Also, *** Rives ** an ** Bolzen **. Hinnen steet besser, awer nach eng Zuel vun der Nëtmementer, déi dacks verpassen, gëtt et se änneren, besonnesch wann et anhale Keefer kafen. Leit mengen: 'Ech hunn e Liwwerant fonnt, de Präis ass exzellent, ech kafen.' An dann interessantsten ze kommen - Occirsereperatget mat Qualitéit, Solwäit. Ech hu bei den Ëmgéigend schafft ech fir Zéng Joer, ech si gemierkt, datt et keng \X Léisunge gëtt, mee Dir kënnt d'Risiken um krellen. Ech wéilt e puer Gedanken deelen baséiert op perséinlecher Erfahrung, an net op all Textbicher.
Den éischten an dee wichtegste Schrëtt ass d'Sich no engem zouverléissege Liwwerant. Si war net nëmmen eng Sich fir d'subpräis Optioun, déi wéi eng Analyse vun e puer Entsuergunge. Mir stellen dacks eng Situatioun wou den nidderegen Präis eng Fal ass - d'Qualitéit vun de Wueren ass vill ze wënschen. Dat ass noutwendeg fir op d'Ruff vun der Firma ze oppassen fir d'Zougehabilitéit vun Kontroll vum Mëttel vun der Ëmlafbiliwwer. An natierlech ass et wäert, ass et derwäert ze kucken - ob deäschten d'Lëscht vun der Gréisst an d'Gréisst an Typebleien huet.
Zum Beispill hu mir viru kuerzem mat Handan Zitan Befestiger Caboring Cooboring Co., Ltd., wéi en Hiersteller eng zimlech breet Ausbildung **, eng ganz bequem aus **, déi si ganz bequem ass ** Si lokaliséieren si an der hakinesch Provënz, am gréissere Produktionalberäicher a standaaséiert e tempflime mat Logistik a Kompetekter. Si hunn hir eege Qualitéitskontroll, a mir hu gemierkt datt dëst bedeitend d'Wahrscheinlechkeet fir eng defekt Partie ze kréien.
Et ass wichteg net nëmmen op de Site ze kucken, awer och z'eschpriddenen zougeschnäitlech traditionelen, ginn allinstoder technesch, oder Dateien entsprapillen ze bidden, fir hir Dokumentatioun ze bidden. Frot iwwer d'Material benotzt, veraarbecht Methoden, zulässlech Lasten. Fillt gratis fir Echantillon ze verlaangen - Dëst ass de beschte Wee fir d'Qualitéit vun de Wueren an der Praxis ze bewäerten.
Just 'Rive' ass ze vill Konzept. Et sinn eng grouss Zuel vun Aarten - mat engem gudde Kapp, mat engem verstoppten Kapp, mat engem kictoresche Kapp, mam Prieche, ouni Fuedem, ouni Fuedem, ouni Fuedemäger. An d'Wiel vun der Aart vu Rivet oder Schëller hänkt vun der spezifescher Aufgab of. Zum Beispill fir dN erofkuechten u Metall matzerichen, ass et besser ze benotzen *** gediegt Rietsen - an fir méi kritesch Verbesserungsbeheung - *** Blummen a Winschen?
Mir hunn ëmmer erëm begeeschtert, wou de Cliente 'just Bolzen bestallt huet, an dann huet et erausgestallt datt déi gewielte Typ net gëeegent war. Ech hu mir all d'Aarbechte fir zousätzlech Käschten an z'änneren an d'Verwäerten gefouert. Dofir, ier eng Uerdnung maacht, ass et noutwendeg fir kloer ze verstoen wat d'Charakteristike fir kloer mécht? Dofir ass et wichteg d'Latioun, am Inklusiounen vun de Unhänger Deeler ze berückegen, déi Material vun de Vereenegen Deeler maachen. Et ass heiansdo nëtzlech fir Spezialisten ze kontaktéieren fir eng Consultatioun ze kréien.
Zousätzlech zu den Zorten vu Befestänwen selwer, Dir musst hir Dimensioune berécksiichtegen - Duerchmiesser, Längt, Schrëtt vum Fuedem. Falsch Auswiel vu Gréissten kënnen zu enger Handlung vun der Verbindung oder seng komplett Zerstéierung féieren. Glécklecherweis, vill Liwweranten déi detailléiert technescht Charakteristike bidden, déi praktesch zëchten d'Aufgab ze wielen.
Erëm, Qualitéit ass den Ecker vum erfollegräiche Kaf. Spuert net op Qualitéitskontroll. Och wann de Fournisseur gitt, gëtt de Certificataten, en empfänkt, da soll dat e klengt Deel vun der Hatch mat den Ufuerderunge matzeechnen. Dëst kann entweder eng visuell Inspektioun oder méi komplex Tester sinn (zum Beispill, kontrolléiert - Dëst ass besonnesch wouer wann et kaaft ** Bolzen ** an ** riveets *** fir verantwortlech Strukturen.
Mir haten e Fall wa mir e Batch vun der Spott kritt hunn ** mat Mängel - net genuch Metalldick, falschen Thread. Dis dës gefouert gëtt ze schlëmme Produktiounsprobleproproduktioun an huet d'Produktioun vun Produkter vum Euro ze poanéieren. Hie konnt mer de Problem an enger fréier Bühn identifizéieren an e sécherten Verloschter ze beweegen. Awer et war eng bitter Lektioun.
Et ass wichteg datt de Liwwerant prett ass defekt Produkter ze ginn an Kompensatioun ze bidden. Ideal, et ass noutwendeg en Accord ze schléissen an deem d'Konditioune fir d'Garantie a Verbreedung vun de Parteie verschriwwen ginn.
Logicaricistik ass och e wichtege Faktor, dee mat Greemale Kaf gedeelebele kommerzehuelen ass. Passt op datt de Liwwerant verschidde Liwweroptiounen bitt a live Liwwerung vu Wueren an Ärem Lager ubidden. Betruecht d'Käschte vun der Liwwerung, Delems Flichten a Cargo Versécherung.
Mir benotzen dacks d'Servicer vun den internationale Logistikfirmen fir Probleemer mat Douane ze vermeiden an zouverléisseg Liwwerung ze bidden. Et ass wichteg all Ufuerderunge geroden fir all Ufuerderunge fir d'Dokumentatioun a preparéiert déi néideg Dokumenter virzebereeden. Et ass och derwäert et ze lueden am Fall vu Schued oder Verloscht während Transport.
Vergiesst net iwwer d'Verfallsdatum fir verschidden Aarte vun ** Geräter **, besonnesch wann se aus Korrosistantiste sinn. Fir Probleemer ze vermeiden, iwwerwaacht d'Dépausgenen a kafen keng Wueren mat engem ofgelaafte Regal.
Allgemeng waat de Kafe vu ** ëäi kann meng **wéi net nëmmen engem Akafsprozedac Approche erfuerdert, ass et eng opfälleg Wuecht déi op gewësse System erlieft. Féiert net Angscht Froen ze stellen, kontrolléieren d'Informatiounen, a retten net op Qualitéit. D'Erfahrung ass dee beschte Profand a méi schafft Dir an dëser Regioun hutt, wat Dir Iech all d'Nuancen erfafft. Ech hoffen meng Gedanken wäerten Iech nëtzlech sinn.
p>