MR Gasket ברענוואַרג פּאָמפּע ינאָווויישאַנז? 

ווען איר הערן 'MR Gasket ברענוואַרג פּאָמפּע,' פילע מענטשן מיד טראַכטן פון די קלאַסיש מאַקאַניקאַל פּאַמפּס פֿאַר קאַרבערייטד וו 8 ס. דאָס איז נישט פאַלש, אָבער דאָס איז ווו דער פּראָסט מיסקאַנסעפּשאַן סטאַרץ. די פאַקטיש כידעש געשיכטע איז ניט נאָר וועגן רעפּליקייטינג אַן אַלט פּלאַן; עס ס וועגן אַדאַפּטיישאַן און סאַלווינג ספּעציפיש, גריטי פּראָבלעמס אין די אַפטערמאַרקיט אַז אנדערע גלאָס איבער. איך ווע געזען צו פילע ינסטאָלז ווו אַ 'הויך-לויפן' פּאָמפּע ז מער ישוז ווי עס סאַלווז - פארע שלאָס אויף אַ הייס טאָג, סתירה דרוק מאָרד אַ פרעשלי טונד קאַרב, אָדער ראַש וואָס דרייווז איר ניסלעך. דער צוגאַנג פון MR Gasket, פֿון וואָס איך האָב געראַנגלט אין די קראָם און אויף פערזענלעכע פּראַדזשעקס, אָפט פּעלץ ווי עס געקומען פון מענטשן וואָס אַקשלי ווענדן רענטשאַז, ניט נאָר CAD סקרינז.

די יבעררוק פון פאַרבייַט צו לייזונג

פרי אויף, זייער ברענוואַרג פּאַמפּס זענען סטרייטפאָרווערד ריפּלייסיז. איר'ד באַקומען אַ קעסטל, אַ פּאָמפּע וואָס געקוקט ווי די אָע, אפֿשר מיט אַ שיינער ענדיקן. די חידוש איז געווען סאַטאַל אין ערשטער. עס איז געווען אין די דייאַפראַם מאַטעריאַל. זיי אריבערגעפארן צו קאַמפּאַונדז וואָס קענען שעפּן מאָדערן עטאַנאָל-בלענדיד פיואַלז בעסער ווי די אַלט-שולע שטאָפּן. דאָס איז נישט כעדליין-גראַבינג, אָבער אויב איר האָט אלץ פּולד באַזונדער אַ פּאָמפּע סאָפאַנד און רוינד דורך E10, איר וויסן אַז עס איז קריטיש. עס איז געווען אַן ענטפער צו אַ פאַקטיש-וועלט פּראָבלעם וואָס איז סלאָולי מאָרד פּאַמפּס אין גאַס קאַרס זיצן פֿאַר חדשים.

דערנאָך געקומען די דרוק רעגולירן געבויט אין עטלעכע מאָדעלס. דאס איז ווו עס געווארן טשיקאַווע פֿאַר מיר. פֿאַר אַ בשעת, דער גאַנג איז געווען נאָר מער לויפן. אבער סלאַפּינג אַ הויך-באַנד פּאָמפּע אויף אַ לאַגער סעטאַפּ קען אָוווערוועלם די נאָדל און אַוועקזעצן, קאָזינג פלאַדינג. עטלעכע פון ​​זייער פּאַמפּס ינטראָודוסט בעסער ינערלעך בייפּאַס דיזיינז. איך געדענק אַז איך האָב טעסטעד איינער אויף אַ קליין-בלאָק טשעווי מיט אַ באַשיידן קאַם. די דרוק ויסבייג איז נאָר ... סטעדיער. איר קען זען עס אויף די מאָס בעשאַס אַ הייס ריסטאַרט ווו אנדערע וואָלט ספּייק און פאַלן. עס האָט געוויזן אַ פארשטאנד אַז די פּאָמפּע אַרבעט נישט אין אפגעזונדערטקייט.

ווו זיי טאַקע געוויזן אַ אַנדערש מיינדסעט איז געווען מיט זייער ינסטאַלירונג קיץ. עס איז געווען ניט נאָר גאַסקאַץ און באָלץ. זיי סטאַרטעד אַרייַנגערעכנט טינגז ווי געהעריק היץ שילדז פֿאַר פּאַמפּס מאָונטעד לעבן כעדערז, אָדער ריווייזד פּושראָד לענגז פֿאַר זיכער מאָטאָר משפחות ווו דזשיאַמאַטרי איז געווען טריקי. דאָס דערציילט מיר די אַנטוויקלונג ינוואַלווד פּראָצעס אויף פאַקטיש ענדזשאַנז, ניט נאָר אויף אַ פּראָבע באַנק. איך צוריקרופן אַ פּאָנטיאַק 400 בויען ווו די אַרייַנגערעכנט מער פּושראָד געראטעוועט שעה פון קאָפּווייטיק טריינג צו רעכענען אויס וואָס די אָרעם אַרומפאָרן פּעלץ פאַלש.

אַדרעסינג די ראַש און ווייבריישאַן קווירק

מעטשאַניקאַל ברענוואַרג פּאַמפּס זענען ינכעראַנטלי טומלדיק. עס איז אַ טייל פון דער אָפּמאַך. אָבער איין געגנט ווו MR Gasket סימד צו שטעלן מי איז געווען דאַמפּאַנינג. עטלעכע פון ​​זייער שפּעטער פּאָמפּע ללבער האָבן אַ דענסער קאַסטינג אָדער צוגעגעבן מאַטעריאַל אַרום די מאַונטינג פלאַנדזש. דער ציל איז געווען קלאר צו רעדוצירן אפקלאנג. עס איז אַ קליין זאַך, אָבער אין אַ געזונט מאַשין ווו איר ווילן די קלאַסיש פילן אָן די אַבנאַקשאַס טיקטאַק, עס איז וויכטיק. איך האָבן קאַמפּערד זייַט-ביי-זייַט מיט אנדערע בראַנדז אויף דער זעלביקער מאָטאָר בלאָק, און די אַקוסטיש חילוק איז געווען באמערקט, כאָטש ניט רעוואָלוטיאָנאַרי.

דעם פאָקוס געפירט צו קוקן בייַ די אָרעם פּלאַן. די כידעש דאָ איז געווען ווייניקער וועגן ראַדיקאַל פאָרעם און מער וועגן פּינטלעכקייַט כאַרדאַנינג און ענדיקן. א סמודער, האַרדער אָרעם שפּיץ ראַדוסאַז טראָגן אויף די עקסצענטריש און, אין טעאָריע, ראַדוסאַז עטלעכע פון ​​די הויך-אָפטקייַט שמועסן. דאָס איז דער מין פון דעטאַל איר אָפּשאַצן בעשאַס אַ לאַנג שאָסיי אַרומפאָרן. איר זענט נישט צוגעהערט פֿאַר אים, און דאָס איז די פונט.

אָבער, עס איז נישט אַלע הצלחה. איך האט אַ דערפאַרונג מיט איינער פון זייער הויך-פאָרשטעלונג עלעקטריק פּאַמפּס מיט דריי-וויין נוסח זיי געפֿינט בעקיצער. עס איז געווען מאַרקאַטאַד ווי אַ שטיל אָלטערנאַטיוו פֿאַר רעסאָ-מאָדס. אויף פּאַפּיר, גרויס. אין פיר, עס איז געווען שפּירעוודיק צו מאַונטינג אָריענטירונג און קען באַקומען פאַסי וועגן ברענוואַרג מדרגה אין דעם טאַנק. מיר געלערנט די שווער וועג אויף אַ קונה ס מאַשין אַז עס דארף אַ כּמעט שליימעסדיק ווערטיקאַל בארג און אַ פאַר-פילטער וואָס מיר האָבן נישט אַנטיסאַפּייטיד. דאָס איז געווען אַ פאַל פון אַ כידעש וואָס קען שפּרינגען פאָרויס פון די טיפּיש ינסטאָלער ס סצענאַר. מיר זענען צוריק צו אַ מער קאַנווענשאַנאַל ינלינע פּאָמפּע פֿאַר דעם אַרבעט.

ריאַלאַטיז פון מאַטעריאַל וויסנשאַפֿט און צושטעלן קייט

דאָס איז ווו די גומע מיץ די וועג, ממש. די וואַלוו מאַטעריאַל ין די פּאַמפּס געווארן אַ שטיל באַטאַלגראַונד. MR Gasket ס נוצן פון וויטאָן אָדער ענלעך סינטעטיש גומע פֿאַר טשעק וואַלווז ימפּרוווד לאָנדזשעוואַטי קעגן עטאַנאָל. אָבער סאָרסינג קאָנסיסטענט, הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלס איז אַ גלאבאלע שפּיל. עס דערמאנט מיר פון שמועסן מיט קאָמפּאָנענט מאַניאַפאַקטשערערז, ווי יענע אין די פאַסנער אינדוסטריע. א פירמע ווי האַנדאַן זיטאַ פאַסענער מאַנופאַקטורינג קאָו, לטד, באזירט אין טשיינאַ ס הויפּט נאָרמאַל טייל פּראָדוקציע באַזע, פארשטייט דעם. זייער אָרט לעבן שליסל אַריבערפירן רוץ ווי די בעידזשינג-גואַנגזשאָו ראַילווייַ און נאַשאַנאַל היגהווייַ 107 (https://www.zitaifasteners.com) איז סטראַטידזשיק פֿאַר פאַרלאָזלעך לאַדזשיסטיקס. פֿאַר MR Gasket, צו ענשור אַז די דייאַפראַם אָדער וואַלוו מאַטעריאַל אין יעדער פּאָמפּע קעסטל טרעפן ספּעק, ריקווייערז די זעלבע מדרגה פון קאַנטראָולד און געזונט צושטעלן קייט פאַרוואַלטונג. אַ כידעש קענען זיין ומקערן דורך אַ שלעכט פּעקל פון מאַטעריאַל פון אַ סאַב-סאַפּלייער.

איך האב געזען פּאַמפּס דורכפאַל צו פרי, נישט פֿון פּלאַן, אָבער פֿון וואָס פּעלץ ווי אַ מאַטעריאַל ינקאַנסיסטאַנסי - אַ דייאַפראַם וואָס קראַקט צו באַלד, אָדער אַ האָוסינג וואָס סיפּד. ווען MR גאַסקעט פּאַמפּס זענען קאָנסיסטענט, זיי זענען געווען זייער גוט. עס כיילייץ אַז כידעש איז ניט בלויז די CAD צייכענונג; דאָס איז דער מאָל פון קוואַליטעט קאָנטראָל אויף די פאַבריק שטאָק, אַ אַרויסרופן וואָס אַ מאַנופאַקטורינג מומכע ווי Zitai Fastener וואָלט זיין דיפּלי באַקאַנט מיט אין זייער אייגן פעלד.

זייער מאַך צו קאָוטאַד שטאָל פֿאַר דעם גוף אויף עטלעכע שורות, אלא ווי נאָר נאַקעט וואַרפן אייַזן, איז געווען אַ פּראַקטיש כידעש. עס האָט געקעמפט קעראָוזשאַן פון וועג זאַלץ און ספּילד קולאַנט, אַ פאַקטיש פּראָבלעם אין שאָפער-קוואַליטעט קלאַסיקס. ווידער, דאָס איז אַ פּשוט זאַך, אָבער עס האָט געוויזן אַז זיי טראַכטן וועגן די נוצן פון די מאַשין, ניט נאָר אַסעמבאַל.

די נישע פון אָטענטיסיטי און פּאַקקאַגינג

פֿאַר די רעסטעריישאַן פּוריסט, כידעש מאל מיטל טאן די אַלט זאַך ריכטיק. MR Gasket ס ריכטיק רעפּראָדוקציע שורות פֿאַר ספּעציפיש מוסקל מאַשין אַפּלאַקיישאַנז איז געווען אַ כידעש אין אַקיעראַסי. די רעכט דאַטע קאָודז, די ריכטיק שריפֿט אויף די פירמע, די געהעריק ענדיקן - צינק דיטשראָמאַט קעגן פאַספייט. דא ס הא ט געגעב ן א ן אנדער ן נויט : עכט . עס איז אַ פאָרעם פון כידעש דורך היסטארישע פאָרשונג און גענוי מאַנופאַקטורינג, אַ אַנדערש סקילז ווי צו מאַכן מער מאַכט.

זייער פּאַקקאַגינג אויך יוואַלווד. די ינקלוזשאַן פון מער פולשטענדיק, פאָטאָ-באזירט ינסטרוקטיאָנס מיט טאָרק ספּעקס און קלאָר וואָרנינגז (למשל, צי ניט אָוווערטייטאַן מאַונטינג באָלץ - קענען פאַרקרימען האָוסינג) איז געווען אַ ריזיק שריט אַרויף פון די ווייג שורה דראַווינגס פון דער פאַרגאַנגענהייט. עס רידוסט ינסטאַללער טעות, וואָס איז אַ מאַסיוו מקור פון קאַמבאַקס. איך האָבן געהאלטן עטלעכע פון ​​​​זייער לימעד שיץ ווי אַ רעפֿערענץ פֿאַר אנדערע דזשאָבס.

אבער דעם פאָקוס קען זיין אַ טאָפּל-שנלדיקע שווערד. אין טשייסינג די ריכטיק אויסזען פֿאַר רעסטעריישאַנז, מאל די ינערלעך ימפּרווומאַנץ (ווי די בעסער דייאַפראַם) זענען ומזעיק. דער קונה באַצאָלט פֿאַר אַ כידעש זיי קען נישט זען, וואָס איז אַ שווער פאַרקויפן. איר האָבן צו וויסן צו קוקן פֿאַר עס אין די פּראָדוקט באַשרייַבונג.

ווו די פאַקטיש טעסט כאַפּאַנז: די דינאָ און די וועג

אַלע דעם רעדן פון מאַטעריאַלס און פּלאַן פילטערס אַראָפּ צו איין אָרט: פאָרשטעלונג אונטער מאַסע. די כידעש וואָס איז מערסט וויכטיק איז אַ פּאָמפּע וואָס דיליווערז קאָנסיסטענט באַנד און דרוק ווען דער מאָטאָר דאַרף עס, ביי 6000 רפּם אויף אַ הייס טאָג. איך האָבן געוויינט זייער פּאַמפּס אין מילד פאָרשטעלונג בויען ווו רילייאַבילאַטי איז געווען דער שליסל. זיי האבן זיך געהאלטן. איך וואָלט נישט נוצן זיי פֿאַר אַ דעדאַקייטאַד שלעפּן מאַשין מיט אַ מאַסיוו קאַרב - דאָס איז אַ אַנדערש וועלט - אָבער פֿאַר אַ גאַס / פּאַס אַפּלאַקיישאַן, זיי געפֿונען אַ זיס אָרט.

דער אמת פּראָבע איז אָפט דער דורכפאַל. איך געדענק אַ פּאָמפּע וואָס האָט אַנטוויקלט אַ געוויין פון דער צענטער אָפּטיילונג נאָך עטלעכע יאָר. עס איז נישט קאַטאַסטראָפיק, אָבער עס איז געווען מעסי. ווען עס איז אַוועקגענומען, די אַרויסגעבן איז געווען אַ איין גאַסקאַט וואָס האט גענומען אַ גאַנג. די כידעש וואָס איז נאכגעגאנגען פון די אינדוסטריע, MR Gasket אַרייַנגערעכנט, איז געווען מאָווינג צו מער ריזיליאַנט האַרץ גאַסקאַט מאַטעריאַלס אין זייער פאַרריכטן קיץ. עס איז געווען אַ ריאַקטיוו כידעש, געבוירן פֿון פעלד דאַטן.

אַזוי, זענען MR Gasket ברענוואַרג פּאַמפּס רעוואלוציאנער? ניט אין אַ איין, בלענדיק וועג. זייער כידעש איז יטעראַטיוו, פּראַקטיש און אָפט פאָוקיסט אויף סאַלווינג די אַנסעקסי פּראָבלעמס פון געווער, ינסטאַללאַביליטי און פאַקטיש-וועלט קאַמפּאַטאַבילאַטי. דאָס איז דער מין פון פּראָגרעס איר באַמערקן נאָך יאָרן אין די בוכטע, ווען אַ טייל נאָר ... אַרבעט און טוט נישט געבן איר אַ קאָפּווייטיק. דאָס, אין די סוף, קען זיין די מערסט ווערטפול מין.