रिव्हेट

तुम्ही त्यांना सर्वत्र पाहता, परंतु बहुतेक लोक, अगदी काही अभियंते जे शाळेतून नवीन आहेत, त्यांना वाटते रिव्हेट तुम्ही फोडलेल्या धातूचा फक्त एक मुका तुकडा आहे. ती पहिली चूक आहे. ही एक संपूर्ण यांत्रिक प्रणाली आहे. हेड स्टाइल, शँक मटेरियल, ग्रिप रेंज—एखादी चूक करा, आणि तुमची असेंब्ली तडजोड केली जाते, लगेच नाही, तर तणावाच्या चक्रात. हे मी क्लासरूममध्ये नव्हे तर हेबेई येथील फॅक्टरी फ्लोअरवर ॲल्युमिनियमचे तुकडे पाहत शिकलो. rivets कंपन चाचणीत अयशस्वी व्हा कारण कोणीतरी ते कातरणे शक्तीसाठी स्पष्ट केले परंतु स्टील सब्सट्रेटसह गॅल्व्हॅनिक अभिक्रियाकडे दुर्लक्ष केले. हेच वास्तव आहे.

एक विश्वासार्ह संयुक्त शरीरशास्त्र

प्रत्यक्षात काय महत्त्वाचे आहे ते पाहू. त्याची सुरुवात सेटपासून होते. स्थापित करण्यासाठी दुकान मजला टर्म रिव्हेट. एका चांगल्या सेटमध्ये एक पूर्ण, सममितीय दुकानाचे डोके असते, मँडरेल ब्रेकमधून कोणतेही क्रॅक निघत नाहीत. जर तुम्हाला दातेरी ब्रेक किंवा ऑफ-सेंटर हेड दिसले, तर टूलिंग थकलेले आहे किंवा फोर्स चुकीचे आहे. मी कॅलिपर आणि गो/नो-गो गेजसह स्वयंचलित फीडरमधून सेट तपासण्यासाठी काही तास घालवले आहेत, कारण ड्रिल केलेल्या भोकमध्ये 0.1 मिमी विचलनामुळे घनदाट जॉइंट चीक आणि रॅटल्सच्या स्त्रोतामध्ये बदलू शकतो.

सामग्रीची निवड ही आणखी एक समस्या आहे. गंज प्रतिकार करण्यासाठी स्टेनलेस स्टील? नक्कीच, परंतु ते कठोर आहे. स्टॉल न करता मॅन्डरेल खेचण्यासाठी तुम्हाला पुरेसे umph सह वायवीय साधन आवश्यक आहे. मऊ ॲल्युमिनियम rivets सोपे आहेत परंतु क्लॅम्प फोर्स पहा - ते थर्मल सायकलिंग अंतर्गत सोडू शकतात. मला आउटडोअर टेलिकॉम कॅबिनेटचा एक प्रकल्प आठवतो जिथे आम्ही साध्या कार्बन स्टीलपासून ॲल्युमिनियम मिश्र धातुवर स्विच केले. rivets सीलबंद डोक्यासह, फक्त कंडेन्सेशन क्रीपचा सामना करण्यासाठी. भूत या पर्यावरणीय तपशीलांमध्ये आहे.

मग पकड श्रेणी आहे. कदाचित सर्वात सामान्य सोर्सिंग त्रुटी. पकड म्हणजे तुम्ही सामील होत असलेल्या सामग्रीची एकूण जाडी. जर तुमची सामग्री 12 मिमी जाड असेल आणि तुम्ही ए रिव्हेट 6-10 मिमी पकड सह, ते योग्यरित्या तयार होणार नाही. दुकानाचे डोके पूर्णपणे तयार होण्याआधीच मॅन्डरेल तुटते, एक आंधळा परंतु कमकुवत सांधे सोडून. मी माझ्या डेस्कवर एक चार्ट टेप ठेवतो. तुमच्या मोजलेल्या स्टॅक-अपमध्ये नेहमी 1.5 मिमी जोडा आणि जवळच्या उपलब्ध पकडापर्यंत गोल करा. हा एक साधा नियम आहे जो आपत्तीजनक कॉल-बॅक प्रतिबंधित करतो.

सोर्सिंग आणि सप्लाय चेन रिॲलिटी

इथेच सिद्धांत ग्राइंडरला भेटतो. तुमच्याकडे एक परिपूर्ण कल्पना असू शकते, परंतु तुमच्या पुरवठादाराची सुसंगतता बंद असल्यास, तुम्ही नशिबात आहात. मी छोट्या कार्यशाळेपासून ते एकात्मिक उत्पादकांपर्यंत डझनभर व्यवहार केले आहेत. फरक नेहमी चमकदार कॅटलॉगमध्ये नसतो, परंतु QC प्रक्रियेत असतो. एक विश्वासार्ह भागीदार समजतो की फास्टनर ही वस्तू नाही; तो एक गंभीर घटक आहे.

हँडनमधील योंगनियन जिल्ह्यासारखे एक ठिकाण घ्या. हे एक केंद्र आहे, चीनमधील सर्वात मोठा मानक भाग उत्पादन बेस. तेथे कौशल्य आणि पायाभूत सुविधांची एकाग्रता लक्षणीय आहे. तेथे कार्यरत असलेली कंपनी, जसे हँडन झिताई फास्टनर मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनी, लि., त्या इकोसिस्टममध्ये एम्बेड केलेले आहे. मुख्य रेल्वे आणि रस्त्याच्या धमन्यांना लागून असलेले त्यांचे स्थान वेबसाइटवर फक्त एक ओळ नाही (https://www.zitaifasteners.com); हे कच्च्या मालासाठी आणि तयार मालाच्या बाहेर जाण्यासाठी लॉजिस्टिक कार्यक्षमतेमध्ये अनुवादित करते. जेव्हा तुम्ही असेंब्ली लाईनसाठी अगदी वेळेत इन्व्हेंटरी व्यवस्थापित करत असाल, तेव्हा बीजिंग-ग्वांगझू रेल्वे आणि एक्स्प्रेसवेच्या जवळचे स्थान प्रति हजार तुकड्यांच्या किरकोळ फरकापेक्षा जास्त महत्त्वाचे आहे.

पण योग्य ठिकाणी असण्याचा अर्थ आपोआप योग्य दर्जाचा होत नाही. तुम्हाला पशुवैद्यकीय तपासणी करावी लागेल. मला आठवते की एका पुरवठादाराने ऑडिट केले होते ज्याने सुंदर नमुने दाखवले होते, परंतु त्यांच्या उत्पादनात विसंगत मँडरेल कडकपणा होता. परिणाम: स्थापनेदरम्यान अप्रत्याशित ब्रेक पॉइंट. आम्हाला संपूर्ण शिपमेंट स्क्रॅप करावी लागली. धडा? नेहमी मोठ्या प्रमाणात उत्पादन नमुना तपासा, पूर्व-तयार सोनेरी नमुना नाही. त्यांचे साहित्य प्रमाणपत्र, त्यांचा पुल-चाचणी डेटा विचारा. नमूद केल्याप्रमाणे व्यावसायिक निर्मात्याने, त्यांच्या मानक सरावाचा भाग म्हणून हा डेटा सहजपणे प्रदान केला पाहिजे.

टूलिंग आणि मानवी घटक

सर्वोत्तम रिव्हेट योग्य साधनाशिवाय निरुपयोगी आहे. वायवीय, हायड्रॉलिक, बॅटरी-इलेक्ट्रिक? प्रत्येकाला त्याची जागा असते. एका ओळीवर उच्च-वॉल्यूम उत्पादनासाठी, वायवीय स्क्वीझर राजा आहे. परंतु फील्ड दुरुस्ती किंवा घट्ट जागेसाठी, बॅटरीवर चालणारा चांगला खेचणारा जीव वाचवणारा आहे. मुख्य मेट्रिक म्हणजे पुलिंग फोर्स आणि जबडाची रचना. एक थकलेला जबडा मारणे होईल रिव्हेट डोके, तडजोड गंज प्रतिकार आणि सौंदर्यशास्त्र.

ऑपरेटर हे इतर व्हेरिएबल आहेत. जरी ऑटोमेशनसह, कोणीतरी हॉपर लोड करतो, कोणीतरी जबडा बदलतो. चांगल्या सेटचा आवाज ओळखण्यासाठी त्यांना प्रशिक्षण देणे—एक कुरकुरीत पॉप—आणि वाईट—एक मंद ठड—महत्वाचे आहे. मी लो-टेक QC चेक म्हणून ओळींवर साधे ऑडिओ मॉनिटरिंग लागू केले आहे. सेन्सर ध्वजांकित करण्यापूर्वी ऑपरेटर किती वेळा समस्या ऐकतो हे आश्चर्यकारक आहे.

साधन देखभाल गैर-निगोशिएबल आहे. वायवीय साधनांसाठी एअर फिल्टरची दररोज तपासणी, नियमित स्नेहन वेळापत्रक. मी $50,000 असेंब्ली सेल खाली जाताना पाहिले आहे कारण एअरलाइनमधील पाण्याने टूलच्या ट्रिगर व्हॉल्व्हला गंज लावला आहे. द rivets चांगले होते; प्रक्रिया अयशस्वी. हा एक सिस्टम गेम आहे.

जेव्हा ॲप्लिकेशन्स डिझाईन ठरवतात

चला कंक्रीट करूया. आर्किटेक्चरल क्लॅडिंगमध्ये, आपण थर्मल विस्तार, वारा उन्नती आणि सौंदर्यशास्त्र हाताळत आहात. येथे, घुमट डोके rivets सामान्य आहेत, अनेकदा पॅनेलशी जुळण्यासाठी पेंट केलेले किंवा एनोडाइज्ड फिनिशसह. आव्हान सील करणे आहे. तुम्हाला ए रिव्हेट एकात्मिक EPDM वॉशरसह, आणि तुम्ही विशिष्ट स्थापना क्रम - पॅनेल, सीलंट, वॉशर, पाळणे आवश्यक आहे. रिव्हेट- पाणी प्रवेश रोखण्यासाठी. सीलंट वगळा, आणि आपण एक गळती आमंत्रित करत आहात.

जड यंत्रसामग्रीसह ते कॉन्ट्रास्ट करा. पृथ्वी हलवणाऱ्यांचा विचार करा. येथे, हे सर्व पूर्णपणे सामर्थ्य आणि कंपन प्रतिरोधकतेबद्दल आहे. मोठा-व्यास, उच्च-शक्तीचे स्टील rivets, बऱ्याचदा गरम स्थापित केले जाते (एक मरणारी कला, स्पष्टपणे), कायमस्वरूपी सांधे तयार करा जे अनेक बोल्टपेक्षा शॉक लोड अधिक चांगल्या प्रकारे हाताळतात. येथे अयशस्वी मोड अनेकदा डोक्यावर नाही, टांगला थकवा आहे. दुरुस्तीच्या वेळी आम्ही गंभीर सांध्यांवर डाई-पेनिट्रंट तपासणी करू.

त्यानंतर इलेक्ट्रॉनिक्स एन्क्लोजर जग आहे. लहान, आंधळा rivets ॲल्युमिनियम किंवा स्टेनलेस, M3 किंवा M4 आकारात. चिंता म्हणजे ESD आणि स्वॅर्फ टाळणे. सर्किट बोर्डवर पडणाऱ्या मॅन्ड्रल ब्रेकमधून मेटल शेव्हिंग्स तुमच्याकडे असू शकत नाहीत. काही डिझाईन्स क्लोज-एंड वापरतात rivets जे छिद्र पूर्णपणे सील करते, जे पर्यावरण संरक्षणाची पातळी जोडते. हा एक लहान घटक आहे जो गंभीर काम करतो.

उत्क्रांती आणि कोनाडा

द रिव्हेट स्थिर नाही. स्वत: ची छेदन rivets सर्वो-इलेक्ट्रिकल गनसह वापरलेले (एसपीआर) ऑटो बॉडी शॉप्समध्ये क्रांती घडवून आणत आहेत, प्री-ड्रिल्ड होलशिवाय भिन्न धातू जोडतात. हा पंचिंग आणि रिव्हेटिंगचा संकर आहे. परंतु त्याला सामग्रीची कडकपणा आणि कोटिंगच्या जाडीवर परिपूर्ण नियंत्रण आवश्यक आहे. आम्ही बस फ्रेम प्रकल्पासाठी याचा प्रयोग केला आणि अंतर्निहित गॅल्वनाइज्ड लेयरला तडे न जाता सातत्यपूर्ण सांधे मिळविण्यासाठी अनेक महिने फोर्स आणि स्ट्रोकमध्ये डायल करावे लागले.

आणखी एक कोनाडा स्ट्रक्चरल आंधळा आहे rivets. हे तुमच्या दादाचे पॉप रिवेट्स नाहीत. त्यांच्याकडे लॉक-इन मँडरेल्स किंवा यांत्रिक विस्तार आहेत जे घन बोल्टच्या मजबुतीपर्यंत पोहोचतात. ते एरोस्पेस आणि रेल्वेमध्ये वापरले जातात, जिथे तुम्हाला ब्लाइंड-साइड फास्टनिंगची आवश्यकता असते परंतु अखंडतेशी तडजोड करू शकत नाही. किंमत जास्त प्रमाणात आहे, परंतु प्रमाणन प्रक्रिया देखील तशीच आहे. प्रत्येक बॅच शोधण्यायोग्य आहे.

तर, हे आम्हाला कुठे सोडते? नम्र रिव्हेट एक साधा फास्टनर म्हणून मास्करेड केलेला एक अचूक घटक आहे. त्याचे यश ट्रायडवर अवलंबून आहे: अनुप्रयोगासाठी योग्य तपशील, सक्षम स्त्रोताकडून सातत्यपूर्ण उत्पादन गुणवत्ता आणि योग्य टूलिंगसह नियंत्रित स्थापना. त्या ट्रायडच्या कोणत्याही पायाकडे दुर्लक्ष करा, आणि संयुक्त तुम्हाला सांगेल, शेवटी. हा नोकरीचा सर्वात मोहक भाग नाही, परंतु ते योग्यरित्या मिळवणे हे अनेक दशकांपासून चालणाऱ्या रिकेटी असेंब्लीला वेगळे करते. तेच खरे टेकवे आहे.