Grosir m10 t baut

Baut M10- Sepertinya ini adalah detail sederhana. Tetapi di balik kesederhanaan yang jelas menyembunyikan banyak nuansa yang mempengaruhi keandalan dan daya tahan koneksi. Anda sering mendengar tentang 'opsi Cina murah', tetapi kenyataannya adalah bahwa kualitasnya sangat bervariasi bahkan di dalam kategori yang sama. Hal utama adalah memahami kondisi operasi apa yang diperlukan untuk pengencang ini.

Karakteristik Umum Baut M10

Layak dikatakan itu segeraBaut m10- Ini adalah baut metrik dengan benang dengan diameter 10 mm. Mereka banyak digunakan di banyak industri: dari otomotif dan rekayasa hingga konstruksi dan penggunaan domestik. Standar GOST mengatur parameter utama, seperti material, kelas kekuatan, pelapisan dan ukiran. Tetapi ketaatan Gost hanyalah permulaan.

Lebih seringBaut M10Itu terbuat dari karbon atau baja paduan. Pilihan material tergantung pada kekuatan dan kondisi operasi yang diperlukan. Baja karbon cocok untuk sebagian besar senyawa non -kritis. Untuk struktur yang lebih kritis, di mana ketahanan kekuatan dan keausan tinggi diperlukan, baja paduan, misalnya, 45 baja atau baja tahan karat digunakan. Tetapi kualitas baja benar -benar masalah. Tidak selalu apa yang ditulis pada label itu benar. Sebagai contoh, saya telah berulang kali memenuhi casing ketika "stainless steel" ternyata adalah casting karbon biasa yang ditutupi dengan cat. Ini, tentu saja, tidak dapat diterima.

Kelas Kekuatan - Parameter Penting

Kelas KekuatanBaut m10ditunjukkan oleh huruf 'h' dan nomor. Misalnya, 8.8, 10.9, 12.9. Angka menunjukkan batas material. Semakin tinggi angkanya, semakin kuat bautnya. Penting untuk memilih kelas kekuatan yang tepat berdasarkan beban yang akan bertindak pada koneksi. Penggunaan baut dengan kelas kekuatan yang tidak mencukupi dapat menyebabkan penghancuran senyawa dan konsekuensi serius.

Saat memilih kelas kekuatan, perlu untuk memperhitungkan tidak hanya beban mekanis, tetapi juga faktor kelelahan. Dalam banyak kasus, terutama dengan beban siklik, kelelahan logam dapat menyebabkan kerusakan bahkan ketika menggunakan baut dengan kelas kekuatan tinggi. Oleh karena itu, penting untuk mempertimbangkan mode operasi koneksi dan memilih baut yang dapat menahan mode ini.

Pelapis - Perlindungan Korosi

Korosi adalah salah satu masalah utama yang dihadapiBaut M10, terutama selama operasi di lingkungan yang lembab atau agresif. Untuk melindungi mereka dari korosi, berbagai pelapis digunakan: galvanisasi, seng panas, fosfat, kromat, nikel dan lainnya. Pilihan lapisan tergantung pada kondisi operasi dan persyaratan penampilan.

Gapling adalah lapisan yang paling umum dan ekonomis. Ini memberikan perlindungan korosi yang baik dalam banyak kasus. Namun, ketika digunakan dalam lingkungan yang agresif (misalnya, di air laut), galvanisasi tidak dapat secara andal melindungi baut. Dalam kasus seperti itu, disarankan untuk menggunakan pelapis yang lebih andal, misalnya, zincing panas atau nikel.

Saya pribadi menghadapi situasi ketika, saat memasang peralatan di pantai, mereka menggunakanBaut M10Dengan galvanisasi biasa. Setahun kemudian, mereka mulai berkarat, dan hubungannya terancam. Kemudian kami beralih ke zincing panas - hasilnya jauh lebih baik. Jadi jangan hemat perlindungan korosi, terutama jika koneksi akan bekerja dalam kondisi buruk.

Berbagai jenis pelapis dan fiturnya

Hot zing menyediakan lapisan seng yang lebih tebal daripada galvanisasi biasa, yang memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap korosi. Namun, itu dapat mempengaruhi penampilan baut.

Nickeling adalah lapisan yang memberikan resistensi keausan tinggi dan ketahanan terhadap korosi. Ini juga memberi baut penampilan yang menarik.

Fosfat adalah lapisan yang meningkatkan adhesi cat dan memberikan perlindungan korosi tambahan. Ini sering digunakan dalam industri otomotif.

Jenis utas dan aplikasinya

BenangBaut M10bisa metrik atau inci. Utas metrik lebih umum di Eropa dan Rusia. Benang inci digunakan terutama di Amerika Utara. Pilihan jenis utas tergantung pada standar yang diadopsi dalam industri tertentu.

Utas metrik memberikan akurasi dan keandalan koneksi yang lebih tinggi. Ini juga kurang rentan terhadap pertimbangan diri. Namun, itu bisa kurang tahan terhadap polusi.

Saat memilih utas, penting untuk mempertimbangkan kondisi operasi koneksi. Dalam kondisi peningkatan polusi, disarankan untuk menggunakan utas metrik. Dalam kondisi beban tinggi - ukiran dengan profil yang lebih dalam.

Di mana membeli baut M10 berkualitas tinggi?

Sebagai produsen pengencang, kami berada di ** Handan Zitai Fastener Manoufacturing Co., Ltd. ** Kontrol kualitasnya dengan cermatBaut M10Di semua tahap produksi - dari pilihan bahan baku hingga kemasan produk jadi. Kami hanya menggunakan teknologi pemrosesan baja dan modern bersertifikat.

Jika Anda mencari pemasok yang andalBaut M10Perhatikan perusahaan yang memiliki sertifikat kesesuaian Gost dan ISO. Penting juga untuk memperhatikan ulasan pelanggan lain. Jangan ragu untuk mengajukan pertanyaan pemasok tentang materi, kekuatan kekuatan dan lapisan baut. Jangan meremehkan sertifikat dengan permintaan kepatuhan dengan karakteristik yang dinyatakan.

Kami menawarkan berbagai macamBaut M10Berbagai kelas kekuatan dan pelapis. Situs kami:https://www.zitaifastens.com. Kami juga dapat menawarkan solusi individu yang dikembangkan dengan mempertimbangkan kebutuhan Anda. Hubungi kami dan kami akan membantu Anda memilih pengikat optimal untuk proyek Anda.

Kesalahan dalam memilih dan menggunakan baut m10

Pilihan yang salahBaut m10- Ini adalah jalur langsung ke gangguan struktur. Oleh karena itu, sebelum membeli pengencang, Anda perlu menganalisis dengan hati -hati kondisi operasi koneksi, menentukan beban dan memilih material yang sesuai, kelas kekuatan, dan lapisan.

Jangan menarik baut. Ini dapat menyebabkan penghancuran utas atau deformasi bagian yang terhubung. Gunakan kunci dinamometrik untuk mengencangkan baut sesuai dengan momen pengetatan yang disarankan.

Habiskan kondisi pengencang secara teratur dan ganti baut yang rusak. Ini akan membantu menghindari masalah serius dan memperpanjang umur struktur.

Kemungkinan masalah dalam pengoperasian baut M10 dan solusinya

Masalah yang sering dihadapi saat menggunakanBaut M10: korosi, pertimbangan diri, penghancuran utas. Solusi untuk masalah ini dapat ditemukan dengan memilih bahan yang lebih cocok, menutupi atau menggunakan fixator utas khusus.

Jika baut telah mulai di -mandiri, Anda dapat menggunakan fixator utas khusus, seperti Loctite. Fixer ini mencegah melemahnya koneksi di bawah pengaruh getaran.

Saat utas dihancurkan, alat khusus dapat digunakan untuk mengembalikan benang atau mengganti baut yang rusak.