Neoprene vs. Grafoil gaskets no kiʻekiʻe-temp exhaust? 

ʻAe, e ʻoki kākou i ka walaʻau. Inā ʻoe e ʻimi nei i kēia, ke nānā nei paha ʻoe i kahi flange leaky a i ʻole e hoʻolālā ana i kahi kūkulu ʻana a ʻōlelo wale nā ​​kikoʻī i ka gasket kiʻekiʻe. ʻO ka pahele nui e hāʻule ai nā mea a pau e noʻonoʻo ana e hiki ke hele lōʻihi ka lāʻau a me ke kiʻekiʻe. ʻAʻole hiki iā lākou. Kiola ʻia ʻo Neoprene no ka hana luhi i kekahi manawa, akā ʻo ia ka mea maʻamau e hoʻoponopono wikiwiki i ke poʻo no ka hāʻule. Grafoil? ʻO ia ka inoa ʻē aʻe āu e lohe ai. Akā ʻaʻole ia he mea maʻalahi a i ʻole. E pili ana i kahi a pehea ʻoe e hoʻohana ai iā lākou, a ʻoiaʻiʻo, i kekahi manawa ʻaʻole pono ʻoe e hoʻohana.

ʻO ka Neoprene Illusion i nā ʻōnaehana wela

Pono wau e haʻahaʻa: hoʻohana maʻamau neoprene sasokes ma ka pauku wela kiʻekiʻe maoli ke noi nei i ka pilikia. Ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i nā mea āu e hoʻohana ai no ka hoʻokomo ʻana i ka ea a i ʻole kahi laina hoʻomaha. ʻO kona hiʻohiʻona ka maʻalahi a me ka sila, maikaʻi no nā ʻaoʻao like ʻole i ka mahana o ka lumi. Akā, pau? Hiki i ka ʻōnaehana haʻahaʻa ke piʻi maʻalahi i 250°C (482°F), a hoʻomaka ka neoprene e paʻakikī a pohā ma kahi o 120-130°C. Ua ʻike au. Hoʻokuʻu ʻoe iā ia ma luna o kahi turbo downpipe, sila nui ia i ka hoʻomaka mua. I hoʻokahi pule ma hope, ma hope o kekahi mau pōʻai wela, ua lilo ia i ʻōpala ʻeleʻele. Ua hala ka sila, loaʻa iā ʻoe kēlā leak exhaust ticking, a hoʻi ʻoe ma lalo o ke kaʻa.

Aia kahi hoʻopaʻapaʻa: aia kekahi mau huila neoprene kiʻekiʻe kiʻekiʻe, pinepine me ka silicone, helu ʻia ʻoi aku ka kiʻekiʻe. Akā i koʻu ʻike, he kaupaku nō kēia. Hiki paha iā lākou ke ola i loko o kahi hui muffler a i ʻole kahi ʻāpana tailpipe kahi haʻahaʻa haʻahaʻa, e ʻōlelo ʻia ma lalo o 200°C. Akā no nā poʻomanaʻo, nā paipu i luna, nā turbo manifolds - poina iā ia. ʻO ka hoʻohaʻahaʻa wela he wā, ʻaʻole inā. He haʻahaʻa ke kumukūʻai o ka gasket, akā ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka uku hana no ka hana ʻana i ka hana ʻelua.

Ma hea wau i ʻike hope ai i ka hāʻule ʻole o ka gasket neoprene? ʻO kahi kaʻa alahele a kahi hoa me kahi hoʻopau maʻamau. Ua hoʻohana ʻo ia i kahi kīʻaha neoprene donut ma luna o kahi puʻupuʻu v-band kokoke i ka pōpoki, me ka manaʻo e hoʻopaʻa ʻia ka ukana paʻa. Ua hana ia, no ʻelua kau. ʻO ka wela i hoʻoheheʻe ʻia ka waiwai a hoʻopaʻa ʻole ʻia, e alakaʻi ana i ka puhi ʻana a me ka leak maikaʻi ʻole ma mua o kahi kau. Ua hoʻololi mākou iā ia no kahi pahu metala kūpono ma ia wahi. Haʻawina: mea nui ka hoʻomanaʻo ʻana i nā mea. Nalo ka Neoprene i ka wā i kālua ʻia.

ʻO Grafoil: ʻO ka hele ʻana, akā me nā ʻeha

ʻO nā ʻeke kalakala, a ʻoi aku ka pololei, ʻo nā gaskets graphite maʻalahi, ka pane paʻamau no kahi kumu. Mālama maikaʻi lākou i ka mahana - ke kamaʻilio nei mākou i ka lawelawe hoʻomau a hiki i 450-500 ° C i nā lewa non-oxidizing, ʻoi aku ka kiʻekiʻe. Kūlike lākou me nā hemahema o ka flange, he mea hoʻopakele ola ma nā mea hoʻolei ʻia i ka wā kahiko. Hoʻopaʻa ʻoe iā ia i lalo, ʻāwili a hoʻopiha i nā awāwa microscopic. ʻO ia ko lākou ikaika maoli.

Akā, aia kā lākou mau daimonio. ʻO ka mua ka hoʻomaha hoʻomaha, a i ʻole ke kahe anuanu. I ka hala ʻana o ka manawa, ʻoi aku ka nui ma lalo o ka haʻahaʻa paʻa kiʻekiʻe a me ka wela, hiki i ka graphite ke hoʻopaʻa mālie a lahilahi. Inā ʻaʻole hiki ke hoʻohua ʻia kāu mau bolts a i ʻole ʻoe ʻaʻohe mea holoi puna, hāʻule ka ikaika pipili, a loaʻa iā ʻoe kahi leak. Paipai mau wau i ka retorque ma hope o nā pōʻai wela mua inā hiki. ʻO ka lua, a he mea koʻikoʻi kēia: ʻaʻole lākou makemake i ka hoʻoheheʻe kinoea kiʻekiʻe. Hiki ke puhi ʻia ka graphite inā loaʻa kahi ākea nui a i ʻole misalignment. Nānā mau au i nā maka flange no ka hoʻohālikelike ma mua o ka hoʻokomo ʻana.

ʻO ka hihia ʻē aʻe ka lawelawe ʻana. He palupalu ka graphite maʻemaʻe. Inā ʻoe e kau nei i kahi pahu grafoil ma ka ʻaoʻao a i ʻole ke poʻo, he mea ʻeha paha ke hoʻopaʻa ʻia i ka wā e hoʻomaka ai nā bolts. Hele mai kekahi me ke kila kila a i ʻole nā ​​mea hoʻopili paʻa, e kōkua. ʻOi aku ka ikaika o nā mea me ke kila kila akā ʻaʻole hiki ke hoʻohālikelike. He kūʻai kūʻai.

Oxidation a me ka mea poina

Eia kahi kikoʻī he nui i hala: oxidation. I loko o kahi kahawai me ka nui o ka oxygen, hiki i ka graphite ke oxidize mālie ma luna o 400°C, ʻoi aku ma nā kihi. Huli ia i ka lehu pauda, ​​e hoʻomāmā i ke kino. ʻAʻole kēia he pōʻino pōʻino ma ke kaʻa alanui, akā ma kahi noi hoʻokau kiʻekiʻe-e noʻonoʻo i kahi mīkini hana e holo piha ana no nā lā-hiki ke lilo i mea lole. Ua huki au i nā pahu grafoil mai nā hale turbo i ʻoi aku ka lahilahi ma ka ʻaoʻao wela o loko. No kēia mau wahi koʻikoʻi, ʻoi aku ka maikaʻi o ka pahu metala i hoʻopaʻa ʻia.

Ke 'A'ole ka pane pololei

ʻO kēia kahi e hoʻomaka ai ka ʻike maoli. ʻO kekahi no nā hui wela kiʻekiʻe, kiʻekiʻe, e like me waena o ka hale turbocharger a me ka manifold. Maʻaneʻi, he aliʻi nā ʻeke kila multi-layer (MLS). ʻAʻole lākou e kolo, mālama maikaʻi i ka uila wela, a pale i ka puhi ʻana.

ʻO kekahi no nā flanges me nā āpau nui a i ʻole ka palahalaha maikaʻi ʻole. ʻAʻohe mea hoʻopiha piha. Neoprene e extrude a hāʻule; e puhi ʻole ʻia ʻo grafoil a i ʻole e haki ʻole ʻia. ʻO ka hoʻoponopono ʻana ʻo ka mīkini ʻana i ka flange a i ʻole ka hoʻohana ʻana i kahi mea ʻoi aku ka mānoanoa, ʻoi aku ka paʻa e like me ka mea i hoʻopaʻa ʻia i ka ceramic-reinforced composite. Ua aʻo au i kēia ma ke ala paʻakikī ma ka pahu hoʻoheheʻe ʻenehana. Ua ho'āʻo mākou i kahi pepa grafoil mānoanoa, akā ʻoi aku ka nui o ka flange warpage ma luna o 1mm. Ua lele koke. ʻO ka hoʻonā ʻana e hoʻāla hou i ka flange a hoʻohana i kahi pahu metala i hoʻopili ʻia me ka hoʻopiha graphite-he ʻoi aku ka ʻenehana.

I kekahi manawa, ʻaʻohe gasket ka pane. Hiki ke hilinaʻi nui ʻia nā hui metala-a-metala maikaʻi i mīkini ʻia, palahalaha, a paheʻe me kahi kiʻekiʻe-mehana anti-seize a i ʻole sealant (e like me nā pā keleawe kikoʻī) no kekahi mau V-band a i ʻole nā ​​pilina palahalaha, e hoʻopau loa i ka loulou nāwaliwali o kahi mea compressible a pau.

ʻO ka ʻimi ʻana a me nā mea maoli

Hiki iā ʻoe ke kūʻai i kēia mau gaskets ma nā wahi āpau, akā ʻokoʻa ka maikaʻi. Hiki i ka grafoil liʻiliʻi ke loaʻa i nā haumia a i ʻole ka ʻokoʻa like ʻole, e alakaʻi ana i nā wahi wela a me ka hemahema. No nā noi koʻikoʻi, pili au i nā hōʻailona kaulana a i ʻole nā ​​​​mea hoʻolako e hāʻawi i nā kikoʻī waiwai. He mea kūpono hoʻi e noʻonoʻo i ka ʻōnaehana paʻa ma ke ʻano he ʻāpana o ka hoʻonā sila. ʻO ka pōleʻa nāwaliwali e kikoo ana me ka wela e uhaʻi i ka ukana paʻi. ʻO ia ke kumu no ka hana hoʻopau, loaʻa pinepine au i nā lakohana mai nā loea i hoʻomaopopo i nā koi wela, e like me Handan Ziti Hards Mea Hana Kukula Nui Co., Ltd.. Hoʻokumu ʻia lākou ma Yongnian, ka hale paʻa o Kina, a hāʻawi i ka nui o ka ʻoihana. ʻO ka ʻike ʻana i kāu mau bolts a me nā studs mai kahi kumu hana nui me nā mana koʻikoʻi, hiki ke loaʻa ma o kā lākou pūnaewele ma https://www.zitafaners.com, 'o ia ho'i, ho'okahi li'ili'i li'ili'i e hopohopo e pili ana i ka wā e ho'omehana ai ka hui holo'oko'a a me ka ho'olu'u mau.

Ma ka papahele o ka hale kūʻai, ʻo kēia kaʻu lula: no ka hapa nui o nā hana hoʻoheheʻe alanui ma hope o ka hana ʻana i kahi haʻahaʻa haʻahaʻa (ma lalo o 350°C), ʻoi aku ka maikaʻi o ka grafoil gasket. E kau wale ia ma kahi maʻemaʻe, pālahalaha a me ka retorque. No nā noi pre-catalyst, turbo, a i ʻole ke poʻo, ke hilinaʻi nei au i nā metala i hoʻopaʻa ʻia a i ʻole nā ​​pahu metala paʻa. Neoprene? Hoʻopaʻa au ia no nā ʻauwaʻa komo, nā uhi, a me nā mea a pau e noho mālie. E pili ana i ka hoʻohālikelike ʻana i ka ʻoiaʻiʻo o ka mea i ka hana ʻino o ka ʻōnaehana. ʻAʻole pili ka wela wela.

ʻO ka hopena hope: He Pūnaehana, ʻAʻole he ʻāpana wale nō

No laila, neoprene vs. grafoil? ʻAʻole maoli ia he versus. He mau mea hana no na hana like ole. ʻO ka Neoprene no ka haʻahaʻa haʻahaʻa, hoʻopaʻa paʻa. ʻO ka Grafoil no ka hoʻopaʻa ʻana a me ka hoʻopaʻa ʻana i ka wela kiʻekiʻe ma kahi o nā kūlana ʻaʻole koʻikoʻi. ʻO ka neʻe ʻoihana maoli ka ʻike ʻana i ka hui holoʻokoʻa: ka ʻike wela, ke kūlana flange, ka maikaʻi o ka bolt, a me ke kaʻa uila. Ua hoʻopau wau i ka manawa a me ke kālā i ka hoʻopiʻi ʻana i nā mea gasket inā pilikia ka pilikia a i ʻole ka ikaika pipili.

ʻO kaʻu ʻōlelo aʻo? Mai koho wale ma muli o kahi ʻōlelo paipai. E noʻonoʻo e pili ana i kahi kikoʻī i loko o ke kahawai exhaust, ka wela kiʻekiʻe e ʻike ai, a me nā hopena o kahi leak. I kekahi manawa, ʻo ka hoʻolilo ʻana i ʻekolu mau manawa hou aku ma luna o kahi pahu metala multi-layer premium no ka flange turbo koʻikoʻi ʻo ia ka koho haʻahaʻa loa i ka holo lōʻihi no ka mea hoʻokahi wale nō ʻoe e hana i ka hana. A i nā manawa a pau, e hoʻomaka me ka maikaʻi, pālahalaha a me nā mea paʻa kūpono no ka wela. Kūkulu ʻia nā mea ʻē aʻe ma luna o ia kumu.