Großhandel heiße heiße tippte hexagonale Bolzen

Es wird viel über Zuverlässigkeit und Haltbarkeit auf dem Befestigungsmarkt gesprochen. Die Begriffe blinken oft wie "hohe Strahlung", "Korrosion -resistant". Aber wie die Praxis zeigt, liegt der wahre Widerstand oft in der Einfachheit und der korrekten Auswahl von Material und Technologie. Wir sind auf die Produktion und das Angebot verschiedener Arten von Befestigungen spezialisiert, und in den letzten Jahren haben wir eine stetige Nachfrage nach beobachtetsechseckige Schrauben mit heißer Zinkbeschichtung verarbeitet. Viele bestellen sie "schlüsselfertig" und denken, dass dies ein einfacher Prozess ist. Aber in Wirklichkeit ist alles viel komplizierter und die ultimative Zuverlässigkeit der Struktur hängt vom Verständnis der Nuancen ab.

Korrosionsproblem: Nicht nur Ästhetik

Korrosion ist nicht nur ein unangenehmes Detail. Dies ist die allmähliche Zerstörung des Metalls, die letztendlich zu Festigkeitsverlust und infolgedessen zu potenziell gefährlichen Situationen führt. Dies gilt insbesondere für Strukturen, die in aggressiven Umgebungen betrieben werden - sei es Meerwasser, chemische Produktion oder einfach ein längerer Effekt der atmosphärischen Niederschlags. Oft wählen KundenKaltschraubenauf niedrigeren Kosten zählen. Selbst bei Anti -Korrosionsbeschichtungen hält eine solche Alternative in der Regel nicht langfristige Tests.

Wir erhalten häufig Bestellungen für die Reparatur oder den Austausch von Befestigungselementen, die ursprünglich aus Metall mit geringer Qualität oder einer falschen Zinktechnologie bestehen. Sie sehen, nur 'Bolt' mit Zink ist nicht genug. Es ist notwendig, die optimale Dicke der Beschichtung, seine Gleichmäßigkeit und Haftung am Metall zu gewährleisten. Andernfalls peert auch eine dünne Zinkschicht allmählich ein und öffnet Stahl zur Korrosion.

Die Bedeutung der Oberflächenvorbereitung

Vor der Anwendung der Zinkbeschichtung ist es notwendig, die Oberfläche des Bolzens sorgfältig vorzubereiten. Dies beinhaltet die Reinigung von Rost, Skala und anderen Verunreinigungen. Oft sehen wir Situationen, in denen Kunden in dieser Phase sparen, was natürlich in Zukunft zu Problemen führt. Eine schlechte Reinigung reduziert die Haftung der Beschichtung, die letztendlich das Leben der Befestigungselemente verringert.

Darüber hinaus ist es notwendig, den Metalltyp zu berücksichtigen, aus dem der Bolzen hergestellt wird. Unterschiedliche Metalle erfordern unterschiedliche Ansätze zur Herstellung von Oberfläche und Zinking. Beispielsweise erfordert Stahl mit einem hohen Phosphorgehalt eine spezielle vorläufige Verarbeitung, um eine optimale Beschichtungsadhäsion zu gewährleisten.

Hot Zing: Technologische Merkmale

Hot Zing ist der Prozess des Eintauchens eines Metallprodukts in geschmolzenes Zink bei hoher Temperatur (ca. 450 ° C). Zink dringt in das Metall des Metalls ein und bildet eine Schutzschicht, die Korrosion verhindert. Wir verwenden verschiedene Methoden von Hot Zink, abhängig von den Anforderungen des Kunden bis zur Dicke der Beschichtung und der mechanischen Eigenschaften des Bolzens.

Eines der häufigsten Probleme ist die Wahl von Zink für heißes Zink. Es gibt verschiedene Zinklegierungen, die Zusatzstoffe anderer Metalle enthalten, wie Aluminium, Magnesium, Silizium. Diese Additive verbessern die Korrosionsbeständigkeit, die mechanischen Eigenschaften und andere Merkmale der Beschichtung. Wir arbeiten mit verschiedenen Arten von Zink zusammen und können die beste Option für eine bestimmte Verwendung auswählen. Sie können sich nicht auf eine „universelle“ Lösung verlassen.

Qualitätskontrolle: Vernachlässigen nicht

Der wichtigste Schritt im Prozess des heißen Zink ist die Qualitätskontrolle. Wir verwenden verschiedene Kontrollmethoden, einschließlich visueller Inspektion, Ultraschallkontrolle der Dicke der Beschichtung und der elektrochemischen Kontrolle der Korrosionsbeständigkeit. Dies ermöglicht es uns, Beschichtungsfehler in den frühen Produktionsstadien zu identifizieren und zu beseitigen.

Einige Kunden glauben, dass es ausreicht, einfach visuell zu überprüfen, ob es sichtbare Mängel gibt. Dies ist natürlich nicht so. Es gibt Mikrorissen oder Bereiche mit unzureichender Beschichtungsdicke, die für das bloße Auge nicht sichtbar sind, aber den Korrosionswiderstand des Bolzens erheblich reduzieren können. Deshalb verwenden wir moderne Qualitätskontrollmethoden.

Reale Fälle: Erfahrung bei der Lösung von Problemen

Sobald wir eine Bestellung für die Lieferung erhalten habenBolzen für die Seeplattform. Der Kunde benötigte einen maximalen Korrosionswiderstand. Anfangs der StandardEin Zinkschraube. Wir haben dringend die Verwendung von heißem Zink unter Verwendung einer Zinklegierung mit Aluminium und Magnesium empfohlen. Nach Beratung und Durchführung von Labortests wurde eine Entscheidung über die heiße Zinkung getroffen. Infolgedessen dienen die Schrauben seit mehr als 10 Jahren ohne Korrosionszeichen auf der Plattform. Dies war ein gutes Beispiel dafür, wie die richtige Auswahl an Material und Technologie die Zuverlässigkeit des Designs erheblich erhöhen kann.

Es gab erfolglose Versuche. Zum Beispiel, sobald wir eine Bestellung für die Lieferung erhalten habensechseckige Bolzen mit mit heißen Zink behandelten Nüssen. Der Kunde wählte die günstigste Beschichtungsoption. Infolgedessen traten nach einigen Monaten des Betriebs Anzeichen einer Korrosion auf den Schrauben auf. Während einer detaillierten Studie stellte sich heraus, dass die Beschichtungsdicke unzureichend war und die Haftung am Metall schlecht war. Der Kunde musste sich bei der Reparatur von Geräten diesem Problem stellen. Die Lektion wurde empfangen - das Sparen für Qualität ist oft teurer.

Verbesserung der Haftung der Beschichtung

Wir arbeiten ständig daran, die Adhäsion der Zinkbeschichtung an Metall zu verbessern. И & мозззееgst . " стойкость болта.

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