'የተንጠለጠለ የጨረር ማያያዣ' ትሰማለህ እና አብዛኛው ሰው፣ ሌላው ቀርቶ በንግዱ ውስጥ ያሉ አንዳንድ ሰዎች ወዲያውኑ ቀላል J-bolt ወይም በክር የተሠራ በትር ከኮንክሪት ወለል ላይ ተንጠልጥለው ይሳሉ። ያ የመጀመሪያው የተሳሳተ ግንዛቤ ነው። የተንጠለጠለው ክፍል ብቻ አይደለም; እሱ አጠቃላይ ስርዓቱ ነው - በማያያዣው ፣ በጨረር ፣ በመክተቱ እና በተለዋዋጭ ጭነቶች መካከል ያለው መስተጋብር በጊዜ ሂደት። ዋናው ፈተና ዛሬን ማቆየት አይደለም; በንዝረት፣ በዝገት ወይም በከፍተኛ ድካም ምክንያት በአምስት ዓመታት ውስጥ ተጠያቂነት እንዳይኖር እያረጋገጠ ነው። ለቀላል የኬብል ትሪ M20 ኬሚካላዊ መልህቅን የሚጠይቁ ዝርዝሮችን ተመልክቻለሁ፣ ይህም ትልቅ ከመጠን ያለፈ እና ለተሰነጣጠለ ኮንክሪት የዊጅ መልህቅን ለወሳኝ የHVAC ክፍል ለመጠቀም የሚሞክሩ፣ ይህም ችግርን ብቻ የሚጠይቅ ነው። ምርጫው ሁሉም ነገር ነው።

ዋናው ተግባር እና የተለመዱ ወጥመዶች

ተግባሩን እንከፋፍል። የታገደ የጨረር ማያያዣ ቀዳሚ ስራ ጭነቱን ከተንጠለጠለው ኤለመንት - ቱቦ፣ ቱቦ፣ ሁለተኛ ብረት ወይም የውሸት ጣሪያ ፍርግርግ - ወደ ዋናው የላይኛው መዋቅር መመለስ ነው። የውድቀት ነጥቡ ብዙውን ጊዜ ማያያዣው ራሱ እየነጠቀ ነው። ብዙውን ጊዜ በይነገጹ ላይ ነው። ከሲሚንቶው ውስጥ ያውጡ, በተከለው ዞን ዙሪያ መሰንጠቅ ወይም በንዝረት ምክንያት መፍታት. ለማጓጓዣ ድጋፍ ስርዓት መደበኛ የማስፋፊያ መልህቆችን የተጠቀምንበትን ፕሮጀክት አስታውሳለሁ። የመጀመሪያውን የጭነት ፈተና አልፈዋል, ነገር ግን በስድስት ወር ጊዜ ውስጥ, ቋሚ እና ዝቅተኛ ድግግሞሽ ንዝረት ግማሹን ፈትቷል. ጥገናው በጣም ውድ የሆነ መዘጋት እና ይበልጥ ተስማሚ የሆነ ንዝረትን የሚቋቋም ስርዓት መቀየር ነበር።

የቁሳቁስ ተኳሃኝነት ሌላው ጸጥተኛ ገዳይ ነው። በኬሚካላዊ እፅዋት ዳግም ማሻሻያ ውስጥ፣ ከማይዝግ ብረት የተሰራ የድጋፍ ጨረር አገድን። ስፔክቱ የማይዝግ መልሕቆችን ጠይቋል፣ ነገር ግን የኮንክሪት ሰሌዳው ከዓመታት ተጋላጭነት ከፍተኛ የክሎራይድ ይዘት ነበረው። በክር መገናኛው ላይ በ galvanic corrosion ጨርሰናል፣የማቀፊያውን ጭነት በእጅጉ አበላሽተናል። ትምህርቱ? ማያያዣው የጨረር ቁሳቁስ ብቻ ሳይሆን ለአካባቢው መመረጥ አለበት. አንዳንድ ጊዜ በገለልተኛ እጅጌ ውስጥ ያለው ሙቅ-ማጥለቅ የካርቦን ብረት መልህቅ በቀጥታ ኃይለኛ ኮንክሪት ውስጥ ከተቀመጠ ውድ የማይዝግ አይዝጌ ብልህ ነው።

ከዚያ የመዳረሻ እና የመጫን ጉዳይ አለ። ሁሉም ሰው በእቅዱ ላይ የተጣራ ትንሽ ማያያዣ ይስላል. በቦታው ላይ፣ መቆፈር በሚፈልጉበት ቦታ ጥቅጥቅ ያለ የአርማታ ድር ያገኛሉ። ሙሉውን የታችኛው የድጋፍ አቀማመጥ ሳይነኩ 10 ሴ.ሜ ብቻ መቀየር አይችሉም። በፋስተን ሲስተም ውስጥ ያለው የመተጣጠፍ ደረጃ የሚከፈለው እዚህ ላይ ነው። በቅንፍ ውስጥ አንዳንድ የጎን ማስተካከያ ለማድረግ የሚያስችል ንድፍ መኖሩ ወይም የቻናል ስርዓትን እንደ ዋና መልህቅ ነጥብ መጠቀም ፣ በተለያዩ ቦታዎች ላይ ጨረሮችን ማንጠልጠል ፣ ስፍር ቁጥር የሌላቸውን የሰው ሰአታት እና ራስ ምታትን ያድናል ። በንድፈ ሐሳብ አይደለም; የዕለት ተዕለት እንቅስቃሴው ነው።

የምርት እውነታዎች እና የአቅራቢዎች የመሬት ገጽታ

የምርት ገበያውን ማሰስ የራሱ ተግባር ነው። ትላልቅ የአውሮፓ እና የአሜሪካ ብራንዶች የኢንጂነሪንግ ስርዓቶቻቸውን የሚገፉ አሉዎት ፣ እነሱ በጣም ጥሩ ናቸው ነገር ግን በትላልቅ የኢንዱስትሪ ፕሮጀክት ላይ በጀቱን ሊያበላሽ የሚችል የዋጋ መለያ አላቸው። ከዚያም ብዙውን ጊዜ የሚገመቱት የአገር ውስጥ የማምረቻ ማዕከሎች አሉዎት. በሃንዳን ውስጥ እንደ ዮንግኒያን ወረዳ ያለ ቦታ ይውሰዱ። በቻይና ውስጥ ለመደበኛ ክፍሎች ትልቅ የምርት መሠረት ነው። እዚያ የሚሰራ ኩባንያ, እንደ የእጅ Zitiai ፈጣን ፈጣን ፈጣን ማምረቻ Co., LTD., በትክክል በዚያ የስነምህዳር ልብ ውስጥ ተቀምጧል. ከዋና የባቡር እና የመንገድ አውታሮች አጠገብ ያለው ቦታ በድር ጣቢያ ላይ መስመር ብቻ አይደለም (https://www.zitaifaseaters.com); ለጅምላ ትዕዛዞች ወደ ሎጂስቲክስ ውጤታማነት ይተረጎማል። ለመደበኛ የታገዱ የጨረር አፕሊኬሽኖች አስቡ የንግድ ሕንፃ MEP ድጋፎችን፣ ወሳኝ ያልሆኑ መሠረተ ልማቶችን - ከእንዲህ ዓይነቱ ልዩ የማኑፋክቸሪንግ መሠረት ማግኘት የዋጋ፣ የድምጽ መጠን እና ወጥነት ያለው የጥራት ሚዛን ሊሆን ይችላል።

ነገር ግን፣ ፕራግማቲዝም ማረጋገጥን ይጠይቃል። ባች በማዘዝ ላይ የታገዱ የጨረር ማያያዣዎች ከየትኛውም አቅራቢ፣ ከሀገር ውስጥም ሆነ ከአለም አቀፍ፣ የራስዎ QA ፕሮቶኮል ሊኖርዎት ይገባል ማለት ነው። አለመተማመን ሳይሆን ሙያዊ ትጋት ነው። የናሙና ስብስቦችን በመጠን ትክክለኝነት፣ በ galvanized ከሆነ የሽፋኑ ውፍረት እና የመጨረሻው የመሸከም አቅምን እንፈትሻለን። ለጨረራ ክላምፕስ በተዘጋጁ ሁሉም-ክር ዘንጎች ላይ የክር ዝርጋታው በከፊል የጠፋበትን ጭነት አስታውሳለሁ። ለዓይን አይታይም ነበር, ነገር ግን በሚጫኑበት ጊዜ ክሮች እንዲቆራረጡ አድርጓል, ፍሬዎችን ይጎዳል እና ስራውን ይቀንሳል. አቅራቢው ትክክል አድርጎታል፣ ነገር ግን መዘግየቱ ለመቅሰም የእኛ ነበር።

ዋናው ነገር ምርቱን ከመተግበሪያው ወሳኝነት ጋር ማዛመድ ነው። ለሴይስሚክ ዞን ወይም ለከባድ የንዝረት ማሽነሪ ድጋፍ፣ የታተመ ተለዋዋጭ ጭነት ውሂብ ያለው የተረጋገጠ፣ ክትትል የሚደረግበት ስርዓት ያስፈልግዎታል። በቢሮ ህንፃ ውስጥ ቀላል ክብደት ያላቸውን የኬብል መሰላል ኔትወርክ ለማገድ፣ በዮንግኒያን/ሃንዳን ክልል ውስጥ ካሉት የድምጽ መጠን አምራች አስተማማኝ፣ ወጪ ቆጣቢ መፍትሄ ብዙውን ጊዜ በጣም ምክንያታዊ ምርጫ ነው። በሺዎች በሚቆጠሩ የግንኙነት ነጥቦች ላይ የፕሮጀክቱን አደጋ እና በጀት በአግባቡ መመደብ ነው።

መጫኛ፡ ቲዎሪ ከእውነታው ጋር የሚገናኝበት

ብዙውን ጊዜ እቅዶች የሚፈርሱበት ቦታ ይህ ነው። የተጫነው ቡድን ግንዛቤ በጣም አስፈላጊ ነው። የኬሚካል መልህቅ ጥንካሬ ሙሉ በሙሉ በትክክለኛ ቀዳዳ ማጽዳት ላይ የተመሰረተ ነው. ብራሹን ካልተጠቀሙ፣ አቧራውን ንፉ እና ካልደገሙት ረዚኑ ከአቧራ ጋር ይያያዛል እንጂ ኮንክሪት አይደለም። ያልተሳካው ጭነት ከሚጠበቀው ግማሽ ሊሆን ይችላል. ያልተነገሩ የቦታ ፍተሻዎችን ማድረግ፣ የቶርከር ቁልፍን ማውጣት ወይም በአክቱ ዙሪያ ያሉ ባዶ ድምፆችን ለመፈተሽ ቀላል የቧንቧ ሞካሪ ማድረግን ልማድ አድርጌያለሁ።

Torque versus stress ሌላው የሚታወቀው የጣቢያ ግራ መጋባት ነው። ለሜካኒካል መልህቅ የተገለጸው ጉልበት በበትሩ ውስጥ የተወሰነ ቅድመ-መጫን (የመጨመሪያ ኃይል) ማግኘት ነው። የሽብልቅ መልህቅን መገልበጥ እጅጌውን በጣም ሊያሰፋው እና የኮንክሪት ንጣፍን በተለይም በጠርዙ አቅራቢያ ሊሰነጠቅ ይችላል። ማሽከርከር ማለት የተንጠለጠለው ምሰሶ በትክክል አልተገጠመም እና ሊወዛወዝ ይችላል። የተስተካከለ ቁልፍ መጠቀም እና ሰራተኞቹን 'ስሜት' ላይ ማሰልጠን መሰረታዊ ነገር ግን በተደጋጋሚ የሚረሳ እርምጃ ነው። በዚህ ላይ ለእያንዳንዱ አዲስ ሰራተኛ የግዴታ የ15-ደቂቃ የመሳሪያ ሳጥን ንግግር ማካተት ጀመርን እና የተበላሹ ዕቃዎች የመመለሻ ጥሪ መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል።

ከዚያ የጨረር ግንኙነቱ ራሱ አለ። የ ማያያዣ በኮንክሪት ውስጥ ነው, ግን ከጨረር ጋር እንዴት እንደሚገናኝ? የጨረር መቆንጠጫ፣ ክሊቪስ፣ የተጣጣመ ሳህን? የመስክ ብየዳ ወደ ጋላቫኒዝድ ጨረር ሽፋኑን መፍጨት ፣ መገጣጠም እና ቦታውን እንደገና ማከም ይጠይቃል ፣ይህም ብዙውን ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ይከናወናል ፣ ይህም የወደፊቱን ዝገት ቦታ ይፈጥራል። የሜካኒካል መቆንጠጫዎች ፈጣን ናቸው እና ሽፋኑን ይጠብቃሉ, ነገር ግን ማቀፊያው ለጭነቱ እና ለጨረር ፍላጅ ውፍረት ደረጃ መሰጠቱን ማረጋገጥ አለብዎት. ክላምፕስ ሲንሸራተቱ አይቻለሁ ምክንያቱም እነሱ ለ10ሚሜ ፍላጅ የተነደፉ ነገር ግን በ12 ሚሜ ላይ ተጭነዋል።

ከሜዳው እና ከተለማመዱ ልምዶች ትምህርቶች

አንድ የሚያሠቃይ ትምህርት ረጅም ርዝመት ያለው የብረት ማያያዣዎች ባለው የመጋዘን ፕሮጀክት ላይ ነበር። ለማገድ ነጥቦቹ ታዋቂ የሆነ ተቆልቋይ መልህቅን ተጠቀምን። የኮንክሪት መፍሰስ በክረምት ነበር፣ እና ማከሙ ተስማሚ አልነበረም። በኋላ፣ በተጫነበት ወቅት፣ ብዙ መልህቆች በእጅ በማሰር ብቻ ወጡ። ምርመራው የኮንክሪት በለጋ እድሜ ጥንካሬ ከታሰበው ያነሰ በመሆኑ በመልህቁ ዙሪያ ጥቃቅን መሰንጠቅን አመልክቷል። ለቀሪዎቹ ቦታዎች ወደ ታች ያልተቆረጠ መልህቅ ስርዓት ቀይረናል፣ ይህም ፍፁም ባልሆነ ኮንክሪት ውስጥ የተሻለ ይሰራል። የበለጠ ወጪ ቢጠይቅም ሠርቷል። አሁን፣ ከተወሰነ ገደብ በላይ ላለ ማንኛውም የታገደ ጭነት፣ በእውነተኛው ንኡስ ክፍል ውስጥ የቅድመ-መጫኛ ሙከራ መልህቅ ፕሮግራም ላይ አጥብቀን እንጠይቃለን።

አሁን ያለው አዝማሚያ ይበልጥ የተቀናጁ ስርዓቶች በተለይም በBIM ለሚመሩ ፕሮጀክቶች ነው። ራሱን የቻለ ስለመሆኑ ያነሰ ነው። የታገደ የጨረር ማያያዣ እና ተጨማሪ ስለተቀናጀ የድጋፍ ስርዓት፡- ቀዳማዊ ቻናል በጠፍጣፋው ላይ በከባድ መልህቆች፣ በትራፔዝ ማንጠልጠያ ወይም በሰርጡ ውስጥ ጠቅ በሚያደርጉ የጨረር ማያያዣዎች። ይህ ማስተካከልን ይፈቅዳል, የወደፊት ማሻሻያዎችን ያቃልላል እና የጭነት መንገድ ስሌትን ቀላል ያደርገዋል. ሁለቱንም ማያያዣዎች እና የድጋፍ ሃርድዌር የሚያመርቱ ኩባንያዎች፣ የተፈተነ ስርዓት እያቀረቡ፣ እየጨመሩ ነው። ኃላፊነቱን ከጣቢያው ሠራተኞች አንድ ላይ በመክተት ወደ ቅድመ-ምህንድስና መፍትሄ ያንቀሳቅሳል።

ወደ ኋላ መለስ ብዬ ሳስበው፣ በአስተሳሰቤ ውስጥ ትልቁ ለውጥ እንደ ሸቀጥ ዕቃ ከማየት ወደ የጭነት ሰንሰለት ውስጥ እንደ ወሳኝ ማገናኛ አድርጎ ማየት ነው። በጊዜ መርሐግብር ላይ የክፍል ቁጥርን ብቻ ማዞር አይችሉም። ንጣፉን, አከባቢን, የጭነት አይነት (ስታቲክ, ተለዋዋጭ, ሴይስሚክ), የመጫኛ ሁኔታዎችን እና የረጅም ጊዜ ጥገናን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. አንዳንድ ጊዜ ትክክለኛው መልስ ከአለም አቀፍ የምርት ስም ፕሪሚየም ስርዓት ነው። ሌላ ጊዜ፣ እንደ አንዱ ካለው መጠነ ሰፊ የማኑፋክቸሪንግ መሰረት የሆነ ጠንካራ፣ ምንም የማይበላሽ አካል ነው። ሃንዳን ዚታይ ማያያዣ ውስጥ ይሰራል። በነዚያ አማራጮች መካከል ያለው የፍርድ ጥሪ፣ በልዩ ፕሮጀክት ፍላጎቶች እና ገደቦች ላይ በመመስረት፣ ትክክለኛው የልምድ ምልክት ነው። መቼም ቦልት ብቻ አይደለም።