
ເຈົ້າໄດ້ຍິນ 'ເຄື່ອງຍຶດຫູຫມູ' ແລະສ່ວນໃຫຍ່ຄິດວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ໂລຫະທີ່ງໍງ່າຍດາຍທີ່ມີສອງຮູ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດຄັ້ງທໍາອິດ. ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງສ້າງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບແຜ່ນພື້ນຖານຂອງຖັນຫຼືການຍຶດເອົາເຄື່ອງຈັກຫນັກກັບຄອນກີດ, ທັດສະນະທີ່ງ່າຍດາຍນັ້ນຈະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ມັນບໍ່ແມ່ນວົງເລັບສິນຄ້າ; ມັນເປັນອົງປະກອບການໂຫຼດ-ໂອນ. ຊື່ມາຈາກຮູບຮ່າງ, ແນ່ນອນ, ແຕ່ວິສະວະກໍາແມ່ນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດ: radius ງໍ, ຊ່ອງຫວ່າງຂຸມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄລຍະຫ່າງຂອງຂອບ, ໂລຫະປະສົມທີ່ແນ່ນອນແລະການເຄືອບສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນ specs ຜິດພາດ, ປະຕິບັດມັນຄືກັບວົງເລັບ L ອື່ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະໄດ້ຮັບການໂທກັບຄືນໄປບ່ອນສໍາລັບຄອນກີດມີຮອຍແຕກຫຼື loosened anchors. ການເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອທ່ານຍ້າຍຜ່ານຮູບພາບລາຍການ.
ງໍແມ່ນສໍາຄັນ. ການງໍແຫຼມ 90 ອົງສາຈາກເບຣກກົດລາຄາຖືກຈະສ້າງຈຸດເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນຢູ່ສົ້ນຕີນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ດ້ວຍການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ - ຄິດວ່າພັດລົມອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງອັດ - ນັ້ນແມ່ນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກໃນໂຄງການລະບາຍອາກາດໃນສາງ. ເຄື່ອງຕິດຫູໝູທີ່ມາຈາກ 'ທົ່ວໄປ' ລາຄາຖືກ, ໄດ້ເລີ່ມສະແດງຮອຍແຕກຂອງເສັ້ນຜົມຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານ 18 ເດືອນ. ການແກ້ໄຂແມ່ນບໍ່ໄດ້ງາມ: ປິດລົງ, ການຕັດໄຟ, ເຈາະສີມັງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ fastener ແມ່ນ negligible; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການທົດແທນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊາວຢູ່ໃນລັດສະໝີໂຄ້ງທີ່ລະບຸໄວ້, ການປ່ຽນແປງທີ່ລຽບງ່າຍທີ່ແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນ. ມັນເພີ່ມສອງສາມເຊັນໃສ່ຫນ່ວຍ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການວາງຂຸມ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າກົງໄປກົງມາ: ສອງຮູສໍາລັບ bolts ສະມໍ. ແຕ່ໄລຍະຫ່າງຈາກສູນກາງຂຸມກັບຂອບຂອງວັດສະດຸ (ໄລຍະຫ່າງຂອງຂອບ) ແລະເສັ້ນໂຄ້ງແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງດຶງອອກ. ຖ້າມັນໃກ້ຊິດເກີນໄປ, ເຫຼັກສາມາດຈີກຂາດ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາຜູ້ສະຫນອງ, ພະຍາຍາມປະຫຍັດວັດສະດຸໃນຊຸດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຕັດຂະຫນາດເປົ່າລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງຂອງຂອບຫຼຸດລົງໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ. ຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຜ່ານການກວດກາແບບປົກກະຕິແຕ່ລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ການທົດສອບການໂຫຼດຫຼັກຖານ. ພວກເຮົາຈັບໄດ້ເພາະວ່າພວກເຮົາທົດສອບຕົວຢ່າງຈາກທຸກໆຊຸດ, ພິທີການທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼັງຈາກ fiasco ລະບາຍອາກາດນັ້ນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດ eyeball ສິ່ງນີ້.
ຊັ້ນວັດສະດຸແມ່ນສະເປັກທີ່ງຽບໆ. A36 ເຫຼັກອ່ອນແມ່ນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາ, ແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການກັດກ່ອນ - ພື້ນທີ່ລ້າງໂຮງງານປຸງແຕ່ງອາຫານ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທ່ານຕ້ອງການຢ່າງຫນ້ອຍການສໍາເລັດຮູບ galvanized ແຊ່ຮ້ອນ, ຫຼືດີກວ່າ, ສະແຕນເລດ. ຂ້ອຍໄດ້ລະບຸຫູຫມູສະແຕນເລດ 304 ຈາກຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ ບໍລິສັດບໍລິສັດຜະລິດ Fasten Fastener Handan. ສໍາລັບໂຄງການ coastal. ພື້ນຖານການຜະລິດຂອງພວກເຂົາໃນ Yongnian ແມ່ນມຸ່ງໄປສູ່ປະລິມານ, ແຕ່ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການຊອກຫາຜູ້ສະຫນອງຢູ່ທີ່ນັ້ນທີ່ເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຈາະຊິ້ນສ່ວນທົ່ວໄປຫຼາຍລ້ານ. ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດຈັດການຄໍາສັ່ງຫຼາຍໂດຍສະເພາະຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ທ່ານຊອກຫາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ 50 ຫນ່ວຍ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ທິດສະດີພົບກັບການເຈາະຄ້ອນ. ເຄື່ອງຍຶດຫູຫມູເກືອບສະເຫມີຖືກນໍາໃຊ້ກັບສະມໍຄອນກີດ - ສະມໍ wedge, ສະມໍແຂນ, ສະມໍເຄມີ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ຮູຢູ່ໃນຕົວຍຶດຕ້ອງກົງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສະມໍແລະຂະຫນາດເຄື່ອງຊັກຜ້າຢ່າງສົມບູນ. ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ຂົວໂຄ້ງແມ່ນບັນຫາ; ມັນຈະບໍ່ນັ່ງຮາບພຽງ, ສ້າງຈຸດ pivot. ຂ້ອຍໄດ້ມີລູກເຮືອຢູ່ໃນບ່ອນຂັດເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ເຊິ່ງເປັນການແກ້ໄຂການ hack ທີ່ທໍາລາຍການອອກແບບຂອງສະມໍ. ການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນເພື່ອແຫຼ່ງ fastener ແລະສະມໍເປັນລະບົບທີ່ກົງກັນ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍຈາກ fabricators ທີ່ປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ສະຫນອງສະມໍ.
ລໍາດັບການຕິດຕັ້ງແມ່ນເປັນຂຸມທົ່ວໄປ. ການລໍ້ລວງແມ່ນໃຫ້ຕັ້ງປະຕູສະມໍເຂົ້າໄປໃນຄອນກີດກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລື່ອນຫູຫມູໃສ່. ແຕ່ຖ້າການວາງສົ້ນປະຕູປິດລົງເຖິງສອງສາມມິນລີແມັດ - ແລະມັນມັກຈະເປັນ - ຕົວຍຶດຈະບໍ່ນັ່ງຊັກ. ທ່ານກໍາລັງປະໄວ້ດ້ວຍການບິດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຄວາມກົດດັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະແມ້ກະທັ້ງ tighten ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ. ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ, ທີ່ພວກເຮົາບັງຄັບໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນ, ແມ່ນການໃຊ້ຫູຫມູເປັນແມ່ແບບ. ຮັບປະກັນມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງສຸດທ້າຍທີ່ແນ່ນອນ, ເຈາະຜ່ານຮູຂອງມັນເຂົ້າໄປໃນຄອນກີດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕັ້ງສະມໍ. ມັນເປັນຂັ້ນຕອນພິເສດ, ແຕ່ມັນຮັບປະກັນການສອດຄ່ອງ. ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງລາຍລະອຽດທີ່ເຈົ້າພຽງແຕ່ຮຽນຮູ້ຈາກການມີລູກເຮືອທີ່ຮ້ອງອອກມາຈາກສຽງທີ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆບໍ່ເຫມາະ.
ການວາງທິດທາງການໂຫຼດແມ່ນຖືກເຂົ້າໃຈຜິດເລື້ອຍໆ. ເຄື່ອງຍຶດຫູຫມູແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການຕ້ານການໂຫຼດ shear (ກໍາລັງພະຍາຍາມເລື່ອນອຸປະກອນຂ້າງຄຽງ) ແລະການຍົກ. ມັນປານກາງສໍາລັບຄວາມກົດດັນທີ່ບໍລິສຸດຖ້າຫາກວ່າການໂຫຼດແມ່ນດຶງໂດຍກົງອອກຈາກໂຄ້ງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ແຜ່ນຊື່ທີ່ມີຮູກາງອາດຈະດີກວ່າ. ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ໃຊ້ພວກມັນເພື່ອຮັບປະກັນຂາຂອງຖັງເກັບມ້ຽນທີ່ສູງ, ແຄບ ຕົ້ນຕໍຕ້ານການຫລົ້ມຍ້ອນລົມແຮງ. ການວິເຄາະໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ສໍາຄັນໃນດ້ານ windward. ພວກເຮົາຕ້ອງເສີມດ້ວຍການຍຶດເສັ້ນຂວາງເພີ່ມເຕີມເພາະວ່າຫູຫມູຢ່າງດຽວ, ໃນການຕັ້ງຄ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກຕົ້ນຕໍ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ, ບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂທັງຫມົດ.
ຊອກຫາແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການຊອກຫາລາຄາຖືກທີ່ສຸດ. ມັນກ່ຽວກັບການຊອກຫາ fabricator ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ພາກພື້ນອ້ອມຮອບ Handan, ຄືບ່ອນທີ່ zitai fastener ດໍາເນີນການ, ເປັນສູນກາງ. ປະໂຫຍດຂອງການເຮັດວຽກກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາ; ມັນເປັນຄວາມສາມາດແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງວັດສະດຸ. ທ່ານສາມາດກໍານົດການແລ່ນຂອງ 5,000 ຊິ້ນໃນເຫຼັກກ້າ S355JR ທີ່ມີລັດສະໝີໂຄ້ງ 12 ມມແລະການເຄືອບ zinc-flake, ແລະພວກມັນຈະມີຫຼັກຊັບແລະເຄື່ອງມື. ສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາ, ການຄາດເດົານັ້ນແມ່ນມີມູນຄ່ານ້ໍາຫນັກຂອງມັນ. ເວັບໄຊທ໌ https://www.zitaiFFasters.com ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂະຫນາດ, ແຕ່ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ໃນຂະບວນການວົງຢືມ: ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຂົາສາມາດອ່ານຮູບແຕ້ມຂອງທ່ານແລະຖາມຄໍາຖາມທີ່ສະຫລາດກ່ຽວກັບມາດຕະຖານ galvanization ຫຼືຄວາມທົນທານຂອງຂຸມບໍ?
ເວລານໍາສາມາດຂ້າໂຄງການ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດການອອກແບບ -bid-build, ທ່ານອາດຈະມີປ່ອງຢ້ຽມ 10 ອາທິດສໍາລັບລາຍການ fabricated. ຜູ້ສະຫນອງທີ່ເປັນພຽງແຕ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍອາດຈະອ້າງເຖິງ 12 ອາທິດເພາະວ່າພວກເຂົາກໍາລັງລໍຖ້າຄໍາສັ່ງໂຮງງານຂອງຕົນເອງ. ຜູ້ຜະລິດປະສົມປະສານທີ່ມີພື້ນຖານການຜະລິດຂອງຕົນເອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍລິສັດທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງການຂົນສົ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບທາງລົດໄຟປັກກິ່ງ - ກວາງໂຈວແລະທາງດ່ວນ, ມັກຈະຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຂອງວັດຖຸດິບ. ນີ້ສາມາດຫຼຸດການຈັດສົ່ງໄດ້ຫຼາຍອາທິດ. ສໍາລັບໂຄງການໄວ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກໍາໄລແລະການລົງໂທດ.
ການເພີ່ມມູນຄ່າແມ່ນຢູ່ໃນການປຸງແຕ່ງ. ພວກເຂົາສາມາດທໍາລາຍຮູຂຸມຂົນໄດ້ບໍ? ພວກເຂົາສາມາດສະຫນອງບົດລາຍງານການທົດສອບວັດສະດຸທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ (MTR) ສໍາລັບທໍ່ເຫຼັກກ້າ? ພວກເຂົາຈະຫຸ້ມຫໍ່ພວກມັນຢູ່ໃນກ່ອງທີ່ແບ່ງອອກໂດຍຊັ້ນ / ພາກສ່ວນສໍາລັບໂຄງການທີ່ສູງບໍ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ແຍກຜູ້ຂາຍຊິ້ນສ່ວນຈາກຄູ່ຮ່ວມງານກໍ່ສ້າງ. ຄັ້ງໜຶ່ງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຫູໝູຈຳນວນ 2,000 ຫູໝູທີ່ຖິ້ມໄວ້ໃນກ່ອງດຽວ, ບໍ່ມີການແຍກອອກ. ທີມງານຂອງສະຖານທີ່ໃຊ້ເວລາສອງມື້ໃນການຈັດລຽງ, ນັບ, ແລະຈັດການກັບການເຄືອບ scratched. ລາຄາທີ່ດີນັ້ນ evaporated ໃນແຮງງານເສຍ. ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນລາຍການເສັ້ນ spec: ການຫຸ້ມຫໍ່ຕ້ອງສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຈັດການເວັບໄຊທ໌ໂດຍກົງ.
ເຖິງວ່າຈະມີຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາ, ເຄື່ອງຍຶດຫູຫມູບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂທົ່ວໄປ. ສໍາລັບເຂດແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດຮອບວຽນສູງ, ການນໍາໃຊ້ຂອງພວກມັນອາດຈະຖືກຈໍາກັດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຂົາເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ປັດຈຸບັນທີ່ມີຄຸນສົມບັດກ່ອນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ສົມມຸດ. ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ອອກແບບຄືນໃໝ່ການຮອງຮັບຊັ້ນວາງໃນລັດຄາລິຟໍເນຍ ເພາະເຈົ້າໜ້າທີ່ລະຫັດທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງການສະແຕມວິສະວະກອນໂດຍສະເພາະສຳລັບລາຍລະອຽດການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍໃຊ້ຕົວຍຶດເຫຼົ່ານີ້. ການຄິດໄລ່ທົ່ວໄປບໍ່ພຽງພໍ; ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນໂຄງການສະເພາະ. ນັ້ນໄດ້ເພີ່ມສາມອາທິດໃນຂະບວນການອະນຸມັດ.
ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຕໍ່ສູ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວໄດ້ດີ. ເມື່ອຊີມັງຖືກເຈາະແລະກໍານົດສະມໍ, ທ່ານໄດ້ຮັບປະມານ +/- 2mm ຂອງການຫຼີ້ນ, ຖ້ານັ້ນ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟຍາວຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງແນ່ນອນ, ທ່ານຈະດີກວ່າດ້ວຍແຜ່ນຮອງຂຸມທີ່ມີຮູຫຼືຕົວຍຶດລະດັບ. ການພະຍາຍາມຂະຫຍາຍຮູໃນຫູຫມູຫຼັງຈາກການຜະລິດເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນມັນເຮັດໄດ້ຢູ່ໃນພາກສະຫນາມທີ່ມີໄຟລ໌ຮອບ, ແລະມັນເປັນສັນຍານທີ່ແນ່ໃຈວ່າແຜນການຕິດຕັ້ງມີຂໍ້ບົກພ່ອງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ.
ດັ່ງນັ້ນ, takeaway ໄດ້? ເຄົາລົບ fastener ຫູຫມູ ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພິເສດ. ມູນຄ່າຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມງ່າຍດາຍຂອງມັນສໍາລັບວຽກທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ຄວາມງ່າຍດາຍນັ້ນເປັນການຫຼອກລວງ. ລະບຸເລຂາຄະນິດ, ວັດສະດຸ, ແລະສໍາເລັດຮູບກັບສະພາບແວດລ້ອມສຸດທ້າຍຢູ່ໃນໃຈ. ແຫຼ່ງທີ່ມາຈາກ fabricators ຜູ້ທີ່ເຂົ້າໃຈລໍາດັບການກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຫຼັກເຫຼັກ. ແລະສະເຫມີ, ສະເຫມີທົດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ - ບໍ່ພຽງແຕ່ fastener - ເປັນລະບົບ. ມັນເປັນສ່ວນນ້ອຍທີ່ຖືເລື່ອງໃຫຍ່ລົງ, ແລະການໄດ້ຮັບມັນຜິດພາດເປັນບົດຮຽນທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮຽນຮູ້ຄັ້ງດຽວ.
p>
anide> ຮ່າງກາຍ>