Onlangs het 'n toenemende belangstelling ingegalvaniseerde kanale, veral met die gebruik van galvaniese deklaag. Daar is dikwels 'n mening dat galvanisering 'n universele oplossing is wat duursaamheid en korrosiebeskerming waarborg. Na my mening is dit nie heeltemal waar nie. Die probleem is nie in die galvanisasie self nie, maar om die funksies en die regte keuse van tegnologie en parameters te verstaan. Ek werk al baie jare met reaksie op die gebied van produksie en toepassing van bevestigingsmiddels, en glo my, in die praktyk is alles baie ingewikkelder as wat dit met die eerste oogopslag lyk. Ek wil 'n paar waarnemings deel op grond van persoonlike ervaring.
Dit is dadelik opmerklik dat daar verskillende soorte galvaniese deklaag is, en elkeen het sy eie voor- en nadele. Die meeste gebruik is sinkbedekking (gewone en warm sink) en nikkel. Dit is belangrik om te verstaan dat 'sinkbedekking' eenvoudig te 'n algemene konsep is. Warm zing bied byvoorbeeld 'n dikker en dikker laag as elektrolitiese sink. Die keuse van 'n spesifieke soort deklaag hang af van die werkomstandighede van die onderdeel, naamlik van die aggressiwiteit van die omgewing. Byvoorbeeld, om in die mariene omgewing te werk, is warm sinkias met daaropvolgende poeierbedekking verkieslik, en elektrolitiese sinkias kan geskik wees vir matig aggressiewe media.
Ons is by Handan Zitai Fastener Manoufacturing Co., Ltd. (https://www.zitaifastens.com) Ons kom gereeld voor situasies voor wanneer kliënte die goedkoopste weergawe van galvanisasie kies, en nie die besonderhede van die toepassing in ag neem nie. As gevolg hiervan verloor die besonderhede vinnig hul voorkoms en is dit gekorrodeer. Dit beïnvloed natuurlik die reputasie, en daarom probeer ons om die akkuraatste konsultasies te lewer op grond van ervaring met verskillende bedrywe.
'N Ander belangrike faktor is die meetkunde van die deel. Flense het in die reël ingewikkelde vorme met baie hoeke en uitsteeksels. Dit bemoeilik die eenvormige toepassing van galvaniese deklaag, veral as u tradisionele metodes gebruik. Op sulke besonderhede kan 'blinde' plekke vorm waar die deklaag dun of heeltemal afwesig is. Ons verbeter voortdurend die tegnologiese proses om hierdie probleem te verminder. Byvoorbeeld, vir meer ingewikkelde besonderhede, gebruik ons spesiale stensils en toepassingsmetodes.
Wanneer u met werkKanaalflense, veral met groot groottes, is dit belangrik om die krimping van die deklaag tydens verharding te oorweeg. Die verkeerde berekening van die krimping kan lei tot die vorming van vervormings en spanning in die besonderhede, wat op sy beurt die vernietiging daarvan kan veroorsaak. Dit is 'n ingewikkelde parameter wat akkurate berekeninge en beheer in alle produksie -stadiums benodig. Ons ingenieurs doen altyd noukeurige berekeninge om die kwaliteit van ons produkte te waarborg.
Dikwels gevindgegalvaniseerde staalflense met nikkelbedekking. Sulke bedekkings bied goeie korrosie -weerstand en verbeter die voorkoms van die onderdeel. Met die onbehoorlike keuse van toepassingstegnologie kan daar egter 'n probleem wees met die hegting tussen sink- en nikkellae. Dit lei tot afskilfering van die nikkelbedekking en as gevolg daarvan tot korrosie van staal. In hierdie geval is dit belangrik om spesiale primerlae te gebruik en tegnologiese modusse waar te neem wanneer u albei bedekkings toepas.
Daar was verskillende gevalle in ons ervaring toe kliënte te goedkoop nikkelbedekkings gekies het, met inagneming van die funksies van die sinklaag. Die resultaat was voorspelbaar - die deklaag is na 'n paar maande se werking afgeskryf. Dit is belangrik om te onthou dat gekombineerde deklaag van hoë gehalte die resultaat is van 'n komplekse tegnologiese ketting wat 'n professionele benadering benodig.
Onlangs het ons 'n bestelling ontvang vir die verskaffing van grootKanaalflensevir industriële installasie. Die kliënt het 'n standaard sinkbedekking gekies, maar het nie ekstra oppervlakbehandeling verskaf nie. Na 'n paar maande se operasie in hoë humiditeit en 'n aggressiewe omgewing, het die dele begin roes. As u die redes duidelik maak, het dit geblyk dat die sinkbedekking op groot oppervlaktes nie voldoende beskerming teen korrosie bied nie. Die rede was nie genoeg deklaag nie, wat veroorsaak word deur die probleme om eenvormige deklaag op 'n groot gebied te bewerkstellig. Ons het die kliënt genooi om die besonderhede met behulp van warm sink met die daaropvolgende poeierbedekking te herwerk, wat die probleem opgelos het.
Hierdie saak is 'n goeie voorbeeld van hoe dit belangrik is om die kenmerke van die deel te oorweeg wanneer u 'n galvaniseringstegnologie kies. Nie altyd die goedkoopste opsie is die doeltreffendste nie.
In alle stadiums van produksie, insluitend galvanisering, is dit nodig om streng gehaltebeheer uit te voer. Dit sluit in die beheer van die dikte van die deklaag, eenvormigheid van toediening, gebrek aan defekte en meganiese skade. Ons gebruik moderne beheermetodes soos ultraklankdikte en visuele beheer om die hoë gehalte van ons produkte te waarborg.
Dit is nie net belangrik om die dikte van die deklaag te beheer nie, maar ook om die hegting daarvan aan die oppervlak van die deel te evalueer. Om dit te kan doen, gebruik verskillende metodes soos skraptoets- en oplosmiddeltoetse. As die hegting onvoldoende is, kan die deklaag na 'n kort werkingstyd afskilfer.
Ter afsluiting, ek wil dit sêgegalvaniseerde kanaalflense- Dit is 'n betroubare en duursame bevestiging, maar slegs met die regte keuse van galvaniseringstegnologie en die nakoming van alle tegnologiese vereistes. Moenie die kwaliteit van die deklaag bespaar nie, anders kan dit in die toekoms tot ernstige probleme lei. Ons is by Handan Zitai Fastener Manoufacturing Co., Ltd. Ons is altyd gereed om ons kliënte te help met die keuse van optimale oplossing en kwaliteit produkte bied.