
2026-01-22
ይህ ርዕስ በልዩ ሉህ ወይም መጠይቅ ላይ ብቅ ሲል ያዩታል፣ እና ወዲያውኑ፣ መከፋፈል አለ። አንዳንድ የግዥ ወንዶች ዚንክ-ፕላድ ያዩታል እና የዝገት ጥበቃን ያስባሉ፣ ስራ የተጠናቀቀ ነው። ሌሎች, በፋብሪካው ወለል ላይ የነበሩት ወይም በ 2 AM ላይ ስለ የቤት እቃዎች አለመሳካት ጥሪ ያደረጉ, ይህ ሐረግ ሙሉ ጥንቸል ጉድጓድ እንደሆነ ያውቃሉ. ዘላቂነት አንድ ነጠላ አመልካች ሳጥን አይደለም። እሱ ሰንሰለት ነው ፣ እና በጣም ደካማው አገናኝ - እሱ ነው። ባለቀለም ንብርብር, የ ጥፋተኛ ክር ቅጽ, ወይም የመለጠፍ ሂደቱ ራሱ - አጠቃላይ አፈፃፀሙን ይገልፃል. በጣም ብዙ ቆንጆ ሰማያዊ ወይም ቢጫ የሄክስ ጭንቅላት ከ ሀ መቃወሚያ ጭንቅላት ስለተለጠፈ ብቻ ለቤት ውጭ ሉህ ብረት በጣም ከባድ ነው። ራስ ምታት የሚጀምረው እዚህ ነው.
በቀለም እንጀምር. እነዚያን ቢጫዎች፣ ብሉዝ፣ ጥቁሮች ወይም ወይራዎች የሚሰጥህ በዚንክ ፕላቲንግ ላይ ያለው የክሮማት ቅየራ ሽፋን። ለመልክ ብቻ አይደለም; የዝገት መቋቋምን በመጨመር ተገብሮ ንብርብር መጨመር አለበት። ነገር ግን ከተግባር የተገኘው ነገር ይኸውና፡ የንብርብሩ ታማኝነት ሁሉም ነገር ነው። በዚንክ ላይ በደንብ ያልተተገበረ ክሮምማት የውድቀት ነጥብ ሊሆን ይችላል። አንድ ጥቁር ስብስብ አስታውሳለሁ ዚንክ-የተለጠፈ በብረት መከለያ ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ የራስ-አሸካሚዎች. ቀለሙ አንድ አይነት ነበር, ከሳጥኑ ውስጥ በጣም ጥሩ ይመስላል. በስድስት ወራት ውስጥ፣ የባህር ዳርቻ ድባብ፣ እና በአካባቢው ቀይ ዝገት ከጭንቅላቱ ስር እየደማ አየን። ችግሩ? የክሮማት ንብርብር ከመጠን በላይ ከተከማቸ ገላ መታጠቢያው በጣም ወፍራም እና ተሰባሪ ነበር። ብሎኑ በዛ ወደ ቤት ሲነዳ ተሻጋሪ ቆጣሪ የጭንቅላት መቀመጫ, በከፍተኛ ጭንቀት ላይ ያለው ሽፋን ጥቃቅን ስንጥቅ. እርጥበት ወደ ውስጥ ገባ, ከሽፋኑ ስር ሾልኮ ገባ እና ከታች ያለውን ዚንክ አጠቃ. የዚንክ መስዋዕትነት እርምጃ ተበላሽቷል ምክንያቱም የማገጃው ንብርብር መጀመሪያ አልተሳካም። ስለዚህ ቀለሙ የተሳሳተ የደህንነት ስሜት ሰጥቷል. መጀመሪያ ላይ ያልተሳካው ዚንክ አልነበረም; ባለቀለም ጃኬቱ ነበር።
ይህ በቀጥታ ከማስቀመጥ ሂደት ቁጥጥር ጋር የተያያዘ ነው. የቻይና ፈጣን ምርት እምብርት በሆነው በዮንግኒያን ውስጥ እንደ ሃንዳን ዚታይ ፋስተነር ማኑፋክቸሪንግ ኩባንያ ሊሚትድ ያለ ቦታ፣ ይህንን በእንቅልፍ ያውቁታል። በዚያ ዋና ዋና የኢንዱስትሪ መሠረት ውስጥ መገኛቸው ምናልባት እያንዳንዱን የመክሸፍ ውድቀት እና ስኬት አይተዋል ማለት ነው። በዋና ዋና የትራንስፖርት መስመሮች አቅራቢያ ያለው የሎጂስቲክስ ምቾታቸው የድምጽ መጠንን ይጠቁማል፣ እና የድምጽ መጠን ተጫዋቾች ጠርዞቹን ይቆርጣሉ ወይም ወጥነት አላቸው። ጥሩዎቹ ወጥነት አላቸው። የመታጠቢያ ኬሚስትሪን፣ የሙቀት መጠንን እና የመጥለቅ ጊዜን የሚያስተዳድር የፕላቲንግ መስመር ያስፈልገዎታል የመጫኛ መበላሸትን ለመትረፍ ተጣብቆ እና ductile የሆነ ክሮማት ንብርብር ለማግኘት። ዝርዝር ነው, ግን ዝርዝሩ ነው.
እና ስለ ቀለም ምርጫ - ውበት ብቻ አይደለም. በአንዳንድ ኢንዱስትሪዎች ሰማያዊ የተወሰነ ደረጃ ወይም ቅባት ሊያመለክት ይችላል። ነገር ግን ለጥንካሬው, የ chromate ኬሚስትሪ ይለያያል. ቢጫ ክሮማት (አይሪድሰንት) በተለምዶ ከፍተኛውን የጨው የሚረጭ ሰአታት ያቀርባል፣ ምናልባትም በጥሩ ቀን 96+ ይሆናል። ሰማያዊ ወይም ጥቁር ያነሰ ሊሆን ይችላል. ስለዚህ ቀለምን መግለጽ ምንም ፋይዳ የለውም. የ chromate ዓይነት እና የሚጠበቀው የገለልተኛ ጨው የሚረጭ የሙከራ ሰዓቶችን መግለጽ ያስፈልግዎታል. አንድ ሰው ባለ ቀለም ዚንክ-ፕላድ ብቻ ከጠየቀ, ለአቅራቢው በጣም ርካሹን አማራጭ እንዲሰጣቸው በሰፊው ይተዋቸዋል, ይህም ብዙውን ጊዜ አነስተኛ ዘላቂ ነው.
አሁን, ጥፋተኛ ክር ክፍል ይህ የንግዱ መጨረሻ ነው። የራስ-ቁፋሮ ሾጣጣ ከ መቃወሚያ ጭንቅላት ። እዚህ ያለው ዘላቂነት ስለ ዝገት ብቻ አይደለም; በጊዜ ሂደት ስለ ሜካኒካል አፈፃፀም ነው. ክር የሚሠራው እርምጃ ከፍተኛ የአካባቢ ውጥረት እና ሙቀት ይፈጥራል። የዚንክ ፕላቲንግ እና ከላይ ያለው ክሮማት በዚህ ሂደት ውስጥ ይላጫል እና ይቀባል። መከለያው በጣም ለስላሳ ወይም በጣም ወፍራም ከሆነ፣ ሃሞት ሊፈጥር ይችላል፣ ይህም የመንዳት ጉልበትን ይጨምራል እና በወላጅ ቁሳቁስ ውስጥ ያለውን የክር ቅጹን ሊነጥቅ ይችላል። በጣም ቀጭን ከሆነ, የመሠረቱ አረብ ብረት በክር ክሮች ውስጥ ወዲያውኑ ይገለጣል.
ይህንን የተማርኩት በክላሲንግ ሥራ ላይ ነው። ስታንዳርድ እየተጠቀምን ነበር። ዚንክ-የተለጠፈ ለ 2 ሚሜ የብረት ሉሆች መሰርሰሪያ. የመጀመሪያዎቹ መቶዎች በጥሩ ሁኔታ ገብተዋል. ከዚያም፣ ከፍ ያለ የመቀመጫ ጉልበት እና አልፎ አልፎ የጭንቅላት መሽከርከርን ማጋጠም ጀመርን። ጉዳዩ? በክር ሥር ውስጥ ያለው ንጣፍ መገንባት ወጥነት የለውም። አንዳንድ ብሎኖች ውጤታማውን የክር ዝፍትን በመቀየር እና ማሰርን የሚፈጥሩ ከመጠን በላይ ንጣፍ ነበራቸው። ጠመዝማዛው የመጀመሪያውን ዝናብ ከማየቱ በፊት የክር መጋጠሚያው ዘላቂነት ተበላሽቷል። የዝገት ውድቀት አልነበረም; በፕላቱ ምክንያት የተከሰተ የመጫኛ ውድቀት ነበር.
የመሰርሰሪያ ነጥብ ጂኦሜትሪ እና የክር ንድፍ ወሳኝ ናቸው. ሹል ፣ በደንብ የተጠናከረ የመሰርሰሪያ ነጥብ በንጽህና ወደ ውስጥ ይገባል ፣ ይህም በዙሪያው ያለውን ንጥረ ነገር መበላሸትን በመቀነስ እና በተሰካው በራሱ ክሮች ላይ የተለጠፈውን ንጣፍ ትክክለኛነት ይጠብቃል። አሰልቺ የሆነ ነጥብ የብረት ወረቀቱን ያጠናክራል ፣ ክር የበለጠ ጠንካራ ያደርገዋል እና መከለያውን ከስፒው ላይ ያስወግዳል። ክሮቹ በከፊል ባዶ ብረት የሆኑ፣ በጠባብ እና በተጨናነቀ ጉድጓድ ውስጥ ተቀምጠው በሚስቱት ይቀሩዎታል። ዝገት የሚጀምረው በዚያ በተደበቀ በይነገጽ ውስጥ፣ ላይ ምንም ነገር ከማየትዎ ከረጅም ጊዜ በፊት ነው። ስለዚህ, የመሰርሰሪያ ክር ዘላቂነት የመንኮራኩሩ ብረት, የሙቀት ሕክምና, የነጥብ ንድፍ እና የመትከያ መበላሸትን የመትረፍ ችሎታ ነው.
የ መቃወሚያ በጥንካሬ ንግግሮች ውስጥ የጭንቅላት ንድፍ ብዙውን ጊዜ ችላ ይባላል። ሰዎች በክር ላይ ያተኩራሉ. ነገር ግን ያ ሾጣጣ ጭንቅላት፣ ሲቀመጥ፣ ሲታጠብ፣ በከፍተኛ የመጨመሪያ ጭነት እና የመሸከም ጭንቀት ውስጥ ነው። ከጭንቅላቱ ወደ ሼክ የሚደረግ ሽግግር ወሳኝ የጭንቀት ዞን ነው. ማንኛውም የሃይድሮጂን ግርዶሽ የፕላስቲን ሂደት (በኤሌክትሮፕላድ ዚንክ ያለው የተለመደ አደጋ) እዚህ ላይ እንደ ዘግይቶ መሰንጠቅ ይታያል። በመጫን ጊዜ ወይም በከፋ መልኩ ከጥቂት ቀናት በኋላ በዚህ ምክንያት ጭንቅላት ላይ ዊንጣዎች ሲጣሉ አይቻለሁ።
ለሃይድሮጂን ኢምብሪትልመንት እፎይታ በትክክል መጋገር ለከፍተኛ ጥንካሬ ደረጃዎች (እንደ እራስ-መሰርሰር ጥቅም ላይ የሚውሉት) ለድርድር የማይቀርብ ነው። ሁሉም ፕላስቲኮች አያደርጉትም ወይም በበቂ ሁኔታ አያደርጉትም። እንደ አንድ ትልቅ መሠረት በመጠን የሚሠራ ፣ ለማስጠበቅ መልካም ስም ያለው ኩባንያ Zitiai fasteers የሚሠራው ከ፣ ይህ በተለምዶ ይህ በሂደታቸው (የተቀሰቀሰ) ለወሳኝ አፕሊኬሽኖች መጋገር ነበር። ትልቁን መደበኛ ክፍል ምርት መሠረት በመጥቀስ ያላቸውን ኩባንያ መገለጫ ብቻ fluff አይደለም; አንድ ትንሽ ሱቅ ሊዘልለው የሚችለውን ልዩ የድህረ-ፕላቲንግ ሕክምና መሠረተ ልማት መዳረሻን ያመለክታል።
በተጨማሪም የቆጣሪው ጭንቅላት መቀመጫ የ chromate ንብርብሩን ሊጎዳ ይችላል. በቆርቆሮው ውስጥ ያለው የመገጣጠም ወለል ብስባሽ ካለው ወይም ፍጹም ጠፍጣፋ ካልሆነ ፣ ጭንቅላቱ በመጨረሻ በሚጠናከረበት ጊዜ ይንቀጠቀጣል ፣ የመከላከያ ሽፋኑን ያስወግዳል። ይህ ለ galvanic corrosion ፍጹም የሆነ የአኖድ-ካቶድ ቦታን ይፈጥራል። ብዙውን ጊዜ በጭንቅላቱ ዙሪያ ዙሪያ የመጀመሪያውን የዝገት ቀለበት ይመለከታሉ። ከጭንቅላቱ በታች ማጠቢያ መጠቀም ሊረዳ ይችላል, ነገር ግን ንድፉን ይለውጣል. የመቆየት ጥያቄው በተለጠፈው ጭንቅላት እና በሚነዳበት ቁሳቁስ መካከል ያለውን ግንኙነት ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት።
ዘላቂነት ያለ አካባቢ ትርጉም የለሽ ነው። የቤት ውስጥ, ደረቅ? ማንኛውም ማለት ይቻላል። ባለቀለም Zinc-Penced ማያያዣው ለብዙ አሥርተ ዓመታት ይቆያል። ነገር ግን እርጥበት፣ ክሎራይድ (የባህር ዳርቻ ወይም የበረዶ ጨዎችን) ወይም የኢንዱስትሪ ኬሚካሎችን ጨምሩ እና ታሪኩ ይለወጣል። ለእነዚህ ከቤት ውጭ በሚደረጉ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ያለው ክላሲክ ውድቀት ሁነታ ነጭ ዝገት - ዚንክ ኦክሳይድ እና ሃይድሮክሳይድ - ከክፍተቶች የሚያብብ እና ቀይ ዝገት ይከተላል። የመሰርሰሪያ ፈትል፣ እየተከተተ፣ በተወሰነ ደረጃ የተገለለ ስለሆነ ብዙ ጊዜ ይበላሻል። የመጀመሪያው ጥቃት ብዙውን ጊዜ በተጋለጠው ሼክ ላይ ወይም ከጭንቅላቱ በታች የአየር ማቀዝቀዣ ገንዳዎች ላይ ነው.
ለአየር ማናፈሻ የፊት ለፊት ፕሮጀክት አንድ ክፍል ሞከርን። ተመሳሳይ ጠመዝማዛ ፣ ሶስት የተለያዩ ክሮሜትቶች-ሰማያዊ ፣ ጥቁር ፣ ቢጫ። ከፊል-ኢንዱስትሪ የከተማ አካባቢ ከአንድ አመት በኋላ, ሰማያዊዎቹ በራሳቸው ላይ ጉልህ የሆነ ነጭ ዝገት አሳይተዋል. ጥቁሮቹ ነጠብጣብ ቀይ ዝገት ነበራቸው. ቢጫዎቹ በአብዛኛው ደህና ነበሩ፣ ደነዘዘ። የ ጥፋተኛ ክር ክፍሎች, ሲወጡ, ሌላ ታሪክ ተናገሩ. ሰማያዊው እና ጥቁርዎቹ ከሉህ ጀርባ (እርጥብ ጎን) ላይ ክር የሚወጣበት ከባድ ክር ዝገት ነበራቸው. ቢጫዎቹ ጥቃቅን የዚንክ ኪሳራዎችን ብቻ አሳይተዋል. የ chromate ጥራት ልዩነት ነበር.
በርዕስዎ ውስጥ ያለው መስቀል ሊገባ የሚችለው እዚህ ላይ ነው - የመንዳት አይነት (ፊሊፕስ፣ ፖዚ፣ ወዘተ)። ያረጀ ወይም ያልተዛመደ ሾፌር ቢት ወደ ውጭ መውጣት ይችላል፣ ይህም የአሽከርካሪው እረፍት ይጎዳል። የተበላሸ የእረፍት ጊዜ የመትከል አቅምን ይጎዳል፣ ይህም ወደ ተገቢ ያልሆነ መቀመጫ (የዝገት መታተምን ይጎዳል) ወይም የታሸገውን ንብርብር የሚያጠፋውን ማያያዣውን የማስወገድ / የመተካት አስፈላጊነትን ያስከትላል። ስለዚህ የረዥም ጊዜ ጥንካሬን የሚጎዳው የመጫኛው በራሱ ዘላቂነት ከዚያ ድራይቭ ባህሪ ጋር የተያያዘ ነው። ሁሉም የተገናኘ ነው።
ስለዚህ ወደ መጀመሪያው ጥያቄ እንመለስ። ዘላቂነት የ ባለቀለም የ Zinc-Props Conser Cometer Cometer Cocril ጥፋተኛ ክር የስርዓት ንብረት ነው። አንዱን ክፍል ማግለል አይችሉም። ድንቅ የመሰርሰሪያ ነጥብ በተሰባበረ ክሮማት ይወርዳል። ፍጹም የሆነ ክሮማት በሃይድሮጂን-የተበጠበጠ ሼክ ይወርዳል። በጣም ጥሩ ነገር ሁሉ በተሳሳተ አካባቢ ውስጥ ጥቅም ላይ በመዋሉ ይወድቃል.
ሲገልጹ ወይም ሲገዙ፣ መቆፈር ያስፈልግዎታል (በድጋሚ፣ ጥቅስ የታሰበ)። ዚንክ-ፕላድ ብቻ አትበል. የንጣፉን ውፍረት (ለምሳሌ፡ 8-12μm)፣ የ chromate አይነት (ለምሳሌ፡ ሄክሳቫለንት ቢጫ፣ ትራይቫለንት ሰማያዊ፣ ጥቁር) እና የሚፈለገውን የጨው ርጭት ውጤት እንደ ASTM B117 ደረጃ ይግለጹ። የመሠረት ቁሳቁስ ደረጃን (ለምሳሌ, 1022 ብረት) እና ጥንካሬን ለመሰርሰሪያ ነጥብ ይግለጹ. ከፍተኛ ጥንካሬ ደረጃ ከሆነ የሃይድሮጂን ኤምብሪትልመንት እፎይታ መጋገርን ይጥቀሱ። የመተግበሪያውን አካባቢ ግምት ውስጥ ያስገቡ እና አስፈላጊ ከሆነ እንደ ሜካኒካል ፕላትቲንግ ወይም ቀጭን-ፊልም ኦርጋኒክ ሽፋን በዚንክ ላይ ወደ ይበልጥ ጠንካራ ሽፋን ይሂዱ።
ማያያዣዎችን የሚኖሩ እና የሚተነፍሱ ቦታዎች፣ እንደ ዚታይ ባሉ ኩባንያዎች ዙሪያ በሄበይ ውስጥ እንዳሉት የኢንዱስትሪ ክላስተር፣ ደንበኞቻቸው የሚቻለውን ሁሉ መተግበሪያ ስለሚጥሉባቸው እነዚህን ነገሮች ይገነዘባሉ። ለዋና ዋና የትራንስፖርት አገናኞች ያላቸው ቅርበት ወደተለያዩ የአየር ሁኔታ እና ኢንዱስትሪዎች እየላኩ ነው፣ይህም ተግባራዊ፣ችግር ፈቺ የእውቀት መሰረትን ያስገድዳል። የጥንካሬው መልስ፣ በመጨረሻ፣ በውሂብ ሉህ ላይ የለም። በተከማቸ, አንዳንድ ጊዜ ህመም, ያልተሳካለት, መቼ እና ለምን ልምድ ነው. እና መውሰዱ ይህ ነው፡ በዛ ረጅም ርዕስ ያለውን እያንዳንዱን ቃል እንደ ዋስትና ሳይሆን መግለጽ እንደሚያስፈልገው ተለዋዋጭ አድርገው ይያዙት።