China Electro-Galvaniseerde flensbouten

Dus, ** flens bouten **, vooral met elektrochemisch cement - dit is het onderwerp dat ik constant tegenkom. Veel nieuwkomers, en zelfs ervaren ingenieurs, vereenvoudigen dit onderwerp vaak en beschouwen het als slechts een keuze volgens GOST of DIN. Maar de realiteit is veel ingewikkelder dan het lijkt. En dit is de reden waarom: de kwaliteit van cementering direct de duurzaamheid van de verbinding in omstandigheden van verhoogde belastingen, de corrosie-actieve omgeving beïnvloedt. Simpel gezegd, de betrouwbaarheid van het hele knooppunt hangt ervan af, en dit is in de regel van cruciaal belang.

Oppervlakteverwerking van flensverbindingen: niet alleen esthetiek

Het eerste dat je aandacht trekt, is het uiterlijk. Een soepel, briljant oppervlak is natuurlijk goed. Maar het belangrijkste is precies de weerstand tegen corrosie. Wij, in de Handan Zita Fastener Manoufactoring Co., Ltd., houden zich bezig met de productie en levering van een breed spectrum van bevestigingsmiddelen, waaronder ** flensbouten **, en komen vaak situaties tegen wanneer een schijnbaar klein detail, bijvoorbeeld, onjuist uitgevoerde cementering wordt, tot serieuze gevolgen. Ons bedrijf bevindt zich in het Yonnan -district van de stad Handan Habei, de grootste in China -basis voor de productie van standaardonderdelen. Dit biedt ons een brede selectie materialen en technologieën, evenals de mogelijkheid van kwaliteitscontrole in alle productiestadia.

In de afgelopen jaren was er de neiging om de vraag naar bevestigingsmiddelen te vergroten die bedoeld zijn voor gebruik in de zware industrie: olie en gas, energie, scheepsbouw. In dergelijke omstandigheden is eenvoudig chroom niet voldoende. We hebben betrouwbare bescherming nodig tegen corrosie, in staat tot agressieve media. En hier komen verschillende oppervlaktebehandelingsmethoden in het spel. Elektrochemische cementatie is een van de meest voorkomende en effectieve methoden.

Elektrochemisch cementeren: voordelen en nuances

Elektrochemische cementatie is het proces van afzettingen op het oppervlak van het metaal van een dunne laag nikkel, nikkel-chromium of nikkel-titan legering. Het verschilt van galvanisch nikkel met een hogere weerstand tegen blootstelling aan schurende corrosie, dat wil zeggen dat het beter is om te beschermen tegen slijtage, die vaak gepaard gaat met corrosie. Maar er zijn subtiliteiten. De dikte van de cementlaag, zijn homogeniteit en hechting aan metaal bijvoorbeeld. Als de laag te dun is of defecten heeft, is de bescherming onvoldoende.

We krijgen vaak bestellingen voor ** flensbouten ** voor het werken in de mariene omgeving. In dergelijke gevallen is speciale zorg vereist bij de controle van het cementatieproces. We gebruiken moderne apparatuur en strikte kwaliteitscontrole om te garanderen dat het oppervlak van de bouten voldoende corrosiebescherming heeft en geen defecten heeft.

De problemen die we zijn tegengekomen (en hoe ze ze hebben opgelost)

Onlangs hadden we een geval toen de klant klaagde over voortijdige corrosie van de flensverbinding, gemaakt met behulp van onze ** flensbouten **. Na de analyse bleek dat het probleem zelf niet als een bout was, maar in de onjuiste selectie van anti -corrosie smering tijdens de installatie. Onjuiste smering zorgde voor niet voldoende barrière -effect, wat leidde tot de snelle ontwikkeling van corrosie. We hebben de klant geholpen het probleem te begrijpen en het juiste vet te kiezen, waardoor we het probleem konden oplossen.

Een andere veel voorkomende vraag is de keuze van het optimale type legering voor cementatie. Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden (temperatuur, druk, agressiviteit van het medium) is het noodzakelijk om een legering te kiezen die maximale bescherming biedt tegen corrosie en slijtage. Het is bijvoorbeeld beter om nikkel-chromiumlegeringen te gebruiken om in zure omgevingen te werken en nikkel-titanes voor werk in alkalische media.

Kwaliteitscontrole: Beveiliging van betrouwbaarheid

We besteden speciale aandacht aan kwaliteitscontrole in alle productiestadia. Na cementatie worden de dikte van de laag, de homogeniteit en hechting ervan aan metaal gevolgd. Verschillende methoden voor niet -destructieve controle worden gebruikt, zoals magnetische controle, ultrasone controle en visuele controle.

We gebruiken bijvoorbeeld de magnetische controlemethode om defecten te identificeren in een cementeringlaag, zoals scheuren en poriën. Met deze methode kunt u defecten identificeren die niet zichtbaar zijn voor het blote oog en mogelijke problemen in de toekomst voorkomen. Deze fase is verplicht voor alle ** flensbouten ** die we leveren.

Wat is belangrijk om te overwegen bij het kiezen van flensbouten

Bij het kiezen van ** flensbouten ** is het noodzakelijk om niet alleen rekening te houden met het materiaal van de bout en het type cementatie, maar ook de grootte van de bout, de sterkte en andere parameters. Het is belangrijk dat de bout voldoet aan de vereisten van een bepaalde applicatie.

Voor werk in omstandigheden van verhoogde belastingen is het bijvoorbeeld noodzakelijk om bouten met een hoge treksterkte te gebruiken. Om in agressieve media te werken, is het noodzakelijk om bouten te gebruiken met een goede corrosieweerstand.

De toekomst van technologieontwikkeling

We volgen constant nieuwe trends in de oppervlaktebehandeling van metalen. Momenteel worden nieuwe cementerende methoden actief ontwikkeld, zoals plasmacementering en chemische thermische behandeling. Met deze methoden kunt u een dikkere en sterkere laag cementatie krijgen en de hechting aan metaal verbeteren. Handan Zitai Fastener Manoufacturing Co., Ltd. Hij probeert voorop te lopen in technologische vooruitgang en biedt haar klanten de meest moderne en betrouwbare oplossingen.

En nog een ding - nu wordt steeds meer aandacht besteed aan milieuvriendelijkheid. Traditionele cementerende methoden worden vaak geassocieerd met het gebruik van schadelijke chemicaliën. Daarom bestuderen we actief alternatieve methoden die milieuvriendelijker en veilig zijn voor de gezondheid.