Galvanizált karima galvanizált galvanizált karima

A közelmúltban fokozott érdeklődésgalvanizált csatornák, különösen a galván bevonat használatával. Gyakran van egy vélemény, hogy a galvanizáció univerzális megoldás, amely garantálja a tartósságot és a korrózióvédelmet. Véleményem szerint ez nem teljesen igaz. A probléma nem a galvanizációban van, hanem annak jellemzői, valamint a technológia és a paraméterek megfelelő választásának megértésében. Sok éven át a válaszokkal dolgozom a kötőelemek gyártásának és alkalmazásának területén, és hidd el, a gyakorlatban minden sokkal bonyolultabb, mint az első pillantásra. Szeretnék megosztani néhány megfigyelést a személyes tapasztalatok alapján.

A megfelelő típusú galván bevonat kiválasztásának szükségessége

Érdemes azonnal megemlíteni, hogy többféle galván bevonat létezik, és mindegyiknek megvannak a saját előnyei és hátrányai. A leggyakrabban használt cink bevonat (szokásos és forró cink) és nikkel. Fontos megérteni, hogy az egyszerűen a „cink bevonat” túl gyakori koncepció. A forró Zing például vastagabb és vastagabb réteget biztosít, mint az elektrolitikus cink. Egy meghatározott típusú bevonat megválasztása a rész működési körülményeitől függ, nevezetesen a környezet agresszivitásától. Például a tengeri környezetben való munka esetén a későbbi porbevonatú forró cincia előnyösebb, és az elektrolitikus cinaszok alkalmas lehet a mérsékelten agresszív közegekhez.

Mi vagyunk a Handan Zitai Fasanter Manoufacturing Co., Ltd. -nél (https://www.zitaifastens.com) rendszeresen találkozunk olyan helyzetekkel, amikor az ügyfelek a galvanizáció legolcsóbb verzióját választják, nem veszik figyelembe az alkalmazás sajátosságait. Ennek eredményeként a részletek gyorsan elveszítik megjelenésüket, és korrodálódnak. Ez természetesen befolyásolja a hírnevet, ezért megpróbáljuk a legpontosabb konzultációkat biztosítani a különféle iparágakkal kapcsolatos tapasztalatok alapján.

A rész geometria hatása a galván bevonat minőségére

Egy másik fontos tényező a rész geometriája. A karimáknak általában komplex formái vannak, sok szögben és kiemelkedéssel. Ez bonyolítja a galván bevonat egyenletes alkalmazását, különösen a hagyományos módszerek használatakor. Ilyen részletek alapján a „vak” helyek kialakulhatnak, ahol a bevonat vékony vagy teljesen hiányzik. Folyamatosan fejlesztjük a technológiai folyamatot a probléma minimalizálása érdekében. Például a bonyolultabb részletekért speciális sablonokat és alkalmazási módszereket használunk.

Amikor együtt dolgozunkCsatornás karimák, különösen a nagy méretben, fontos figyelembe venni a bevonat zsugorodását a keményedés során. A zsugorodás helytelen kiszámítása a részletekben deformációk és stressz kialakulásához vezethet, ami viszont okozhatja annak pusztulását. Ez egy összetett paraméter, amely pontos számításokat és ellenőrzést igényel a termelés minden szakaszában. Mérnökeink mindig gondos számításokat végeznek termékeink minőségének garantálására.

Kombinált lefedettségi problémák

Gyakran találtakHorganyzott acél karimák nikkel bevonattal- Az ilyen bevonatok jó korrózióállóságot biztosítanak és javítják az alkatrész megjelenését. Az alkalmazási technológia helytelen megválasztásával azonban probléma merülhet fel a cink és a nikkelrétegek közötti tapadással. Ez a nikkel bevonat hámlasztásához és ennek eredményeként az acél korróziójához vezet. Ebben az esetben fontos a speciális alapozó rétegek használatát és a technológiai módok megfigyelése mindkét bevonatot.

Tapasztalatainkban számos eset volt, amikor az ügyfelek túl olcsó nikkel bevonatot választottak, nem figyelembe véve a cinkréteg jellemzőit. Az eredmény kiszámítható volt - a bevonatot néhány hónapos működés után hámlasztották. Fontos megjegyezni, hogy a nagy minőségű kombinált bevonat egy összetett technológiai lánc eredménye, amelynek szakmai megközelítést igényel.

Példa a gyakorlatból: A nagy csatornák horganyzási problémái

A közelmúltban megrendelést kaptunk a nagyellátásértCsatornás karimákipari telepítéshez. Az ügyfél egy standard cinkbevonatot választott, de nem nyújtott további felületkezelést. A magas páratartalom és az agresszív környezet több hónapos üzemeltetése után az alkatrészek rozsdásodni kezdtek. Az okok tisztázásakor kiderült, hogy a nagy felületeken a cinkbevonat nem nyújt elegendő védelmet a korrózió ellen. Ennek oka nem volt elegendő bevonat, amelyet a nagy területen egységes bevonat elérésének nehézsége okozott. Meghívtuk az ügyfelet, hogy a részleteket a Hot Cink segítségével újjáépítse a későbbi porbevonat segítségével, amely megoldotta a problémát.

Ez az eset jó példa arra, hogyan fontos figyelembe venni a rész jellemzőit a galvanizációs technológia kiválasztásakor. Nem mindig a legolcsóbb lehetőség a leghatékonyabb.

Minőség -ellenőrzéskarimákGalvanizálás után

A termelés minden szakaszában, beleértve a horganyzást is, szigorú minőség -ellenőrzést kell végezni. Ez magában foglalja a bevonat vastagságának ellenőrzését, az alkalmazás egységességét, a hibák hiányát és a mechanikai károkat. Modern vezérlési módszereket, például ultrahang vastagságot és vizuális vezérlést használunk termékeink kiváló minőségének garantálására.

Fontos nemcsak a bevonat vastagságának szabályozása, hanem annak értékelése is, hogy tapadjon az alkatrész felületéhez. Ehhez használjon különféle módszereket, például a karcolási tesztet és az oldószer -teszteket. Ha a tapadás nem elegendő, a bevonat rövid üzemi idő után kiszáradhat.

Következtetés

Összegezve, ezt szeretném mondanigalvanizált csatornarimák- Ez egy megbízható és tartós rögzítőelem, de csak a galvanizációs technológia megfelelő választásával és az összes technológiai követelmény betartásával. Ne mentse meg a bevonat minőségét, különben a jövőben komoly problémákhoz vezethet. Mi vagyunk a Handan Zitai Fasanter Manoufacturing Co., Ltd.