Beaucoup de nos clients viennent avec des demandes comme «où acheterLe joint du système d'échappement? 'ou' quoiJoint pour le système d'échappementmieux?'. Et c'est normal, car tout le monde a un problème. Mais souvent, lorsque nous commençons à comprendre, il s'avère que la question est beaucoup plus compliquée qu'elle ne semble à première vue. Pas seulement «acheté et défini». En fait, il existe toute une gamme de facteurs qui doivent être pris en compte. Je voudrais dire tout de suite - il n'y a pas de solution universelle. Et c'est ce dont nous parlerons aujourd'hui.
Choix incorrectscellement du système d'échappement- Ce n'est pas seulement un inconvénient, c'est une menace potentielle pour la sécurité. Un pose mal sélectionné peut entraîner une fuite de gaz d'échappement, qui est lourde non seulement avec un bruit et une odeur désagréable, mais aussi pour obtenir des substances nocives à l'intérieur de la voiture. C'est un coup dur pour la santé. Je me souviens du cas de Volkswagen Passat, où, en raison de la pose de mauvaise qualité du tuyau d'échappement, l'odeur d'échappement est tombée dans le salon. Le client s'est plaint des maux de tête et, après l'examen, nous étions convaincus que c'était le cas. N'oubliez pas que ce n'est pas seulement un peu, c'est la santé des gens.
De plus, le mauvais joint échoue rapidement. Par exemple, s'il est trop mince, il ne résistera pas aux températures et vibrations élevées, commencera à se déformer et l'échappement s'infiltrera. Et si, au contraire, trop épais, il n'assurera pas de resserrement. Par conséquent, il est essentiel de choisir l'épaisseur optimale. À cet égard, des questions surviennent souvent: quelle épaisseur du joint à choisir pour un modèle de moteur spécifique? Et ici, vous devez prendre en compte de nombreux paramètres, du matériel à la géométrie de la connexion.
Il existe plusieurs principaux types de matériaux à partir desquelsscellement pour le système d'échappement. Les plus courants sont le caoutchouc résistant à la chaleur (par exemple, basé sur le nitril) et le Cermet. Les joints en caoutchouc sont moins chers, mais moins durables et sensibles aux températures extrêmes. Cross -line - plus cher, mais beaucoup plus fiable et dure plus longtemps. Ils sont particulièrement bons pour les voitures avec des turbocompresses ou des moteurs fonctionnant à des températures élevées. Bien sûr, le choix du matériel dépend des conditions de fonctionnement spécifiques et du budget.
Avec l'expérience, j'ai réalisé que les clients viennent souvent qui essaient d'économiser et de prendre les joints les moins chers. Et cela, en règle générale, entraîne des problèmes. Parce que les matériaux bon marché ne correspondent souvent pas aux caractéristiques déclarées et que le joint est rapidement déformé ou détruit. Il vaut donc mieux dépenser de l'argent pour un produit de qualité à la fois que le pay-payer pour les réparations et le remplacement.
Joints pour le système d'échappementIl existe différents types. Il y a des inserts plate et cylindriques avec des inserts en caoutchouc. Chaque type est destiné à une certaine connexion et a ses propres caractéristiques. Par exemple, pour connecter le tuyau d'échappement à un silencieux, les joints plats sont généralement utilisés. Pour se connecter avec un neutralisant catalytique - joints spéciaux résistants aux températures élevées et aux effets des produits chimiques. Il est important de déterminer correctement le type de joint pour une connexion spécifique afin d'assurer l'étanchéité et la durabilité.
Se présentent parfoisjoints du système d'échappementAvec des solutions spéciales, par exemple, avec une couche de protection thermique. Cela peut être utile si le système d'échappement est exposé à des températures élevées. Ou avec une conception améliorée, si la connexion subit de grandes vibrations. Mais ce sont déjà des options plus spécialisées, et leur choix nécessite certaines connaissances et expérience. Par exemple, lorsqu'il est installé sur un camion, où les vibrations sont très fortes.
Même la plus haute qualitéLe joint du système d'échappementIl peut échouer s'il est incorrectement installé ou non une maintenance appropriée. Avant l'installation, il est nécessaire de s'assurer que la surface à laquelle le joint est appliqué est propre et n'a pas de dégâts. L'utilisation de nettoyeurs spéciaux peut aider à éliminer la pollution et à améliorer l'adhésion. Après l'installation, il est nécessaire de resserrer la connexion avec le moment recommandé afin d'éviter le bouchage ou le non-flux. L'habillage peut entraîner une déformation du joint et un non-flux à la fuite des gaz d'échappement.
Il est également important de vérifier régulièrement l'état du joint pour les dommages. Si des fissures, des déformations ou d'autres signes d'usure sont détectés, il est nécessaire de remplacer le joint. Remplacementscellement pour le système d'échappement- Il s'agit d'une procédure simple, mais elle doit être effectuée en temps opportun afin d'éviter de graves problèmes. Nous avons un assortiment complet dans notre magasinjoints pour le système d'échappementPour diverses marques et modèles de voitures. Et si vous avez des questions sur le choix ou l'installation, veuillez contacter - nous sommes toujours prêts à vous aider.
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