Veleprodaja M10 t vijak

Vijci M10- Čini se da je ovo jednostavan detalj. Ali iza očite jednostavnosti skriva mnoge nijanse koje utječu na pouzdanost i trajnost veze. Često čujete o 'jeftinim kineskim opcijama', ali istina je da kvaliteta uvelike varira čak i unutar iste kategorije. Glavna stvar je razumjeti koji su uvjeti potrebni za ove pričvršćivače.

Opće karakteristike vijaka M10

Vrijedi to odmah rećiVijak m10- Ovo je metrički vijak s niti promjerom od 10 mm. Široko se koriste u mnogim industrijama: od automobila i inženjerstva do građevinske i domaće upotrebe. GOST standard regulira glavne parametre, poput materijala, klase snage, premaza i rezbarenja. Ali poštivanje GOST -a samo je početak.

ČešćeVijci M10Izrađena je od ugljika ili legura. Izbor materijala ovisi o potrebnom čvrstoći i radnim uvjetima. Ugljični čelik pogodan je za većinu ne -kritičnih spojeva. Za kritičnije konstrukcije, gdje je potrebna visoka otpornost na čvrstoću i otpornost na habanje, na primjer, legura čelika koristi se 45 čelika ili nehrđajućeg čelika. Ali kvaliteta čelika doista su problemi. Nije uvijek ono što je napisano na etiketi istina. Na primjer, opetovano sam se susretao s slučajevima kada se "nehrđajući čelik" pokazao kao običan lijevanje ugljika prekrivenog bojom. To je, naravno, neprihvatljivo.

Klase čvrstoće - važan parametar

Klasa snageVijak m10naznačeno slovom 'h' i brojem. Na primjer, 8.8, 10.9, 12.9. Broj označava granicu materijala. Što je veći broj, to je vijak. Važno je odabrati pravu klasu snage na temelju opterećenja koja će djelovati na vezu. Upotreba vijaka s nedovoljnom klasom snage može dovesti do uništenja složenih i ozbiljnih posljedica.

Kada odaberete klasu snage, potrebno je uzeti u obzir ne samo mehanička opterećenja, već i čimbenike umora. U mnogim slučajevima, posebno s cikličkim opterećenjima, metalni umor može uzrokovati uništenje čak i kada se vijak koristi s klasom visoke čvrstoće. Stoga je važno razmotriti načine rada veze i odabrati vijak koji može izdržati ove načine.

Prevlaci - zaštita od korozije

Korozija je jedan od glavnih problema s kojim se suočavaVijci M10, posebno tijekom rada u vlažnom ili agresivnom okruženju. Da bi ih zaštitili od korozije, koriste se razni premazi: pocinčani, vrući cink, fosfatiranje, kromatting, nicking i drugi. Izbor premaza ovisi o radnim uvjetima i zahtjevima za izgled.

Gapling je najčešći i ekonomičniji premaz. U većini slučajeva pruža dobru zaštitu od korozije. Međutim, kada se koristi u agresivnom okruženju (na primjer, u morskoj vodi), galvaniziranje ne može pouzdano zaštititi vijak. U takvim se slučajevima preporučuje korištenje pouzdanijih premaza, na primjer, vruće cinciranje ili nikla.

Osobno sam se suočio s situacijom kada su, prilikom instaliranja opreme na morskoj obali, koristiliVijci M10S običnim galvanizacijom. Godinu dana kasnije, počeli su hrđati, a veza je prijetila. Kasnije smo prešli na vruće cinciranje - rezultat je puno bolji. Stoga ne štedite na zaštiti od korozije, pogotovo ako će veza raditi u nepovoljnim uvjetima.

Različite vrste premaza i njihove značajke

Vrući Zing pruža deblji sloj cinka od obične galvanizacije, što pruža bolju zaštitu od korozije. Međutim, može utjecati na izgled vijka.

Nikalica je premaz koji pruža visoku otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Također daje vijak atraktivan izgled.

Fosfatiranje je premaz koji poboljšava adheziju boje i pruža dodatnu zaštitu od korozije. Često se koristi u automobilskoj industriji.

Vrste niti i njihova primjena

NitVijci M10može biti metrički ili inč. Metrička nit je češća u Europi i Rusiji. Inch nit koristi se uglavnom u Sjevernoj Americi. Izbor vrste niti ovisi o standardima prihvaćenim u određenoj industriji.

Metrička nit pruža veću točnost i pouzdanost veze. Također je manje osjetljivo na samo -razmatranje. Međutim, može biti manje otporno na zagađenje.

Kada odaberete nit, važno je razmotriti radne uvjete veze. U uvjetima povećanog zagađenja preporučuje se korištenje metričke niti. U uvjetima visokog opterećenja - rezbarenje s dubljim profilom.

Gdje kupiti visoke vijke M10?

Kao proizvođač pričvršćivača, nalazimo se u ** Handan Zitai pričvršćivač Manoufaction Co., Ltd. ** pažljivo kontrolirajte kvalitetuVijci M10U svim fazama proizvodnje - od izbora sirovina do pakiranja gotovih proizvoda. Koristimo samo certificirane čelične i moderne tehnologije obrade.

Ako tražite pouzdanog dobavljačaVijci M10Obratite pažnju na tvrtke koje imaju potvrde o sukladnosti GOST i ISO. Također je važno obratiti pažnju na kritike drugih kupaca. Slobodno postavljajte pitanja dobavljača o materijalu, čvrstoću snage i premaza vijka. Ne prezirajte potvrde sa zahtjevom za poštivanje deklariranih karakteristika.

Nudimo širok rasponVijci M10Različite klase snage i premaza. Naša stranica:https://www.zitaifastens.com. Također možemo ponuditi pojedinačna rješenja razvijena uzimajući u obzir vaše zahtjeve. Kontaktirajte nas i mi ćemo vam pomoći da odaberete optimalni učvršćivač za svoj projekt.

Pogreške u odabiru i korištenju vijaka M10

Netočan izborVijak m10- Ovo je izravan put do raspada strukture. Stoga, prije kupnje pričvršćivača, morate pažljivo analizirati radne uvjete veze, odrediti opterećenje i odabrati odgovarajući materijal, klasu snage i premaz.

Ne povlačite vijke. To može dovesti do uništenja niti ili deformacije povezanih dijelova. Pomoću dinamometrijskog ključa zategnite vijke u skladu s preporučenim trenutkom zatezanja.

Redovito trošite stanje pričvršćivača i zamijenite oštećene vijke. To će pomoći u izbjegavanju ozbiljnih problema i proširivanju života strukture.

Mogući problemi u radu vijaka M10 i njihovog rješenja

Česti problemi s kojima se suočava prilikom korištenjaVijci M10: korozija, samoodvizija, uništavanje niti. Rješenje ovih problema možete pronaći odabirom prikladnijeg materijala, pokrivanjem ili pomoću posebnih fiksatora navoja.

Ako je vijak počeo biti samo -oblikovan, možete koristiti posebne fiksatore navoja, poput Loctite. Ovi popravljači sprječavaju slabljenje veze pod utjecajem vibracije.

Kad se nit uništi, posebni alati mogu se koristiti za obnavljanje navoja ili zamjenu oštećenog vijaka.