Avui parlaremcargols amb fil cònicEspecialment sobre aquells amb recobriment de zinc negre. Sovint, a l’hora d’escollir els fixadors, s’obliden que aquest element aparentment senzill pot esdevenir crític en el disseny. No n’hi ha prou amb comprar un cargol, heu d’entendre per què es necessita i quines càrregues ha de suportar. Fa temps que treballo en aquest àmbit i durant aquest temps vaig veure molts errors associats a l’elecció equivocada de les fixacions. Vull compartir algunes observacions i experiència sobre aquestes,Cargols de zinc negre amb talles còniques.
Llavors, què éscargols amb fil cònicAmb recobriment de zinc negre? Es tracta, de fet, de cargols amb talles còniques, que també estan protegides de la corrosió amb el recobriment de zinc negre. El zinc negre proporciona una protecció excel·lent, especialment en condicions d’humitat elevada i contacte amb diversos productes químics. Això és molt important si el disseny s’utilitza a l’aire lliure o en habitacions industrials amb alta humitat.
Sovint hi ha una confusió entrecargols amb fil cònicIcargol. Són coses diferents! El fil cònic està dissenyat per a càrregues elevades i es proporciona amb un ajustament dens de la femella al capçal del cargol, cosa que impedeix l’auto -conservació. El fil de la pista és més senzill i s'utilitza per a connexions menys crítiques. Per tant, a l’hora de dissenyar l’estructura, heu d’entendre clarament quines càrregues actuaran sobre la connexió.
Un gran nombre de fabricants d'aquests cargols es presenten al mercat. És important parar atenció no només al preu, sinó també a la qualitat del material, al compliment dels estàndards, així com als certificats.
Majoriacargols amb fil cònicFet d’acer. Però no tothom es va convertir en el mateix. Normalment s’utilitza l’acer al carboni, però també podeu trobar acer inoxidable. L’elecció del material depèn de les presumptes càrregues i condicions de funcionament. Si el cargol està sotmès a càrregues elevades, és millor triar l’acer amb una resistència més alta.
L’ennegri del cargol no és només un colorant. Es tracta d’una capa addicional de protecció contra la corrosió. La qualitat de l’ennegrit afecta la durabilitat del cargol. Si l’ennegrit es realitza malament, el cargol es pot arruïnar ràpidament. En aquest sentit, us recomano que preferiu als fabricants provats que utilitzin tecnologies modernes en negreta.
Val la pena assenyalar que a temperatures altes, alguns tipus de recobriments de zinc perden les seves propietats protectores. En aquests casos, cal utilitzar recobriments especials, per exemple, zinc d’estany.
Em vaig trobar amb l'úsCargols de zinc negre amb talles còniquesEn diversos camps: des de l'estructura metàl·lica de la construcció fins als equips. Sovint s’utilitzen per connectar parts sotmeses a càrregues elevades, per exemple, en la construcció de ponts, edificis, en enginyeria mecànica, indústria d’avions.
Un dels errors més habituals és l’elecció equivocada del diàmetre del cargol i del pas del fil. Si el cargol és massa prim, no suportarà la càrrega i es pot trencar. Si el pas del fil és massa gran, la connexió no serà prou forta. Heu de calcular atentament les càrregues i triar la mida adequada del pas del cargol i del fil, d’acord amb les normes i el projecte.
Un altre error és una força estrenada insuficient. La força d’ajustament insuficient pot comportar un debilitament de la connexió i el seu autoconsum. Cal utilitzar una tecla dinamomètrica i estrènyer el cargol amb un punt determinat. En cas contrari, fins i tot amb l’elecció correcta del cargol, la connexió pot fallar.
Per exemple, hem treballat en un projecte per construir un magatzem metàl·lic a la zona amb alta humitat i aire salat. Originalment estava previst que s’utilitzésCargols de zinc negre amb talles còniques. Tot i això, després d’uns mesos d’operació, vam trobar que alguns cargols van començar a arruïnar -se. En examinar -se més a fons, va resultar que els cargols eren de material de qualitat deficient i que l’ennegrit es va fer malament. Com a resultat, va ser necessari substituir els cargols danyats per cargols d'acer inoxidable, cosa que va augmentar el cost del projecte i va requerir temps addicional.
Aquest és un bon exemple de la importància que és parar atenció a la qualitat dels materials i a l’execució. No estalvieu en els fixadors, en cas contrari, pot comportar problemes greus en el futur.
També és important controlar l’estat dels cargols i dur a terme el manteniment de manera puntual. Si es detecten signes de corrosió o dany, s’han de substituir els cargols.
En triarCargols de zinc negre amb talles còniquesFixeu -vos en els factors següents:
Durant el funcionamentcargols amb fil cònicCal seguir les normes següents:
La companyia ** Handan Zitai Fastener ManouFactoring Co., Ltd. ** (https://www.zitaifastens.com) ofereix una àmplia gammaCargols de zinc negre amb talles còniquesdiverses mides i execucions. Garantim la gran qualitat dels nostres productes i oferim assessorament professional sobre l’elecció de fixacions.
Recentment hi ha hagut una tendència a utilitzar nous materials i recobrimentscargols amb fil cònic. Per exemple, es desenvolupen cargols recoberts de ceràmica, que proporcionen una resistència a la corrosió encara més elevada. A més, hi ha cada cop més cargols fets d’aliatges basats en titani, que es caracteritzen per una gran resistència i lleugeresa.
És important controlar els nous desenvolupaments en el camp dels fixadors i utilitzar les tecnologies més modernes per assegurar la fiabilitat i la durabilitat dels compostos.
Cargols de zinc negre amb talles còniques- Es tracta d’un fixador fiable i universal, que s’utilitza àmpliament en diversos camps de la indústria. Però per assegurar la fiabilitat de la connexió, cal triar el forrellat adequat i observar les regles de la seva operació. Espero que les meves observacions i experiència us ajudin a triar fixadors per als vostres projectes. Recordeu que l’estalvi en els fixadors pot comportar problemes greus en el futur.