Also, ** ** bolt 3/8 ** vum China ass, et géif schéngen, schéngen, en einfachen Thema. Mee Tatsächlech ass d'Fro net nëmmen am Präis. Dacks, wann d'Ingenieuren a Keefer no Verlängeren no baussen gesicht hunn, duercherneen hunn e risege Choix an aner Marquage. Loosst eis erausfannen wat ze berëmmen beim Accoring wann Dir Wiel, besonnesch kënnt, besonnesch der grouss Parteien an ënnerschlëss engen Aufgaben. Ech selwer hunn selwer e puer Mol an enger Situatioun fonnt wou den 'bëllegen Bolzen net sou bëllegt war, a Qualitéitsprobleemer méi.
De Präis vun ** Bolzen 3/8 ** aus China variéiert ganz vill - vu verschiddene Cent op e puer Dollaren Apers. This is due to a number of factors: manufacturing material (steel, stainless steel, aluminum), type of coating (galvanizing, zinc, paint and varnish), production accuracy, certification requirements and, of course, the volume of order. Dee heefegste Material ass karbonst Stol, galvanize gëtt normalerweis benotzt fir géint Korrosioun ze schützen. De Staudloss, dat natierlech méi deier gëtt, awer et bitt e bësse méi laangen Déngschtmeeschter, besonnesch un Aggressiv Ëmfeld.
Déi éischt Saach ze verstoen ass déi bëllegst Optioun ass net ëmmer dat Bescht. Zum Beispill, ganz bëlleg Galvaniséierung gëtt dacks fonnt, wat séier Suergen mécht oder seng Erscheinung ze verléieren. Oder eng anerzegheetschaftsstuddege Stol déi net direkt direkt schlagsstatus charakteristeschem Wieder ass an, Geroch huet deementméissegen Resistenz net déi néideg Resistenz un der Korristance. Dofir musst Dir gutt verstoen fir wéi eng Betribsbetitioune béiseg sinn sinn.
Vergiess net iwwer Logistik. Den Liwwerpräis vu China beaflosst och d'Gesamtkäschte. D'Mass vun de Partei ass de Vole vum Containé, dem Transportmellschaft - all huet eng Roll. Heiansdo, wann Dir e grousse Batch bestellt, kënnt Dir d'Käschte vun der Käschte vun der Wiel oder fir verschidde Planung a Koordinatioun reduzéieren.
Kuelestoff Stol ass déi bezuelbar Optioun. IT ass haltbar, awer ënnergräifend ënnergeet. Dofir gëtt se normalerweis a Schnéi Zëmmeren benotzt, wou et kee Kontakt mat aggressiv Stoffer benotzt gëtt. Gankinking ass en zousätzlech Korrosiounsschutz. Et kaeg resthängeg an di ganz instal, awer iwwer der Zäit se wäsche kënnen. Als Resultat vu Galvanizing, d'Uewerfläch vum Bolzen gëtt locker an ënner Korrosioun.
Ausserdeem ass et eng méi méi deier Optioun, mee et ass och esou Foldroonioun a ka a verschiddene Kondassitéiten a verschiddene Kondes a ka gebonne kënne ginn. Verschidde Mars vum Ënnerhaltlos Stëmm hunn ënnerschiddlech Chemier an zouaussiichtlech Resistenz un Conrosioun. Zum Beispill, Attiation ass deen allgemengen Concter am meeschte gelafessstännege Holumwen an der Stuffrank, et ass veréierlech. Awer Aisi 316 ass méi resistent fir Salzwaasser an aggressiv Chemikalien.
Aluminium ass eng aner Optioun déi an de Konditiounen benotzt gëtt wou Gewiicht wichteg ass. Et ass a liicht a kuerscher fir Korroro, awer net sou schlëmmend als Stol. Zousätzlech sinn Aluminiumbolzen normalerweis méi deier wéi Stol.
Eng vun de meescht heefegste Probleemer am Kaf vu Befestigung vu China ass de Misilatch vun der deklaréierte Charakteristiken. Dacks ginn et Bolzen mat falschen threadgréisst, mat Dimensiounen aus Toleranz, oder mat Ouschterkraaftzeit. Wéi vermeiden dëse Problem?
Als éischt ass et wichteg e zouverléissege Liwwerant ze wielen. Am beschte vun allen - Finnen mat der Erfahrung am International Mark an mat engem gudde Ruff. Kuckt d'Rezensiounen vun anere Clienten, kuckt no Qualitéitszertifikater.
Zweetens, et ass noutwendeg Proben bestellen ier e grousse Batch mécht. Pototensckteck mer virsiichteg d'Chance mat der Gréisst z'erklären, Qualitéit vum Coozing an aner wichteg Parameten. Heiansdo sinn eng kleng Zuel vu Proben genuch fir Probleemer ze identifizéieren.
Drëttel vun Do empfänkt d'Servicer vun engem Drëtter Laboratoire fir d'Qualitéit vu Produkter z'iwwerweisben. Dëst hëlleft fir onsympathesch Iwwerraschungen ze vermeiden a sécherstellen datt d'Befestigunge Är Ufuerderungen treffen.
Virun allem hunn mir misse e Problem mat galvaniséierte Bolzen konfrontéieren. Mir bestallt e grousse Patch fir Miwwelen. Am Ufank schéngt alles gutt - de Präis war attraktiv. Awer no e puer Méint hunn mir ugefaang Reklamatiounen ze kréien vu Clienten ze kréien datt d'Bolzen hir Erscheinung a Rust verléieren. Wann behaaptendraaft opgetruedginn, sou datt d'Fersich e schlechter an der Routy kaaft, déi séier geläscht huet.
Et war en ganz on dänischtend Zwëschefall, déi eis bedeitend Suen an de Ruff kascht. Mir waren gezwongen all Bolzen ze ersetzen an fir Verloschter fir Verloschter ze kompenséieren. Zënterhier sinn, si mir ganz suergfälteg suergfälteg de Liwwerants ze wielen an ëmmer e puer Proben ier Dir e grousse Patch mécht.
Nei nom Virspronk belicht op all d'Produktännkonft op allisten e Liwwersratioun, vum Chaufers de Fuedem ofgeschloss. Dëst huet gehollef eis esou Problemer an der Zukunft ze vermeiden.
D'M8 Flanging Bolzen si Befesteeler mat engem verlängerten Kapp, deen e grousst Gebitt mat de verbonne Deeler bitt. Dëst erhéicht d'Zouverlässegkeet vun der Verbindung an erlaabt Iech d'Last méi gläichméisseg ze verdeelen. Gi se wäit am Engineering, Loftfiktioun benotzt, konstruéiert an aner Zeechen.
De Haaptvirdeel vu Flanging Bolzen ass erhéicht Stäerkt an Zouverlässegkeet vun der Verbindung. Den ausgebautege Kapp involvent Kontakt mat de verbonnen Deeler, déi e Fall fir d'Lal fir d'Laascht ze verbannen. Zousätzlech, flinge Bolzen si méi einfach ze spannen an ze spannen wéi gewéinlech Bolzen.
Wéi och ëmmer, flings Bolzen si méi deier wéi gewéinlech Bolzen. Dofir soll si benotzt an Fäll wou bleiwt noflëssegkeet a Kraaft vun der Verbesserung vun der Verbesserung. Zum Beispill, Ingenschaft 2012 an Ëmgéigend ginn ënner allgemenge Laafs, oder zu Siicht déi néideg ass fir maximal Sécherheet ze garantéieren.
M8 Flanging Bolzen ginn a verschiddene Felder vun der Industrie benotzt, dorënner:
A mechanesche Engineering, Flanging Bolzen gi benotzt fir verschidden Deeler vu Maschinnen a Mechanismen ze verbannen. An der Arifée, si gi benotzt fir déi strukturell Elementer vu Fligeren an Helikopter ze verbannen. Am Bau ginn si benotzt fir Baurisiken ze verbréngen. An esou weider. Tatsächlech, wou och een zouverléisseg an haltbar Verbindung entsprécht, ass mat der Instigenzatioun vun der Installatioun noutwendeg - D'M8 Fläute ginn do applicabel.
Wann Dir plangt ** Bolzen 3/8 ** aus China, dann e puer praktesch Empfehlungen:
Et ass wichteg ze verstoen datt de Kaf vu Befester aus China net ëmmer déi bëllegst Optioun net ëmmer ass, awer et ka ganz rentabel sinn wann Dir onofhängeg sozial fehlbar sidd. Et ass noutwendeg fir all d'Faktoren ze berécksiichtegen fir e Liwwerant ze wielen fir d'Qualitéit vu Produkter ze kontrolléieren. An erënnert un datt op Befestigungen spueren kann