
ເຈົ້າເຫັນ 'ຕົວຍຶດທໍ່ຂະຫຍາຍ' ແລະອາດຄິດວ່າມັນເປັນພຽງທໍ່ທໍ່ອື່ນ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຄົນຈໍານວນຫລາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຄົນໃນການຈັດຊື້, ລົ້ມລົງ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການບີບທໍ່ໃສ່ທໍ່. ມັນກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍ radial ຄວບຄຸມແລະປະເພດສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງການຍຶດຫມັ້ນຄົງ, ທົນທານຕໍ່ສັ່ນສະເທືອນໃນທໍ່ຫຼື liners ແຂງ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຈັດການກັບສາຍນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ແຂນປ້ອງກັນຢູ່ເທິງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ຫຼືການຮັບປະກັນທໍ່ປະສົມໃນເຄື່ອງຈັກຫນັກ. ຕົວຍຶດຕິດແມ່ທ້ອງມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກນີ້ໄດ້; ມັນໃຊ້ຄວາມກົດດັນພາຍໃນ. ການຍຶດທໍ່ຂະຫຍາຍເຮັດວຽກອອກໄປຂ້າງນອກ, ຈາກພາຍໃນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດພື້ນຖານນັ້ນເຮັດໃຫ້ spec ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຮົ່ວໄຫຼ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫລວໃນເສັ້ນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວຈິງແລ້ວມັນເຮັດວຽກແນວໃດ? ການອອກແບບປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍແຖບ, ມັກຈະເປັນສະແຕນເລດສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ມີເຮືອນມ້ວນຫຼື forged ທີ່ມີສະກູແລະກົນໄກການຍູ້ - ປົກກະຕິແລ້ວເປັນ saddle ຫຼືແຜ່ນຄວາມກົດດັນ. ເມື່ອທ່ານຫັນສະກູ, ມັນບໍ່ໄດ້ດຶງແຖບແຫນ້ນກວ່າຮອບນອກ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນເຮັດໃຫ້ saddle ພາຍໃນອອກເປັນ radially ຕໍ່ກັບກໍາແພງພາຍໃນຂອງທໍ່ຫຼື liner ທີ່ທ່ານພະຍາຍາມຮັບປະກັນ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກນີ້ຂະຫຍາຍວັດສະດຸ liner (ມັກຈະເປັນໂພລີເມີຫຼືຢາງທີ່ອ່ອນກວ່າ) ເພື່ອສ້າງເປັນປະທັບຕາທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະ lock ກົນຈັກຕໍ່ກັບເປືອກນອກຫຼືທໍ່ທີ່ມັນຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນ.
ລາຍລະອຽດທີ່ສໍາຄັນຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຫນ້າຕິດຕໍ່ຂອງ saddle ນັ້ນ. ຮຸ່ນທີ່ມີລາຄາຖືກອາດມີຂອບແຫຼມທີ່ຂຸດລົງແລະຕັດເສັ້ນສາຍໃນລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍ, ສ້າງຈຸດທີ່ລົ້ມເຫລວ. ອັນທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄືກັບບາງອັນທີ່ຂ້ອຍເຫັນຈາກຜູ້ຜະລິດສະເພາະໃນພາກພື້ນທີ່ເນັ້ນໃສ່ວິສະວະກຳ fastener, ຈະມີໃບໜ້າຕິດຕໍ່ທີ່ລຽບເປັນລັດສະໝີ ຫຼືກວ້າງ. ມັນແຈກຢາຍກໍາລັງ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາໂຄງການທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ liners PTFE ໃນສາຍການໂອນສານເຄມີ. ແຜ່ນຍຶດທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາພະຍາຍາມ, ຈາກຜູ້ສະຫນອງທົ່ວໄປ, ມີ saddle ສໍາເລັດຮູບບໍ່ດີ. ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ແຮງບິດ, ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ຈັກເຫັນໂກນຫນວດສີຂາວອອກມາ — ມັນກໍາລັງເຮັດໃຫ້ການ liner ໄດ້. ບໍ່ດີ.
ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ສະຖານທີ່ແຫຼ່ງກາຍເປັນປັດໃຈທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ການຢູ່ໃກ້ກັບສູນກາງການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ສະຫນອງໄດ້ເຫັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກວ້າງຂວາງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດບໍລິສັດຜະລິດ Fasten Fastener Handan. ດໍາເນີນການອອກຈາກເມືອງ Yongnian ໃນ Handan, ເຊິ່ງເປັນຈຸດສູນກາງຂອງການຜະລິດ fastener ໃນປະເທດຈີນ. ຄວາມໃກ້ຊິດຂອງພວກເຂົາກັບລະບົບນິເວດນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຫມາຍຄວາມວ່າການຂົນສົ່ງ; ມັນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາອ້ອມຮອບໄປດ້ວຍຄວາມຮູ້ທີ່ລວບລວມ, ຍາກທີ່ຊະນະຂອງສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ fastener ອຸດສາຫະກໍາ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາຫຼັກຊັບຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ທີ່ https://www.zitaiFFasters.com. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ clamp; ເຈົ້າອາດຈະແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະທີ່ມາຈາກໂຮງງານອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃກ້ຄຽງ ຫຼືໂຮງງານເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ.
ການກໍານົດວັດສະດຸແມ່ນຂັ້ນຕອນຫນຶ່ງ, ແຕ່ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງການໂຕ້ຕອບຂອງມັນກັບແຮງບິດແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ສະແຕນເລດ 304 ແມ່ນທົ່ວໄປ, ແຕ່ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີ corrosive ສູງ - offshore, ການປຸງແຕ່ງສານເຄມີ - ທ່ານເຕັ້ນໄປຫາ 316. ຈັບໄດ້ບໍ? ອັດຕາແຮງບິດປ່ຽນແປງ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນການໃຊ້ແຮງບິດການຕິດຕັ້ງດຽວກັນກັບຕົວຍຶດ 316 ຕາມທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການກັບ 304, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ແຮງບິດຕ່ໍາແລະຖືອ່ອນແອ, ຫຼືແຮງບິດເກີນແລະຖອດສະກູເພາະວ່າຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງບັງຄັບໃຫ້ມັນຮູ້ສຶກແຫນ້ນ.
ທ່ານຕ້ອງການ spec torque ຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ສະເພາະກັບວັດສະດຸແລະຂະຫນາດ. ແລະທ່ານຕ້ອງການໄດເວີທີ່ປັບຕົວ, ຢ່າງຫນ້ອຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ. ຂ້ອຍໄດ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ການມອບຫມາຍທີ່ລູກເຮືອໃຊ້ໄດເວີໄຟຟ້າມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ມີການຕັ້ງຄ່າ, ຕັດຫົວສະກູທັນທີ. ສົມມຸດຕິຖານແມ່ນມັນເປັນພຽງແຕ່ clamp. ແຕ່ລົ້ມເຫລວ clamp ທໍ່ຂະຫຍາຍ ໃນສາຍໄຮໂດຼລິກຄວາມກົດດັນສູງບໍ່ແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼ; ມັນເປັນອັນຕະລາຍ, ອັນຕະລາຍຂອງການສີດນ້ໍາທີ່ມີຄວາມໄວສູງຫຼືການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຢ່າງກະທັນຫັນ.
ຄວາມຫນາຂອງແຖບຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ. ແຖບທີ່ຫນາກວ່າ (ເວົ້າວ່າ, 0.8mm ທຽບກັບ 0.6mm) ສາມາດຈັດການກັບກໍາລັງການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການ deforming ຕົວມັນເອງຖາວອນ. ແຕ່ມັນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສະກູແລະທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ. ມັນເປັນລະບົບ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຍົກລະດັບພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ນີ້ໂດຍຜ່ານຄວາມລົ້ມເຫລວ: ພວກເຮົາໄດ້ຍົກລະດັບເປັນແຖບຫນາກວ່າສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແຕ່ຮັກສາສະກູມາດຕະຖານ. ພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນ, ຕົວຢູ່ອາໄສພິການ, ກະທູ້ສະກູໄດ້ຖອດອອກ, ແລະ clamp ໄດ້ສູນເສຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງທັງຫມົດ. ວົງດົນຕີດີ, ແຕ່ການຊຸມນຸມບໍ່ສໍາເລັດ.
ການຂະຫນາດເບິ່ງຄືວ່າກົງໄປກົງມາ: ຈັບຄູ່ລະດັບນາມຂອງ clamp ກັບ OD ທໍ່ຂອງທ່ານ. ຈັ່ນຈັບຢູ່ໃນຂອບເຂດ. clamp ຂະຫຍາຍທີ່ມີລະດັບ 30-50mm ອາດຈະເຮັດວຽກໃນທົ່ວຂອບເຂດນັ້ນ, ແຕ່ປະສິດທິພາບຂອງມັນແມ່ນດີທີ່ສຸດຢູ່ກາງຂອງລະດັບ. ຖ້າທ່ານຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ສະເຫມີຢູ່ປາຍສຸດຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນ (ເວົ້າວ່າ, ໃນທໍ່ 31 ມມ), ການຊ້ອນກັນຂອງແຖບຢູ່ໃນເຮືອນແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງຈຸດອ່ອນແລະເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນງຸ່ມງ່າມ. ຖ້າທ່ານຢູ່ເທິງສຸດ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ວົງດົນຕີສັ້ນເກີນໄປ.
ສະເຫມີມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະເລືອກເອົາຕົວຍຶດທີ່ຂະຫນາດທໍ່ເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານຢູ່ໃນສາມສ່ວນສາມຂອງລະດັບການໂຄສະນາຂອງມັນ. ອັນນີ້ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ສະເໝີໃນລາຍການ, ແຕ່ມັນເປັນກົດລະບຽບຂອງໂປ້ມືຈາກຜູ້ຕິດຕັ້ງ. ບັນຫາທີ່ເຫມາະສົມອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມກວ້າງຂອງແຖບ. ແຖບກວ້າງກວ່າ (ເຊັ່ນ: 12 ມມ ທຽບກັບ 8 ມມ) ກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກຫຼາຍກວ່າພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເສັ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຈຸດແລະຄວາມສ່ຽງຂອງການຕັດ. ສໍາລັບວັດສະດຸ liner softer, ແຖບກວ້າງແມ່ນເກືອບບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້.
ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາການ retrofit ຢູ່ໃນເຮືອຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າພະລັງງານກາຊວນ. OEM ໄດ້ໃຊ້ຕົວຍຶດແຄບໃສ່ສາຍຢາງຢາງອ່ອນໆ. ໃນໄລຍະສອງສາມຮ້ອຍຊົ່ວໂມງຂອງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ, clamp ໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງສໍາຄັນຄືເຄື່ອງຕັດຄຸກກີ, ຕັດບາງສ່ວນ liner ໄດ້. ພວກເຮົາໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ຮູບແບບແຖບກວ້າງກວ່າຈາກຜູ້ສະໜອງທີ່ເຂົ້າໃຈຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ແລະບັນຫາກໍ່ຫາຍໄປ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຂອງຄຸນນະພາບ clamp ໃນຄວາມຫມາຍທົ່ວໄປ, ແຕ່ວ່າການອອກແບບການນໍາໃຊ້ສະເພາະ.
ບໍ່ມີໃຜເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ສຶກໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ແຕ່ມັນສໍາຄັນ. ເມື່ອຫັນສະກູໃສ່ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມແລະເຫມາະ clamp ທໍ່ຂະຫຍາຍ, ທ່ານຄວນຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເມື່ອ saddle ມີສ່ວນຮ່ວມແລະເລີ່ມຂະຫຍາຍເສັ້ນ. ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າການກະທັນຫັນຫຼືໄລຍະເວລາຂອງການຫັນປ່ຽນງ່າຍຫຼາຍປະຕິບັດຕາມໂດຍການຍຶດທັນທີ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງແມ່ນຜິດພາດ. saddle ອາດຈະ cocked, ຫຼື liner ອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບເປືອກນອກ.
nuance ອື່ນ: lubrication ສຸດກະທູ້ screw ໄດ້. ຕົວຍຶດຊັ້ນສູງບາງອັນມາພ້ອມກັບການເຄືອບນໍ້າມັນທີ່ແຫ້ງ. ຫຼາຍຄົນບໍ່ໄດ້. ການໃຊ້ສານປະສົມຕ້ານການຍຶດເອົາຈໍານວນນ້ອຍໆ (ທີ່ອີງໃສ່ nickel ສໍາລັບອຸນຫະພູມສູງ) ໃສ່ກະທູ້ screw ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານບັນລຸ torque ທີ່ເຫມາະສົມໂດຍບໍ່ມີການ galling ກະທູ້, ໂດຍສະເພາະກັບ stainless-on-stainless. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາໃນອະນາຄົດຫຼືການຖອດອຸປະກອນທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນ clamps ທີ່ດີທີ່ສຸດຖືກຕັດອອກເນື່ອງຈາກວ່າສະກູໄດ້ frozen ແຂງຫຼັງຈາກປີໃນການບໍລິການ.
ທິດທາງຂອງການຕິດຕັ້ງຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ. ເຮືອນພັກ ແລະ ຫົວສະກູ ha aggiornato la sua immagine del profilo. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າມີການເກັບກູ້ສໍາລັບຄົນຂັບຂອງທ່ານແລະວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສຈະບໍ່ແຊກແຊງກັບອົງປະກອບທີ່ຢູ່ຕິດກັນເມື່ອ tightened. ມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະແຈ້ງ, ແຕ່ໃນ rack ທໍ່ທີ່ສັບສົນ, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ນໍາໄປສູ່ການທົດແທນໃນນາທີສຸດທ້າຍດ້ວຍການຍຶດທີ່ເຫມາະສົມຫນ້ອຍ.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍກັບຄືນໄປຫາແຫຼ່ງ. ເຈົ້າສາມາດຊື້ໄດ້ clamp ທໍ່ຂະຫຍາຍ ຈາກນຶ່ງພັນລາຍການອອນໄລນ໌. ຄໍາຖາມແມ່ນ, ຜູ້ຂາຍເຂົ້າໃຈຫນ້າທີ່ຂອງມັນເກີນຂະຫນາດພື້ນຖານບໍ? ເມື່ອທ່ານກໍາລັງຈັດການກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ຝັງຢູ່ໃນພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ Yongnian, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ແມ່ນສູງກວ່າ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Handan Zitai Fastener ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ອງຂົນສົ່ງ; ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງໃກ້ຊິດກັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ນໍາໃຊ້ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໃນວິທີການທີ່ຕ້ອງການ. ວິສະວະກອນຂອງພວກເຂົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໂທຫາກ່ຽວກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ບັນຫາການກັດກ່ອນ, ແລະບັນຫາການຕິດຕັ້ງ. ຄໍາຕິຊົມນັ້ນຖືກອົບເຂົ້າໄປໃນການປັບປຸງການອອກແບບຊໍ້າໆທີ່ທ່ານຈະບໍ່ພົບໃນເອກະສານຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ.
ຕົວຢ່າງ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃກ້ກັບເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟແລະຖະຫນົນທີ່ສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດຂາຍກ່ຽວກັບຄວາມໄວການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຫນັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ - ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກະສິກໍາ, ການກໍ່ສ້າງ - ນັ້ນແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການຍຶດຕິດເຫຼົ່ານີ້. ຕົວຍຶດທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນການທົດສອບຂອງໂຮງງານອາດຈະລົ້ມເຫລວໃນແຂນເຄື່ອງຂຸດທີ່ສັ່ນສະເທືອນ. ຜູ້ສະຫນອງໃນພາກພື້ນເຫຼົ່ານີ້ເຫັນຄວາມລົ້ມເຫຼວເຫຼົ່ານັ້ນກັບຄືນມາແລະຮຽນຮູ້ຈາກພວກເຂົາ.
ໃນທີ່ສຸດ, ການລະບຸຕົວຍຶດທໍ່ຂະຫຍາຍທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເປັນວິສະວະກໍາຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ສໍາຄັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນສິນຄ້າ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສໍາລັບການສ້າງຮ່ວມກັນກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈກັບວັດສະດຸ, ກົນຈັກ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຂົ້າໃຈສະພາບການທີ່ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຈະຖືກນໍາໃຊ້. ການຂ້າມຄວາມເລິກຂອງການພິຈາລະນາເປັນການເຊື້ອເຊີນສໍາລັບການໂທຫາກັບຄືນໄປບ່ອນພາກສະຫນາມ, ເຊິ່ງສະເຫມີມີລາຄາແພງກວ່າການໄດ້ຮັບ clamp ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ.
p>
anide> ຮ່າງກາຍ>