রঙিন দস্তা-ধাতুপট্টাবৃত ক্রস countersunk ড্রিল থ্রেড স্থায়িত্ব? 

আপনি এই শিরোনামটি একটি বিশেষ পত্রক বা একটি ক্যোয়ারীতে পপ আপ দেখতে পান, এবং অবিলম্বে, একটি বিভক্ত হয়। কিছু সংগ্রহকারী ছেলেরা শুধু জিঙ্ক-ধাতুপট্টাবৃত দেখে এবং মনে করে জারা সুরক্ষা, কাজ সম্পন্ন হয়েছে। অন্যরা, যারা ফ্যাক্টরির মেঝেতে ছিলেন বা একটি ফিক্সচার ব্যর্থ হওয়ার বিষয়ে 2 AM তে কল করেছিলেন, তারা জানেন যে বাক্যাংশটি একটি সম্পূর্ণ খরগোশের গর্ত। স্থায়িত্ব একটি একক চেকবক্স নয়। এটি একটি শৃঙ্খল, এবং সবচেয়ে দুর্বল লিঙ্ক - এটি হোক রঙিন স্তর, ড্রিল থ্রেড ফর্ম, বা কলাই প্রক্রিয়া নিজেই - পুরো কর্মক্ষমতা সংজ্ঞায়িত করবে। আমি অনেককে দেখেছি একটি সুন্দর নীল বা হলুদ হেক্স হেড স্ক্রু অনুমান করে কাউন্টারসঙ্ক মাথাটি বাইরের শীট মেটালের জন্য যথেষ্ট শক্ত কারণ এটি ধাতুপট্টাবৃত। সেখান থেকেই মাথাব্যথা শুরু হয়।

রঙিন স্তরের বিভ্রম

রঙ দিয়ে শুরু করা যাক। জিঙ্ক প্লেটিংয়ের উপরে ক্রোমেট রূপান্তর আবরণ যা আপনাকে সেই হলুদ, নীল, কালো বা জলপাই দেয়। এটা শুধু চেহারার জন্য নয়; এটি একটি প্যাসিভ লেয়ার যোগ করার কথা, জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়। কিন্তু এখানে অনুশীলন থেকে ধরা আছে: সেই স্তরটির সততাই সবকিছু। দস্তার উপর একটি খারাপভাবে প্রয়োগ করা ক্রোমেট আসলে ব্যর্থতার বিন্দু হতে পারে। আমি কালো একটি ব্যাচ স্মরণ দস্তা-ধাতুপট্টাবৃত একটি স্টিলের ছাউনিতে ব্যবহৃত স্ব-ড্রিলার। রঙটি ইউনিফর্ম ছিল, বাক্সের বাইরে দুর্দান্ত লাগছিল। ছয় মাস, উপকূলীয় বায়ুমণ্ডল, এবং আমরা মাথার নিচ থেকে স্থানীয় লাল মরিচা রক্তপাত দেখেছি। সমস্যা? অতিরিক্ত ঘনীভূত স্নান থেকে ক্রোমেট স্তরটি খুব পুরু এবং ভঙ্গুর ছিল। যখন সেই স্ক্রুটি দিয়ে বাড়িতে চালিত হয়েছিল ক্রস countersunk মাথা বসা, উচ্চ চাপ পয়েন্ট এ লেপ মাইক্রো ফাটল. আর্দ্রতা প্রবেশ করে, আবরণের নিচে ঢুকে পড়ে এবং নিচের দস্তাকে আক্রমণ করে। দস্তার বলিদানের ক্রিয়াটি আপস করা হয়েছিল কারণ বাধা স্তরটি প্রথমে ব্যর্থ হয়েছিল। তাই রঙ নিরাপত্তা একটি মিথ্যা ধারণা দিয়েছে. এটি জিঙ্ক ছিল না যা প্রাথমিকভাবে ব্যর্থ হয়েছিল; এটা তার রঙিন জ্যাকেট ছিল.

এটি সরাসরি কলাই প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণের সাথে সম্পর্কযুক্ত। চীনের ফাস্টেনার উৎপাদনের কেন্দ্রস্থল ইয়ংনিয়ানে Handan Zitai Fastener Manufacturing Co., Ltd. এর মতো একটি জায়গা, তারা ঘুমের মধ্যেই এটা জানতে পারবে। সেই প্রধান শিল্প বেসে তাদের অবস্থানের অর্থ হল তারা সম্ভবত প্লেটিং ব্যর্থতা এবং সাফল্যের প্রতিটি স্থানান্তর দেখেছে। প্রধান পরিবহন রুটের কাছে তাদের সরবরাহের সুবিধা ভলিউমের দিকে ইঙ্গিত করে এবং ভলিউম প্লেয়াররা হয় কোণ কাটা বা মাস্টার ধারাবাহিকতা। ভাল বেশী মাস্টার ধারাবাহিকতা. আপনার একটি প্লেটিং লাইন দরকার যা স্নানের রসায়ন, তাপমাত্রা এবং নিমজ্জনের সময় পরিচালনা করে এমন একটি ক্রোমেট স্তর পেতে যা ইনস্টলেশনের বিকৃতি থেকে বাঁচতে যথেষ্ট নমনীয় এবং নমনীয়। এটি একটি বিশদ, তবে এটি বিশদ।

এবং রঙ পছন্দ সম্পর্কে - এটি শুধুমাত্র নান্দনিক নয়। কিছু শিল্পে, নীল একটি নির্দিষ্ট গ্রেড বা তৈলাক্তকরণ নির্দেশ করতে পারে। কিন্তু স্থায়িত্বের জন্য, ক্রোমেট রসায়ন ভিন্ন। ইয়েলো ক্রোমেট (ইরিডিসেন্ট) সাধারণত সর্বোচ্চ লবণ স্প্রে ঘন্টা প্রদান করে, ভালো দিনে হয়তো 96+। নীল বা কালো কম হতে পারে। তাই রঙিন উল্লেখ করা অকেজো। আপনাকে ক্রোমেট প্রকার এবং প্রত্যাশিত নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষার ঘন্টা নির্দিষ্ট করতে হবে। যদি কেউ শুধু রঙিন জিঙ্ক-প্লেটেডের জন্য জিজ্ঞাসা করে, তারা সরবরাহকারীর জন্য তাদের সবচেয়ে সস্তা বিকল্প দেওয়ার জন্য এটিকে উন্মুক্ত করে রাখছে, যা প্রায়শই সবচেয়ে কম টেকসই হয়।

ড্রিল থ্রেড: যেখানে তত্ত্ব বাস্তবতার সাথে মিলিত হয়

এখন, দ ড্রিল থ্রেড অংশ এই ব্যবসা শেষ. একটি সঙ্গে একটি স্ব ড্রিলিং স্ক্রু কাউন্টারসঙ্ক মাথা এখানে স্থায়িত্ব শুধুমাত্র জারা সম্পর্কে নয়; এটি সময়ের সাথে যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা সম্পর্কে। থ্রেড-গঠনের ক্রিয়াটি প্রচুর স্থানীয় চাপ এবং তাপ তৈরি করে। এই প্রক্রিয়ার সময় দস্তার প্রলেপ এবং উপরে ক্রোমেট কাঁটা এবং দাগ হয়ে যায়। প্রলেপ খুব নরম বা খুব পুরু হলে, এটি পিত্ত হতে পারে, ড্রাইভ টর্ক বৃদ্ধি এবং সম্ভাব্য মূল উপাদানে থ্রেড ফর্ম ছিনতাই করতে পারে। এটি খুব পাতলা হলে, বেস স্টিলটি থ্রেড ফ্ল্যাঙ্কগুলিতে অবিলম্বে উন্মুক্ত হয়।

আমি এটি একটি ক্ল্যাডিং কাজের কঠিন উপায়ে শিখেছি। আমরা একটি স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করছিলাম দস্তা-ধাতুপট্টাবৃত 2 মিমি ইস্পাত শীট জন্য ড্রিল স্ক্রু. প্রথম শতরান জরিমানা হয়ে গেল। তারপরে, আমরা উচ্চ বসার টর্ক এবং মাঝে মাঝে হেড স্পিন-অফ অনুভব করতে শুরু করি। ইস্যু? থ্রেড রুটে কলাই বিল্ড আপ বেমানান ছিল. কিছু স্ক্রু সেখানে অতিরিক্ত প্রলেপ ছিল, কার্যকর থ্রেড পিচ পরিবর্তন করে এবং বাঁধাই সৃষ্টি করে। স্ক্রু এমনকি তার প্রথম বৃষ্টি দেখার আগে থ্রেড জড়িত থাকার স্থায়িত্ব আপস করা হয়েছিল. এটি একটি জারা ব্যর্থতা ছিল না; এটি কলাই দ্বারা সৃষ্ট একটি ইনস্টলেশন ব্যর্থতা ছিল.

ড্রিল পয়েন্টের জ্যামিতি এবং থ্রেড ডিজাইন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একটি তীক্ষ্ণ, ভাল-কঠিন ড্রিল পয়েন্ট পরিষ্কারভাবে প্রবেশ করবে, আশেপাশের উপাদানের বিকৃতি কমিয়ে দেবে এবং এইভাবে স্ক্রুর নিজস্ব থ্রেডে ধাতুপট্টাবৃত স্তরের অখণ্ডতা রক্ষা করবে। একটি নিস্তেজ বিন্দু ইস্পাতের শীটটিকে শক্ত করবে, থ্রেডিংকে আরও শক্ত করে তুলবে এবং স্ক্রুটি বন্ধ করে প্রলেপ দেবে। আপনার কাছে একটি স্ক্রু রয়েছে যার থ্রেডগুলি আংশিকভাবে খালি ধাতব, একটি শক্ত, চাপযুক্ত গর্তে বসে আছে। ক্ষয় সেখানে শুরু হয়, সেই লুকানো ইন্টারফেসে, আপনি পৃষ্ঠে কিছু দেখার অনেক আগেই। সুতরাং, ড্রিল থ্রেডের স্থায়িত্ব হল স্ক্রুর ধাতুবিদ্যা, তাপ চিকিত্সা, পয়েন্ট ডিজাইন এবং ইনস্টলেশন ঘর্ষণ থেকে বাঁচতে প্লেটিং এর ক্ষমতার একটি কাজ।

কাউন্টারসাঙ্ক হেড: একটি স্ট্রেস কনসেনট্রেটর

দ্য কাউন্টারসঙ্ক মাথার নকশা প্রায়ই স্থায়িত্ব আলোচনা উপেক্ষা করা হয়. মানুষ থ্রেড ফোকাস. কিন্তু সেই শঙ্কুযুক্ত মাথা, যখন ফ্লাশ বসে থাকে, তখন প্রচণ্ড ক্ল্যাম্প লোড এবং প্রসার্য চাপের মধ্যে থাকে। মাথা থেকে শ্যাঙ্কে রূপান্তর একটি জটিল স্ট্রেস জোন। প্রলেপ প্রক্রিয়া (ইলেক্ট্রোপ্লেটেড জিঙ্কের সাথে একটি সাধারণ ঝুঁকি) থেকে যে কোনও হাইড্রোজেন ক্ষত এখানে বিলম্বিত ফাটল হিসাবে প্রকাশ পাবে। আমি ইনস্টলেশনের সময় মাথায় স্ক্রু ছিঁড়ে যেতে দেখেছি বা আরও খারাপ কিছু দিন পরে, এর কারণে।

হাইড্রোজেন ক্ষয়জনিত ত্রাণের জন্য সঠিক বেকিং উচ্চ-শক্তির গ্রেডের জন্য আলোচনাযোগ্য নয় (যেমন স্ব-তুরপুনের জন্য ব্যবহৃত হয়)। সব প্লেটার এটা করে না, বা পর্যাপ্তভাবে করে না। বজায় রাখার জন্য একটি খ্যাতি সহ একটি কোম্পানি, যেমন একটি বড় বেস থেকে স্কেলে অপারেটিং জিতাই ফাস্টেনার্স থেকে কাজ করে, সাধারণত সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এটি তাদের প্রক্রিয়া (শ্লেষের উদ্দেশ্যে) মধ্যে বেক করা হবে। বৃহত্তম স্ট্যান্ডার্ড অংশ উত্পাদন ভিত্তি উল্লেখ তাদের কোম্পানি প্রোফাইল শুধু fluff নয়; এটি বিশেষায়িত পোস্ট-প্লেটিং চিকিত্সা পরিকাঠামোতে অ্যাক্সেস বোঝায় যা একটি ছোট দোকান এড়িয়ে যেতে পারে।

তদ্ব্যতীত, কাউন্টারসাঙ্ক হেডের আসন ক্রোমেট স্তরকে ক্ষতি করতে পারে। যদি শীট মেটালের মিলনের পৃষ্ঠে burrs থাকে বা পুরোপুরি সমতল না হয়, তাহলে চূড়ান্ত শক্ত করার সময় মাথাটি শিলা হয়ে যায়, প্রতিরক্ষামূলক আবরণ ছিঁড়ে যায়। এটি গ্যালভানিক ক্ষয়ের জন্য একটি নিখুঁত অ্যানোড-ক্যাথোড সাইট তৈরি করে। আপনি প্রায়ই মাথা ঘের চারপাশে মরিচা প্রথম রিং দেখতে. মাথার নিচে একটি ওয়াশার ব্যবহার করা সাহায্য করতে পারে, কিন্তু এটি নকশা পরিবর্তন করে। স্থায়িত্বের প্রশ্নটি অবশ্যই ধাতুপট্টাবৃত মাথা এবং এটি যে উপাদানে চালিত হচ্ছে তার মধ্যে ইন্টারফেস বিবেচনা করতে হবে।

পরিবেশগত নৃত্য এবং বাস্তব-বিশ্ব ব্যর্থতার মোড

পরিবেশ ছাড়া স্থায়িত্ব অর্থহীন। ইনডোর, শুষ্ক? প্রায় কোনো রঙিন দস্তা-ধাতুপট্টাবৃত ফাস্টেনার কয়েক দশক ধরে চলবে। কিন্তু আর্দ্রতা, ক্লোরাইড (উপকূলীয় বা ডি-আইসিং সল্ট), বা শিল্প রাসায়নিক যোগ করুন এবং গল্প পরিবর্তন হয়। বহিরঙ্গন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এর জন্য ক্লাসিক ব্যর্থতার মোড হল সাদা ক্ষয় - জিঙ্ক অক্সাইড এবং হাইড্রক্সাইড - ফাঁক থেকে প্রস্ফুটিত, লাল মরিচা অনুসরণ করে। ড্রিল থ্রেড, এমবেড করা হচ্ছে, প্রায়শই শেষ হয়ে যায় কারণ এটি কিছুটা বিচ্ছিন্ন। প্রথম আক্রমণ সাধারণত উন্মুক্ত শ্যাঙ্কে বা মাথার নীচে যেখানে ঘনীভবন পুল হয়।

আমরা একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ প্রকল্পের জন্য একটি ব্যাচ পরীক্ষা করেছি। একই স্ক্রু, তিনটি ভিন্ন ক্রোমেট: নীল, কালো, হলুদ। আধা-শিল্প শহুরে পরিবেশে এক বছর পর, নীলগুলি মাথায় উল্লেখযোগ্য সাদা মরিচা দেখায়। কালোদের দাগযুক্ত লাল মরিচা ছিল। হলুদ বেশীরভাগই ঠিক ছিল, শুধু নিস্তেজ. দ ড্রিল থ্রেড অধ্যায়, যখন নিষ্কাশন, অন্য গল্প বলে. নীল এবং কালো রঙের থ্রেডের তীব্র ক্ষয় ছিল যেখানে থ্রেডটি চাদরের পিছনের দিক থেকে (ভিজা দিক) বের হয়েছিল। হলুদগুলি কেবলমাত্র সামান্য জিঙ্কের ক্ষতি দেখিয়েছে। ক্রোমেটের গুণমান ছিল পার্থক্যকারী।

আপনার শিরোনামের ক্রসটি এখানে আসতে পারে—ড্রাইভের ধরন (ফিলিপস, পোজি, ইত্যাদি)। একটি জীর্ণ বা অমিল ড্রাইভার বিট ক্যাম আউট হতে পারে, ড্রাইভের অবকাশের ক্ষতি করে। একটি ক্ষতিগ্রস্থ অবকাশ ইনস্টলেশনযোগ্যতার সাথে আপস করে, যা অনুপযুক্ত বসার (জারা সিলিংকে প্রভাবিত করে) বা ফাস্টেনার অপসারণ/প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে, যা প্রলেপযুক্ত স্তরকে ধ্বংস করে। সুতরাং, ইনস্টলেশনের স্থায়িত্ব, যা দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে, সেই ড্রাইভ বৈশিষ্ট্যের সাথে আবদ্ধ। এটি সব সংযুক্ত।

সংশ্লেষণ এবং বাস্তবসম্মত নির্দিষ্টকরণ

সুতরাং, মূল প্রশ্নে ফিরে আসি। এর স্থায়িত্ব a রঙিন দস্তা-ধাতুপট্টাবৃত ক্রস countersunk ড্রিল থ্রেড একটি সিস্টেম সম্পত্তি। আপনি একটি অংশ বিচ্ছিন্ন করতে পারবেন না। একটি চমত্কার ড্রিল পয়েন্ট ভঙ্গুর ক্রোমেট দ্বারা নিচে দেওয়া হয়. একটি নিখুঁত ক্রোমেট একটি হাইড্রোজেন-এম্ব্রিটড শ্যাঙ্ক দ্বারা নিচে দেওয়া হয়। মহান সবকিছু ভুল পরিবেশে ব্যবহার করা হচ্ছে নিচে দেওয়া হয়.

নির্দিষ্ট করার বা কেনার সময়, আপনাকে ড্রিল ডাউন করতে হবে (আবার, শ্লেষের উদ্দেশ্যে)। শুধু জিঙ্ক-প্লেটেড বলবেন না। কলাইয়ের বেধ (যেমন, 8-12μm), ক্রোমেট প্রকার (যেমন, হেক্সাভ্যালেন্ট হলুদ, ট্রাইভ্যালেন্ট ব্লু, কালো) এবং ASTM B117-এর মতো একটি স্ট্যান্ডার্ডে প্রয়োজনীয় লবণ স্প্রে পরীক্ষার ফলাফল উল্লেখ করুন। ড্রিল পয়েন্টের জন্য বেস উপাদান গ্রেড (যেমন, 1022 ইস্পাত) এবং কঠোরতা নির্দিষ্ট করুন। হাইড্রোজেন ভ্রান্তি ত্রাণ বেকিং উল্লেখ করুন যদি এটি একটি উচ্চ-শক্তি গ্রেড হয়। প্রয়োগের পরিবেশ বিবেচনা করুন এবং প্রয়োজনে দস্তার উপরে একটি পাতলা-ফিল্ম জৈব আবরণের মতো যান্ত্রিক প্রলেপ বা একটি পাতলা-ফিল্ম জৈব আবরণের মতো আরও মজবুত আবরণ পর্যন্ত এগিয়ে যান।

জিতাই-এর মতো কোম্পানীর আশেপাশে হেবেই-এর ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টারের মতো ফাস্টেনারগুলি বাস করে এবং শ্বাস-প্রশ্বাস নেয় এমন জায়গাগুলি এই সূক্ষ্মতাগুলি বোঝে কারণ তাদের ক্লায়েন্টরা তাদের প্রতি সম্ভাব্য সমস্ত অ্যাপ্লিকেশন নিক্ষেপ করে। প্রধান পরিবহন লিঙ্কগুলির সাথে তাদের নৈকট্য মানে তারা বিভিন্ন জলবায়ু এবং শিল্পে শিপিং করছে, যা একটি ব্যবহারিক, সমস্যা সমাধানকারী জ্ঞানের ভিত্তিকে বাধ্য করে। স্থায়িত্ব উত্তর, শেষ পর্যন্ত, একটি ডেটা শীটে নেই। এটি জমে আছে, কখনও কখনও বেদনাদায়ক, কী ব্যর্থ হয়, কখন এবং কেন হয়। এবং টেকওয়ে হল এই: দীর্ঘ শিরোনামের প্রতিটি শব্দকে একটি পরিবর্তনশীল হিসাবে বিবেচনা করুন যার সংজ্ঞা প্রয়োজন, গ্যারান্টি হিসাবে নয়।