால்: காணப்படாத வாழ்க்கை நீட்டிப்பு விளையாடுகிறது

அரிப்பு என்பது இயந்திரங்களின் அமைதியான கொலையாளி மற்றும் நிலைத்தன்மையின் எதிரி. துரு காரணமாக ஒரு தோல்வியுற்ற முள் ஒரு இயந்திரத்தை மட்டும் நிறுத்தாது; இது ஒரு வீணான நிகழ்வை உருவாக்குகிறது - உடைந்த முள், வேலையில்லா நேரம், மாற்று உழைப்பு, சாத்தியமான இணை சேதம். பழைய பள்ளி பதில் தடிமனான எலக்ட்ரோபிளேட்டட் குரோம். இது வேலை செய்கிறது, ஆனால் முலாம் பூசும் செயல்முறை மோசமானது, ஹெக்ஸாவலன்ட் குரோமியம் சம்பந்தப்பட்டது, மேலும் இது சிப் செய்யக்கூடிய ஒரு மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது, இது கால்வனிக் அரிப்பு குழிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

நாங்கள் பல மாற்று வழிகளை பரிசோதித்தோம். ஒன்று அதிக அடர்த்தி, குறைந்த உராய்வு பாலிமர் பூச்சு. இது ஆய்வகத்திலும் சுத்தமான சோதனை சூழல்களிலும் அழகாக வேலை செய்தது. குறைக்கப்பட்ட உராய்வு, சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு. ஆனால் வயலில், சிராய்ப்பு மண்ணில் இயங்கும் ஒரு கட்டுமான அகழ்வாராய்ச்சியில், அது 400 மணி நேரத்தில் தேய்ந்தது. ஒரு தோல்வி. நிலைத்தன்மை என்பது ஒரு சுத்தமான செயல்முறை மட்டுமல்ல; இது நிஜ உலகில் நீடிக்கும் ஒரு தயாரிப்பு பற்றியது. மிகவும் நிலையான தீர்வு வேறுபட்ட பாதையாக மாறியது: பிந்தைய ஆக்சிஜனேற்ற முத்திரையுடன் இணைந்த ஒரு ஃபெரிடிக் நைட்ரோகார்பரைசிங் (FNC) சிகிச்சை. இது பூச்சு அல்ல; இது மேற்பரப்பு உலோகவியலை மாற்றும் ஒரு பரவல் செயல்முறையாகும். இது ஒரு ஆழமான, கடினமான மற்றும் நம்பமுடியாத அரிப்பை எதிர்க்கும் அடுக்கை உருவாக்குகிறது. முள் மையமானது கடினமாக உள்ளது, ஆனால் மேற்பரப்பு சிராய்ப்பைக் கையாளும் மற்றும் முலாம் பூசுவதை விட நீண்ட நேரம் துருவை எதிர்க்கும். எங்கள் கள சோதனையில் பிவோட் மூட்டின் ஆயுட்காலம் இரட்டிப்பாகிறது. உற்பத்தியில் இருந்து பொதிந்த கார்பனின் அடிப்படையில் ஒன்றின் விலைக்கு இது இரண்டு வாழ்க்கைச் சுழற்சிகள். FNC செயல்முறைக்கான ஆற்றல் குறிப்பிடத்தக்கது, ஆனால் சேவை வாழ்க்கையின் இருமடங்கிற்கு மேல் பணமதிப்பு நீக்கம் செய்யப்படும்போது, ​​ஒட்டுமொத்த சுற்றுச்சூழல் சுமை குறைகிறது.

இது தரையில் நடக்கும் வர்த்தக பரிமாற்ற பகுப்பாய்வு ஆகும். காகிதத்தில் பசுமையான விருப்பம் எப்போதும் மிகவும் நீடித்தது அல்ல. சில நேரங்களில், கூறுக்கான அதிக ஆற்றல்-தீவிர உற்பத்தி படி முழு இயந்திரத்திற்கும் பாரிய சேமிப்பிற்கு முக்கியமாகும். தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகள் அல்ல, அமைப்புகளில் சிந்திக்க இது உங்களைத் தூண்டுகிறது.

ஒரு அட்டைப்பெட்டியில் மறைந்திருக்கும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் தடம்

இங்கே அடிக்கடி தவறவிடப்படும் கோணம்: பேக்கேஜிங் மற்றும் தளவாடங்கள். ஹெபேயில் உள்ள ஒரு தொழிற்சாலையிலிருந்து ஜெர்மனியில் உள்ள ஒரு அசெம்பிளி லைனுக்கு முள் எடுப்பதற்கான கார்பன் செலவை நாங்கள் ஒருமுறை தணிக்கை செய்தோம். ஊசிகள் தனித்தனியாக எண்ணெய் காகிதத்தில் மூடப்பட்டு, சிறிய பெட்டிகளில் வைக்கப்பட்டு, பின்னர் ஒரு பெரிய மாஸ்டர் அட்டைப்பெட்டியில், ஏராளமான நுரை நிரப்பியுடன் வைக்கப்பட்டன. அளவீட்டு செயல்திறன் பயங்கரமானது. நாங்கள் காற்று மற்றும் பேக்கேஜிங் கழிவுகளை அனுப்புகிறோம்.

பெய்ஜிங்-குவாங்சூ இரயில்வே மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 107 போன்ற முக்கிய இரயில் மற்றும் சாலைத் தமனிகளுக்கு அருகாமையில் இருக்கும் Zitai போன்ற உற்பத்தியாளர், பேக்கை மறுவடிவமைக்க இயற்கையான அனுகூலத்தைக் கொண்ட ஒரு சூழ்நிலையில் சப்ளையருடன் நாங்கள் பணியாற்றினோம். அட்டை விலா எலும்புகளால் பிரிக்கப்பட்ட, துல்லியமான மேட்ரிக்ஸில் பத்து ஊசிகளை வைத்திருக்கும் எளிய, மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய அட்டை ஸ்லீவ்க்கு நாங்கள் நகர்ந்தோம். நுரை இல்லை, பிளாஸ்டிக் மடக்கு இல்லை (அதற்கு பதிலாக ஒரு ஒளி, மக்கும் ஆண்டி-டர்னிஷ் காகிதம்). இது ஒரு ஷிப்பிங் கொள்கலனுக்கான ஊசிகளின் எண்ணிக்கையை 40% அதிகரித்துள்ளது. அதே வெளியீட்டிற்கு 40% குறைவான கொள்கலன் ஏற்றுமதியாகும். கடல் சரக்கு முழுவதும் எரிபொருள் சேமிப்பு திகைக்க வைக்கிறது. இது முள் தண்டு புதுமையா? முற்றிலும். இது அதன் விநியோக அமைப்பில் ஒரு புதுமையாகும், இது அதன் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் தாக்கத்தின் முக்கிய பகுதியாகும். நிறுவனத்தின் இருப்பிடம், மிகவும் வசதியான போக்குவரத்தை வழங்குகிறது, இது ஒரு விற்பனை வரி மட்டுமல்ல; இது ஸ்மார்ட் பேக்கேஜிங்குடன் இணைந்து சரக்கு மைல்களைக் குறைப்பதற்கான ஒரு நெம்புகோலாகும். இது ஒரு புவியியல் உண்மையை ஒரு நிலைத்தன்மை அம்சமாக மாற்றுகிறது.

தரநிலைப்படுத்தல் கழிவுகளை எதிர்த்துப் போராடும் போது

தனிப்பயனாக்கலுக்கான உந்துதல் ஒரு நிலையான கனவு. ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட பின்னுக்கும் அதன் சொந்த கருவி தேவைப்படுகிறது, CNC இல் அதன் சொந்த அமைப்பு, அதன் சொந்த சரக்கு ஸ்லாட், அதன் சொந்த வழக்கற்றுப்போகும் ஆபத்து. இயந்திரங்களுக்கான சிறப்பு ஊசிகளால் நிரம்பிய கிடங்குகள் நீண்ட காலமாக உற்பத்தி செய்யப்படுவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். அது ஸ்கிராப்புக்கு விதிக்கப்பட்ட சும்மா உட்கார்ந்திருக்கும் ஆற்றல் மற்றும் பொருள்.

ஒரு சக்திவாய்ந்த நடவடிக்கை என்பது ஒரு தயாரிப்பு குடும்பத்திற்குள் ஆக்கிரமிப்பு தரப்படுத்தல் ஆகும். சமீபத்திய எலக்ட்ரிக் வாகன பேட்டரி பேக் திட்டத்தில், வெவ்வேறு தொகுதி அளவுகளில் இருந்தாலும், அனைத்து உள் கட்டமைப்பு இருப்பிட ஊசிகளுக்கும் ஒரே விட்டம் மற்றும் பொருளைப் பயன்படுத்த நாங்கள் போராடினோம். நாங்கள் நீளத்தை மட்டுமே மாற்றினோம், இது ஒரு எளிய கட்-ஆஃப் செயல்பாடாகும். இதன் பொருள் ஒரு மூலப்பொருள் பங்கு, ஒரு வெப்ப-சிகிச்சை தொகுதி, ஒரு தரக் கட்டுப்பாட்டு நெறிமுறை. இது அசெம்பிளியை எளிதாக்கியது (தவறான முள் எடுப்பதில் ஆபத்து இல்லை) மற்றும் சரக்கு சிக்கலை பெருமளவில் குறைத்தது. தி நிலைத்தன்மை இங்கே லாபம் மெலிந்த உற்பத்திக் கொள்கைகளில் உள்ளது: அமைவு மாற்றங்களைக் குறைத்தல், உபரி இருப்பைக் குறைத்தல் மற்றும் குழப்பத்திலிருந்து கழிவுகளை நீக்குதல். இது கவர்ச்சியானது அல்ல, ஆனால் அது உண்மையான, முறையான வள திறன் பிறக்கிறது. எதிர்ப்பு பொதுவாக வடிவமைப்பு பொறியாளர்களிடமிருந்து வருகிறது, அவர்கள் ஒவ்வொரு பின்னையும் அதன் குறிப்பிட்ட சுமைக்கு மேம்படுத்த விரும்புகிறார்கள், பெரும்பாலும் ஓரளவு ஆதாயத்துடன். அந்த சிக்கலின் மொத்த செலவை-நிதி மற்றும் சுற்றுச்சூழல்-நீங்கள் அவர்களுக்குக் காட்ட வேண்டும்.

சுற்றறிக்கை சிந்தனை: பிரித்தெடுப்பதற்கான வடிவமைப்பு

இதுதான் கடினமான ஒன்று. முடியுமா அ முள் தண்டு வட்டமாக இருக்குமா? பெரும்பாலானவை அழுத்தி, பற்றவைக்கப்படுகின்றன அல்லது சிதைக்கப்பட்டவை (சர்க்லிப்பைப் போல) அகற்றுவதை அழிவுகரமானதாக மாற்றும். காற்றாலை சுருதி அமைப்பிற்காக இதைப் பார்த்தோம். பிளேடு தாங்கு உருளைகளைப் பாதுகாக்கும் ஊசிகள் நினைவுச்சின்னமானவை. வாழ்க்கையின் முடிவில், அவை கைப்பற்றப்பட்டாலோ அல்லது இணைக்கப்பட்டாலோ, அது ஒரு டார்ச்-கட் ஆபரேஷனாகும்-ஆபத்தானது, ஆற்றல் மிகுந்தது, மேலும் அது எஃகையும் மாசுபடுத்துகிறது.

எங்கள் முன்மொழிவு ஒரு முனையில் தரப்படுத்தப்பட்ட பிரித்தெடுத்தல் நூலைக் கொண்ட குறுகலான முள் ஆகும். வடிவமைப்பிற்கு மிகவும் துல்லியமான எந்திரம் தேவை, ஆம். ஆனால் இது ஹைட்ராலிக் இழுப்பான் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பான, அழிவில்லாத நீக்கம் செய்ய அனுமதித்தது. வெளியே வந்தவுடன், அந்த உயர்தர, பெரிய-போலி முள் பரிசோதிக்கப்படலாம், தேவைப்பட்டால் மீண்டும் இயந்திரமாக்கப்படலாம், மேலும் குறைவான முக்கியமான பயன்பாட்டில் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது குறைந்த பட்சம் சுத்தமான, உயர்தர எஃகு ஸ்கிராப்பாக மறுசுழற்சி செய்யலாம், கலப்பு-உலோக கனவு அல்ல. ஆரம்ப அலகு செலவு அதிகமாக இருந்தது. மதிப்பு முன்மொழிவு முதல் வாங்குபவருக்கு அல்ல, ஆனால் 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஆபரேட்டரின் மொத்த உரிமைச் செலவு மற்றும் பின்னர் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட நிறுவனத்திற்கு. இது நீண்ட கால, உண்மையான வாழ்க்கைச் சுழற்சி சிந்தனை. இது பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை-மூலதன செலவு மனநிலை இன்னும் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது-ஆனால் இது திசை. இது நுகர்பொருளிலிருந்து மீட்டெடுக்கக்கூடிய சொத்திற்கு பின்னை நகர்த்துகிறது.

எனவே, உள்ளது முள் தண்டு புதுமை ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மை? அது முடியும். அது செய்கிறது. ஆனால் மேஜிக் பொருட்கள் அல்லது buzzwords மூலம் அல்ல. இது ஆயிரம் நடைமுறை முடிவுகளின் குவிந்த எடையின் மூலம் நிலைத்தன்மையை இயக்குகிறது: ஒரு வடிவமைப்பில் இருந்து கிராம்களை சவரம் செய்தல், நீண்ட கால சிகிச்சையைத் தேர்ந்தெடுப்பது, அவற்றை சிறந்த முறையில் பேக் செய்தல், இடைவிடாமல் தரப்படுத்துதல் மற்றும் தொடக்கத்தில் முடிவைப் பற்றி சிந்திக்கத் துணிதல். இது பொறியாளர்கள், உற்பத்தி திட்டமிடுபவர்கள் மற்றும் ஹந்தன் போன்ற இடங்களில் தரையில் உள்ள தர மேலாளர்களின் கைகளில் உள்ளது. இயக்கி எப்போதும் பச்சை என்று பெயரிடப்படவில்லை; இது பெரும்பாலும் திறமையான, நம்பகமான அல்லது செலவு குறைந்ததாகக் குறிப்பிடப்படுகிறது. ஆனால் சேருமிடம் ஒன்றுதான்: குறைவாக, நீண்ட காலத்திற்கு அதிகமாகச் செய்வது. அதுதான் உண்மையான கதை.