Se habla mucho sobre confiabilidad y durabilidad en el mercado de sujetadores. Los términos a menudo parpadean, como 'alta resistencia', 'resistente a la corrosión'. Pero, como muestra la práctica, la verdadera resistencia a menudo radica en la simplicidad y la elección correcta de material y tecnología. Nos especializamos en la producción y la oferta de varios tipos de sujetadores, y durante los últimos años hemos observado una demanda constante depernos hexagonales procesados con recubrimiento de zinc caliente. Muchos los ordenan 'llave en mano', pensando que este es un proceso simple. Pero en realidad, todo es mucho más complicado, y la confiabilidad final de la estructura depende de la comprensión de los matices.
La corrosión no es solo un detalle desagradable. Esta es la destrucción gradual del metal, que, al final, conduce a la pérdida de fuerza y, como resultado, a situaciones potencialmente peligrosas. Esto es especialmente cierto para las estructuras operadas en entornos agresivos, ya sea agua de mar, producción química o simplemente un efecto prolongado de la precipitación atmosférica. A menudo, los clientes eligenPernos fríos, contando con un costo más bajo. Sin embargo, incluso con los recubrimientos anti -corrosión, tal alternativa, por regla general, no resiste las pruebas a largo plazo.
A menudo recibimos pedidos para la reparación o reemplazo de sujetadores, que originalmente estaba hecho de metal de baja calidad o utilizando tecnología de zincing incorrecta. Verá, solo 'espolvoree' el perno con zinc no es suficiente. Es necesario garantizar el grosor óptimo del revestimiento, su uniformidad y adhesión al metal. De lo contrario, incluso una capa delgada de zinc exfoliará gradualmente, abriendo acero para la corrosión.
Antes de aplicar el recubrimiento de zinc, es necesario preparar cuidadosamente la superficie del perno. Esto incluye la limpieza de óxido, escala y otros contaminantes. A menudo vemos situaciones en las que los clientes ahorran en esta etapa, lo que, por supuesto, conduce a problemas en el futuro. La mala limpieza reduce la adhesión del recubrimiento, lo que, en última instancia, reduce la vida de los sujetadores.
Además, es necesario tener en cuenta el tipo de metal del que se hace el perno. Los diferentes metales requieren diferentes enfoques para la preparación de la superficie y la zincing. Por ejemplo, el acero con un alto contenido de fósforo requiere un procesamiento preliminar especial para garantizar una adhesión de recubrimiento óptima.
Hot Zing es el proceso de sumergir un producto de metal en zinc fundido a alta temperatura (aproximadamente 450 ° C). El zinc penetra el metal del metal, formando una capa protectora que previene la corrosión. Utilizamos varios métodos de zinc caliente, dependiendo de los requisitos del cliente para el grosor del recubrimiento y las propiedades mecánicas del perno.
Uno de los problemas comunes es la elección de zinc para zinc caliente. Hay varias aleaciones de zinc que contienen aditivos de otros metales, como aluminio, magnesio, silicio. Estos aditivos mejoran la resistencia a la corrosión, las propiedades mecánicas y otras características del recubrimiento. Trabajamos con varios tipos de zinc y podemos elegir la mejor opción para un uso específico. No puede confiar en una solución 'universal'.
El paso más importante en el proceso de zinc caliente es el control de calidad. Utilizamos varios métodos de control, incluida la inspección visual, el control ultrasónico del grosor del recubrimiento y el control electroquímico de la resistencia a la corrosión. Esto nos permite identificar y eliminar los defectos de recubrimiento en las primeras etapas de la producción.
Algunos clientes creen que es suficiente simplemente verificar si hay defectos visibles. Esto, por supuesto, no es así. Hay microcracks o áreas con un grosor de recubrimiento insuficiente, que no son visibles a simple vista, pero pueden reducir significativamente la resistencia a la corrosión del perno. Es por eso que utilizamos métodos modernos de control de calidad.
Una vez que recibimos un pedido de entregaBolts para plataforma marina. El cliente requirió resistencia a la corrosión máxima. Inicialmente, el estándarUn perno de zinc. Recomendamos firmemente el uso de zinc caliente usando una aleación de zinc que contiene aluminio y magnesio. Después de consultar y realizar pruebas de laboratorio, se tomó una decisión sobre el zincing caliente. Como resultado, los pernos han servido en la plataforma durante más de 10 años sin signos de corrosión. Este fue un buen ejemplo de cómo la elección correcta de material y tecnología puede aumentar significativamente la confiabilidad del diseño.
Hubo intentos sin éxito. Por ejemplo, una vez que recibimos un pedido de entregapernos hexagonales con tuercas tratadas con zinc caliente. El cliente eligió la opción de recubrimiento más barata. Como resultado, después de unos meses de operación, aparecieron signos de corrosión en los pernos. Durante un estudio detallado, resultó que el grosor de recubrimiento era insuficiente, y la adhesión al metal era mala. El cliente tuvo que enfrentar este problema al reparar el equipo. Se ha recibido la lección: ahorrar en calidad a menudo es más caro.
Estamos trabajando constantemente para mejorar la adhesión del recubrimiento de zinc al metal. Utilizamos varios métodos de procesamiento de superficie preliminar, incluida la fosfación y la aplicación de suelos especiales. Esto le permite garantizar una fijación más confiable de zinc al metal, lo que, en última instancia, aumenta la resistencia a la corrosión del perno.
Una de las áreas prometedoras es el uso de nuevos materiales y tecnologías de zinc. Por ejemplo, ahora estamos probando nuevas aleaciones de zinc con propiedades mejoradas anti -corrosión. Además, estamos estudiando activamente las posibilidades de usar recubrimientos innovadores, como la pulverización de plasma.
Ciertamente,pernos rolados en frío con recubrimiento en polvoTambién se pueden usar para proteger contra la corrosión. Sin embargo, el recubrimiento en polvo, por regla general, es menos duradero que el zinc caliente. Además, el recubrimiento en polvo puede ser más susceptible al daño mecánico.
En algunos casos, se usa acero inoxidable. Pero también tiene sus restricciones: el costo del acero inoxidable es significativamente más alto que el del acero al carbono, y con una operación inadecuada, puede ser corroída.
Comprapernos hexagonales procesados con recubrimiento de zinc caliente- Esta es una inversión en la durabilidad y confiabilidad de su diseño. Es importante no solo elegir un perno, sino también elegir el material adecuado, la tecnología de zinc y garantizar el control de calidad en todas las etapas de producción. Estamos listos para brindarle consejos y ayudarnos con la elección de una solución óptima.
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