Суук химиялык жактан мырышталган болттар- мен такай кезигип жаткан тема. Көпчүлүк аларды жөн гана салттуу ысык зинканиге альтернатива деп эсептешет, бирок чындык бир кыйла татаал. Практикалык тажрыйбага таянып, тандоодо жана колдонууну тандаганда, билүү маанилүү экендигин билип алалы. Дизайнерлер бул технологиянын өзгөчөлүктөрүн канчалык деңгээлде баалабай тургандыгын көрүп, бул иш-чаранын олуттуу көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн. Мен өзүмдүн ойлорумду ашыкча теориялык ой жүгүртүүгө кирбестен бөлүшүүгө аракет кылам.
Цинктин күчтүү, бирок салыштырмалуу калың катмарын түзгөн классикалык ысык зинканиядан айырмаланып, химиялык зинкания жука, бирок молекулярдык деңгээлде өтө туруктуу каптап турат. Буга Цинк Хлоридинин чечүүсүнө жана андан кийин аны жылытуу менен жетишилет, андан кийин аны жылытуу. Натыйжада, мультиайр түзүлүшү пайда болот, ал жерде Зинк металл менен бузулган жерин пайда кылат, ал эми дээрлик иштебеген кабыкты пайда кылат. Ошондуктан, эгерде маселе бекемделсе, айрыкча агрессивдүү чөйрөлөрдө,Суук химиялык жактан мырышталган болттар- Жакшы тандоо. Бирок, бул процесстин параметрлерин катуу көзөмөлдөөнү талап кылганын түшүнүшүңүз керек жана кедейсиздигин өлүмгө алып келиши мүмкүн эмес.
Биринчи көйгөйүм мен өз ара кызмат кылган биринчи химиялык зинк каптоосун тандоо. Алардын ар бири бир нече түрү бар, алардын өз өзгөчөлүктөрүнө ээ: кадимки химиялык зинкания, Зинка, алюминий, зинка менен фосфор менен толуктоо менен, зинка. Алюминий модификациясы, эреже катары, даттанууга каршылык көрсөтөт, бирок дагы көп чыгымдарды берет. Иштеп жаткан ишкананын шарттарына жараша, бүдөмүк катмардын белгилүү бир түрүн тандоого кылдаттык менен мамиле кылуу керек. Мисалы, деңиздеги шарттар үчүн алюминий менен фосфордун жогорку курамы менен капталган.
Биз бир жолу айлана-чөйрөнүн келечектеги агрессивдүүлүгүн эске албаганда, биз эң арзан вариантта мелдештик. Туздуу суу менен байланышта бир жылдан кийин болттар жарыяланган деп коргоого карабастан, бекитүү үчүн активдүү түрдө карай баштады. Бул кымбат сабак болчу.
Химиялык мырышталган болттарАлар ар кандай тармактарда кеңири колдонулат. Автомобилдик жана авиацияга курулуш индустриясына жана кеме куруусуна чейин. Автоунаа тармагында, алар дене курулуштарында, авиацияга, авиацияга, жогорку ишенимдүүлүктү жана узактыгын талап кылган структураларды, курулуштарды куруу үчүн, атмосфералык жаан-чачындарды бекитүү үчүн колдонушат. Биздин компанияда ** Handan Zitai GanaPactener Co., Ltd. ** Көбүнчө, курулуш токойлорун жана тосмолорду өндүрүү үчүн болддорго заказ кылуу, кымбат оңдоп-түзөөдөн алыс болуу үчүн да, узактыгы маанилүү.
Алар өзгөчө нымдуулук жана агрессивдүү чөйрөдө өзгөчө жакшы. Болоттон айырмаланып, алар дат басылбайт, бул структуранын жашоосун кыйла жогорулатат. Айрым учурларда, алар сизге кымбат эритмелерин, мисалы, дат баспас болоттон жасалган колдонууга уруксат берет.
Бир жагынан, бул бир жагынан төмөндөө, экинчисинде, түзүмдүн узактыгынын болжолдуу төмөндөшү. Белгилүү бир долбоордун өзгөчөлүктөрүн эске алганда, бардык Форолорду жана "каршы" салмагыбыз керек.
Маанилүү аспект - бул каптоону сапаттуу контролдоо. Капталдыктын калыңдыгын жана бир түрдүүлүгүн, ошондой эле жаракалар жана тешиктер сыяктуу кемчиликтердин болушун текшерүү керек. Визуалдык инспекция, ультраүн контролдоо жана электрохимиялык тесттерди кошо алганда, ар кандай сапатты көзөмөлдөө ыкмалары бар. Айрыкча, жогорку коррозия агрессиясынын шартында сапатты көзөмөлдөө маанилүү. Жакырчылыктын кесепети менен каптоо структуранын эрте дроссияга жана ийгиликсиздигине алып келиши мүмкүн.
Биз ар дайым биздин өнүмдөрдүн ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн биз ар дайым сапаттуу контролдук стандарттарын сактайбыз. Коррозияга каршылык баалоо үчүн электрохимиялык сыноолорду сарптоонун калыңдыгына мониторинг жүргүзүүнүн заманбап ыкмаларын колдонобуз. Биз үчүн бул жөн гана форма эмес, бирок сапат кепилдиги.
Сатуучулар көп калыңдыгын жарыялай баштаганда, бирок чындыгында, ал бир аз мааниге ээ болбой калат. Бул операция баскычтагы олуттуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Демек, алардын продукцияларынын сапаты жөнүндө толук маалымат берген ишенимдүү жеткирүүчүлөрдү тандоо маанилүү.
Биз туш болгон кеңири маселелердин бири - материалдардын айрым түрлөрү менен химиялык мырышталган болттардын дал келбестиги. Мисалы, алюминий менен байланышта, галваникалык коррозия болушу мүмкүн. Мындай учурларда атайын диэлектрдик шейшептер же жылуулоочу жайларды колдонуу керек. Бөлүктөрдүн жетишсиздиги нымдуулукту топтогон жана чөнтөгүнүн пайда болушуна алып келиши мүмкүн. Демек, түзүмдүн дизайнын кылдаттык менен мамиле кылуу жана коррозиянын мүмкүн болгон факторлорун эске алуу маанилүү.
Мисалы, бир долбоордо биз алюминий плиталарына туташкан болттордун коррозиясы көйгөйүнө туш болдук. Чечим - металлдардын ортосунда гитваникалык байланыштын алдын алган атайын полимер шейшептерин колдонуу болду. Бул структуранын жашоосун бир кыйла жогорулатууга мүмкүндүк берди.
Орнотуу же транспорт учурунда дагы бир көйгөй - жабыштыруу үчүн зыян. Катууну бузбоо үчүн, болттар менен иштөөдө сак болуңуз. Коргоочу жайларды же транспорт үчүн таңгактоо үчүн сунушталат.
Суук химиялык жактан мырышталган болттар- Бул агрессивдүү чөйрөдө колдонулган илгичтердин натыйжалуу чечими. Бирок, курамдын белгилүү бир түрүн тандоону, аткаруунун сапатын көзөмөлдөп, мүмкүн болгон көйгөйлөрдү эске алып, кылдаттык менен мамиле кылуу керек. Тажрыйба көрсөткөндөй, бул бекиткен болдууну туура тандоо жана колдонуу түзүмдүн жашоосун кыйла жогорулатат жана оңдоо жана оңдоо наркын төмөндөтөт.
Менин байкоолорум сизге пайдалуу болот деп ишенем. Суроолоруңузга жооп берүүгө жана тажрыйба менен бөлүшүүгө кубанычтамын.
p>