Material copë gome

Vulë gome- Kjo, do të duket, është një detaj i thjeshtë, por është besueshmëria dhe qëndrueshmëria e të gjithë mekanizmit që varet nga zgjedhja e tij. Shpesh në teori, gjithçka tingëllon e qartë: nxehtësia -rezistente për motorët, vajin dhe gjalpin -rezistent për makinat, etj. Por në praktikë, zgjedhja është gjithmonë një kompromis që varet nga shumë faktorë, jo gjithmonë i qartë. Unë do të doja të ndaj përvojën, ose më saktë, histori, kur materiali 'i saktë' nuk ishte ashtu siç dukej në letër.

Llojet kryesore të vulave të gomës dhe karakteristikat e tyre

Pra, nëse flasim për të përbashkëtMaterialet për vulat e gomës, Para së gjithash, gome natyrale, gome sintetike (për shembull, EPDM, NBR, Silicone, Viton) dhe përzierjet e tyre të ndryshme vijnë në mendje. Secila prej tyre ka grupin e vet të pronave. Gome natyrale është elasticitet dhe forcë e shkëlqyeshme, por rezistencë e dobët ndaj vajrave dhe tretësve. EPDM, përkundrazi, funksionon mirë me një gamë të gjerë kimikatesh dhe është rezistent ndaj ultravioletus, gjë që e bën atë ideal për vula në industrinë e automobilave, veçanërisht në ato vende të ekspozuara ndaj atmosferës. NBR (gome nitrile) është opsioni më i njohur për vulat në motorët me djegie të brendshme, për shkak të vajit dhe rezistencës së tij. Silikoni është i mirë në temperaturat ekstreme, dhe vitoni (fluorina) është më e shtrenjta, por edhe më rezistente ndaj mjediseve agresive.

Dhe këtu fillon më interesante. Përveç vetive themelore, është e rëndësishme të merret parasysh temperatura e funksionimit, presioni, prania e ngarkesave mekanike. Kur zgjidhni, mos harroni për pajtueshmërinë me materialet e tjera me të cilat do të kontaktojë vula. Për shembull, disa gome mund të shemben nën ndikimin e metaleve të caktuara ose plastikës. Kujtoj rastin e një vulë për pompën - ne zgjodhëm NBR, të udhëhequr nga të dhënat në lidhje me rezistencën e saj që sjellin vajin. Por disa muaj më vonë, ajo filloi të deformojë dhe të rrjedhë. Doli se pompës morën pjesë gjurmët e acideve që shkatërruan gradualisht gome. Ky është një mësim: Ju duhet të merrni parasysh jo vetëm të dhënat e pasaportave, por edhe kushtet specifike të funksionimit.

Rëndësia e pajtueshmërisë me mjedisin e punës

Përputhshmëria nuk është vetëm një pikë teorike. Ndonjëherë, edhe një përzierje e parëndësishme në mjedisin e punës mund të shkaktojë veshje të parakohshmevula gome. Për shembull, në sistemet e ftohjes së motorit, shpesh përdoret antifriz, të cilat mund të bashkëveprojnë me disa lloje gome, duke shkaktuar zbutjen ose shkatërrimin. Në raste të tilla, është e nevojshme të zgjidhni materiale të veçanta rezistente ndaj antifrizit. Për shembull, ne jemi në Handan Zitai Fastener Manooufacturing Co, Ltd shpesh ju rekomandojmë të përdorni EPDM për nënshkrimin e sistemeve të ftohjes, megjithë koston e tij pak më të lartë, sepse kursimet afatgjata në zëvendësimin e vulave përfundimisht vijnë një rend i madhësisë më të lartë.

Karakteristikat e projektimit të vulave dhe ndikimi i tyre në qëndrueshmëri

Thjesht zgjidhni atë të duhurMaterial për sealantNuk mjafton. Shtë gjithashtu e rëndësishme të merret parasysh modeli i tij. Për shembull, vulat me shtresa të brendshme të rrjetës metalike ose fibrave kanë rritur forcën dhe rezistencën ndaj deformimit. Dhe vulat me një sipërfaqe me shirita sigurojnë ngjitje më të mirë dhe parandalojnë rrjedhjet. Zgjedhja e formës së vulës është gjithashtu e rëndësishme - një unazë, bllok i heshtur, copë litari. Do opsion ka karakteristikat e veta të aplikimit dhe kërkon kërkesa të caktuara për materialin.

Vura re që shumë kompani thjeshtojnë detyrën, duke ofruar zgjidhje universale. Por në jetën reale, një zgjidhje universale nuk ekziston. Për shembull, ne dikur zhvilluam një vulë për pajisjet industriale, e cila kërkonte saktësi të lartë dhe reagime minimale. Në fillim zgjodhëm një copë litari standard nga EPDM, por doli të ishte shumë i butë dhe i nënshtrohet deformimit. Si rezultat, ishte e nevojshme të zhvillohej një model i veçantë me shtresa të brendshme të një rrjeti metalik, i cili rriti ndjeshëm ngurtësinë dhe qëndrueshmërinë e vulës. Kjo, natyrisht, rriti koston, por në këtë rast ishte e justifikuar.

Ndikimi i procesit teknologjik të prodhimit

Dhe së fundi, mos harroni për procesin teknologjik të prodhimit. Edhe më e miraVulë gomeMund të dështojë nëse prodhimi i tij nuk i plotëson standardet. Shtë e rëndësishme të kontrolloni temperaturën e vullkanizimit, presionit dhe kohës së ekspozimit. Vulcanizimi i pasaktë mund të çojë në formimin e defekteve, të tilla si poret ose çarjet që zvogëlojnë forcën dhe shtrëngimin e vulës. Ne jemi në Handan Zitai Fastener Manooufacturing Co, Ltd. Ne ndjekim rreptësisht të gjithë fazën e prodhimit, duke përdorur pajisje moderne dhe personel të kualifikuar për të garantuar cilësinë e lartë të produkteve tona. Fabrika jonë është e vendosur në Yongnian Disrib, Handan City, Provinca Hebei, e cila na lejon të përdorim teknologjitë më të përparuara dhe të sigurojmë cilësi të qëndrueshme të produktit.

Çfarë duhet të mbani mend kur zgjidhni

Duke përmbledhur, dua të theksoj edhe një herë zgjedhjenmaterial nënshkrimi i gomës- Kjo është një detyrë e përgjegjshme që kërkon llogaritjen e shumë faktorëve. Ju nuk duhet të mbështeteni vetëm në të dhënat e pasaportave, duhet të merrni parasysh kushte specifike të funksionimit, përputhshmëri me materiale të tjera dhe veçori të projektimit të vulës. Dhe, natyrisht, mos harroni për cilësinë e prodhimit. Në fund të fundit, një vulë e mirë është një çelës për besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e pajisjeve tuaja.

Nëse keni pyetje në lidhje me zgjedhjenvulë gome, Kontaktoni me ne në Handan Zitai Fastener Manoufacturing Co, Ltd Ne do t'ju ndihmojmë të zgjidhni zgjidhjen optimale për detyrat tuaja. Ne punojmë me materiale dhe modele të ndryshme, dhe kemi përvojë në zgjidhjen e problemeve më të vështira. Ju mund të gjeni më shumë informacione rreth kompanisë sonë në faqen tonë të internetit: https://www.zitaifasteners.com.