Сым арқан қыстырғыштары туралы сөйлесейік. Көптеген адамдар, тіпті кейбіреулері сайтта бірнеше жыл жұмыс істегендер, бұл жай болт, седла және екі гайка деп ойлайды. Оны қағып, төмен түсіріңіз, жұмыс аяқталды. Қиындық осыдан басталады. Нақты нюанс негізгі жинақта емес - бұл таңдауда, бағдарлауда және жиі еленбейтін соңғы крутящий моментті тексеруде. Мен арқанның өзінен гөрі қыстырғыш қосылымында сәтсіздікке ұшыраған такелаждық жоспарларды көрдім, әдетте біреу оны дәл құрамдас емес, тауарлық элемент ретінде қарастырғандықтан.

Дұрыс орнатудың анатомиясы

Бірінші ереже: седла тірі ұшымен жүреді. Әрқашан. Бұл қарапайым болып көрінеді, бірақ нашар жарықта, арқан ыңғайсыз бұрыштан шыққандықтан, оны айналдыру оңай. Мен мұны ертерек жасадым. U-болтты токтың ұшына қою арқанның жіптерін қысып, бұрмалап, үлкен әлсіздік нүктесін жасайды. Ершік жүк көтергіш бөлікті бесікке салуға және қорғауға арналған. Артқа орнатылған қысқышты көрсеңіз, бұл бүкіл лифт үшін қызыл жалауша.

Содан кейін бос орын бар. Арқан диаметрінен қысқышқа дейінгі қашықтыққа арналған ескі алты еселік ереже - бұл жақсы бастама, бірақ бұл Ізгі хабар емес. Қатты жүктелген, статикалық желіде сіз одан құтылуыңыз мүмкін. Вибрацияны немесе динамикалық жүктемені көретін сызық үшін - кранның көтергіш сызықтары немесе желкенді қайықтың такелажы деп ойлаймын - мен оны аздап қатайтқанды қалаймын. Мақсат - кез келген сырғуды болдырмау үшін арқанның жеткілікті ұзындығы бойынша біркелкі қысу күшін жасау. Бір-бірінен тым алыс, ал арқан кернеу астында қысқыштар арасында мойынға алады.

Момент - үнсіз өлтіруші. Беделді өндірушілердің клиптері сияқты көптеген клиптер ұсынылған момент мәнімен келеді. Бұл ұсыныс емес. Төмен бұралу қысқыштың толық қосылмағанын және арқанның сырғып кетуі мүмкін екенін білдіреді. Шамадан тыс бұрау, әсіресе пневматикалық пистолетпен, жіптерді жұлып алуы немесе одан да жаманы, арқанды шамадан тыс қысып, ішіндегі сымдарды сынуы мүмкін. Мен соңғы өту үшін әрқашан калибрленген крутящий кілтін қолданамын және бастапқы жүктеме қолданылғаннан кейін қайта тексеремін. Жаңғақтар жиі арқан төсектерін ершікке кіргізгеннен кейін сәл қайталау моментін қажет етеді.

Материалдық және өндірістік нюанстар

Соғылған болаттың бәрі бірдей емес. Баға өте маңызды. Жалпы сым арқан қысқышы белгісіз көзден төмен икемділігі төмен көміртекті болаттан жасалуы мүмкін. Соққы жүктемесі кезінде ол деформацияланудың орнына сынуы мүмкін. Мен жалатылған емес, соғудан кейін ыстық мырышталған қыстырғыштарды іздеймін. Материалға мырыштың енуі коррозияға әлдеқайда жақсы төзімділікті қамтамасыз етеді, бұл тот апатты жарықтарды жасыра алатын теңіз немесе сыртқы өнеркәсіптік қолданбалар үшін өте маңызды.

Дәл осы жерде мамандандырылған өндірістік базадан сатып алу айырмашылықты тудырады. сияқты компанияны алыңыз Handan Zitai Fastener Referuting Co., Ltd.. Олар Қытайдағы бекіткіш өндірісінің ошағы болып табылатын Хандандағы Юнянь ауданында орналасқан. Бұл экожүйеде болу олардың тұрақты шикізат ағындарына және мамандандырылған соғу және термиялық өңдеу қондырғыларына қол жеткізе алатынын білдіреді, бұл жалпы мақсаттағы станок цехы мүмкін емес. Олардың Бейжің-Гуанчжоу темір жолы және 107 ұлттық тас жолы сияқты негізгі көлік бағыттарына жақын орналасуы жай ғана сату нүктесі емес, ол дәйекті өнімді алу үшін логистикалық сенімділікті білдіреді. Сіз олардың нақты сипаттамаларын мына жерден тексере аласыз https://www.zitaifasteners.com. Осындай құрамдас үшін жеткізу тізбегі асыл тұқымды сапа кепілдігінің бөлігі болып табылады.

Седланың ішкі радиусындағы мәре - бұл ең назар аударатын бөлшек. Ол тегіс болуы керек, соғу жарқылы немесе өткір жиектері жоқ. Кедір-бұдыр бет циклдік жүктемеде файл сияқты әрекет етеді, сым арқаннан баяу ұнтақталады. Жаппай тапсырыс бермес бұрын үлгілерге үлкейткіш әйнекті алдым. Бұл шамадан тыс естіледі, бірақ нашар дайындалған ершік арқанның мерзімінен бұрын тозуын көрсетіп, бүкіл жинақтың қызмет ету мерзімін бұзады.

Өтінімге қатысты сот шешімдері

Мұнарадағы тұрақты сым үшін және көліктегі уақытша қалпына келтіру белдігі үшін бірдей қысқыш орнатуды пайдалана алмайсыз. Тұрақты орнатулар үшін өндірушінің ең аз ұсынысынан тыс кем дегенде бір қосымша клипті қолдаймын. Бұл арзан сақтандыру. Сондай-ақ, көзге саусақты пайдалану келіспейді; ол арқанның радиусын сақтайды және седлаға қарсы тұруға лайықты бет береді.

Уақытша көтеру үшін есептеу өзгереді. Мұнда тексерудің қарапайымдылығы мен орнату жылдамдығы факторлар болып табылады. Соғылған қыстырғыштар мұнда жалғыз таңдау болып табылады - штампталған болат түрі қоршау сияқты жеңіл жүкті, маңызды емес қолданбаларға арналған. Мен бірде экипаждың уақытша гин полюстерін орнатуда мөрленген қыстырғыштарды қолданғанын көрдім. Көтеру кезінде қыстырғыштардың бірі жай ғана түзетілді. Сәтсіздік драмалық болған жоқ; бұл баяу, қорқынышты жорға болды. Бақытымызға орай, жүк ұсталды. Сабақ қосымшаның уақытша сипаты компоненттің маңыздылығын төмендетпейді.

Тағы бір шешім алаңы - бұғау немесе түйреуіштің айналасына салынған сым арқан. Сіз қыстырғыштың арқанға тірелуін қамтамасыз етуіңіз керек, арқан мен бұғау корпусының арасындағы алшақтықты толтырмайсыз. Егер ол көпір болса, қысу күші тиімсіз. Кейде көзді дұрыс орналастыру үшін бүкіл көздің орнын өзгерту керек немесе басқа өлшемдегі бұғауды пайдалану керек. Бұл бір рет қателесу арқылы ғана үйренетін мәселені орнында шешудің түрі.

Сыни орнатудан кейінгі рәсім

Орнату аяқталмайды. Бірінші жүктеу қолданбасы процестің бөлігі болып табылады. Жұмыс жүктемесінің шегіне эквивалентті жүктемені қолданғаннан кейін (ешқашан қыстырғыш жинағын жалғыз жүктеңіз!), бұрғылау қондырғысын босатып, әрбір гайканың айналу моментін қайта тексеру керек. Сіз арқан сымдары қысылып, отырғызылған кезде сәл босағанын таба аласыз. Бұл қадамды өткізіп жіберу суппортты ауыстырғаннан кейін тежегіштерден қан кетпеумен бірдей.

Paint - бұл даулы тақырып. Кейбір ерекшеліктер құрылымға сәйкестендіру үшін жиналған клиптерді бояуды талап етеді. Мен бұған сақтанып отырмын. Бояу жарықтарды, коррозияны жасыра алады және ол седла мен арқан арасындағы бос орынды толтыра алады, бұл болашақта тексеруді мүмкін емес етеді. Егер бояу міндетті болса, мен алдын ала барлық сыни беттер мен жіптерді мұқият маскалауды талап етемін. Жақсырақ, басынан бастап коррозияға төзімді қабаты бар қыстырғышты қолданыңыз және бояудан мүлдем аулақ болыңыз.

Соңында, құжаттама. Кез келген критикалық көтеру үшін мен жақыннан суретке түсіремін сым арқан қысқышы соңғы моменттен кейін және бірінші жүктеме циклінен кейін құрастыру. Ол жұмыс файлына түседі. Бұл CYA қозғалысы, әрине, бірақ ол сонымен қатар орнату сәтінде дұрыс көрінетіндігінің көрнекі жазбасын жасайды, бұл әдеттегі тексерулер кезінде кейінірек салыстыру үшін баға жетпес.

Істер дұрыс емес болғанда: сәтсіздік режимдері

Сырғанау - ең жиі кездесетін сәтсіздік және бұл әрдайым дерлік орнату қатесі: дұрыс емес бағдар, жеткіліксіз момент немесе қысқыштар жеткіліксіз. Арқан седла арқылы сырғанап өткен жерінде жылтыратылған, жылтыратылған жіптерді көрсетеді. Бұл анық айтылған.

Прогрессивті сәтсіздікті анықтау қиынырақ. Дәл осы жерде қыстырғыш сәл дұрыс емес немесе шамадан тыс бұралған, бұл арқанның локализацияланған шаршауын тудырады. Сіз үзілген сымдарды ершіктің шетінде, көбінесе токтың ұшында көресіз. Сондықтан әр тексеру кезінде қысқышты ғана емес, оның астындағы арқанды да тексересіз.

Апатты қысқыштың істен шығуы - U-болттың ілінісу - егер баға дұрыс болса, сирек кездеседі. Бұл орын алған кезде, бұл әдетте материалдық ақауға, жіп түбіріндегі қатты коррозияға (стресс үшін ыстық нүкте) немесе дизайн шегінен әлдеқайда жоғары соққы жүктемесіне байланысты. Мен бір ғана шаншуды көрдім, ал сыну беті болаттағы үлкен қосындыны көрсетті - өндірістік ақау. Сондықтан дереккөз маңызды. сияқты ірі өндірістік базаға енгізілген жеткізуші Handan Zitai Fastener Referuting Co., Ltd. әдетте шикізатты енгізуде сапаны бақылауды күшейтеді, өйткені олардың бүкіл жұмысы жалпы өндіріске ғана емес, бекіткіштерді мамандандыруға бағытталған.

Соңында, сым арқан қысқышы құрметті талап ететін алдамшы қарапайым құрылғы. Бұл арқанның икемді күші мен бекітудің қатты нүктесі арасындағы интерфейс. Оны дұрыс қабылдау нұсқаулықты жатқа орындау емес; бұл әрекеттегі күштерді түсіну және аппараттық құралдардың шектеулерін құрметтеу туралы. Бұл тәжірибе (көбінесе уақыт өте келе аздаған қателіктерден туындайтын) теориялық білімді әр уақытта жеңетін компонент түрі.