Parafusos con grosos de cinto- Isto, ao parecer, é un detalle sinxelo. Pero no contexto dos tanques de combustible, especialmente en condicións de funcionamento intensivo, a súa fiabilidade é fundamental. Moitas veces hai ideas incorrectas sobre as características e aplicabilidade de tales fixadores. Este texto é un intento de compartir experiencia baseada na práctica e na aplicación, desde consultas con enxeñeiros ata pedidos reais e, si, incluso experimentos sen éxito. Non se trata da teoría, senón do feito de que * realmente * funciona, senón do que é mellor evitar.
A pregunta non é, * son necesarias *. A pregunta é, * cal * e como usalos correctamente. Hai que dicir que a tarefa principal é garantir a apertura e a forza da conexión do tanque de combustible cos seus elementos de fixación co vehículo ou outro deseño. Os parafusos convencionais, aínda que comúns, a miúdo non proporcionan flexibilidade e distribución de carga suficientes. Isto é especialmente certo para os tanques de combustible suxeitos a vibracións e deformacións durante o movemento. Á súa vez, os grans de cinto teñen a capacidade de compensar pequenos desprazamentos e deformacións elásticas, reducindo a concentración de tensións nos lugares de apego. Entre outras cousas, están relativamente facilmente instaladas e non precisan unha ferramenta complexa.
A miúdo atopamos situacións nas que os clientes escollen as opcións máis baratas, sen ter en conta as consecuencias a longo prazo. Pobre -calidadeParafusos con grosos de cintoAxiña fallan, o que leva a fugas de combustible e, moito peor, a situacións de emerxencia. Polo tanto, a elección de fixacións para o tanque de combustible, é necesario centrarse non no prezo, senón na fiabilidade e o cumprimento dos requisitos de seguridade.
O primeiro é o material. Normalmente é de aceiro inoxidable, pero non todo o aceiro inoxidable é o mesmo. Necesitamos unha determinada composición química que proporcione resistencia á corrosión, especialmente se o combustible contén aditivos. Traballamos con varias marcas de aceiro inoxidable e a miúdo recomendamos 304 ou 316, dependendo das condicións de funcionamento específicas. Por exemplo, para 316 tanques de combustible empregados no ambiente mariño, debido á maior resistencia á auga salgada.
O segundo é o tamaño e a capacidade de transporte. Non hai lugar para os compromisos. É necesario calcular con precisión a carga que experimentará o soporte e elixirParafusos con grosos de cintocapaz de soportar esta carga cunha marxe. A capacidade de carga insuficiente pode levar a un desglose de fixadores e, como resultado, a unha fuga de combustible. Un dos casos comúns que fixamos é tirar o tiroteo, o que leva a unha carga excesiva en parafusos e cintos.
O terceiro é o deseño. Hai diferentes tiposParafusos con grosos de cinto: con noces, con arandelas, con casquillos de goma. A elección depende dos requisitos específicos e das condicións de funcionamento. É importante que o deseño asegure unha fixación fiable do cinto e impida o seu debilitamento espontáneo.
Unha vez que recibimos un pedido para a fabricación dun tanque de combustible para unha moto. O cliente elixiu o máis baratoParafusos con grosos de cintoquen, segundo afirmou, "son bastante adecuados para unha moto". Como resultado, despois duns meses de operación, os tapóns comezaron a debilitarse, o depósito de combustible subiu e xurdiu unha grave ameaza de fugas de combustible. Tras un exame máis atento, resultou que os parafusos eran de mala calidade e os cintos procedían dun polímero barato que é inestable para os efectos da gasolina.
Este caso é un bo exemplo de como aforrar a calidade pode converterse en problemas graves. Axudamos ao cliente a substituír os montes por máis fiables e o problema resolveuse. Pero, afortunadamente, evitouse o accidente.
Ás veces o problema non está en si mesmosParafusos con grosos de cinto, e no método de instalación. Endurecemento incorrecto do cinto, o uso da ferramenta incorrecta, a falta de lubricación: todo isto pode levar a unha diminución da fiabilidade dos elementos de fixación. É igualmente importante escoller o cinto adecuado en lonxitude e rixidez. O cinto demasiado curto creará unha carga excesiva e demasiado tempo para debilitar a fixación.
A miúdo aconsellamos aos nosos clientes a instalación e operación correctosParafusos con grosos de cinto. A nosa empresa, Handan Zitai Fastener Manoufacturing Co., Ltd., está especializada na produción de fixadores de alta calidade e sempre está preparado para ofrecer consellos profesionais.
Nos últimos anos, houbo unha tendencia a usar solucións alternativas, como compostos adhesivos e materiais compostos. Non obstante, para os tanques de combustible, especialmente para aqueles que están sometidos a altas cargas e vibracións,Parafusos con grosos de cintoSeguen sendo a opción máis fiable e económica. Estanse a desenvolver novos deseñosParafusos con grosos de cinto, por exemplo, con revestimento anti -corrosión e aumento da forza.
Seguimos constantemente novas tendencias no campo dos elementos de fixación e estamos listos para ofrecer aos nosos clientes as solucións máis modernas e eficaces.
Ao escoller un provedorParafusos con grosos de cintoÉ importante prestar atención á reputación da empresa, á dispoñibilidade de certificados de calidade e experiencia no mercado. Handan Zitai Fastener Manoufacturing Co., Ltd. - Este é un fabricante fiable de fixadores, que ofrece unha ampla gamaParafusos con grosos de cintodiferentes tamaños e capacidade de transporte. Garantimos produtos de alta calidade e consellos profesionais.
Podes atopar máis información sobre a nosa empresa e a variedade de produtos no noso sitio web: https://www.zitaifastens.com. Sempre estamos encantados de cooperar.