ຕ່ອງໂສ້

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ຕ່ອງໂສ້', ພວກເຂົາຄິດເຖິງຊຸດໂລຫະທີ່ງ່າຍດາຍ. ໃນໂລກຂອງພວກເຮົາ - ໂລກຂອງການສ້າງສິ່ງທີ່ຖືສິ່ງອື່ນໆຮ່ວມກັນ - ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ການສົນທະນາທີ່ແທ້ຈິງເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະກົງໄປກົງມາ, ບ່ອນທີ່ສົມມຸດຕິຖານພາຍນອກຈໍານວນຫຼາຍຜິດພາດ. ມັນບໍ່ເຄີຍເປັນພຽງແຕ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕົວມັນເອງ; ມັນກ່ຽວກັບ ຕ່ອງໂສ້ ເປັນລະບົບ, ເສັ້ນທາງການໂຫຼດທີ່ສໍາຄັນ, ຈຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ຫຼືເຈັບຫົວປະຕິບັດຕາມ. ຄວາມຄິດ romantic ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສົມບູນແບບດຽວແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າໃຈທັງຫມົດ ຕ່ອງໂສ້ ຂອງ​ການ​ຜະ​ລິດ​, ສະ​ເພາະ​, ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​.

Spec Sheet ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທັງຫມົດ

ທ່ານສາມາດມີ spec ແຕ້ມທີ່ສວຍງາມສໍາລັບການຍົກເຫຼັກໂລຫະປະສົມເກຣດ 80 ຕ່ອງໂສ້. ເຄມີສາດແມ່ນສົມບູນແບບ, ຕົວເລກຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ເບິ່ງດີຢູ່ໃນເຈ້ຍ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນເຈົ້າເຫັນມັນຢູ່ໃນເດີ່ນ, ບາງທີຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຄ້າຍຄືສະຖານທີ່ຂອງ Handan Zitai Fastener ໃນ Yongnian, ແລະຄວາມເປັນຈິງກໍ່ຖືກຕີ. spec ບໍ່ໄດ້ບອກທ່ານກ່ຽວກັບຜູ້ຊາຍທີ່ອາດຈະໃຊ້ມັນໃນທາງທີ່ຜິດ, ການກັດກ່ອນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມຈາກໂຄງການແຄມຝັ່ງທະເລ, ຫຼືການກະດູກຫັກຈຸນລະພາກຈາກການຜະລິດທີ່ບໍ່ເຄີຍເຫັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຕ່ອງໂສ້ທີ່ຜ່ານການທົດສອບຫ້ອງທົດລອງທຸກໆຄັ້ງລົ້ມເຫລວໃນພາກສະຫນາມເພາະວ່າຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ພວກເຂົາດ້ວຍ shackle ຕ່ໍາມາດຕະຖານ. clichéເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດແມ່ນclichéສໍາລັບເຫດຜົນ - ມັນເປັນຄວາມຈິງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ທັງໝົດ ຕ່ອງໂສ້ ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ເທົ່າທີ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ທຸກຍາກທີ່ສຸດ ຫຼືການໂຕ້ຕອບທີ່ບໍ່ສົນໃຈທີ່ສຸດຂອງມັນ.

ດ້ວຍເຫດນີ້, ຄວາມໃກ້ຊິດກັບພື້ນຖານການຜະລິດຕົວຈິງຈຶ່ງສຳຄັນ. ການຢູ່ໃນສູນກາງເຊັ່ນເມືອງ Yongnian, Handan, ຕິດກັບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟປັກກິ່ງ - Guangzhou ແລະ G107, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜົນປະໂຫຍດດ້ານການຂົນສົ່ງສໍາລັບບໍລິສັດ. ມັນເປັນການ immersion. ທ່ານອ້ອມຮອບດ້ວຍການສະຫນອງທັງຫມົດ ຕ່ອງໂສ້, ຈາກ rod ສາຍດິບກັບ forging, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ການທົດສອບ, ແລະການຂົນສົ່ງ. ເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າມີຄໍຂວດ, ເຈົ້າເຫັນຂີ້ເຫຍື່ອ, ເຈົ້າໄດ້ຍິນສິ່ງທີ່ຫົວຫນ້າກອງປະຊຸມກໍາລັງຈົ່ມກ່ຽວກັບອາທິດນີ້. Intel ນັ້ນມີຄ່າຫຼາຍກວ່າຊຸດຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ.

ເອົາບໍລິສັດເຊັ່ນ Handan Zitai Fastener. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນພື້ນຖານການຜະລິດສ່ວນມາດຕະຖານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການຢູ່ໃນສູນຍາກາດ. ສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບພວກເຂົາ, ແລະສໍາລັບຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ຮຸນແຮງໃດໆ, ແມ່ນການແປຄວາມໄດ້ປຽບທາງພູມສາດນັ້ນໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ມັນເປັນສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່ມື້; ມັນເປັນອີກອັນຫນຶ່ງເພື່ອຮັບປະກັນທຸກໆອັນດຽວໃນການຮັບຮອງ ຕ່ອງໂສ້ ໄດ້​ເຫັນ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ tempering ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກວດ​ກາ​ສໍາ​ລັບ​ຄວາມ​ບໍ່​ສົມ​ບູນ seam​. ຂະ​ຫນາດ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ວຽກ​ຕ້ານ​ທ່ານ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຂອງ​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້ obsessive.

ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກລືມ: ການຂົນສົ່ງແລະການຕິດຕາມ

ນີ້ແມ່ນການເຈັບຫົວພາກປະຕິບັດທີ່ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຮັບເວລາອອກອາກາດ: ການຕິດຕາມໃນຮ່າງກາຍທີ່ຍາວນານ ຕ່ອງໂສ້. ເວົ້າວ່າທ່ານກໍາລັງສະຫນອງຕ່ອງໂສ້ສະມໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງທະເລ. ໂຮງສີສະຫນອງເຫຼັກ, drawer ຫຼຸດຜ່ອນສາຍ, ບໍລິສັດປະກອບແລະ welds ການເຊື່ອມຕໍ່, ຜູ້ຂາຍອື່ນເຮັດ galvanizing. ຄວາມລົ້ມເຫຼວເກີດຂຶ້ນສອງປີຕໍ່ມາ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຕິດ​ຕາມ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສະ​ເພາະ​ກັບ​ຈໍາ​ນວນ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ທີ່​ແນ່​ນອນ​ຂອງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​, batch ຂອງ​ສາຍ​ເຊື່ອມ​, ແລະ​ເຄ​ມີ​ການ​ອາບ​ນ​້​ໍ galvanizing​? ຖ້າຄໍາຕອບຂອງເຈົ້າບໍ່ແມ່ນ 'ແມ່ນ' ທັນທີ, ເຈົ້າກໍາລັງຫຼີ້ນກັບໄຟ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ລະບົບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັກຈະງ່າຍດາຍແຕ່ມີລະບຽບວິໄນການຕິດຕາມຈໍານວນ, ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມຊື່ສັດຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ເວັບໄຊທ໌ຂອງ Handan Zitai Fastener, https://www.zitaifasteners.com, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຂົ້າເຖິງການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກຂອງພວກເຂົາ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຈຸດເລັກນ້ອຍ. ສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ການຂົນສົ່ງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສ່ຽງ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມ້ວນຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງໃສ່ pallet ສາມາດພັດທະນາຈຸດຄວາມກົດດັນ. ການຂົນສົ່ງຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທຽບກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ລຽບງ່າຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນໄດ້. ທີ່ຢູ່ຕິດກັບທາງດ່ວນປັກກິ່ງ-ເສິນເຊິນ ແລະທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 107 ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດຂາຍເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນປັດໄຈໂດຍກົງໃນເງື່ອນໄຂສຸດທ້າຍຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຕ່ອງໂສ້ທີ່ສົມບູນຈາກໂຮງງານແຕ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງເພາະວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງບໍ່ເຂົ້າໃຈການໂຫຼດ. ການສະຫນອງ ຕ່ອງໂສ້ ຮູ້ຫນັງສືປະກອບມີການຂັບເຄື່ອນລົດບັນທຸກ.

ພວກເຮົາໄດ້ທົດລອງໃຊ້ລະບົບແທັກດິຈິຕອນຄັ້ງໜຶ່ງ—ໄມໂຄເລເຊີໄດ້ເຈາະລະຫັດ QR ໃນແຕ່ລະລິ້ງສຳລັບໂຄງການທີ່ມີມູນຄ່າສູງ. ແນວຄວາມຄິດແມ່ນດີເລີດ: ສະແກນການເຊື່ອມຕໍ່ໃດໆສໍາລັບປະຫວັດເຕັມຂອງມັນ. ຄວາມເປັນຈິງແມ່ນຂີ້ຮ້າຍ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຢູ່​ໃນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂີ້​ຕົມ​, ລະ​ຫັດ​ແມ່ນ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ອ່ານ​ໄດ້​. ບົດຮຽນ? ການແກ້ໄຂ traceability elegant ທີ່ສຸດຕ້ອງຢູ່ລອດສະພາບແວດລ້ອມຂອງ ຕ່ອງໂສ້ ຕົວຂອງມັນເອງ. ບາງຄັ້ງ, ຕົວເລກສະແຕມແບບເກົ່າແກ່ຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ບົດ, ບວກກັບເສັ້ນທາງກະດາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແມ່ນທົນທານກວ່າເຕັກໂນໂລຢີ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນບ່ອນທີ່ທິດສະດີຕາຍ

ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຜະລິດທັງຫມົດສາມາດຖືກຍົກເລີກໃນຫ້ານາທີຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ຄວາມຜິດພາດແບບເກົ່າແມ່ນການໂຫຼດຂ້າງ. ກ ຕ່ອງໂສ້ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົາຄວາມກົດດັນເປັນເສັ້ນຊື່ຕາມແກນຂອງມັນ. ເວລາທີ່ທ່ານເອົາແຮງດັນຂ້າງໃສ່ມັນ, ບາງທີໂດຍການຍຶດມັນຢູ່ມຸມຫນຶ່ງຫຼືປ່ອຍໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນ, ທ່ານກໍາລັງແນະນໍາຄວາມກົດດັນທີ່ງໍມັນບໍ່ເຄີຍຖືກຄິດໄລ່ເພື່ອຈັດການກັບ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນ 3/4 chains snap ພາຍໃຕ້ສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນການໂຫຼດທີ່ປອດໄພເນື່ອງຈາກວ່າມຸມ 15 ອົງສາບໍ່ມີໃຜຄິດໄລ່. ການຝຶກອົບຮົມ, ຫຼືການຂາດມັນ, ແມ່ນຕົວແປທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນໃນທຸກໆສົມຜົນລະບົບຕ່ອງໂສ້.

ຜູ້ຂ້າທີ່ອ່ອນໂຍນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການ overload ດຽວ. ມັນແມ່ນການໂຫຼດແລະ unloading ຊ້ໍາຊ້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນຄົງທີ່ໃນລະບົບລໍາລຽງ, ເປັນພັນໆຮອບວຽນທີ່ຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍຕົວຂອງຮອຍແຕກຈາກການລວມເອົາໂລຫະຂະຫນາດນ້ອຍ. ການກວດສອບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊອກຫາການຜິດປົກກະຕິທີ່ຈະແຈ້ງ. ມັນກ່ຽວກັບການຮູ້ບ່ອນທີ່ຈະເບິ່ງ - ປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ໃນເສັ້ນໂຄ້ງພາຍໃນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດເຊື່ອມ - ແລະນໍາໃຊ້ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການກວດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກແມ່ນເພື່ອນຂອງເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້. ຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຂົ້າໃຈເລື່ອງນີ້, ແລະບາງທີແມ່ນແຕ່ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການກວດກາພື້ນຖານ, ກໍາລັງຍ້າຍຈາກຜູ້ຂາຍຊິ້ນສ່ວນໄປຫາຄູ່ຮ່ວມງານ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງບໍລິສັດ fastener ແລະບໍລິສັດແກ້ໄຂອົງປະກອບໄດ້ຮັບທີ່ແທ້ຈິງ. ການຜະລິດ ກ ຕ່ອງໂສ້ ແມ່ນຂະບວນການໂລຫະແລະກົນຈັກ. ແຕ່ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນວົງຈອນຊີວິດຂອງມັນຢູ່ໃນພາກສະຫນາມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແນວຄິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ຜະລິດພຽງແຕ່ຂາຍການເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ທ່ານ, ຫຼືພວກເຂົາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຈໍາກັດການໂຫຼດຂອງການເຮັດວຽກ, ໄລຍະການກວດສອບ, ແລະເງື່ອນໄຂການຍົກເລີກ? ສຸດທ້າຍໄດ້ຫັນເປັນສິນຄ້າເປັນຜະລິດຕະພັນວິສະວະກໍາ.

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ວິ​ສະ​ວະ​ກອນ​ເກີນ​ແລະ​ການ​ຄິດ​ໃຕ້​ການ​

ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຄິດວ່າໃຫຍ່ກວ່າແມ່ນປອດໄພກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານ spec a ຕ່ອງໂສ້ ດ້ວຍປັດໃຈຄວາມປອດໄພອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເວົ້າວ່າ 10:1, ສໍາລັບການຜູກມັດແບບຄົງທີ່ງ່າຍດາຍ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນ overkill, ຫນັກ incredibly, ລາຄາແພງ, ແລະເຈັບປວດທີ່ຈະຈັດການ. ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຄື່ອນໄຫວຂອງສິ່ງທີ່ທ່ານຮັບປະກັນ. over-engineering ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອ; ມັນ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ບັນ​ຫາ​ໃຫມ່​. ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນ: ການຈັບຄູ່ຊັ້ນຂອງຕ່ອງໂສ້, ການຕັ້ງຄ່າ, ແລະການທົດສອບຫຼັກຖານສະແດງກັບວົງຈອນຫນ້າທີ່ຕົວຈິງ. ບາງຄັ້ງ, ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແມ່ນການຫຼິ້ນທີ່ສະຫລາດກວ່າ.

ໃນທາງກັບກັນ, ຄວາມບໍ່ຄິດລະບົບແມ່ນໄພພິບັດ. ຂ້ອຍຈື່ໂຄງການທີ່ຕ່ອງໂສ້ຖືກລະບຸຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ເຂັມເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຫຼັກອ່ອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າ deformed ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ປະສິດທິຜົນ re-tensioning ສະພາແຫ່ງທັງຫມົດແລະ over-stressing ຕ່ອງໂສ້. ຄວາມລົ້ມເຫຼວບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ຢູ່ໃນອົງປະກອບເສີມ. ມັນເນັ້ນຫນັກວ່າທ່ານຕ້ອງອອກແບບການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດ ຕ່ອງໂສ້. ການຄິດແບບລະບົບນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ແຍກນັກຊື້ລາຍການຈາກວິສະວະກອນຕົວຈິງ.

ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສະເຫນີລະບົບທີ່ສອດຄ່ອງກັນ. ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະມີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ ຕ່ອງໂສ້ ຖ້າຮາດແວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ານ - shackles, ການເຊື່ອມໂຍງຕົ້ນສະບັບ, hooks - ບໍ່ມີຄຸນນະພາບແລະການຈັດອັນດັບທີ່ເຫມາະສົມ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜູ້ຜະລິດມັກຈະຖືກຕັດສິນໂດຍລາຍການທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດໃນລາຍການຂອງພວກເຂົາ. ບໍລິສັດທີ່ສະຫນອງການປະກອບການທົດສອບຢ່າງເຕັມທີ່ແລະກົງກັນສ້າງແຮງບັນດານໃຈຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ກັບຄືນໄປບ່ອນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ: ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ດີ

ໃຫ້ຂອງສິ້ນສຸດໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງ tactile. ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ຫຼາຍກ່ຽວກັບ a ຕ່ອງໂສ້ ໂດຍ​ການ​ຈັດ​ການ​ມັນ​. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂລຫະປະສົມທີ່ເຮັດໄດ້ດີມີ heft ທີ່ແນ່ນອນ, ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງ, ສໍາເລັດຮູບກ້ຽງໂດຍບໍ່ມີການ flash ແຫຼມ. ການເຊື່ອມຄວນຈະສະອາດແລະເປັນເອກະພາບ, ບໍ່ແມ່ນ blob ຂອງວັດສະດຸເກີນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານ flex ມັນ, ມັນຄວນຈະມີ drape ແຫນ້ນ, ຄາດຄະເນ, ບໍ່ແມ່ນ kinky, ແຂງ erratic. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການກວດສອບທີ່ບໍ່ມີວິທະຍາສາດແຕ່ສໍາຄັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ມືຂອງທ່ານສາມາດບອກທ່ານວ່າແຜ່ນຂໍ້ມູນໃດເຮັດບໍ່ໄດ້.

ການໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ຜະລິດ, ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ສຶກກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ຈັງຫວະຂອງ forge, ມີກິ່ນຫອມຂອງນ້ໍາ quenching, chaos ການຈັດຕັ້ງຂອງພື້ນທີ່ບັນຈຸ. ມັນກ່ຽວກັບນິໄສທີ່ຝັງຢູ່ໃນຊັ້ນຮ້ານ. ຜູ້ປະກອບການຖິ້ມລິ້ງສໍາເລັດຮູບລົງໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ, ຫຼືວາງພວກມັນບໍ? ທັດສະນະຄະຕິນັ້ນໃນທີ່ສຸດແປວ່າຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​ທາງ​ດ້ານ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ການ​ຜະ​ລິດ​ສິ່ງ​ຕ່າງໆ—ຄວາມ​ຮ້ອນ, ສຽງ​ດັງ, ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​ຂອງ​ໂລ​ຫະ—ແມ່ນ​ຄວາມ​ຈິງ​ທີ່​ສຸດ​ສຳ​ລັບ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ໃດ​ໜຶ່ງ. ຕ່ອງໂສ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ ກ ຕ່ອງໂສ້, ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນຢ່າງແທ້ຈິງກ່ຽວກັບການສືບຕໍ່. ມັນ stretches ຈາກໂລຫະຂອງໂຮງງານເຫຼັກ, ໂດຍຜ່ານລະບຽບວິໄນຂອງພື້ນໂຮງງານຜະລິດໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ Yongnian, ເທິງ flatbed ຂອງລົດບັນທຸກກ່ຽວກັບທາງດ່ວນ 107, ເຂົ້າໄປໃນມືຂອງ rigger ຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ແລະສຸດທ້າຍ, ເຂົ້າໄປໃນງຽບ, ທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ. ການລະເມີດການເຊື່ອມໂຍງໃດໆໃນລໍາດັບທີ່ກວ້າງກວ່ານັ້ນທໍາລາຍຄໍາສັນຍາຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງມັນເອງ. ນັ້ນແມ່ນນ້ໍາຫນັກທີ່ແທ້ຈິງທີ່ທຸກໆການເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງປະຕິບັດ.