د ګردي سر ماشین پیچ

تاسو په یوه ځانګړي پاڼه کې 'د ګرد سر ماشین پیچ' وګورئ او فکر وکړئ، 'ساده گنبد، سلاټ شوی یا فلپس، ترلاسه کړ.' دا لومړی جال دی. د مجلس په ریښتیني نړۍ کې ، دا انګیرنه کولی شي تاسو ته وخت ، پیسې او ډیری مایوسي مصرف کړي کله چې برخه ترسره نه کړي. دا یوازې یو شکل نه دی؛ دا د گرفت، تصفیه، د وسیلو ښکیلتیا، او وروستی بڼه تر مینځ د جوړجاړي یوه ټولګه ده چې ډیری تدارکاتي خلک، په ریښتیا سره، تر هغه وخته پورې روښانه کوي چې دوی یو پټ سر په غاړه لري یا په لیکه کې د فټ اپ مسلې سره معامله کوي.

پروفایل ټکی دی

راځئ چې مشخص کړو. کلاسیک د ګردي سر ماشین پیچ یو نیم کره لرونکی سر لري چې لاندې یې فلیټ بیرینګ سطح لري. کلید هغه گنبد ندی چې تاسو یې ګورئ ، دا هغه فلیټ لاندې دی. دا د countersunk سوراخ لپاره ډیزاین شوی؟ نه، واقعا نه. دا د بیضوي سر پیچونو سره یو عام مخلوط دی. ګردي سر د ورک پیس په سر کې ناست دی. دا پدې مانا ده چې تاسو د سطحې پورته مناسب پاکولو ته اړتیا لرئ. ما داسې ډیزاینونه لیدلي چیرې چې انجینر د رګ شوي غار لپاره یو ګردي سر مشخص کړی ، یوازې د اسمبلۍ وسیله موندلو لپاره په ډرایو کې مستقیم زاویه نشي ترلاسه کولی ځکه چې گنبد د غار دیوال سره ټکر کوي. د بیا کار ښار.

د سر لوړوالی او قطر نسبت ستاسو له فکر څخه ډیر مهم دی. یو ټیټ، پراخ گنبد یو ټیټ پروفایل وړاندې کوي مګر د کوچني ډرایو ساکټ اندازه، د کیم آوټ خطر سره مخ کوي. یو اوږد، تنګ گنبد تاسو ته د موټر چلولو ژوره دوره درکوي (د تورک لپاره ښه) مګر نور ډیریږي. د یو څه لپاره لکه د نوم پلیټ یا یو پتلی ګیج پوښ خوندي کول چیرې چې تاسو یو نرم او بشپړ لید غواړئ مګر د اساس فلز سره مقابله نشئ کولی ، ګرد سر د تګ لپاره دی. مګر تاسو باید دا د واشر سره جوړه کړئ که چیرې سبسټریټ نرم وي، یا د فلیټ بیرغ سطحه به یوازې کیندل شي.

د موادو انتخاب هم پدې کې رول لري. په سټینلیس سټیل کې ، په ځانګړي توګه د 300 لړۍ کې ، فلز کولی شي ګال وکړي. که تاسو د سټینلیس سټیل موټر چلوئ د ګردي سر ماشین پیچ د سټینلیس سټیل مغز یا ټیپ شوي سوري کې پرته له سم غوړ یا کوټ کولو څخه ، تاسو ممکن دا شی په ځای کې ولډ کړئ مخکې لدې چې تاسو د ځانګړي تورک ووهئ. یو درس د سمندري فکسچر دنده په سخته لاره زده کړه. موږ د غوښتنلیک لپاره د زنک پلیټ شوي کاربن فولاد سکرو ته واړوو، ستونزه له منځه ولاړه. د سر شکل بدل نه شو، مګر مادي شرایط ټول توپیرونه رامنځته کړل.

د موټر چلولو ډولونه او د گرفت حقیقت

سلاټډ، فلپس، پوزیدریو، ایلن (ساکټ کیپ). د ډرایو ډول د سر سره واده شوی دی. د زاړه ښوونځي سلیټ شوي ګردي سر د تولید لپاره یو خوب دی. ستاسو ډرایور سلیپ کوي، گنبد زخم کوي، او ویرونکي ښکاري. فیلیپس غوره دی مګر لاهم د لوړ تورک لاندې د کیم آوټ کیدو خطر لري. د هرې جدي غونډې لپاره، تاسو د ساکټ ډرایو غواړئ. مګر دلته کیچ دی: په ګردي سر کې ساکټ (ایلن) ډرایو د ورته بدن قطر د ساکټ سر کیپ سکرو په پرتله د کوچني هیکس کلی اندازه معنی لري ، ځکه چې د ساکټ دیوالونه باید د گنبد منحني کې فټ وي.

دا د یوې خورا عملي سرچینې مسلې لامل کیږي. تاسو د سکرو لپاره د لوړې درجې مصر فولادو ته اړتیا لرئ ترڅو د داخلي هیکس له لرې کولو پرته اړین کلیمپ ځواک ترلاسه کړئ. زه د یو عرضه کونکي څخه یوه ډله یادوم چې بې نومه پاتې کیږي چیرې چې د هیکس ساکټ ژوروالی یوازې نیم ملی متر لخوا کم شوی و. کیلي به په بشپړه توګه نه وي، دا د ډرایو په لومړۍ هڅه کې لیرې شوه، او موږ باید په لاسي ډول 20,000 واحدونه معاینه او رد کړو. ناکامي په تار یا تناسلي ځواک کې نه وه؛ دا په هغه کوچني، ډیری وخت کې، د موټر چلولو ځانګړتیا وه.

له همدې امله کله چې تاسو یو عرضه کونکی ومومئ چې دا لنډیزونه په سمه توګه ترلاسه کوي، تاسو ورسره پاتې شئ. یو ځای لکه د هانډان زیتای فاسټینر جوړونې شرکت ، ل.په یونګنیان، هیبي کې د چین لوی فاسټینر مرکز کې میشته ، دا د تولید په کچه پوهیږي. د لوی ټرانسپورټ لارو ته نږدې د دوی موقعیت یوازې د پلور ځای نه دی؛ دا پدې مانا ده چې دوی د اکمالاتو لړۍ ایکوسیستم کې ځای په ځای شوي چیرې چې دا مشخصات هره ورځ د فابریکې په پوړونو کې بحث کیږي. د دوی کتلاګ چیک کول zitaifasteners.com، تاسو کولی شئ د موټر چلولو ځانګړتیاو او سر پروفایل کولو ته پاملرنه وګورئ حتی په معیاري توکو کې. دا د کنټرول هغه دانه کچه ده چې د توکو پلورونکي د تولید کونکي شریک څخه جلا کوي.

د پای ستونزه هیڅوک په اړه خبرې نه کوي

تخته کول او پوښ کول. یو ګردي سر، د هغې دوامداره منحني سطح سره، په حقیقت کې د فلیټ سر شوي سکرو په پرتله په مساوي توګه د پلی کولو لپاره سخت دی. الیکټروپلاټینګ په څنډو او کونجونو کې رامینځته کیږي. په یوه ګردي سر کې، 'څاره' هغه ټول احاطه ده چیرې چې گنبد د پنډۍ سره مل کیږي. تاسو کولی شئ هلته د پام وړ ریج یا یو پتلی ځای ترلاسه کړئ. د آرائشی غوښتنلیکونو لپاره یا چیرې چې د سنکنرن مقاومت مهم دی ، دا واقعیا اندیښنه ده.

موږ د یونیفورم تور پای لپاره د زنک فلیک لیپت شوي (جیومیټ) ګردي سر پیچونو په کارولو سره د بیروني پوښونو لپاره پروژه درلوده. لومړنۍ نمونې بشپړې وې. د تولید جریان د دې سر څخه تر شنک جنکشن شاوخوا په شین او ضخامت کې یو څه توپیر وښود. دا فرعي وه، مګر د یو ځانګړي رڼا لاندې، فاسټینر 'رنګ شوی' ښکاري. د کوټینګ پلورونکي د سکرو جیومیټري ملامت کړ؛ د سکرو جوړونکي د کوټ کولو پروسه ملامت کړه. د حل لاره؟ د دې ځانګړي برخې جیومیټري لپاره د کوټینګ پرمهال د ریکنګ کثافت او حرکت تنظیم کول. دا د مخکښ وخت لپاره یوه اونۍ اضافه کړه. اوس دا زموږ په ځانګړتیا کې یو لاین توکي دی: د کوټینګ یونیفورم باید د بشپړ سر پروفایل کې وساتل شي.

دا هغه ځای دی چې د زیتای په څیر د شرکت تولید اساس اړوند کیږي. په یونګنیا کې، دوی د پلی کولو او درملنې متخصصینو شبکې ته سمدستي لاسرسی لري. دوی کولی شي د دې پروسې کچې مسلې حل کړي ځکه چې دوی حجم او ډولونه ګوري. یو کوچنی، جلا پلورنځی ممکن دا اکوسیستم ونه لري چې تکیه وکړي.

کله یې وکاروئ (او کله چلیږي)

نو له دې ټولو وروسته، چیرته کیږي د ګردي سر ماشین پیچ ساتل یې ګټل؟ دا په سطح کې د اجزاو ضمیمه کولو لپاره غوره دی چې نشي کولی د کاونټرسینک سره تعدیل شي. د لرګیو دروازې چوکاټ ته د هینګ پلیټ نصبولو په اړه فکر وکړئ ، یا د ډبرې یا کانکریټ سطح ته د فلزي بریکٹ خوندي کړئ (البته د لنگر سره). گنبد یو بشپړ شوی لید وړاندې کوي چې د پین د سر په پرتله لږ زیان لرونکی دی. دا په بریښنایی بندونو کې هم ګټور دی چیرې چې یو نرم سر خوندي وي او د تارونو د نیولو احتمال لږ وي.

کله باید مخنیوی وشي؟ کله چې تاسو د فلش پای ته اړتیا لرئ (د فلیټ یا بیضوي سر څخه کار واخلئ). کله چې تاسو خورا لوړ تورک او لږترلږه پروټروژن ته اړتیا لرئ (د ساکټ سر کیپ سکرو غوره دی ، که څه هم دا ډیر ودریږي). کله چې تاسو ټوټه ټوټه مواد لکه ځانګړي پلاستيک یا مرکبات راټول کړئ - د دې فلیټ لاندې د متمرکز بییرنګ ځواک کولی شي مواد مات کړي. تل د واشیر یا لوی بیرینګ سطح وکاروئ.

ټیکاو دا دی چې هیڅکله یې د عمومي فاسټینر په توګه درملنه ونه کړي. د دې ارزښت د ځانګړو شرایطو لپاره په خپل ځانګړي جیومیټري کې دی. په سمه توګه د دې مشخص کول - د سم ډرایو، موادو، پلیټ کولو، او د مجلس شرایطو روښانه پوهه سره - هغه څه دي چې یو فعال ډیزاین له هغه څخه جلا کوي چې باید په دوامداره توګه په ساحه کې بیا کار وشي. دا یوه کوچنۍ برخه ده ، مګر په میخانیکي ډیزاین کې د ټولو شیانو په څیر ، شیطان په هغه توضیحاتو کې دی چې تاسو یې یوازې د غلط ترلاسه کولو سره زده کوئ.