ທ່ານເຫັນ 'Counterhead hex socket head screws' ຢູ່ໃນແຜ່ນ spec, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະຫມາຍໃສ່ໃນປ່ອງ. ແຕ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການພິມແລະຄວາມເປັນຈິງໃນຊັ້ນຮ້ານແມ່ນບ່ອນທີ່ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ - ຫຼືເຮັດໃຫ້ອຸກອັ່ງ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຝາເຕົ້າສຽບທີ່ມີຮູບແບບຕ່ໍາເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນການແກ້ໄຂສະເພາະທີ່ມີການປະນີປະນອມສະເພາະ, ແລະຂ້ອຍໄດ້ເຫັນການອອກແບບຫຼາຍເກີນໄປຖືວ່າມັນເປັນການຫຼຸດລົງໂດຍກົງສໍາລັບຫົວປຸ່ມມາດຕະຖານ.

ການໃສ່ກັບດັກ Nomenclature ແລະສິ່ງທີ່ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ

ທໍາອິດ, ໃຫ້ເຮົາ untangle ຊື່. 'Counterhead' ແມ່ນກຸນແຈ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຫົວແປ. ຫົວມີພື້ນຜິວເປັນຮູບຈວຍ, ອອກແບບມາເພື່ອນັ່ງຢູ່ໃນຂຸມ countersunk. ແຕ່ບໍ່ເຫມືອນກັບສະກູຫົວຮາບພຽງມາດຕະຖານທີ່ນັ່ງ flush, ສ່ວນ 'Hex socket head cap' ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຮັກສາຫົວກະບອກສູບທີ່ມີໄດ hex ພາຍໃນ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການສໍາເລັດຮູບ flush ຫຼືໃກ້ flush ຂອງ countersink ທີ່ມີຄວາມປອດໄພຂອງໄດຂອງເຕົ້າຮັບ. ຄວາມສູງຂອງຫົວແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຝາເຕົ້າສຽບມາດຕະຖານ, ແຕ່ການຄ້າຂາຍແມ່ນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ countersink ທີ່ຊັດເຈນນັ້ນ. ຖ້າມຸມລວມແມ່ນປິດລົງເຖິງລະດັບຫນຶ່ງ - ແລະຂ້ອຍໄດ້ເຫັນນີ້ດ້ວຍການນໍາເຂົ້າທົ່ວໄປ - ເຈົ້າໄດ້ຮັບຫົວທີ່ສັ່ນສະເທືອນ, ແຮງຍຶດທີ່ຂີ້ຮ້າຍ, ແລະຝັນຮ້າຍສໍາລັບຄວາມເມື່ອຍລ້າ.

ນີ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດຂອງແຫຼ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ: ສົມມຸດວ່າຝາເຕົ້າສຽບທີ່ມີຮູບແບບຕ່ໍາທັງຫມົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ. 'ຮູບຊົງຕໍ່າ' ຫຼື 'ຫົວປຸ່ມ' ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ. ກ counterhead hex socket screw ຫົວຫມວກ ແມ່ນຫມາຍຄວາມວ່າຈະຈົມລົງ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ບ່ອນ​ທີ່​ອື່ນໆ​ໄດ້​ລະ​ບຸ​ໄວ້​ປະ​ນີ​ປະ​ນ​ອມ​ຮ່ວມ​. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈື່​ຈໍາ​ຕົ້ນ​ແບບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ກອບ​ຫມູ່​ຄະ​ນະ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ຜູ້​ອອກ​ແບບ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ counterheads ສໍາ​ລັບ​ການ aerodynamics​. ຮ້ານຄ້າໄດ້ໃຊ້ຫົວປຸ່ມເພື່ອ 'ປະຫຍັດເວລາເຄື່ອງຈັກ' ຢູ່ເທິງເຄື່ອງ countersink. ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຜ່ອນຄາຍເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງພວກເຂົາ. ຈັບ friction ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດ.

ວັດສະດຸແລະຂະຫນາດໄດແມ່ນອີກຂຸມທີ່ອ່ອນໂຍນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຫົວແມ່ນຕ່ໍາ, ເຕົ້າຮັບ hex ແມ່ນຕື້ນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ໃຊ້ຂະຫນາດກະແຈ Allen ດຽວກັນກັບ screw ຫມວກມາດຕະຖານຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ thread ດຽວກັນ. ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງເຄື່ອງມືແມ່ນຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານກໍາລັງ flirting ກັບລອກເອົາເຕົ້າຮັບຖ້າຫາກວ່າທ່ານ over-torque. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນໃນ, ເວົ້າວ່າ, ຍານອະວະກາດຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ທ່ານເກືອບຖືກບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ໄດເວີທີ່ຈໍາກັດແຮງບິດແລະຂະບວນການ countersink ທີ່ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງ. ມັນເປັນ fastener ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຄົາລົບຕໍ່ລະບົບທີ່ອ້ອມຮອບມັນ.

ການຈັດຫາແລະຄວາມເປັນຈິງຂອງຄວາມທົນທານຂອງການຜະລິດ

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຢາງໄດ້ພົບກັບເສັ້ນທາງ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ຊື້ເຫຼົ່ານີ້ຈາກລາຍການໃດໆ. ຄວາມຊັດເຈນທີ່ຕ້ອງການໃນມຸມໂກນຂອງຫົວ - ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 90 ຫຼື 100 ອົງສາ - ແລະຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຕົ້າຮັບກັບແກນ thread ແມ່ນສໍາຄັນ. ສອງສາມປີກ່ອນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຊຸດຂອງອຸປະກອນການຖ່າຍຮູບທາງການແພດ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕົວຕ້ານການປະຕິບັດຕາມ ISO 10642. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນ backlogged, ສະນັ້ນການຈັດຊື້ໄດ້ພົບເຫັນທາງເລືອກ. ສະກູເບິ່ງດີ, ແຕ່ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຄົນຂັບລົດໄດ້ສືບຕໍ່ອອກ. ຫຼັງຈາກການກວດກາ, ຄວາມເລິກຂອງເຕົ້າຮັບບໍ່ສອດຄ່ອງ, ແລະມຸມໂກນແມ່ນໃກ້ຊິດກັບ 85 ອົງສາ. batch ທັງຫມົດແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ rework ສຸດຫມູ່ຄະນະ machined ໄກກວ່າການປະຫຍັດໃດໆກ່ຽວກັບ fasteners ໄດ້.

ປະສົບການນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍມັກຈະຊອກຫາຜູ້ຜະລິດພິເສດໃນກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດເຊັ່ນ ບໍລິສັດບໍລິສັດຜະລິດ Fasten Fastener Handan.ອີງ​ຕາມ​ຖານ​ການ​ຜະ​ລິດ​ພາກ​ສ່ວນ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ Yongnian​, Hebei​, ມັກ​ຈະ​ມີ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ສໍາ​ລັບ​ລາຍ​ການ​ພິ​ເສດ​ດັ່ງ​ກ່າວ​. ການຢູ່ໃນລະບົບນິເວດນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າສໍາລັບປະລິມານແລະຄວາມແມ່ນຍໍາໃນທົ່ວລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ specs, ບໍ່ພຽງແຕ່ bolts ສິນຄ້າ. ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃກ້ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟປັກກິ່ງ - ກວາງໂຈວແລະທາງດ່ວນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດຂາຍ; ມັນແປວ່າຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທາງດ້ານ logistical ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຫລາຍພັນຊິ້ນສໍາລັບການຜະລິດ. ທ່ານສາມາດກວດສອບຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ທີ່ https://www.zitaiFFasters.com ເພື່ອເບິ່ງວ່າການຄວບຄຸມຂະບວນການຂອງພວກເຂົາກົງກັບເອກະສານສະເພາະຂອງທ່ານ.

ການສໍາເລັດຮູບແມ່ນລາຍລະອຽດການປະຕິບັດອີກອັນຫນຶ່ງ. ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການ passivation, ແຜ່ນ, ຫຼືການເຄືອບ. ແຕ່ການໃສ່ແຜ່ນສັງກະສີຫນາໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ມີຮູບຈວຍສາມາດປ່ຽນແປງມຸມແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບ່ອນນັ່ງທີ່ເຫມາະສົມ. ຂ້ອຍມັກເບິ່ງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ມີການເຄືອບ dichromate ບາງໆ, ສອດຄ່ອງຫຼືສໍາເລັດຮູບ electropolished ສໍາລັບຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ. ມັນເປັນລາຍລະອຽດທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມແຕ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດ.

ຫມາຍເຫດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສ່ອງແສງແລະບ່ອນທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນ

ດັ່ງນັ້ນບ່ອນທີ່ screws ເຫຼົ່ານີ້ຕົວຈິງ justify ຄວາມສັບສົນຂອງເຂົາເຈົ້າ? ການນໍາໃຊ້ແບບຄລາສສິກແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫນ້າດິນ, ແຕ່ຍັງມີແຮງຍຶດສູງແລະໄດທີ່ປອດໄພ. ຄິດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສ້າງ​ຂອບ​ເຂດ​ພາຍ​ໃນ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ, ການ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ຍ່ອຍ​ຂອງ​ຍານ​ຍົນ​ບາງ​ຢ່າງ, ຫຼື chassis ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ສູງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ. ພວກມັນແມ່ນດີເລີດໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນການ protrusions ແຕ່ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຂັບອ່ອນແອຂອງ screw slotted ຫົວແປ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ດີສໍາລັບວັດສະດຸອ່ອນໆເຊັ່ນອາລູມິນຽມຫຼືພາດສະຕິກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ. countersink ໃນວັດສະດຸອ່ອນສາມາດ deform, ສູນເສຍ clamp ໄດ້. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກໃນການປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາລູມິນຽມ. ພວກເຮົາໄດ້ນໍາໃຊ້ counterheads ທີ່ກໍານົດໄວ້, ແຕ່ຫຼັງຈາກວົງຈອນຄວາມຮ້ອນບໍ່ພໍເທົ່າໃດ, ຫົວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຈົມລົງໃນອາລູມິນຽມອ່ອນລົງ, loosening ການໂຕ້ຕອບຄວາມຮ້ອນ. ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ໄປ​ໃຊ້​ສະ​ກູ​ບ່າ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຊັກ​ຜ້າ—ເປັນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ມີ​ລາ​ຄາ​ແພງ​ກວ່າ ແຕ່​ໃນ​ທີ່​ສຸດ​ຄວາມ​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ຫຼາຍ​ກວ່າ.

ແຮງບິດການຕິດຕັ້ງແມ່ນບົດຂອງຕົນເອງ. ເນື່ອງຈາກບ່ອນນັ່ງຮູບຈວຍ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຮງບິດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອດຶງຫົວເຂົ້າໄປໃນ countersink, ສ້າງຄວາມດັນດ້ານຂ້າງ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕົວຈິງຢູ່ໃນ shank ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາກັບ screw ຫມວກມາດຕະຖານພາຍໃຕ້ torque ດຽວກັນ. ທ່ານມັກຈະຕ້ອງອ້າງອີງຕາຕະລາງ torque ສະເພາະສໍາລັບມຸມຫົວທີ່ແນ່ນອນແລະສໍາເລັດຮູບ. ການໃຊ້ຄ່າແຮງບິດມາດຕະຖານແບບຕາບອດເປັນເສັ້ນທາງໂດຍກົງຕໍ່ກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຮ່ວມກັນ.

ບົດຮຽນຈາກພາກສະຫນາມແລະຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການປິ່ນປົວ ໝວກໝວກກັນກະທົບຫົວ hex ເປັນສິນຄ້າແມ່ນສູດສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະຫນາມ. ພວກເຂົາເປັນອົງປະກອບທີ່ອອກແບບມາ. ຄວາມສໍາເລັດແມ່ນ hinges ສຸດສາມເສົາຄ້ໍາ: ເລຂາຄະນິດ countersink ທີ່ຊັດເຈນແລະກົງກັນ, fastener ຜະລິດເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ແຫນ້ນຫນາ (ບ່ອນທີ່ການສະຫນອງຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມສາມາດເຊັ່ນ Handan Zitai ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງ), ແລະຂະບວນການຕິດຕັ້ງຄວບຄຸມດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງແລະແຮງບິດ.

ບົດຮຽນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດພາຍໃນແມ່ນບໍ່ເຄີຍແຍກ spec fastener ອອກຈາກ spec ຂຸມ. ພວກເຂົາເປັນລະບົບດຽວ. ກ່ຽວກັບການອອກແບບໃຫມ່ໂດຍໃຊ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ຕອນນີ້ຂ້ອຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກວດກາບົດຄວາມທໍາອິດຂອງຊິ້ນສ່ວນປະສົມແລະການປະກອບການທົດສອບ. ມັນເປັນເວລາພິເສດທີ່ຊ່ວຍປະຢັດມື້ຂອງການດີບັກໃນພາຍຫຼັງ.

ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຂົາເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມ. ແຕ່ຄວາມສະຫງ່າງາມຂອງພວກເຂົາແມ່ນການຫຼອກລວງ. ພວກເຂົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບຽບວິໄນທີ່ສູງກວ່າໃນການອອກແບບ, ການຈັດຫາ, ແລະການປະກອບຫຼາຍກ່ວາພີ່ນ້ອງທີ່ງ່າຍດາຍຂອງພວກເຂົາ. ເມື່ອ​ທຸກ​ສິ່ງ​ທຸກ​ຢ່າງ​ສອດ​ຄ່ອງ—ສ່ວນ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຈາກ​ຮ້ານ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ, machined ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ, ແລະ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ — ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສ້າງ​ການ​ເຊື່ອມ​ທີ່​ສະ​ອາດ, ແຂງ​ແຮງ, ແລະ​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້. ເມື່ອພາກສ່ວນໃດນຶ່ງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ນັ້ນແຕກ, ເຈົ້າຖືກປະໄວ້ກັບບັນຫາທີ່ແພງ ແລະອຸກອັ່ງ. ມັນງ່າຍດາຍ, ແລະສັບສົນນັ້ນ.