በሱቁ ውስጥ ያሉ ብዙ ሰዎችን ከጠየቁ ብሎኖች አዘጋጅምናልባት ትከሻቸውን ነቅፈው ወደ ኩባያ ነጥቦቹ ይጠቁማሉ። ግን ያ የመጀመሪያው ስህተት ነው - ሁሉም አንድ ናቸው ብሎ በማሰብ። በእውነታው, በአንድ ኩባያ ነጥብ, ጠፍጣፋ ነጥብ, ሾጣጣ ነጥብ ወይም ሞላላ ነጥብ መካከል ያለው ምርጫ በመደርደሪያው ላይ ስላለው ብቻ አይደለም; በዘንጉ ላይ ለመልቀቅ ፈቃደኛ ስለሚሆኑት ቋሚ ምልክት እና ምን ያህል የኃይል መቆጣጠሪያ እንደሚያስፈልግዎ ነው። በጣም ብዙ አፕሊኬሽኖች ሲወድቁ አይቻለሁ ምክንያቱም አንድ ሰው ለጠንካራ የብረት ዘንግ መደበኛውን የኩባያ ነጥብ ስለያዘ ፣በማሽከርከር ስር እንዲዘጋ ለማድረግ። የክር ተሳትፎው ጥሩ ነበር፣ ነገር ግን የነጥቡ ቁሳቁስ መንከስ አልቻለም። ትክክለኛው ውይይት መጀመር ያለበት ከዚያ ነው።

ከመሠረታዊ ዋንጫ ነጥብ ባሻገር

ስለ ነጥቦች እንነጋገር። የጽዋው ነጥብ ነባሪ ነው፣ እና ለጥሩ ምክንያት - ለአጠቃላይ ጥቅም ጥሩ መያዣን ይሰጣል። ነገር ግን ውጤታማነቱ በጠንካራ ቁሳቁሶች ላይ ይወድቃል. ለዚያ, የኮን ነጥብ ያስፈልግዎታል, በተለይም በጥቁር ኦክሳይድ ወይም ተመሳሳይ አጨራረስ ሀሞትን ለመቀነስ. በCNC ምግብ ላይ የሰርቮ ሞተር ማጣመርን የሚያካትት ፕሮጀክት አስታውሳለሁ። የመነሻ ስፔክቱ መደበኛ ኩባያ ነጥብ ጠርቶ ነበር። አዘጋጅ ብሎኖች. ከጥቂት ሳምንታት ቀዶ ጥገና በኋላ፣ የቦታ መንሸራተት ማግኘት ጀመርን። በምርመራው ወቅት, ሾጣጣው በዛፉ ውስጥ ጥልቀት የሌለው ጉድጓድ ለብሶ ነበር, ይህም ማይክሮሞቭመንትን ይፈቅዳል. ማስተካከያው? ወደ ሾጣጣ ነጥብ መቀየር አዘጋጅ ብሎኖች በቀጭኑ ክር ክር እና ከፍ ያለ ቅይጥ ደረጃ. መግባቱ ጠለቅ ያለ፣ የበለጠ ትክክለኛ ነበር፣ እና በወሳኝ መልኩ፣ አላዋረድም። የተወሰደው መንገድ፡ ነጥቡን ከግንዱ ጥንካሬ ጋር ያዛምዱ እንጂ ክር መጠኑን ብቻ አይደለም።

ከዚያም ጠፍጣፋው ነጥብ አለ. ተቃራኒ ይመስላል— ወደ ውስጥ ላለመቆፈር የተነደፈ ብሎን ነው። ነገር ግን ቁሳቁሱን ማበላሸት ለማትችሉበት ለተጠናቀቁ ወለሎች ተስማሚ ነው፣ ለምሳሌ በተወለወለ የናስ ዘንግ ላይ ቋጠሮ እንደመጠበቅ። የመያዣው ኃይል የሚመጣው ከግጭት እና ከክርዎች መጨናነቅ ኃይል ብቻ ነው። ዘዴው ጠፍጣፋ ፊት በእውነት ጠፍጣፋ እና ቀጥ ያለ መሆኑን ማረጋገጥ ነው ። እዚህ ያለው ማንኛውም የማምረቻ ጉድለት እና ጠመዝማዛው ይንቀጠቀጣል፣ በጊዜ ሂደት እየፈታ ይሄዳል። አፓርትመንቱ በትክክል ያልተሰራባቸው ከአቅራቢዎች የተውጣጡ ስብስቦች ነበሩኝ፣ ይህም በሚሰበሰብበት ጊዜ ወጥነት የለሽ የቶርክ ንባቦችን ያስከትላል። መልሶ መደወልን በተመለከተ እርስዎ ሲሆኑ ብቻ የሚያገኙት ዝርዝር ነው።

የቁሳቁስ ምርጫ ሌላ ጥንቸል ጉድጓድ ነው. ዝቅተኛ የካርቦን ብረት ርካሽ እና ለስታቲስቲክ ዝቅተኛ ውጥረት መተግበሪያዎች ጥሩ ነው። ነገር ግን ንዝረትን፣ የሙቀት ብስክሌትን ወይም ተለዋዋጭ ጭነቶችን ለሚያካትቱ ነገሮች፣ እንደ 8ኛ ክፍል ወይም አይዝጌ ብረት፣ በተለይም 18-8 ወይም 316 ለሚበላሹ አካባቢዎች ወደ ቅይጥ ብረት ይወጣሉ። ይህን የተማርኩት በባህር ኃይል ማመንጫ ስብሰባ ላይ ነው። መደበኛ በዚንክ የተለጠፉ ብሎኖች በአንድ ወቅት ውስጥ ከጥቅም ውጭ ወደሆኑ እብጠቶች ተበላሽተዋል። ወደ 316 አይዝጌ በመቀየር ላይ ብሎኖች አዘጋጅ ዝገቱን ፈታ፣ ነገር ግን አዲስ ጉዳይ አስተዋወቀ፡ በአሉሚኒየም የቤት ክሮች ውስጥ መኮማተር። በስብሰባ መመሪያ ውስጥ አንድ ዳብ የፀረ-መያዣ ግቢ ለድርድር የማይቀርብ እርምጃ ሆነ። የገሃዱ ዓለም ማያያዣ ምርጫን የሚገልጹት እነዚህ የሰንሰለት ግብረመልሶች ናቸው።

የቶርክ ፓራዶክስ እና የመጫኛ ችግሮች

የቶርክ መግለጫዎች በ ብሎኖች አዘጋጅ በእኔ ልምድ ከህግ የበለጠ ጥቆማዎች ናቸው። ሰንጠረዡ በብረት ውስጥ ለ10-32 ኩባያ ነጥብ 10 ኢን-ፓውንድ ይላል። ነገር ግን የማጣመጃው ቀዳዳ ቀጥ ያለ ካልሆነ ወይም ጠመዝማዛው በትክክል ካልተቀመጠ, ሶኬቱን ያራቁታል ወይም ትክክለኛውን መቆንጠጥ አይችሉም. ከሄክስ ቁልፍ አስማሚ ጋር የቶርክ ስክሪፕት መጠቀም እንደሚያግዝ ተረድቻለሁ፣ ነገር ግን ስሜት አሁንም ዋነኛው ነው። ነጥቡ ሙሉ በሙሉ ሲቀመጥ እና ጉልበቱ ወደ ላይ ከፍ ማለት ሲጀምር ስሜትን ያዳብራሉ። ከመጠን በላይ ማሽከርከር ጸጥ ያለ ገዳይ ነው-ሁልጊዜ ወዲያውኑ ሹፉን አይሰብርም, ነገር ግን ሶኬቱን ከመጠን በላይ ይጨምረዋል, የወደፊት ማስተካከያዎችን ያደርጋል ወይም ማስወገድ ቅዠት ነው.

ትልቁ ተግባራዊ ራስ ምታት? በንዝረት ምክንያት የሚመለሱትን ብሎኖች ያዘጋጁ። የመማሪያ መጽሀፍ መፍትሄ እንደ ሎክቲት 242 ያለ ክር የሚዘጋ ማጣበቂያ ነው. በቀይ ክር የተቆለፈውን ለማስወገድ በመሞከር ላይ አዘጋጅ ብሎኖች ስብሰባው ላይ ጉዳት ሳያስከትል ከዓይነ ስውር ጉድጓድ ውስጥ ልዩ የሆነ ብስጭት ነው. አንዳንድ ጊዜ ሜካኒካዊ መፍትሄ ይሻላል. ጋር ስኬት አግኝቻለሁ ብሎኖች አዘጋጅ በክር ውስጥ የተገነባ ናይሎን ማስገቢያ ወይም አሁን ያለው የማሽከርከር ባህሪ ያለው። ወደ ኋላ መመለስን ይቃወማሉ ግን አገልግሎት ሰጪ ሆነው ይቆያሉ። ለከፍተኛ የንዝረት ፓምፕ ትስስር ወደ እነዚህ ቀይረናል እና የጥገና ክፍሎቻችንን በግማሽ ቆርጠን ነበር. የወጪ-ጥቅማ ጥቅም ትንተና ነው፡ ከፍተኛ የክፍል ዋጋ ከጉልበት ጊዜ ጋር።

ሌላው ወጥመድ ደግሞ ጠመዝማዛው ብቻውን ይሰራል ብሎ ማሰብ ነው። አፈፃፀሙ ስርዓት ነው: ሾጣጣው, ዘንግ እና ውጫዊው አካል እየጨመቀ ነው. የውጪው አካል ቁሳቁስ በጣም ለስላሳ ከሆነ (እንደ ርካሽ ዚንክ ዳይ-ካስት ፑልሊ) ከሆነ, ክሩው ከመጥፋቱ ከረጅም ጊዜ በፊት ክሮቹ ይወጣሉ. መፍትሔው በቀላሉ ሄሊካል ማስገቢያ ወይም አይዝጌ ብረት ክር ማስገቢያ በውጨኛው ክፍል ውስጥ መግለጽ ነበር የት ንድፎችን አይቻለሁ, ደካማ ነጥብ ወደ መገጣጠሚያው በጣም ጠንካራ ክፍል በመቀየር. ደረጃዎችን ይጨምራል, ነገር ግን ከመስክ ውድቀት የበለጠ ርካሽ ነው.

ምንጭ እና የአለምአቀፍ አቅርቦት እውነታ

ያንተን ከየት እንደምታመጣ ብሎኖች አዘጋጅ በጣም አስፈላጊ ነው ። ገበያው በስም ደረጃ ባሟሉ ነገር ግን በምርመራ ያልተሳካላቸው በጠቅላላ ማያያዣዎች ተጥለቅልቋል። በሙቀት ሕክምና ውስጥ ያለው ወጥነት ፣ የሶኬት ልኬት ትክክለኛነት እና የገጽታ አጨራረስ ታዋቂ አምራቾች እራሳቸውን የሚለያዩበት ነው። ለብዙ ገዢዎች እንደ ሃንዳን ዚታይ ፋስተነር ማኑፋክቸሪንግ ኩባንያ ሊሚትድ ያለ ምንጭ የሚመጣው እዚህ ላይ ነው። በዮንግኒያን ላይ የተመሰረተው ሄቤይ—የቻይና ፋስተን ምርት እምብርት— ቦታቸው የሎጂስቲክስ ጥቅሞችን ይሰጣል። እንደ ቤጂንግ-ጓንግዙ ባቡር እና ናሽናል ሀይዌይ 107 ከዋና ዋና የባቡር እና የመንገድ አውታሮች አጠገብ መሆን ማለት ሰፊ በሆነ የአቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ ገብተዋል ማለት ነው፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ለመደበኛ እና ልዩ እቃዎች የተሻለ አቅርቦት እና ምላሽ ይሰጣል።

እኔ በጭፍን አልደግፋቸውም; ተክላቸውን ጎብኝቼ አላውቅም። ነገር ግን በዚህ ኢንዱስትሪ ውስጥ የአምራች ጂኦግራፊያዊ እና የኢንዱስትሪ ሥነ-ምህዳር ተጨባጭ ንብረት ነው. በዋና ዋና የማምረቻ ቦታ ላይ የሚገኝ ኩባንያ የተሻለ የጥሬ ዕቃ ጅረቶች፣ ለፕላስቲንግ ወይም ለሙቀት ሕክምና ልዩ ንዑስ ተቋራጮች፣ እና ጥልቅ የቴክኒክ ልምድ ያለው አግዳሚ ወንበር ማግኘት ይችላል። አንድ ትልቅ የቅይጥ ብረት ሾጣጣ ነጥብ ሲያፈሱ ብሎኖች አዘጋጅ፣ ከጥቅሱ በስተጀርባ ያንን መሠረተ ልማት ያስፈልግዎታል። ፍጹም የሆነ ናሙና በማግኘት እና በእያንዳንዱ አምስተኛው ሽክርክሪት ጥልቀት በሌለው ሶኬት ባለው የምርት ሩጫ መካከል ያለው ልዩነት ነው።

የምቾት ሁኔታው እውን ነው። በመስመር ላይ መገኘታቸውን በ ላይ በመፈተሽ ላይ https://www.zitaifaseaters.com የመነሻ መስመር ይሰጥዎታል. ስለ ድንቅ የድር ንድፍ አይደለም; ስለ ግልጽ የምርት ምደባ፣ የቁሳቁስ ዝርዝሮች እና በሐሳብ ደረጃ ሊወርዱ የሚችሉ ሥዕሎች ነው። ለኢንጂነሮች እና ግዥዎች ይህ ተደራሽነት የምርቱ አካል ነው። የመሠረታዊ ልኬት ፒዲኤፎችን የሚጠይቁ የኋላ እና ወደፊት ኢሜይሎችን ያስቀምጣል። ባለፈው ህይወት፣ ቀላል CAD ሞዴል ለግል የተቆለለ ዋንጫ ነጥብ ማቅረብ ካልቻለ አቅራቢ ጋር መገናኘት ለፕሮጀክት የጊዜ ሰሌዳ ሁለት ሳምንታት ተጨምሯል። አሁን፣ በመጀመሪያ ጥያቄዬ ውስጥ የማጣሪያ ጥያቄ ነው።

ጥሩው በቂ በማይሆንበት ጊዜ፡ በነጥብ ላይ ያለ ጉዳይ

በአንድ የተወሰነ ውድቀት ውስጥ ልሂድ። በማሸጊያ ማሽን ላይ ቀበቶ የሚወጠር የስራ ፈት ፑሊ ነበር። ዲዛይኑ ሁለት ኩባያ ነጥብ ተጠቅሟል ብሎኖች አዘጋጅ በ 90 ዲግሪ በብረት የብረት ዘንግ ላይ መያዣውን ለመቆለፍ. ለወራት ሰርቷል፣ ከዚያም መጮህ ጀመረ። መበታተን ዊንጣዎቹ እንደተፈቱ አሳይቷል፣ ይህም ተሸካሚው ውስጣዊ ውድድር በሾሉ ላይ እንዲሽከረከር እና ሁለቱንም ገጽታዎች አስቆጥሯል። የመጀመርያው ምላሽ ብሎኖቹን ከፍ ማድረግ ነበር። ነገር ግን መኖሪያው ለትላልቅ ክሮች አይፈቅድም. ትክክለኛው ጉዳይ ዘንግ አጨራረስ ነበር—በጣም ለስላሳ ነበር፣ እና የጽዋው ነጥቦቹ የላይኛውን ገጽታ አጠንክረውታል፣ ይህም የሚያብረቀርቅ፣ የሚያብረቀርቅ ንጣፍ ፈጠረ።

መፍትሄው ባለብዙ ገፅታ ነበር. በመጀመሪያ፣ ነጥቦቹን የሚነክሱበትን ነገር ለመስጠት በትንሹ ወደ ሻካራ የዞረ አጨራረስ (ያልተወለወለ) ዘንግ ገለፅን። በሁለተኛ ደረጃ፣ ወደ ጥምር ነጥብ ቀይረናል - ትንሽ የመሃል መሰርሰሪያ ጫፍ ያለው - የላይኛውን ንብርብር የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ ወደ ውስጥ ሊያስገባ ይችላል። ሦስተኛ፣ መካከለኛ-ጥንካሬ ክር መቆለፊያ አንድ ነጠላ ጠብታ ጨምረናል። ይህ አብዮት አልነበረም፣ ልክ እንደ ሶስት ተለዋዋጮች ማስተካከል የታሰበ ነው። ጉባኤው ያለ ተጨማሪ ችግር ለዓመታት ተካሂዷል። ትምህርቱ የ አዘጋጅ ብሎኖች አፕሊኬሽኑ በBOM ላይ ያለ የመስመር ንጥል ብቻ ሳይሆን እንደ ስርአት መቀረፅ ነበረበት።

የዚህ ዓይነቱ መላ ፍለጋ በካታሎግ ውስጥ በጭራሽ የለም። ካታሎጎች የመቁረጥ ጥንካሬ እና ጥንካሬ ይሰጡዎታል። አንድ ነጥብ ከአንድ የተወሰነ የገጽታ ሸካራነት (ራ እሴት) ጋር እንዴት እንደሚገናኝ ወይም በዘንግ ላይ ያለው የተረፈ ዘይት የመቁረጥ ፍሪክሽን ኮፊሸን እንዴት እንደሚጎዳ አይነግሩዎትም። ከወደቁ በኋላ ነገሮችን በመለየት እና የምሥክርነት ምልክቶችን በመመልከት ያንን ይማራሉ ። የውጤት አሰጣጥ ንድፍ ስለ እንቅስቃሴ፣ ጉልበት እና የቁሳቁስ ተኳኋኝነት ታሪክን ይነግራል።

በማይታይ ማያያዣ ላይ ሀሳቦችን መዝጋት

በቀኑ መጨረሻ, ብሎኖች አዘጋጅ እስካልሆኑ ድረስ የሚታሰቡ ናቸው። ሥራቸው የማይታይ እና ቋሚ መሆን ነው, ይህም ከባድ ጥያቄ ነው. የማየው አዝማሚያ በዚህ ቀላል ምድብ ውስጥም ቢሆን ወደ ተጨማሪ የምህንድስና መፍትሄዎች ነው፡ የተዳቀሉ ነጥቦች ያላቸው ብሎኖች፣ የተቀናጁ የመቆለፍ ባህሪያት እና እንደ ጂኦሜት ያለ ወጥ የሆነ ግጭት የሚሰጡ ሽፋኖች። መሠረታዊው መርህ አልተለወጠም, ነገር ግን በዙሪያው ያለው ትክክለኛነት.

እነሱን ለሚገልጽ ማንኛውም ሰው፣ የእኔ ምክሬ በሥዕሉ ላይ የተስተካከለ ጥልፍልፍ መጥራት ብቻ ነው። አይነቱን (ሶኬት፣ ምናልባት ትከሻ)፣ የነጥብ ዘይቤ፣ ቁሳቁሱ፣ የክፍል ደረጃ ወይም የንብረት ክፍል፣ አጨራረስ እና የመኪና መጠን ይግለጹ። ያ የዝርዝር ደረጃ የታችኛው ደረጃ አቅራቢዎችን ያጣራል እና በንድፍ ደረጃ ላይ የነቃ ምርጫ ያስገድዳል። ወደ የስራ ሂደትዎ ምናልባት አስር ሰከንድ ይጨምርልዎታል ነገር ግን በኋላ ላይ የሰዓታት ቅነሳን ይቆጥባል።

እና ሁልጊዜ፣ ከመፈረምዎ በፊት ሁል ጊዜ ስብሰባውን በጣም በከፋ ሁኔታ ውስጥ ይሞክሩት - ከፍተኛው ጭነት ፣ የሙቀት ጽንፎች ፣ የማያቋርጥ ንዝረት። በስታቲክ እና አየር ማቀዝቀዣ ያለው የመሰብሰቢያ ገንዳ ውስጥ ያለው ነገር በፋብሪካው ወለል ላይ ላይይዝ ይችላል. ትሑታን አዘጋጅ ብሎኖች ያንን ክብር ይጠይቃል። አንድ ብረት ብቻ አይደለም; እሱ በኃይል ሰንሰለት ውስጥ የመጨረሻው ፣ ወሳኝ አገናኝ ነው ፣ እና ውድቀቱ ሁል ጊዜ የስርዓት ውድቀት ነው። በትክክል ማግኘቱ ተራ ነገር ነው የሚመስለው፣ ነገር ግን ስህተት ማድረጉ የማይረሳ ነው።