
Երբ մարդկանց մեծ մասը լսում է «ինդեքսներ», նրանք մտածում են ֆոնդային շուկաների կամ տնտեսական ցուցանիշների մասին: Արտադրական խրամատներում, հատկապես այնպիսի վայրում, ինչպիսին Յոննյանն է, դա նշանակում է շատ ավելի հատիկավոր բան: Դա արտադրության զարկերակն է, նյութական հոսքի քանակական իրականությունը, մեքենայական բզզոցը և լոգիստիկ պարը: Ընդհանուր սխալն այն է, որ այս ցուցանիշները դիտարկվեն որպես զուտ հաշվետվության գործիքներ՝ կառավարման վահանակ: Դա մակերեսային տեսակետ է։ Իրականում, գործառնական ինդեքսների լավ կառուցված հավաքածուն ամբողջ գործարանի հատակի կառավարման վահանակն է: Այն ասում է ձեզ ոչ միայն, թե արդյոք դուք շահութաբեր եք, այլև այն մասին, թե ինչու է ամրացնողների որոշակի խմբաքանակը երեքշաբթի կեսօրից հետո ունեցել 0,5% ավելի բարձր անսարքության մակարդակ, և արդյոք դա կապված է ջերմային մշակման արտադրամասում ջերմաստիճանի աննշան տատանումների հետ: Տվյալները վերացական չեն. այն ֆիզիկական է, կապված է պողպատե մետաղալարի քաշի և վերնագրի մեքենայի մաշվածության հետ:
Չի կարելի խոսել արտադրության ցուցանիշների մասին՝ նախապես չհասկանալով հիմնարարները՝ լոգիստիկա և աշխարհագրություն։ Սա դասագրքային տեսություն չէ: Վերցրեք մեր գտնվելու վայրը: Գտնվելով Հանդանի Յոննյան թաղամասում՝ Պեկին-Գուանչժոու երկաթուղու և 107 ազգային մայրուղու հարևանությամբ, ընկերության պրոֆիլում պարզապես գիծ չէ: Այն թարգմանվում է հատուկ, վերահսկվող ինդեքսների՝ ներգնա հումքի մատակարարման ժամանակի շեղում, ելքային բեռնարկղերի բեռնման շրջադարձային ժամանակ, և նույնիսկ տարածաշրջանային երթևեկության գերբեռնվածության ինդեքս, որը մեր լոգիստիկ թիմն ամեն օր դիտում է: Handan Zitai Fastener-ի նման ընկերության համար այս արտաքին ցուցանիշներն ուղղակիորեն սնվում են արտադրության ներքին պլանավորման մեջ: 107-ի հետաձգումը կարող է նշանակել, որ դարբնոցային գիծը չորս ժամով անցնում է հզորությունից ցածր: Մենք սովորեցինք հաշվի առնել դա՝ ստեղծելով բուֆերային ինդեքս՝ հիմնված մեր սեփական առաքման մատյանների պատմական ուշացման տվյալների վրա:
Կայքը՝ https://www.zitaifasteners.com, թվարկում է մեր դիրքի առավելությունները, սակայն իրական պատմությունը դրանց շուրջ կառուցված ցուցանիշների մեջ է: Մենք հետևում ենք ա Տրանսպորտի հուսալիության ինդեքս յուրաքանչյուր հիմնական երթուղու համար: Դա շքեղ է թվում, բայց այն սկսվեց որպես հասարակ աղյուսակ, որը գրանցված էր պահեստի վարպետի կողմից: Նա կնկատեր, թե երբ են ուշացել պողպատի գործարանից բեռնատարները, պատճառը (եթե հայտնի է) և ազդեցությունը: Ամիսների ընթացքում օրինաչափություններ ի հայտ եկան: Այս ցուցանիշն այժմ ավտոմատ կերպով կարգավորում է մեր անվտանգության պաշարների մակարդակները հիմնական մետաղալարերի տրամագծերի համար: Դա կենդանի չափանիշ է, այլ ոչ թե ստատիկ փաստ:
Այս աշխարհագրական առավելությունը նաև ելակետային ակնկալիք է ստեղծում: Քանի որ փոխադրումը տեսականորեն արդյունավետ է, ցանկացած իջնում է մեր ներքինը Ժամանակին ամբողջությամբ (OTIF) հաճախորդներին առաքման ինդեքսն անմիջապես ստուգվում է: Ենթադրությունն այն է, որ մենք լոգիստիկ ճակատում արդարացում չունենք, ուստի խնդիրը պետք է լինի ներքին՝ արտադրության կամ որակի: Այն ստիպում է ավելի խորը սուզվել այլ գործառնական ցուցանիշների մեջ:
Շարժվելով գործարանի ներսում՝ ցուցանիշներն ավելի կեղտոտ են դառնում, բառացիորեն։ Սարքավորման ընդհանուր արդյունավետությունը (OEE) ամենամեծն է, բայց այն գրեթե անօգուտ է, եթե այն ընդունվի անվանական արժեքով: Ամբողջ գործարանի 78% OEE-ն ձեզ ոչինչ չի ասում: Ճշմարտությունը տարրալուծման մեջ է։ Մենք բաժանում ենք այն ըստ ամրացման տեսակի և նույնիսկ մեքենայի կլաստերի: Ցուցանիշը, որն ավելի կարևոր է մեր գծի ղեկավարների համար, դա է Գործիքների մաշվածության մակարդակի ինդեքս. Սառը դարբնագործության համար մատրիցը կամ դակիչը չի համապատասխանում կատարյալ գծային կորին: Մենք մշակեցինք ինդեքս, որը միավորում է արտադրված միավորները, նյութի կարծրության խմբաքանակի համարը (աղացի վկայականից) և միկրոմետրի շաբաթական ստուգումը: Դա կանխատեսող է: Այժմ մենք կարող ենք պլանավորել գործիքների փոփոխությունները 95% ճշգրտությամբ՝ խուսափելով աղետալի ձախողումից, որը ջարդում է հազար կտոր և դադարեցնում մի գիծ:
Մեկ այլ կարևոր, հաճախ անտեսված հավաքածու է արտադրամասի շրջակա միջավայրի ցուցանիշները: Ամրացուցիչների արտադրությունը, մասնավորապես ջերմային մշակումը և ծածկույթը, զգայուն են: Մենք վերահսկում ենք շրջակա միջավայրի մասնիկների պարզ ինդեքսը ծածկապատման տանկերի մոտ: Մի հասկը հաճախ նախորդում է ծածկույթի կպչունության խափանումների մի փոքր աճին մեկ օր անց: Մեզնից պահանջվեց երկու տարի և մեկ հիմնական հաճախորդի վերադարձ՝ այդ տվյալների կետերը փոխկապակցելու համար: Այժմ, այդ ցուցանիշը ծածկապատման բաժնի համար նախատեսված նախահերթափոխային ստուգաթերթի մի մասն է:
Եկամտաբերության ցուցանիշները ստանդարտ են, սակայն վերամշակումից հետո մենք ուսումնասիրում ենք առաջին անցման եկամտաբերությունը՝ ընդդեմ վերջնական եկամտաբերության: Այդ երկու թվերի միջև եղած բացը քողարկված ծախսերի ինդեքս է: Բարձր վերջնական եկամտաբերությունը, բայց առաջին անցման ցածր եկամտաբերությունը նշանակում է, որ դուք անհամաչափ էներգիա և աշխատուժ եք ծախսում տեսակավորման, վերաթելման կամ վերապատման վրա: Մենք տարիներ շարունակ հետապնդում էինք վերջնական եկամտաբերությունը, մինչև ծախսերի վերլուծությունը ցույց տվեց թաքնված արտահոսքը: Հիմա, որ Առաջին անցման եկամտաբերության ինդեքս գործընթացի ինժեներական բոնուսների հիմնական շարժիչ ուժն է:
Որակի վերահսկումը առաջացնում է ինդեքսների ջրվեժ, որոնց մեծ մասը աղմուկ է: Առաձգական ուժ, կարծրություն, աղի ցողման փորձարկման ժամեր՝ դրանք բոլորը վերահսկվում են: Բայց մեր մոտեցումը փոխեց այն ցուցանիշը Գործընթացի կարողությունների ինդեքս (Cpk) Չափային հանդուրժողականության միտում: Մենք պարզապես ստուգում էինք, թե արդյոք մասերը սպեկտրում են: Cpk-ի հաշվարկը կրիտիկական չափսերի համար, ինչպես օրինակ թելի բարձրությունը կամ գլխի բարձրությունը, ցույց տվեց մեզ, թե որքան մոտ ենք մենք սահում հանդուրժողականության գոտու եզրին: Cpk-ի նվազման միտումը, նույնիսկ երբ բոլոր մասերը սպեցիֆիկացված էին, գործիքակազմի մաշվածության կամ մեքենայի շեղման վաղ նախազգուշացում էր: Դա մեզ տեղափոխեց որակի ռեակտիվ վերահսկողությունից դեպի կանխարգելիչ:
Մենք նաև ստեղծել ենք ինչ-որ չափով ոչ ավանդական Հաճախորդի հատուկ պահանջների ինդեքս. Որոշ հաճախորդներ, հատկապես ավտոմոբիլային կամ շինարարական ոլորտներում, ունեն եզակի փաթեթավորման, պիտակավորման կամ սերտիֆիկատի պահանջներ ֆիզիկական արտադրանքից դուրս: Այստեղ ձախողումը նույնքան թանկ է, որքան որակյալ ձախողումը: Այս ցուցանիշը հետևում է այս օժանդակ պահանջների սխալներին: Այն կառավարվում է առաքման գրասենյակի կողմից, այլ ոչ թե QC-ի, և դա կտրուկ նվազեցրեց այն հիասթափեցնող անորակ մերժումները, որոնք զայրացնում են վաճառքի թիմին:
Անհաջողություն, որը արժե նշել. մենք մի անգամ փորձեցինք մոնոլիտ, իրական ժամանակի գործարանային առողջության ինդեքսը հսկա վահանակի վրա կիրառել: Այն միավորեց տասնյակ չափումներ մեկ կարմիր/սաթի/կանաչ միավորի մեջ: Դա աղետ էր։ Դա չափազանց վերացական էր։ Գծի անձնակազմը անտեսեց այն, քանի որ դա չէր վերաբերում նրանց անմիջական խնդիրներին, և ղեկավարությունը չէր կարող գործել դրա վրա, քանի որ հիմնական պատճառը թաղված էր ագրեգացիայի մեջ: Վեց ամիս հետո մենք ջնջեցինք այն: Դասն այն էր, որ արդյունավետ ցուցանիշները պետք է տիրապետեն և հասկանան այն թիմին, որի գործողություններն ուղղակիորեն ազդում են դրանց վրա:
Ներքին ցուցանիշները նշանակություն ունեն միայն այն դեպքում, երբ դրանք կապվում են արտաքին իրականության հետ։ Zitai-ի նման արտադրողի համար վերջնական արտաքին ցուցանիշներն են հաճախորդների պատվերի ձևերը և հումքի գների անկայունությունը: Մենք սրանք չենք վերահսկում, բայց մեր ներքին ցուցանիշները պետք է արձագանքեն դրանց։ Մենք մշակել ենք պարզ Պատվերի բարդության ինդեքս հիմնված ստանդարտների խառնուրդի վրա (օրինակ՝ DIN, ASTM), չափսեր և ավարտվածքներ տվյալ շաբաթվա ընթացքում: Ինդեքսի բարձր արժեքը նշանակում է ավելի շատ փոփոխություններ, որոնք պետք է փոխկապակցվեն տվյալ ժամանակահատվածի համար սարքավորումների ընդհանուր արդյունավետության (OEE) պլանավորված նվազման հետ: Եթե դա այդպես չէ, եթե OEE-ն բարձր է մնում բարձր բարդության պայմաններում, դա կարող է ցույց տալ այդ ռիսկի որակի շտապ փոփոխությունները, որոնք մենք այնուհետև ստուգում ենք առաջին անցման եկամտաբերության ինդեքսի համեմատ:
Հումքը, հիմնականում պողպատե մետաղալարը, մեր ամենամեծ արժեքն է: Մենք, իհարկե, հետևում ենք պողպատի գների համաշխարհային ինդեքսներին: Բայց ավելի կարևոր է, որ մենք հետևում ենք մեր սեփականությանը Նյութերի օգտագործման ինդեքս (գրության տոկոսադրույքը)՝ ընդդեմ այդ գների շարժումների: Երբ մուտքային ծախսերը բարձրանում են, ջարդոնի 1% աճի ֆինանսական ազդեցությունը մեծանում է: Այս ցուցանիշը հանկարծ ավելի մեծ ուշադրություն է գրավում արտադրական հանդիպումների ժամանակ, և մեքենաների տեղադրման թույլատրելիությունը կարող է խստացվել՝ ազդելով վերը նշված գործիքների մաշվածության ինդեքսի վրա: Ամեն ինչ կապված է:
Ընկերության առցանց ներկայությունը ժ Zitai ամրացումներ ինքնին փափուկ ցուցանիշի աղբյուր է։ Վեբ վերլուծությունը ապահովում է ա Հարցման և ճշգրտման մանրամասների հարաբերակցությունը. Բարձր ամրության կառուցվածքային պտուտակներ պարունակող էջերի տրաֆիկի աճը, որը զուգորդվում է մանրամասն բնութագրերի թերթիկների ներբեռնումներով, հաճախ շաբաթներով նախորդում է շինարարության կամ ենթակառուցվածքի ոլորտների պաշտոնական RFQ-ներին: Սա առաջատար ցուցանիշ է մեր վաճառքի և արտադրության պլանավորման թիմերի համար՝ ակնարկելով, թե որտեղ պետք է կենտրոնացնել կարողությունները:
Ի վերջո, ինդեքսների հավաքածուն հաշվետվության քարտ չէ. դա գործարանի շարունակական պատմությունն է: Սյուժետային շրջադարձերը հարաբերակցություններն ու անոմալիաներն են: Օրինակ, հյուսիսից փոխադրման հուսալիության ինդեքսի անկումը կարող է համընկնել այդ տարածաշրջանի գործարանից հումքի կարծրության մի փոքր աճի հետ (հետևվում է մեր գործարանի վկայականների տվյալների բազայի ինդեքսով), ինչը կհանգեցնի 4-րդ վերնագրի մեքենայի գործիքների մաշվածության նուրբ աճին: Տեսնու՞մ եք կասկադը:
Նպատակը հարյուրավոր կատարյալ ցուցանիշներ ունենալը չէ: Դա մի քանի տասնյակ ուժեղ, վստահելի թիմեր ունենալն է, որոնց թիմերը հավատում են: Նրանք պետք է լինեն մի փոքր անկատար, անընդհատ շտկված և երբեմն թոշակի անցնեն: Տվյալները գալիս են խանութի հատակից՝ տրամաչափերից, կշեռքներից, ժամաչափերից և գրանցամատյաններից: Երբեմն այն ձեռքով մուտքագրվում է, որը հակված է մարդկային սխալի, որը դուք պետք է հաշվի առնեք: Այդ անկատարությունը նրա իսկության մի մասն է:
Այսպիսով, երբ ես մտածում եմ ցուցանիշները Handan Zitai Fastener-ում ես աղյուսակներ չեմ տեսնում: Ես տեսնում եմ, թե ինչպես է վարպետը խոժոռվում գրատախտակի վրա տրենդի գծի վրա, լոգիստիկայի մենեջերը կանչում է մայրուղու պարեկային՝ ստուգելու ուշացումը, և որակի գլուխը, որը կապում է խոնավության ցուցիչի ընթերցումը մի փոքր գունաթափված ցինկապատման խմբաքանակի հետ: Դա իրեր պատրաստելու, պողպատե մետաղալարերը հուսալի ամրացումների վերածելու քանակական լեզու է, օրեցօր: Ցուցանիշը պարտիտուրն է, իսկ արտադրության հարթակը նվագախումբն է՝ անընդհատ լարելով իր կատարումը։
p>
onide> body>