'የአሳማ ጆሮ ማሰሪያ' ትሰማለህ እና ብዙዎች ይህ ቀላል ፣ የታጠፈ ሁለት ቀዳዳዎች ያሉት ብረት ብቻ ነው ብለው ያስባሉ። ያ የመጀመሪያው ስህተት ነው። በመዋቅራዊ ግንኙነቶች፣ በተለይም ለዓምድ ቤዝ ሰሌዳዎች ወይም ከባድ ማሽነሪዎችን ከኮንክሪት ጋር በማያያዝ፣ ያ ቀላል እይታ ዋጋ ያስከፍላችኋል። የሸቀጦች ቅንፍ አይደለም; የጭነት ማስተላለፊያ አካል ነው. ስሙ ከቅርጹ የመጣ ነው, እርግጠኛ ነው, ነገር ግን ምህንድስና በዝርዝሮች ውስጥ ነው-የታጠፈ ራዲየስ, ከጫፍ ርቀት አንጻር ያለው ቀዳዳ ክፍተት, ለአካባቢው ትክክለኛ ቅይጥ እና ሽፋን. ዝርዝሮች ይህንን ሲሳሳቱ አይቻለሁ፣ እንደሌሎች ኤል-ቅንፍ እየተመለከቱት፣ እና ከዚያ ለተሰነጣጠለ ኮንክሪት ወይም ለተፈቱ መልህቆች መልሶ መደወል ያገኛሉ። እውነተኛው ስራ የሚጀምረው ካታሎግ ምስሉን ካለፉ በኋላ ነው።

ጂኦሜትሪ እና ጎቻስ

መታጠፍ ወሳኝ ነው. ከርካሽ የፕሬስ ብሬክ ስለታም ባለ 90 ዲግሪ መታጠፍ ልክ ተረከዙ ላይ የጭንቀት ማጎሪያ ነጥብ ይፈጥራል። በጊዜ ሂደት፣ በተለዋዋጭ ሸክሞች ወይም በንዝረት—የኢንዱስትሪ ደጋፊዎችን፣ መጭመቂያዎችን አስቡ—ያ የድካም ስንጥቅ ለመጀመር ዋና ቦታ ነው። ይህንን የተማርነው በመጋዘን አየር ማናፈሻ ፕሮጀክት ላይ ነው። እንደ ርካሽ 'አጠቃላይ' የአሳማ ጆሮዎች የተገኙት ማያያዣዎች ከ18 ወራት ቀዶ ጥገና በኋላ የፀጉር መሰንጠቅን ማሳየት ጀመሩ። ማስተካከያው ቆንጆ አልነበረም፡ ዝጋ፣ ችቦ ቆርጠህ፣ ኮንክሪት እንደገና ቁፋሮ። የ ማሰሪያ ዋጋ ቸል ነበር; የመተካት ዋጋ በጣም ትልቅ ነበር. አሁን በተወሰነ የመታጠፊያ ራዲየስ ላይ አጥብቀን እንጠይቃለን፣ ውጥረቱን የሚያሰራጭ ለስላሳ ሽግግር። ወደ ክፍሉ ጥቂት ሳንቲም ይጨምራል፣ ግን ለድርድር የማይቀርብ ነው።

ከዚያም ቀዳዳው አቀማመጥ አለ. ቀጥተኛ ይመስላል፡ ለመልህቅ መቀርቀሪያ ሁለት ቀዳዳዎች። ነገር ግን ከቀዳዳው መሃከል እስከ ቁሳቁሱ ጠርዝ (የጠርዙ ርቀት) እና ወደ መታጠፊያው መስመር ያለው ርቀት ለመሳብ ጥንካሬ ሁሉም ነገር ነው. በጣም ቅርብ ከሆነ ብረቱ ሊቀደድ ይችላል። አንድ አቅራቢ አስታውሳለሁ፣ ቁሳቁሱን በትልቅ ባች ላይ ለማስቀመጥ እየሞከረ፣ ባዶውን መጠን ዝቅ አድርጎ፣ ይህም ባለማወቅ የጠርዝ ርቀቱን ቀንሷል። ክፍሎቹ ተራ ፍተሻ አልፈዋል ነገር ግን በማረጋገጫ ጭነት ሙከራ አልተሳካም። የያዝነው ከእያንዳንዱ ምድብ ናሙናዎችን ስለምንሞክር ነው፣ ከዚያ የአየር ማናፈሻ ፊያስኮ በኋላ ያቋቋምነው ፕሮቶኮል ነው። ይህንን ነገር በዓይን ኳስ ማድረግ አይችሉም።

የቁሳቁስ ደረጃ ሌላ ጸጥ ያለ ዝርዝር ነው። A36 መለስተኛ ብረት የተለመደ ነው፣ ነገር ግን በቆሻሻ አካባቢ—ለምግብ ማቀነባበሪያ ፋብሪካ ማጠቢያ ቦታ፣ለምሳሌ—ቢያንስ ሞቅ ያለ የጋላቫኒዝድ አጨራረስ ወይም በተሻለ ሁኔታ የማይዝግ ያስፈልግዎታል። 304 የማይዝግ የአሳማ ጆሮዎችን ከአምራች ገልጫለሁ። የእጅ Zitiai ፈጣን ፈጣን ፈጣን ማምረቻ Co., LTD. ለባህር ዳርቻ ፕሮጀክቶች. በዮንግኒያን ያለው የምርት መሠረታቸው ለድምጽ መጠን የተዘጋጀ ነው፣ ነገር ግን ዋናው ነገር በሚሊዮን የሚቆጠሩ አጠቃላይ ክፍሎችን መምታት ብቻ ሳይሆን እነዚህን አስፈላጊ መስፈርቶች የሚረዳ አቅራቢ ማግኘት ነው። በዋና ዋና የትራንስፖርት መስመሮች አቅራቢያ ያሉበት ቦታ ምቾት ማለት ልዩ የጅምላ ትዕዛዞችን በብቃት ማስተናገድ ይችላሉ፣ ይህም ለ 50 ዩኒት ተከላ ሲፈልጉ አስፈላጊ ነው።

በቦታው ላይ ያሉ እውነታዎች እና መልህቅ ተኳኋኝነት

እዚህ ጋር ነው ቲዎሪ የመዶሻ መሰርሰሪያውን የሚያሟላ። የአሳማ ጆሮ ማሰሪያ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ከኮንክሪት መልህቆች ጋር ጥቅም ላይ ይውላል - የሽብልቅ መልሕቆች ፣ የእጅጌ መልሕቆች ፣ የኬሚካል መልሕቆች። ተኳኋኝነት ከሁሉም በላይ ነው. በማያያዣው ውስጥ ያለው ቀዳዳ ከመልህቁ ዲያሜትር እና ማጠቢያ መጠን ጋር በትክክል መዛመድ አለበት። መታጠፊያውን የሚያገናኝ አጣቢ ችግር ነው; የምሰሶ ነጥብ በመፍጠር ጠፍጣፋ አይቀመጥም። በጣቢያው ላይ ያሉ ሰራተኞች አጣቢዎችን ይፈጫሉ፣ ይህም የመልህቁን ዲዛይን የሚጎዳ የሃክ መፍትሄ ነው። ትክክለኛው ማስተካከያ ማሰሪያውን እና መልህቅን እንደ የተጣጣመ ስርዓት ወይም ቢያንስ ከመልህቅ አቅራቢዎች ጋር ከሚነጋገሩ ፈጣሪዎች ማግኘት ነው።

የመጫኛ ቅደም ተከተል የተለመደ ወጥመድ ነው. ፈተናው የመልህቆሪያውን መቀርቀሪያ መጀመሪያ ወደ ኮንክሪት ማቀናበር ነው፣ ከዚያም የአሳማውን ጆሮ ያንሸራትቱ። ነገር ግን የመቀርቀሪያው አቀማመጥ በጥቂት ሚሊሜትር እንኳ ቢሆን - እና ብዙ ጊዜ ከሆነ - ማያያዣው በደንብ አይቀመጥም. ፍሬውን እንኳን ከማጥበቅዎ በፊት የተጠማዘዘ፣ ቅድመ-ጭንቀት ያለው ግንኙነት ይቀርዎታል። አሁን የምንተገበረው የተሻለው ልምምድ የአሳማ ጆሮን እንደ አብነት መጠቀም ነው. በትክክለኛው የመጨረሻው ቦታ ላይ ያስቀምጡት, ቀዳዳዎቹን በሲሚንቶ ውስጥ ይቅዱት, ከዚያም መልህቆቹን ያስቀምጡ. ተጨማሪ እርምጃ ነው, ነገር ግን አሰላለፍ ዋስትና ይሰጣል. ክፍሎቹ አይመጥኑም ብለው በሚጮሁበት ጫጫታ ሠራተኞች ካሉ ብቻ የሚማሩት የዚህ ዓይነቱ ዝርዝር ነገር ነው።

የመጫኛ አቅጣጫ ብዙ ጊዜ በተሳሳተ መንገድ ተረድቷል። የአሳማ ጆሮ ማሰሪያ የሽላጭ ሸክሞችን ለመቋቋም (መሳሪያዎቹን ወደ ጎን ለማንሸራተት የሚሞክሩትን ኃይሎች) እና ወደ ላይ ከፍ ለማድረግ በጣም ጥሩ ነው። ጭነቱ በቀጥታ ከመታጠፊያው እየጎተተ ከሆነ ለንጹህ ውጥረት መካከለኛ ነው። በእነዚያ ሁኔታዎች, ከመሃል ቀዳዳ ጋር ቀጥ ያለ ጠፍጣፋ የተሻለ ሊሆን ይችላል. የአንድ ረጅም ጠባብ ማከማቻ ታንክ እግሮችን በዋነኛነት በንፋስ ምክንያት ከመገለባበጥ ለመከላከል እንድጠቀምባቸው ተጠየቅሁ። ትንታኔው በነፋስ ጎኑ ላይ ከፍተኛ ውጥረት አሳይቷል. የአሳማ ጆሮዎች ብቻ በዚያ ውቅረት ውስጥ ለዋና ሥራው ትክክለኛ መሣሪያ ስላልሆኑ ተጨማሪ ሰያፍ ማሰሪያ መጨመር ነበረብን። የስርአት አካል ሆኑ እንጂ የመፍትሄው አካል ሆኑ።

ምንጭ እና የአቅርቦት ሰንሰለት Nuance

አስተማማኝ ምንጭ ማግኘት በጣም ርካሹን መፈለግ አይደለም። ማመልከቻውን የሚያገኝ ፈጣሪ ስለማግኘት ነው። በሃንዳን ዙሪያ ያለው ክልል እንደ የት Zitiai asterner ይሰራል፣ ማዕከል ነው። ከተመሰረቱ አምራቾች ጋር አብሮ የመሥራት ጠቀሜታ ዋጋ ብቻ አይደለም; የአቅም እና የቁሳቁስ ወጥነት ነው። በS355JR ብረት ውስጥ 5,000 ቁርጥራጮችን በ12 ሚሜ መታጠፊያ ራዲየስ እና ዚንክ-ፍሌክ ሽፋን ላይ መግለጽ ይችላሉ እና ክምችቱ እና መሳሪያው ይኖራቸዋል። ለአንድ ተቋራጭ፣ ይህ መተንበይ ክብደቱ ዋጋ አለው። ድህረ ገጹ https://www.zitaifaseaters.com ልኬቱን ያሳያል, ነገር ግን እውነተኛው ፈተና በመጥቀስ ሂደት ውስጥ ነው-የምህንድስና ቡድኖቻቸው ስዕልዎን ማንበብ እና ስለ galvanization ደረጃዎች ወይም ስለ ቀዳዳ መቻቻል ብልጥ ጥያቄዎችን መጠየቅ ይችላሉ?

የመሪ ጊዜዎች ፕሮጀክትን ሊገድሉ ይችላሉ. የንድፍ-ጨረታ-ግንባታ እየሰሩ ከሆነ ለተሰሩ እቃዎች የ10-ሳምንት መስኮት ሊኖርዎት ይችላል። ሻጭ ብቻ የሆነ አቅራቢ 12 ሳምንታት ሊጠቅስ ይችላል ምክንያቱም በራሳቸው የወፍጮ ቤት ትዕዛዝ እየጠበቁ ናቸው። የራሳቸው የማምረቻ መሰረት ያለው የተቀናጀ አምራች፣ በተለይም ከቤጂንግ-ጓንግዙ የባቡር መስመር እና የፍጥነት መንገዶች አጠገብ ያለው ቦታ የሚያመለክተው የሎጂስቲክስ ተደራሽነት ያለው ፣ ብዙውን ጊዜ በጥሬ ዕቃ ፍሰት ላይ የበለጠ ቁጥጥር አለው። ይህ የሳምንታት ርክክብ መላጨት ይችላል። ለፈጣን ትራክ ፕሮጀክቶች ያ በትርፍ እና በቅጣት መካከል ያለው ልዩነት ነው።

የዋጋ መጨመር በሂደት ላይ ነው። ቀዳዳዎቹን በንጽህና ማረም ይችላሉ? ለብረት ማጠንጠኛ ዕጣ የተረጋገጠ የቁሳቁስ ሙከራ ሪፖርት (MTR) ማቅረብ ይችላሉ? ለከፍተኛ ደረጃ ፕሮጀክት በክፍል/በክፍል በሚከፋፈሉ ካርቶኖች ያሽጓቸዋል? ክፍሎች ሻጭን ከግንባታ አጋር የሚለዩት እነዚህ ጥያቄዎች ናቸው። በአንድ ወቅት 2,000 የአሳማ ጆሮዎች በአንድ ሣጥን ውስጥ ተጥለው መለያየት አልነበረውም። የጣቢያው ሰራተኞች ለሁለት ቀናት ያህል የተቧጨሩ ሽፋኖችን በመደርደር, በመቁጠር እና በማስተናገድ አሳልፈዋል. ያ ጥሩ ዋጋ በከንቱ ጉልበት ተንኖ ቀረ። አሁን የተወሰነ መስመር ንጥል ነው፡ ማሸግ በቀጥታ የቦታ አያያዝን ማመቻቸት አለበት።

ትክክለኛው መልስ በማይሆንበት ጊዜ

የእነርሱ ጥቅም ቢሆንም, የአሳማ ጆሮ ማያያዣዎች ሁለንተናዊ ማስተካከያ አይደሉም. ከፍተኛ የሳይክል ጭነት መስፈርቶች ላላቸው የሴይስሚክ ዞኖች ቅድመ ብቃት ያለው የአፍታ ግንኙነት ስርዓት አካል ካልሆኑ በስተቀር አጠቃቀማቸው ሊገደብ ይችላል። ዝም ብለህ መገመት አትችልም። የካሊፎርኒያ የሜዛንይን ድጋፍን እንደገና መንደፍ ነበረብን ምክንያቱም የአካባቢው ኮድ ባለስልጣን እነዚህን ማያያዣዎች በመጠቀም ለግንኙነቱ ዝርዝር የኢንጂነር ማህተም ይፈልጋል። አጠቃላይ ስሌት በቂ አልነበረም; ፕሮጀክት-ተኮር መሆን ነበረበት። ያ ለማጽደቅ ሂደት ሶስት ሳምንታት ተጨምሯል።

ጥሩ ማስተካከያ በሚፈልጉ መተግበሪያዎች ላይም ይታገላሉ። ኮንክሪት ከተቆፈረ እና መልህቁ ከተዘጋጀ በኋላ +/- 2 ሚሜ ያህል ጨዋታ ያገኛሉ። ረዣዥም ሀዲዶችን ወይም በትክክል ለተስተካከሉ ማሽነሪዎች ለመሰካት፣ በተሰነጠቀ ቀዳዳ የመሠረት ሰሌዳዎች ወይም ደረጃ ማያያዣዎች የተሻለ ነዎት። ከተሰራ በኋላ በአሳማ ጆሮ ውስጥ ያሉትን ቀዳዳዎች ለማራዘም መሞከር በጣም ያዳክመዋል. በሜዳው ላይ ክብ ፋይል ሲደረግ አይቻለሁ፣ እና የመጫኛ እቅዱ ከመጀመሪያው ስህተት እንደነበረበት እርግጠኛ ምልክት ነው።

ስለዚህ ፣ የተወሰደው? ያክብሩ የአሳማ ጆሮ ማሰሪያ እንደ ልዩ ማገናኛ. ዋጋው ለትክክለኛው ስራ ቀላልነቱ ነው, ነገር ግን ይህ ቀላልነት አታላይ ነው. የመጨረሻውን አካባቢ ግምት ውስጥ በማስገባት ጂኦሜትሪውን፣ ቁሳቁሱን እና ማጠናቀቅን ይግለጹ። የብረት መታጠፍ ብቻ ሳይሆን የግንባታ ቅደም ተከተልን ከሚረዱ ፈጣሪዎች ምንጭ. እና ሁል ጊዜ ግንኙነቱን - ማያያዣውን ብቻ ሳይሆን - እንደ ስርዓት ይሞክሩት። ትላልቅ ነገሮችን ወደ ታች የሚይዝ ትንሽ ክፍል ነው, እና ስህተት ማድረጉ አንድ ጊዜ ብቻ መማር ያስፈልግዎታል.