Ke boholo bofe ba bolt ea ankora e atolositsoeng e loketseng tlhokomelo ea sefofane ka ho fetisisa? 

U ka nahana hore ho khetha ankora ea katoloso bakeng sa mekato ea hangar kapa liporo tsa lithulusi ho bonolo-bapisa le mofuta oa mojaro, na ha ho joalo? Empa tlhokomelong ea lifofane, boholo bo fosahetseng ha se feela ho thella ha boenjiniere; ke mongolo o ka bang teng oa polokeho. Ke bone basebetsi ba ikemela ho li-bolts tse 3/4 kapa tse 1 bakeng sa ts'ireletso e eketsehileng, ba sa hlokomele hore ba beha karolo ea konkreite ka har'a li-hangars tse laoloang ke mocheso. Karabo ea sebele ha e mabapi le bolt e kholo ka ho fetisisa, empa e nepahetse ka ho fetisisa Anchor e katolositsoeng bolt bakeng sa tsamaiso e khethehileng ea sefofane eo u e tsetsepelitseng-ebang ke sebaka sa ho tsubella bakeng sa ho lokisa lisebelisoa tsa ho lulisa tsa Boeing 737 kapa seteishene sa ho lokisa se kopantsoeng se bobebe bakeng sa A350.

Maikutlo a Fosahetseng a Core: Shear vs. Vibration

Libuka tse ngata tsa tlhokomelo li u fa linomoro tse ngata, empa ha se hangata li hatisang meroalo e matla. Ankora ea enjene e bona ho thothomela ho sa feleng, ha amplitude e tlase nakong ea phetoho ea polante ea motlakase. A M10 kapa 3/8-inch ankora e ka 'na ea tšoara boima bo sa sisinyeheng, empa ha likhoeli li ntse li feta, e tla sebetsa e hlephile. Re ithutile sena habohloko morerong oa letoto la CRJ. Boemo ha boa ka ba hloleha, empa tlhophiso e ile ea thella, ea baka letsatsi le nyahamisang la ho thothomela hape. Ke ha u hlokomela hore boholo ba bolt bo hloka ho ikarabella bakeng sa bophelo ba mokhathala oa tsamaiso ea ankora ka boeona, eseng feela matla a tlhōrō.

Bakeng sa lisebelisoa tse boima, tse tsitsitseng joalo ka sethala sa tlhokomelo ea mehala kapa li-tie-down tsa matla a fatše (GPU), li-diameter tse kholoanyane joalo ka M16 kapa 5/8-inch etsa kelello. Konkreite ea li-hangars tsa khale e ka fetoha, leha ho le joalo. Ka nako e 'ngoe re ile ra phunya se neng se bonahala eka ke letlapa le tiileng feela ho otla patch e senyehileng, e leng se ileng sa etsa hore ankora ea 5/8 e se ke ea atoloha. O ile a tlameha ho nyolohela ho ankora ea 3/4 ho fumana boitlamo bo nepahetseng. Ke lintho tsena tse makatsang tse etsang hore lesoba la sefofane sa ho kenya le ho hlahloba li se ke tsa buisanoa.

Joale ho na le taba ea edge distance. Libakeng tse moqotetsane tsa li-hangar, hangata u ntse u phunya haufi le likheo tsa sakha tse teng kapa mela e meng ea ankora. Bolt e kholo e hloka sebaka se eketsehileng. Ke khetha sehlopha sa libaka tse arohaneng hantle M8 kapa 1/4-inch e liankora holim'a bolt e le 'ngoe e kholo ho feta tekano ha e sebetsa haufi le mathōko a letlapa. Kabo ea mojaro e betere, 'me u fokotsa kotsi ea konkreite spalling. Ke mokhoa o mong oa ho buoa.

Boitsebiso le Tikoloho: Lintlha Tse Khutsitseng

Libaka tsa hangar ha se likamore tse hloekileng. Ba bona mokelikeli oa haeteroliki, ho theoha ha leqhoa, le ho fetoha ha mocheso ho pharaletseng. Li-ankora tsa tšepe tse sa hloekang, joalo ka sehlopha sa 316, ke tsa kamehla bakeng sa ho hanyetsa kutu, empa litšobotsi tsa tsona tsa katoloso li fapana le tšepe ea carbon e entsoeng ka zinki. Ankora ea 1/2 e sa hloekang e ka hloka ho kenella ka botebo hanyane ho fihlela matla a ts'oanang a ho ts'oara maemong a batang. U ke ke ua fapanyetsana boholo ba thepa bakeng sa thepa.

Re fumana li-fasteners tse ngata tse khethehileng, ho kenyelletsa le li-ankora tsa boemo bo holimo, ho tsoa ho moetsi ea joalo Handan Zitai Fagurance Com, Ltd.. Ba thehiloe Yongnian, setsi se seholo sa tlhahiso ea li-fasteners naheng ea China, 'me phihlello ea bona ea thepa e tsoang Seporong sa Beijing-Guangzhou le litselana tsa li-express li bolela hore ba ka khona ho sebetsana le litlhoko tse ikhethileng, tseo hangata e seng tsa maemo, bakeng sa lisebelisoa tsa boemo ba sefofane. Ha o hloka sehlopha sa Li-ankora tsa matsoho a M12 tsa tšepe e sa hloekang ka bolelele bo itseng ba khoele bakeng sa poleiti ea lisebelisoa tsa tloaelo, li 'nile tsa tšepahala. Tekanyo ea tlhahiso ea bona e bolela hore ba utloisisa mamello, e leng ntho ea bohlokoa ha boro ea hau e le 12.5mm 'me letsoho la ankora ke 12.3mm.

Mongobo ke 'molai e mong. Litsing tsa tlhokomelo ea lebopo, re bone kutu ea galvanic lipakeng tsa ankora le setsi. Esita le bolt ea boholo bo nepahetseng e ka hlōleha haeba thepa e fosahetseng ea washer e sebelisoa. Hona joale re kopanya lisebelisoa tsohle tsa rona tsa ankora le li-isolator tsa dielectric ha re hokahanya litšepe tse sa tšoaneng, ho sa tsotellehe bophara ba bolt. Ke tlatsetso e nyane e thibelang hlooho e kholo nakong ea liphuputso tsa selemo le selemo tsa setsi.

Case in Point: Composite Workstation Anchoring

Mosebetsi oa sejoale-joale oa airframe o kenyelletsa liphanele tse kholo, tse bonojoana tse kopaneng. Libanka tsa mosebetsi le liforeimi tse ts'oereng li hloka ho tiea lefika empa hape li lumelle li-micro-adjustments. Mona, li-ankora tse nyane tsa bophara, joalo ka M6 kapa 1/4-inch li-ankora tse theolelang, li hlile li phahame. Li lumella hore ho be le marang-rang a teteaneng a lintlha tsa ho khomarela fatše. Leoto la benche le ka ba le poleiti ea motheo ea likoti tse ngata, e re fang monyetla oa ho beha yuniti kaofela ka ho tsamaisa maoto ho li-ankora tse fapaneng ho grid. Sena se ka se khonehe ka liboutu tse kholo, tse arohaneng haholo tsa 3/4.

Ts'ebetso ea ho kenya e bohlokoa haholo ka boholo bo nyane. Anchor ea 1/4 ka sekoting sa 5/8 se phuntsoeng ha se tšoarele-sekoti se tlameha ho hloeka. Re sebelisa li-vacuum tsa indasteri molemong oa sena. Lerōle leha e le lefe le ka tlaase le senya katoloso. Nka mpa ka kenya li-ankora tse leshome tse phethahetseng tsa M6 ho feta tse tharo tse belaetsang tsa M10.

Thuto e hlolehileng: Ha ho se ho hlophisoa seteishene sa ho lokisa se kopantsoeng sa A320neo, re sebelisitse ankora e tloaelehileng ea M8 bakeng sa tafole ea mekotla ea vacuum. Boima ba cyclic bo tsoang potolohong ea ho tima / ho tima ea pompo ea vacuum bo entse hore ho be le harmonic. Ka mor'a libeke tse 'maloa, ankora e le' ngoe e ile ea hula ka ho lekaneng hore e phunye tiiso ea pheko e mahlonoko. Tokiso e ne e se bolt e kholoanyane; e ne e fetohela ho a ts'ebetso e phahameng, ankora e sa sisinyeheng ka boholo bo lekanang ba M8, e etselitsoeng mechine. Boholo bo ile ba lula bo nepahetse bakeng sa poleiti ea motheo, empa theknoloji ea ankora e fetohile.

Tooling & Ground Support Equipment (GSE)

Mona ke moo u bonang boholo bo pharaletseng ka ho fetisisa. Jack ea hydraulic e nang le mabili e ka hloka feela li-ankora tsa M10 bakeng sa likoloi tsa ho paka, ha jack e tsitsitseng ea sefofane e hloka sebaka se seholo, se tebileng. M20 kapa 1-inch tsamaiso ea ankora. Ntho ea bohlokoa ke buka ea moetsi. Ba hlakisa mohlala le boholo. Ho kheloha ho eona ho voids certification.

Bakeng sa li-hoists tsa enjene le liporo tsa crane, hangata e mabapi le ho kuta. Liboutu li sehiloe habeli, ka hona bophara bo bohlokoa. Haufinyane tjena re kentse liporo bakeng sa sistimi e ncha ea lienjine tsa GE90. Sebopeho se ne se bitsa liankora tsa M24. Ho li fumana ka bolelele bo nepahetseng le tlhophiso ea hlooho e ne e le mosebetsi. Morekisi ea joalo ka Zitai, ea shebaneng le boholo ba tlhahiso le thepa ea kantle ho naha, e ka ba mohloli o sebetsang oa lintho tsena tse ngata, tse nang le boleng bo holimo, o netefatsa ho ts'oana ho bohlokoa ha o kenya li-ankora tse 50 tse tšoanang bakeng sa terene e le 'ngoe.

Moleko ke ho fetelletsa boenjiniere ba GSE anchoring. Empa ho na le litšenyehelo-ka bobeli ho hardware le mohahong oa thekiso ea matlo. Ankora ea 1-inch e hloka lesoba le leholo. Haeba u hloka ho e tlosa kapa ho e fallisetsa sebakeng se seng, u sala u e-na le motheo o moholo oo u lokelang ho o pata. Ka linako tse ling, mokhoa o hlophisitsoeng hantle oa liboutu tse nyane o etsa hore ho be le tsamaiso ea fatše e tsitsitseng le e feto-fetohang ka nako e telele.

Qeto: Ke Sisteme, Eseng Boholo Feela

Joale, ke boholo bofe bo loketseng? Ha ho na karabo e le 'ngoe. Bakeng sa thepa e akaretsang e tšoaretsoeng ka har'a hangar e itekanetseng, e omileng, M10 ho isa ho 1/2-inch liankora ke lipere tsa mosebetsi. Bakeng sa GSE e boima, e tsitsitseng, o tlolela ho M16 ho ea holimo. Bakeng sa lisebelisoa tse thothomelang kapa li-workstations tse nepahetseng, u khetha ankora e khethehileng ka boholo bo itekanetseng, joalo ka M8.

Boholo bo botle ka ho fetisisa ke bo finyellang litlhoko tsa mojaro ka ntlha e nepahetseng ea tšireletso ha ho ntse ho nahanoa ka tikoloho ea hangar, boemo ba konkreite, le tlhokahalo ea ho fetoha ha maemo nakong e tlang. Ke phapanyetsano lipakeng tsa matla a ho qetela le ts'ebetso e sebetsang.

Kamehla leka sebakeng se seng sa bohlokoa pele. Eketsa, kenya, 'me u torque ankora ho tsoa sehlopheng se le seng. Etsa tlhahlobo ea ho hula haeba u khona. Cheke eo ea matsoho e u joetsa haholoanyane ka substrate ea hau e ikhethang ho feta chate efe kapa efe e kileng ea tla. Ke 'nete ena ea motheo, e tsoetsoeng ka ho lokisa liphoso tsa rona, e laelang khetho ea ho qetela mabapi le tatellano ea mosebetsi.