ShplintMei in diameter fan 10 mm - in ding, op it earste each is it ienfâldich. Mar as jo djipper graide, begripe jo dat de betrouberens fan 'e heule struktuer hinget ôf fan har kwaliteit en goed gebrûk. D'r binne faaks flaters, foaral yn DIY-projekten as by it wurkjen mei unskilled artysten. Ik haw in protte jierren mei wurke mei dit soarte fan befestiging, en yn dizze tiid seach ik alles: fan folsleine mislearringen oan ongelooflijk sterke formaasjes. Dit is net allinich in detail, it is diel fan 'e yngenieur. Yn dit artikel sil ik myn ûnderfining diele, fertel jo oer de intricacies fan kar en applikaasjeShplint, lykas ek oer dy dingen dy't selden wurde praat oer.
De kar fan korrekte diameter is kritysk. 10 mm is in gewoane grutte, mar it is net geskikt foar alles. As earste is it nedich om rekken te hâlden mei de dikte fan 'e ferbûn dielen en de skatte lading. Te lytsShplintIt kin gewoan net stean, mar te grut kin de thread beskeadigje of deformearje it materiaal. Faak komme klanten mei in fersyk 'jaanShplint10 mm ', sûnder te tinken oer it materiaal, lading en oare parameters. En dan binne se ferrast dat hy net past. Bygelyks, yn in ûntwerp wêr't stielenblêden ferbûn binne, kin 10 mm miskien genôch wêze. Mar foar it ferbinen fan Aluminium Alloys of plestik is it better om 8 mm of noch minder te kiezen om barsten te foarkommen.
Ferjit net oer it materiaalShplint. Normaal is dit stiel, mar d'r binne ek opsjes makke fan rostfrij stiel as oare alloys. De kar hinget ôf fan 'e bestjoeringsbetingsten: yn in agressive omjouwing is roestfrij stiel nedich, en stiel mei ferhege sterkte is nedich om mei hege loads te wurkjen. Derneist is it wichtich om oandacht te jaan oan it oerflakferwurking - Galvanizing, Chromation, ensfh. Se ferbetterje net allinich it uterlik, mar fergrutsje ek korrosante ferset.
Ik naam ien of oare manier in bestelling foar de fabrikaazje fan montearjen foar de boat. De kliïnt woe brûkeShplint10 mm fan konvinsjonele koalstofstiel. Ik advisearre him fuortendaliks om roestvrij stiel te brûken mei in anty -corroso-coating, om't de boat yn wetter soe wêze. As resultaat, nei in jier fan 'e operaasje wie de berch net korrideare, en as de gewoaneShplint, dan soe alles roest, en it ûntwerp koe net betrouber wurde. It wie in goede les oer it belang fan 'e juste kar fan materiaal.
It is net genôch gewoan om te keapjenShplintde winske diameter. It is needsaaklik om de rjochter diameter te kiezen fan it gat yn 'e dielen ferbûn. Normaal wurdt it gat 0,5-1 mm mear makke as de diameterShplintom fergees lâning te garandearjen. Mar dit is gjin universele regel. Yn guon gefallen is krekter machtich passend nedich. It wichtichste is net om it te oerwinnen. Tefolle it gat sil de ferbining ferswakke, en te lyts sil de ynstallaasje komplisearje en kinne beskeadigjeShplintby struike.
Wy moetsje faak mei in situaasje wêr't it gat yn 'e details uneven is makke, dy't liedt ta it feit datShplintIt sit net strak. Yn sokke gefallen moatte jo yntsjinje nei ekstra maatregels - brûk paronite washers of spesjale notches opShplint. Soms is it makliker om wer in gat te meitsjen mei in CNC-masine, mar it kin djoerder wêze.
Wy wurken ienris op in projekt wêr't it nedich wie om twa grutte blêden fan metaal te ferbinen. Wy makken gatten neffens de tekening, mar by it ynstallearjenShplintovIt die bliken dat se net strak sieten. Ik moast de diameter mjitteShplintMei help fan in mikrometer en boarjen fan gatten in bytsje. Dit hat ekstra tiid naam, mar op it lêst hawwe wy in betroubere ferbining krigen.
Korrekte ynstallaasje is de helte fan it sukses.ShplintIt moat soepel wurde ynstalleare, sûnder fersteuringen. As it krûpe is ynstalleare, sil de ferbining wurde ferswakke en kin wurde ferneatige ûnder lading. Foar ynstallaasje wurdt in spesjaal ark faak brûkt - Coder. Mar it kin wurde ferfongen troch in oar ark - bygelyks, mei klemmen en in hammer. It wichtichste is krektens en oandacht foar de details.
Doe't ôfstimendShplintJo moatte foarsichtich wêze om de ferbûn dielen net te beskeadigjen. FaakShplintHy jams, en it is lestich om it út te lûken. Yn sokke gefallen kinne jo in spesjaal ark brûke - in kodear mei in extractor as waarmteShplintsadat it útwreidet en it wie makliker om it út te lûken. Mar dit moat mei foarsichtigens dien wurde om it materiaal net te beskeadigjen.
Yn ús bedriuw binne d'r faaks bestellingen foar de skimpende fan âlde befestigingen. FaakShplintRoast en it is ûnmooglik om it út te lûken sûnder skea oan it diel. Yn sokke gefallen moatte jo (spesjale ark weldje of brûke om de ferbining te ferneatigjen. Dit fergruttet fansels de kosten fan it wurk, mar foarkomt mear serieuze problemen yn 'e takomst.
Fansels is it wichtich om kwaliteit te krijenShplintDe betroubere leveransier. GoedkeapKlikkenFaak binne makke fan materiaal fan minne -Qualiteit en kin ûnderwurpen wêze oan korrosieuze of ynbraak. Wy wurkje gear mei liedende fabrikantenShplintovdy't moderne apparatuer brûke en kwaliteitsmateriaal. Us sidehttps://www.zitaiifastens.comBiedt in breed berikShplintovferskate grutte en materialen. Wy biede ek oerlis oer karShplintfoar spesifike taken. Efariencekte spesjalisten binne altyd ree om jo te helpen mei in kar en beantwurdzje alle fragen.
BESPARJE NET OP FAPPENERS. KwalitatyfShplint- Dit is in garânsje fan betrouberens en feiligens fan 'e ferbining. It is better om in bytsje mear te beteljen, mar om der wis fan te wêzen dat de berch alle loads sil tsjinje.
Op Handan Zitai Fastener ManouFacturing Co., Ltd. Wy stribje dernei om ús klanten allinich de bêste oplossingen te bieden op it mêd fan befestigingen. Wy begripe dat de betrouberens en feiligens fan in protte struktueren hinget ôf fan 'e kwaliteit fan befestigingen. Dêrom behearskje wy de kwaliteit fan ús produkten soarchfâldich op alle stadia fan produksje - fan it kiezen fan materiaal om te ferspenjen.
Shplint10 mm is net allinich befestigingen, it is in wichtich struktureel elemint. Korrekte kar, ynstallaasje en ôfstimendShplint- De kaai foar betrouberens en feiligens fan 'e ferbining. Negearje dizze nuânsen net, en jo sille duorsume en betroubere festingen krije.
p>