
Ka duba a murabba'in karfe farantin karfe akan zane, kuma yana da alama madaidaiciya: tsayi, nisa, kauri, darajar kayan abu. Amma a nan ne rashin fahimta ta farko ta zauna. A cikin ƙirƙira, flatness da damuwa na ciki suna da mahimmanci kamar ilimin sunadarai. Na ga ayyuka da yawa inda farantin zai iya yin ƙayyadaddun bayanai akan takarda, amma ya rikiɗe kamar guntun dankalin turawa bayan fasin walda na farko, wanda ke ɗaukar makonni a sake yin aiki. Ba karfe ba ne kawai; abu ne na hali.
Yin odar faranti, musamman don nodes na tsari ko tushe na inji, da sauri ka koyi kada ka amince da kasida a makance. Yanayin gefen niƙa babban rami ne. Mai kaya yayi alkawarin ASTM A36 murabba'in karfe farantin karfe, kuma kuna samun shi tare da gefuna masu sheki waɗanda suke da ƙarfin aiki kuma wani lokacin ƙananan ƙananan. Idan ƙirar ku ta buƙaci walƙiya dama zuwa gefen, kuna gabatar da yuwuwar gazawar batu. Mun koyi wannan hanya mai wuya akan tsarin aikin jigilar kayan aiki a shekarun baya. Ba a ga faɗuwar har sai an yi gwajin shigar rini bayan ƙirƙira. Gyaran? Nika baya 3mm daga duk gefuna da aka yanke, wanda ya jefar da duk matakan da aka riga aka yanke. Yanzu, koyaushe muna ƙayyade gefuna masu niƙa ko farantin niƙa na duniya don aikace-aikacen ɗaukar kaya masu mahimmanci, koda kuwa yana ƙara farashi. Abu ne da ba za a iya sasantawa ba.
Sannan akwai asalin labarin kasa. Lardin Hebei da ke kasar Sin, musamman yankin Yongnian, wata babbar cibiya ce ta karafa da na'ura. Ƙaddamar da masana'anta da masu sarrafawa a wurin suna haifar da yanayi na musamman. Don yawan oda na faranti masu daraja, sarkar dabaru daga wannan yankin na iya yin tasiri sosai. Kamfanin kamar Hannun Zetai Mretering co., Ltd., Yin aiki daga wannan babban tushen samarwa, yana fahimtar wannan kwararar kayan a zahiri. Kusancinsu zuwa manyan hanyoyin sufuri kamar titin jirgin kasa na Beijing-Guangzhou da babbar hanyar kasa ta 107 ba wai kawai layi ba ne a cikin bayanan kamfani (https://www.zitaifaseners.com); yana fassara zuwa ga fa'idodin lokacin jagora don cin albarkatun ƙasa, wanda ke da mahimmanci lokacin da kuke daidaita jadawalin ƙirƙira na lokaci-lokaci.
Takaddun shaida na kayan wani abu ne. Mashahurin takardar shedar niƙa (MTC) ita ce Littafi Mai-Tsarki. Amma dole ne ku karanta. Mun taɓa karɓar faranti inda lambar zafi ta MTC ba ta yi daidai da stencil a kan farantin kanta ba. Tuta mai ja. Ya zama abin haɗawa a farfajiyar masu rarrabawa, amma ya dakatar da aikin na kwana biyu. Yanzu, abu na farko da muke yi lokacin da babbar mota ta zo shi ne bincika alamar farantin a jikin takarda kafin ma a sauke ta. Yana da sauti na asali, amma a cikin gaggawa, waɗannan matakan suna tsallakewa.
Yanke a murabba'in karfe farantin karfe alama mai sauƙi: plasma, Laser, ko waterjet. Amma kauri yana nufin komai. Ga wani abu sama da 20mm, Laser na iya rasa inganci, kuma plasma yana barin wani yanki mai fama da zafi mai mahimmanci (HAZ) da kuma gefen beveled. Mun saba zuwa waterjet don faranti mai kauri waɗanda ke buƙatar daidaitattun yanke marasa damuwa, musamman ga sassan injinan CNC daga baya. Haƙurin kerf ya fi ƙarfi, kuma babu murdiya ta zafi. Rashin ƙasa shine gudu da farashi. Yana da akai-akai bincike-kashe-kashe.
Hanyoyin hakowa sune inda ka'idar ta hadu da filin bita. Zane yana nuna tsattsauran ramukan ramuka akan kauri 50mm murabba'in karfe farantin karfe. A hakikanin gaskiya, hakowa mai zurfi, ƙananan ramukan diamita ya zama ƙalubale tare da tafiya da ƙaura. Mun koma yin amfani da milling CNC don mahimmin tsarin ramuka, ta yin amfani da rawar gani da farko don daidaito. Don faranti na ƙasa-ƙasa, sau da yawa muna ƙididdige ramukan naushi idan darajar ta ba da izini, wanda ya fi sauri, amma dole ne ku lissafta ɗan nakasar da ke kewaye da rami. Wani lokaci, za mu ma yin odar faranti tare da ramukan da mai sarrafawa ya rigaya ya buga idan ƙarar ta sake tabbatar da shi-sake, sake shiga cikin wannan hadaddiyar sarkar samar da kayayyaki a yankuna kamar Yongnian na iya sa irin waɗannan ayyukan da aka ƙara darajar su kasance masu inganci.
Babban ciwon kai shine sarrafa murdiya yayin walda. Faranti, komai kauri, yana son motsawa. Matsa shi kan babban tebirin walda mataki na ɗaya ne. Amma jerin shine komai. Muna amfani da dabarar tsallake-tsallake-weld don haɗa masu taurin kai zuwa faranti. Wani lokaci, ƙoƙarin ɓata lokaci, ma'aikatan jirgin sun yi walƙiya mai ƙarfi guda ɗaya cikakke a cikin ci gaba da gudu. Farantin ya ja kusan 15mm a kusurwar. Gyaran ya ƙunshi daidaitawar harshen wuta, wanda fasaha ce a cikin kanta - shafa zafi mai sarrafawa tare da tocila don haifar da damuwa. Ya yi aiki, amma ya ƙara da cikakken rana na ƙwararrun ma'aikata. An tsara darasi a cikin: sarrafa shigarwar zafi, sarrafa jerin.
Ƙayyadaddun harbe-harbe da aka yi ko tsinke da mai ya zama ruwan dare. Amma amfani da ƙarshen yana tsara ma'auni. Don farantin da za a sanya a cikin siminti ko na farko da fenti, fashewar kasuwanci (SA 2) tana da kyau. Don saman da zai sami dogo mai ɗaukar nauyi da aka ɗora masa, kuna iya buƙatar fashewar ƙarfe mai kusa-fararen (SA 2.5) don tabbatar da mannewar fenti da hana gurɓatawa a ƙarƙashin grout epoxy. Muna da akwati inda farantin gadon inji ya lalace a ƙarƙashin fenti saboda bayanin fashewar ba shi da zurfi sosai kuma ba a cire gurɓatar gishiri gabaɗaya ba. Dole ne a sake fashewa da farantin gaba ɗaya a waje, mafarkin dabaru.
Wani lokaci, ba kwa son gamawa kwata-kwata. Don faranti da aka ƙaddara don galvanizing mai zafi, kuna son sikelin niƙa daidai. Acid wanka a cikin galvanizing tsari zai cire shi. Idan ka fara busa shi, kana bata kudi. Waɗannan haɗin gwiwar tsari ne ke raba juzu'in yanki na ƙarfe daga ɓangaren da aka shirya daidai. Yana da game da ganin farantin ba a matsayin samfur na ƙarshe ba, amma a matsayin jiha a cikin sarkar canji mai tsayi.
Ko da ajiyar danyen faranti yana da mahimmanci. Ajiye su lebur a kan matakin, busassun tara ya dace. Jingine su da bango na iya haifar da saiti na dindindin na tsawon lokaci, musamman tare da faranti masu sirara. Dole ne mu taɓa ƙin faranti na 10mm faranti waɗanda aka adana ba daidai ba a farfajiyar mai kaya; suna da lankwasa a bayyane tun kafin mu fara. Mai siyarwar ya yi jayayya game da haƙurin kwanciyar hankali, amma don aikace-aikacenmu-babban, kwamitin da aka saka-ba a yarda da shi ba. Yanzu yana cikin PO: Dole ne a adana faranti mai lebur kuma a isar da su a kan shimfidar shimfiɗa tare da isasshen tallafi.
Wannan shine inda haɗin kai zuwa kamfani kamar Zitai ya zama mai amfani. A murabba'in karfe farantin karfe da wuya tsibiri ne. An toshe shi, an taɓa shi, ko kuma an haɗa ƙusoshin walda. Ya zama wani ɓangare na tsarin da aka ɗaure. Daidaituwar girman farantin yana tasiri kai tsaye ga aikin maɗaukaki. Idan kaurin farantin ya bambanta fiye da juriya, tsayin ƙyalli da aka riga aka ƙaddara bazai haɗa isashen zaren ba. Idan ramin bai yi kuskure ba ko kuma yana da m baki daga yankan zafin rana, zai iya toshe zaren kulle ko ƙirƙirar ƙasa mara kyau.
Yin aiki tare da masana'antun da aka haɗa waɗanda ke kula da bayanan farantin karfe da na'ura mai ɗaukar nauyi yana sauƙaƙe kulawar inganci. Idan akwai matsala tare da daidaita rami don haɗin da aka kulle, alhakin ba ya raba tsakanin na'ura mai sarrafa ƙarfe da mai siyar da kayan haɗi daban. Wuri ɗaya ne na tuntuɓar juna. Ga mai ƙirƙira, wannan yana da daraja. Bayanin Handan Zitai Fastener Manufacturing kasancewa a cikin mafi girman daidaitattun sashin samar da tushe yana nuna cewa an haɗa su a cikin wannan cikakken mahalli, inda karfen farantin karfe da na'urorin da ke shiga cikin sa suna cikin tattaunawa iri ɗaya.
A aikace, sau da yawa muna yin odar faranti da aka riga aka yanke tare da ramukan da aka haƙa daga irin waɗannan masu ba da kayayyaki don daidaitattun taro. Za su yi amfani da software iri ɗaya don haɓaka yawan amfanin ƙasa daga babban coil ko faranti, wanda ba za mu iya yin aiki da kyau ga ƙananan batches. Yana rage ɓangarorin mu. Makullin shine samar da zane mai bayyananniyar ƙirƙira. Bayani mai sauƙi kamar ramukan da za a haƙa bayan waldawa na iya canza tsarin samarwa da farashi gaba ɗaya.
Don haka, a murabba'in karfe farantin karfe tushe ne, a zahiri kuma a zahiri. Ingancinsa yana nuna kwanciyar hankalin duk abin da aka gina akansa. Zaɓin ba kawai game da daraja da farashin kowace ton ba; game da yanayin gefen gaba ne, damuwa na ciki, tarihin sarrafawa, da yadda ya dace da mafi girman sarkar samarwa da ƙirƙira. Za a iya soke mafi kyawun ƙira ta faranti mara kyau.
Ƙwarewar haƙiƙa tana cikin tsammanin yadda farantin zai kasance bayan ya bar injin niƙa ko ɗakin ajiya-lokacin yankan, dumama, walda, da ɗaure. Cakuda ne na ƙarfe, injiniyoyi, da ƙwarewar bita mai wahala. Kuna haɓaka jin daɗin sa. Ka dubi faranti, ka yi tunani game da tafiyarsa daga narke zuwa kantin sayar da ka, ka yanke hukunci. Kuna ƙididdige juriya masu ƙarfi a inda ake buƙata kuma ku bar su zuwa inda ba shi da mahimmanci. Wannan ma'auni shine sana'a.
A ƙarshe, nasara tare da wani abu mai sauƙi kamar farantin karfe mai murabba'i yana saukowa don girmama kaddarorin kayan da hanyoyin da zai jure. Haɗin kai tare da masu samar da kayayyaki waɗanda suka fahimci ci gaba - daga ɗanyen karfe zuwa haɗin haɗin gwiwa na ƙarshe - shine rabin yaƙin da aka ci. Yana juya abu mai kaya zuwa wani abin dogaro.
p>
asside> body>