plakaya pola waterstop

Dema ku pir kes dibihîzin 'plaka pola waterstop', ew perçeyek ji metalê ya xizm û bêhêz wêne dikin. Ew xeletiya yekem e. Ew ne tenê astengek e; ew hêmanek dînamîk e di nav hevbendek beton de, û performansa wê li ser hûrguliyên ku piraniya pelên taybetmendiyê ronî dikin ve girêdayî ye. Pîvan, rûkala rûkê, hevsengiya galvanîzasyonê - ev ne xalên akademîk in. Min projeyên ku plakaya bi ASTM A36 re li ser kaxezê diciviyan dît lê di xendekê de têk çû ji ber ku kes nedifikirî ku rûyê wê dê çawa bi sealantê hîdrofîlî ve were girêdan. Ev valahiya di navbera teorî û pour de ye ku xebata rastîn diyar dike.

Têgihîştina bingehîn: Materyal li dijî Pergalê

Serêşa herî mezin a ku ez pê re rû bi rû maye hişmendiya kirînê ye. Endezyar qalindek 6 mm diyar dikin plakaya pola waterstop, 300mm fireh, û bifikirin ku kar qediya. Lê ew plaq bêyî ku rola wê ya di pergalê de bihesibînin bêkêr e. Ew çawa tê girêdan? Kunên bolan têne qulkirin an qul kirin? Kunên pêçandî di dema sazkirinê de çîçekek sivik dihêlin ku dikare membrana avgiraniya derdorê bişkîne - hûrguliyek piçûk ku dibe sedema lehiyên mezin. Ez her dem ji bo serîlêdanên krîtîk li ser kunên lêkirî israr dikim, her çend ew bêtir lêçûn be. Ew her car bi kirînê re şerek e, lê ew şerek hêja ye ku were kirin.

Paşê meseleya dirêjbûnê heye. Me carekê dirêjahiya standard 3 metre ji bo rijandina tunelek dirêj ferman da. Bi bandor xuya bû. Lê li meydanê, berhevkirina wan beşan di xendeqeke gemar û girtî de kabûsek bû. Di wan şert û mercan de gihîştina weldanek domdar, avgirtî hema hema ne gengaz e. Em fêr bûn ku em bi çêker re bixebitin da ku dirêjiyên xwerû yên ku rêzikên rijandina me li hev dikin peyda bikin, girêkên zeviyê kêm bikin. Ew bi dabînkerek mîna hev re hevrêziyek pêşîn hewce dike Handan Zitai Fastener Co., Ltd., lê bazirganiya di pêbaweriya zeviyê de berbiçav bû. Cihê wan li Yongnian, wê navendê hilberîna sereke, bi rastî ev celeb hilberîna maqûl, bikêrhatî bêyî ku budceyê biqelişîne pêkan kir.

Galvanîzekirin teneke din a kurmî ye. Giraniya pêçek zinc a diyarkirî, bêje 600 g/m2, yekrengî garantî nake. Min lewheyên ku pêlav li keviyan dicivîne, lê di navendê de zirav bû, wergirtin. Di hawîrdora alkalîn a betonê de, ew deqê zirav dibe anod û bi tundî diherike. Naha, ez her gav diyar dikim ku piştî ku hemî birrîn û kolandinê qediya divê galvanîzekirin were kirin. Ev piştrast dike ku keviyên birrîn têne parastin. Ew eşkere xuya dike, lê hûn ê şaş bimînin ka çend karxane hewil didin ku ji bo çêkirinê stokên pêşdibistanê peyda bikin.

Sazkirin: Where Theory Meets Mud

Hûn dikarin plakaya bêkêmasî hebe, û hîn jî di sazkirinê de têk biçin. Rêbaza bingehîn: divê berî rijandina betonê were sererast kirin. Deng sade. Lê li ser formek tevlihev a bi qerebalixiya rebarê, bi rêkûpêk piştgirîkirina lewheyek pola ya dirêj û bêserûber karek e. Ger ew bi hişk neyê girtin, wê vibrasyona betonê wê ji cihê xwe bigire, herêmek qels biafirîne. Me dest bi karanîna barên lengerê yên bi şiklê L-yê yên diyarkirî yên ku di navberên birêkûpêk de hatine weld kirin, wan bi qefesa rebarê ya sereke ve girêda. Materyal lê zêde kir lê tevger ji holê rakir.

Têkiliya bi materyalên din re krîtîk e. Li ku derê plakaya pola waterstop bi avgirek PVC an gomî re hevdîtin pêk tîne, hûrguliya veguherînê her tişt e. Bi tenê girêdana wan bi hev re pirsgirêka pirsê ye. Em naha cotek veguhêzek çêkirî ya fabrîkayê bikar tînin ku bi mekanîkî pola li rawestgeha avê ya maqûl girêdide, ku em dûv re wê di sealantek davêjin. Ew hêmanek piçûk, biha ye, lê ew bingeha tevaya hevgirtinê ye. Çavkaniya van hevalbendên pêbawer girîng e, ji ber vê yekê em bi gelemperî di bingehên pîşesaziyê yên yekbûyî de li hilberînerên pispor digerin. Kombûna pisporî û lojîstîkê li deverek wekî Navçeya Yongnian, digel gihîştina wê ya rasterast a torên sereke yên hesinî û rê, tê vê wateyê ku dabînkerên li wir pir caran dikarin van pergalên bêkêmasî, lihevhatî ji bilî beşên veqetandî peyda bikin.

Vekolîna weldê dijwariyek din a asta zeviyê ye. Li ser yek projeyekê, me weldên fîlî yên domdar ên xweşik hebûn. Kontrola dîtbar derbas kir. Lê derbeyek me hebû. Pirsgirêk? Micro-fissures ji welding pir zû di hewa sar de. Pola bi taybetmendiyê re hevdîtin kir, lê şert û mercên zeviyê pêk nehat. Naha, ji bo hevgirêdanên krîtîk, em ji bo ceribandina penetrantê li ser nimûneyek weldankên zeviyê diyar dikin û didin. Ew ne pratîkek standard e, lê ew xeletiyên ku hûn nikarin bibînin digire.

Amûrên Ku Ne Vebijarkî ne

Çûk û gwîz heta ku bisernekevin ramanek paşerojê ne. Bi karanîna pêlên pola karbonê yên standard ji bo ewlekirina galvanîzekirin plakaya pola waterstop xefika korozyonê ya galvanîkî ya klasîk e. Em pêgirên galvanîzekirî yên germ-dip ji heman berika plakê ferz dikin da ku lihevhatiniyê misoger bikin. Dûv re jî, pêdivî ye ku tîrêj piştî galvanîzekirinê were şopandin da ku torque rast were peyda kirin. Vê astê hûrguliyê li ser lêkeran ji ber vê yekê ye ku em carinan ji dabînkerên gelemperî derbas dikin û rasterast diçin pisporan. Pargîdaniyek mîna Handan Zitai, ku di bingeha herî mezin a perçeya standard a Chinaînê de cih digire, van nuwazeyan fam dike ji ber ku ew bi lojîstîk û metalurjîya zencîreyê dijîn û nefesê digirin. Nêzîkbûna wan ji şebekeyên bilez û hesinî ne tenê xalek firotanê ye; ev tê vê wateyê ku ew dikarin radestkirina tavilê ya van hêmanên taybetî, pêçandî yên ku kargehek pola ya mezin pê re aciz nebe bi rê ve bibin.

Panelên bentonît ên li pişt plakê nuwazeyek din e. Ew piştgirek in, kulîlkek gemarî ne. Lê heke valahiya di navbera plaqe û rûyê kolandinê de pir mezin be, bentonît dikare bêhevseng berfireh bibe û valahiyan çêbike. Naha em valahiya herî zêde 25 mm diyar dikin û hewce dike ku bentonît di qatek domdar û neşikestî de were saz kirin. Teftîşkirina wê kedkar e, lê ew riya paşîn a gengaz a avê digire.

Di dawiyê de, ji bo sealantan amadekariya rûkê heye. Rûyek galvanîzekirî ya bibiriqîn, ji bo adhesionê tirsnak e. Ji me re pêdivî ye ku li cîhê ku dê sealant lê were sepandin, li derveyî cîhê di bin şert û mercên kontrolkirî de şûştinek sivik an tîrêjek asîdê heye. Hewldana amadekirina rûyek di xendek şil û qirêj de xalek têkçûnek garantî ye.

Dersên ji Têkçûnekê

Di destpêka kariyera min de, me bi lehengî dîwarê jêrzemînê rijand. Plateka pola ya waterstop diyar bû, ku xuya rast hatî saz kirin. Sûcdar? Çareserkirina cuda. Avahî bi cih bû, lê dîwarê ragirtina derve ew qas neliviya. Plateka pola, ku bi hişkî di nav herduyan de veşartiye, rast li hevbenda çêkirinê hate rijandin. Ew xeletiyek sêwiranê bû, ne madî bû. Plate karê xwe pir baş kir. Naha, li deverên ku bi tevgera cihêreng a naskirî an potansiyel in, ez li dijî plakaya pola ya hişk nîqaş dikim. Em pergalek hîbrîd bi rawestgehek gomîkî ya navend-ampûl bikar tînin ku dikare tevgerê bi cih bike, ku ji hêla lewheyên pola ve hatî dorpêç kirin ji bo parastina korozyonê û paşvekişandina zêde. Ew tevlihevtir e, lê ew rastiyê qebûl dike.

Wê têkçûn min fêr kir ku ez li jorê binêrim. Naha, berî ku ez celebê rawestana avê jî diyar bikim, ez gumanên rûniştina endezyarê avahîsaziyê dipirsim. Ew rola min ji tenê pêkanîna taybetmendiyan veguhestiye ku bibe beşek ji danûstendina nirxandina xetereyê.

Dersek din a nazik: dema lojîstîkê. Carekê me komek bêkêmasî ya lewheyên du hefte zû digihîje malperê. Ew li ser erdê, bêparastin hatin hilanîn. Di roja rijandinê de, ew rûxandin û gemarî bûn. Me neçar ma ku wan li cîhê sandblajê bikin, ku galvanîzasyona rastîn xera kir. Naha, kirîna me pencereyên radestkirina hişk û protokolên hilanînê yên li cîhê vedihewîne - li ser çîp û nixumandî bilindkirî. Li vir pêbaweriya lojîstîkî ya dabînker bi qasî metalurjiya wan girîng e. Hilberînerek ku bi gihandina rasterast a Rêya Neteweyî ya 107 û Rêbaya Beijing-Shenzhen, mîna Zitai ye, bi gelemperî dikare radestkirinê xweş bike da ku nexşeya çêkirinê ji dabînkerek dûr pêbawertir bişopîne, van xetereyên hilanînê kêm bike.

Girtina Loop: Ew li ser Hêviyê ye

Ji ber vê yekê, hilgirtin çi ye? Diyarkirina a plakaya pola waterstop ne çalakiyek qutiya kontrolê ye. Ew ji bo pêşbînkirina her tiştê ku di navbera qata fabrîkayê û saxbûna dawî ya betonê de xelet derkeve pêşbaziyek e. Ew li ser kontrolkirina pêvajoyê li kargehê, di dema çêkirinê de, di lojîstîkê de û di dema sazkirinê de ye. Materyal hêsan e, lê sîstem ne.

Encamên çêtirîn ji dermankirina plakê ne wekî malek, lê wekî pêkhateyek rast tê. Ev tê vê wateyê ku bi dabînkerên ku ji çarçoveyek tevahî fam dikin, ne tenê bihayê tonajê re têkildar bin. Ew tê vê wateyê ku li deverên hilberînê yên yekbûyî li hevalbendan bigerin - cîhên ku pisporên guheztinê, tesîsên xêzkirinê, û torên lojîstîkê li hev dicivin. Nirx ne tenê di pola de ye; ew di zanîna berhevkirî û pratîkî de ye ku meriv çawa ew pola di cîhana rastîn, neqesm a cîhek avakirinê de pêk tîne.

Di dawiyê de, serkeftin bêdeng e. Ew nebûna lewazan e, nebûna bangên hovane ye. Ew dîwarê jêrzemînê yê zuha ye ku kes careke din li ser nafikire. Û ew pesnê herî bilind e ku pergalek waterstop, ku navenda wê li ser tabloyek pola ya baş- diyarkirî, baş-sazkirî ye, dikare bigire.