Vysoko pevné zčernalé těsnění je těsnění, které tvoří oxidový film s černým fe₃o₄ na povrchu oceli z lehké slitiny prostřednictvím chemické oxidace (ošetření zčerněním), s tloušťkou filmu asi 0,5-1,5 um. Její základní materiál je obvykle 65 manganovou ocel nebo 42crmo slitinovou ocel a po zhášení + ošetření temperamentu může tvrdost dosáhnout HRC35-45.

Barevné těsnění zinku jsou pasivovány na základě elektrogalvanizace za vzniku duhového pasivačního filmu (obsahujícího trivalentní chrom nebo hexavalentní chrom) s tloušťkou filmu asi 0,5-1 um. Její výkon proti korozi je výrazně lepší než běžný elektrogalvanizující a barva povrchu je jasná, s funkčností i ozdobností.

Elektroplatovaná galvanizovaná těsnění jsou těsnění, které ukládají vrstvu zinku na povrch uhlíkové oceli nebo oceli ze slitiny prostřednictvím elektrolytického procesu. Tloušťka vrstvy zinku je obvykle 5-15 μm. Jeho povrch je stříbřitě bílá nebo namodralá bílá a má antikorózy i dekorativní funkce. Je to jedna z nejčastěji používaných metod povrchového úpravy v průmyslovém poli.

Ukotvení deštníku je pojmenována, protože konec šroubu je háček ve tvaru J (podobný rukojeti deštníku). Skládá se z tyče se závitem a háčkem ve tvaru J. Část háčku je zcela zabudována do betonu, aby poskytovala odpor vysunutí.

Svařovaná kotva desky se skládá z závitové tyče, svařované podložky a ztužujícího žebra. Podložka je upevněna šrouby svařováním za vzniku integrované struktury „Bolt + Pad“. Podložka zvyšuje kontaktní oblast s betonem, rozptyluje zátěž a zvyšuje stabilitu.

Kotva ve tvaru sedmi je pojmenována, protože jeden konec šroubu je ohnutý ve tvaru „7“. Je to jeden z nejzákladnějších typů kotevních šroubů. Jeho struktura zahrnuje tělo závitové tyče a háček ve tvaru písmene L. Část háčku je pohřbena v betonovém základu a připojena k zařízení nebo ocelové struktuře prostřednictvím matice k dosažení stabilní fixace.