Galwanizacja ocynkowana kołnierz

Ostatnio zwiększone zainteresowanieKanały ocynkowane, szczególnie przy użyciu powłoki galwanicznej. Często istnieje opinia, że galwanizacja jest uniwersalnym rozwiązaniem, które gwarantuje trwałość i ochronę korozji. Moim zdaniem nie jest to do końca prawda. Problem nie polega na samej galwanizacji, ale w zrozumieniu jej cech i właściwego wyboru technologii i parametrów. Od wielu lat pracuję z reakcją w dziedzinie produkcji i zastosowania elementów mocujących i uwierz mi, w praktyce wszystko jest o wiele bardziej skomplikowane, niż się na pierwszy rzut oka. Chcę podzielić się niektórymi obserwacjami opartymi na osobistym doświadczeniu.

Potrzeba wyboru odpowiedniego rodzaju powłoki galwanicznej

Warto od razu wspomnieć, że istnieje kilka rodzajów powłoki galwanicznej, a każda z nich ma swoje własne zalety i wady. Najczęściej stosowane są powłoka cynku (zwykła i gorąca cynk) i nikiel. Ważne jest, aby zrozumieć, że po prostu „powłoka cynku” jest zbyt powszechną koncepcją. Na przykład gorący zing zapewnia grubszą i grubszą warstwę niż cynk elektrolityczny. Wybór określonego rodzaju powłoki zależy od warunków pracy części, a mianowicie agresywności środowiska. Na przykład do pracy w środowisku morskim preferowane są gorące cyncy z kolejną powłoką proszku, a elektrolityczna cyncyk może być odpowiednia dla umiarkowanie agresywnych mediów.

Jesteśmy w Handan Zitai Fastener Manouffting Co., Ltd. (https://www.zitaifastens.com) regularnie spotykamy sytuacje, gdy klienci wybierają najtańszą wersję galwanizacji, nie biorąc pod uwagę szczegółów aplikacji. W rezultacie szczegóły szybko tracą wygląd i są skorodowane. Wpływa to oczywiście na reputację, dlatego staramy się zapewnić najdokładniejsze konsultacje oparte na doświadczeniu z różnymi branżami.

Wpływ geometrii części na jakość powłoki galwanicznej

Kolejnym ważnym czynnikiem jest geometria części. Z reguły kołnierze mają złożone formy z wieloma kątami i występami. To komplikuje jednolite zastosowanie powłoki galwanicznej, szczególnie przy stosowaniu tradycyjnych metod. W takich szczegółach „ślepe” miejsca mogą tworzyć się tam, gdzie powłoka będzie cienka lub całkowicie nieobecna. Nieustannie poprawiamy proces technologiczny, aby zminimalizować ten problem. Na przykład, aby uzyskać bardziej złożone szczegóły, używamy specjalnych szablonów i metod aplikacji.

Podczas pracy zKanałowe kołnierze, szczególnie przy dużych rozmiarach, ważne jest, aby wziąć pod uwagę skurcz powłoki podczas stwardnienia. Niewłaściwe obliczenie skurczu może prowadzić do tworzenia deformacji i stresu w szczegółach, co z kolei może powodować jego zniszczenie. Jest to złożony parametr, który wymaga dokładnych obliczeń i kontroli na wszystkich etapach produkcji. Nasi inżynierowie zawsze przeprowadzają staranne obliczenia, aby zagwarantować jakość naszych produktów.

Połączone problemy z zasięgiem

Często znajdowaneocynkowane stalowe kołnierze z powłoką niklu. Takie powłoki zapewniają dobrą odporność na korozję i poprawiają wygląd części. Jednak przy niewłaściwym wyborze technologii aplikacji może wystąpić problem z przyczepnością między warstwami cynku i niklu. Prowadzi to do złuszczania powłoki niklu, w wyniku czego do korozji stali. W takim przypadku ważne jest, aby stosować specjalne warstwy podkładu i obserwować tryby technologiczne przy stosowaniu obu powłok.

Z naszego doświadczenia wynika, że klienci wybrali zbyt tanie powłoki niklu, nie biorąc pod uwagę funkcji warstwy cynku. Wynik był przewidywalny - powłoka została złuszczona po kilku miesiącach działania. Ważne jest, aby pamiętać, że łączna powłoka wysokiej jakości jest wynikiem złożonego łańcucha technologicznego, który wymaga profesjonalnego podejścia.

Przykład z praktyki: problemy z ocynkowaniem dużych kanałów

Niedawno otrzymaliśmy zamówienie na dostawę dużychKanałowe kołnierzedo instalacji przemysłowej. Klient wybrał standardową powłokę cynku, ale nie zapewnił dodatkowego obróbki powierzchni. Po kilku miesiącach działania w wysokiej wilgotności i agresywnym środowisku części zaczęły rdzewieć. Wyjaśniając przyczyny, okazało się, że powłoka cynku na dużych powierzchniach nie zapewnia wystarczającej ochrony przed korozją. Powodem była niewystarczająca powłoka, spowodowana trudnością osiągnięcia jednolitej powłoki na dużym obszarze. Zaprosiliśmy klienta do przerobienia szczegółów za pomocą gorącego cynku z kolejną powłoką proszkową, która rozwiązała problem.

Ten przypadek jest dobrym przykładem tego, jak ważne jest, aby wziąć pod uwagę cechy części przy wyborze technologii galwanizacji. Nie zawsze najtańsza opcja jest najbardziej skuteczna.

Kontrola jakościkołnierzePo galwanizacji

Na wszystkich etapach produkcji, w tym galwanizacji, konieczne jest przeprowadzenie ścisłej kontroli jakości. Obejmuje to kontrolę grubości powłoki, jednorodność zastosowania, brak wad i uszkodzenia mechaniczne. Używamy nowoczesnych metod kontroli, takich jak grubość ultradźwięków i kontrola wizualna, aby zagwarantować wysoką jakość naszych produktów.

Ważne jest nie tylko kontrolowanie grubości powłoki, ale także ocenę jej przyczepności na powierzchnię części. Aby to zrobić, użyj różnych metod, takich jak testy zadrapań i testy rozpuszczalników. Jeśli przyczepność jest niewystarczająca, powłokę można złuszczać po krótkim czasie operacyjnym.

Wniosek

Podsumowując, chcę to powiedziećOcynkowane kołnierze kanału- Jest to niezawodne i trwałe mocowanie, ale tylko z właściwym wyborem technologii galwanizacji i zgodnością ze wszystkimi wymaganiami technologicznymi. Nie oszczędzaj na jakości powłoki, w przeciwnym razie może to prowadzić do poważnych problemów w przyszłości. Jesteśmy w Handan Zitai Fastener Manouffting Co., Ltd. Zawsze jesteśmy gotowi pomóc naszym klientom w wyborze optymalnego rozwiązania i zapewnić wysokiej jakości produkty.