
Nëse i kërkoni dikujt jashtë industrisë së rëndë të përfytyrojë një rrufe në qiell, ai ka të ngjarë të imagjinojë një shufër të thjeshtë me fileto. Ky është keqkuptimi i parë. Në realitet, një rrufe në qiell është një mbërthyes i saktë, një komponent kritik, dështimi i të cilit mund të nënkuptojë më shumë se një rrjedhje - mund të nënkuptojë një mbyllje, ose më keq. Dallimi qëndron në aplikacionin dhe specifikat. Unë kam parë projekte të vonuara sepse dikush ka marrë shufra gjenerike me fileto për një fllanxhë enë nën presion. Ato duken të ngjashme, por nuk janë të këmbyeshme. Kurvari, me filetimin e tij të vazhdueshëm ose skajet e filetuara specifike, është projektuar për shpërndarje të barabartë të ngarkesës së kapëses në një montim bashkimi me bulona. Të gabosh këtë nuk është një opsion.
Fillon me materialin, por nuk mbaron me kaq. Për shumicën e aplikacioneve petrokimike ose termocentrale, po shikoni ASTM A193 B7 ose B16 për shërbime në temperaturë të lartë. Por specifikimi i "B7" nuk mjafton. Djalli është në trajtimin termik dhe fillesë. Një kurvar i duhur nuk është vetëm i kthyer; fijet shpesh rrotullohen pas trajtimit termik. Kjo punë-forcon rrënjët e fillit, duke përmirësuar ndjeshëm rezistencën ndaj lodhjes. Më kujtohet një grumbull nga një furnizues - certifikatat e materialit ishin të përsosura, por fijet ishin prerë. Nën ngarkimin ciklik në një montim pompe, ata filluan të dështojnë në fillin e parë të kyçur. Problemi? Procesi i papërshtatshëm i prodhimit. Stufat ishin të forta, por fijet ishin lidhja e dobët.
Pastaj është përfundimi. Veshja me kadmium ishte standardi i vjetër për rezistencën ndaj korrozionit, por rregulloret mjedisore po e heqin atë gradualisht. Më e zakonshme tani është zink-nikel ose galvanizimi me zhytje të nxehtë, por ju duhet të merrni parasysh brishtësinë e hidrogjenit, veçanërisht me bulonat me forcë të lartë si B7. Ata kërkojnë pjekje pas plasjes për të larguar hidrogjenin. Kalojeni atë hap dhe instaloni një bombë me sahat. Unë kam qenë dëshmitar i pasojave të një defekti me brishtësinë në një kompresor - një thyerje e pastër, e brishtë pa deformim. Shkaku kryesor u gjurmua në një dyqan platingu që e kishte lënë jashtë ciklin e pjekjes. Marrja e ushqimit? Kontrolli juaj i cilësisë duhet të shtrihet tek nënkontraktorët e furnizuesit tuaj.
Gjatësia dhe zbehja kanë më shumë rëndësi se sa mendoni. Një kunj duhet të zgjasë nëpër arrë me rreth 1,5 deri në 2 fije. Shumë e gjatë, dhe është e kotë dhe mund të ndërhyjë; shumë e shkurtër, dhe ju nuk merrni angazhim të plotë arrë. Zgjedhja në skajet nuk është vetëm për fillim të lehtë; mbron fijet e para nga dëmtimi gjatë trajtimit dhe instalimit. Dikur kishim një ekip kantieri që u ankua për fijet e kryqëzuara të arrave. Rezulton se kunjat ishin dorëzuar me skajet e gërmuara nga trajtimi i ashpër dhe kthesa ishte e pamjaftueshme. Një detaj i vogël që shkaktoi dhimbje koke të mëdha.
Një rrufe në qiell nuk funksionon vetëm. I gjithë qëllimi i tij është të kompresojë copë litari në mënyrë uniforme për të krijuar një vulë. Lloji i copë litari - plagë spirale, nyje unazore, grafit i butë - dikton ngarkesën e kërkuar të bulonave. Nën rrotullim, dhe copë litari nuk do të vendoset siç duhet, duke çuar në një rrjedhje. Mbi çift rrotullues, dhe ju mund të shtypni një copë litari me plagë spirale, duke dëmtuar mbushësin e saj, ose më keq, të mbingarkoni vetë kunjin. Qëllimi është të arrihet "pika e rendimentit" e materialit të copëzimit, jo bulonave. Këtu hyjnë procedurat e rrotullimit dhe rrotullimit ose tensionimi hidraulik. Çelësat e thjeshtë rrotullues shpesh janë të pamjaftueshëm për stufat me diametër të madh për shkak të mospërputhjeve të fërkimit.
Preferoj tensionimin hidraulik për nyjet kritike. Ai e shtrin bulonën e kunjit në mënyrë elastike, dhe më pas dado hidhet poshtë. Kjo metodë jep një ngarkesë shumë më të saktë dhe uniforme në të gjitha stufat në një fllanxhë. Alternativa, çelësat me goditje, janë një recetë për ngarkim të pabarabartë. Kam parë fllanxha që ishin "të shtrënguara", por që rrodhën pas ciklit termik sepse ngarkesa ishte e pabarabartë, duke bërë që fllanxha të deformohej pak. Rikthimi pas ciklit të nxehtësisë është praktikë standarde, por nëse ngarkesa fillestare ishte në të gjithë vendin, rikthimi mund të mos e rregullojë atë.
Lubrifikimi është i panegociueshëm, por shpesh defekt. Ju duhet të përdorni lubrifikantin e specifikuar në procedurë - zakonisht një përbërje kundër kapjes me temperaturë të lartë si me bazë nikeli ose bakri. Dhe duhet të aplikohet vetëm në fijet dhe në sipërfaqen mbajtëse të arrës, jo në grimcën që do të jetë nën tension. Koeficienti i fërkimit ndryshon në mënyrë dramatike me lubrifikantin. Përdorimi i atij të gabuar, ose aplikimi i tij në mënyrë jokonsistente, do të thotë se vlera juaj e llogaritur e çift rrotullues është e padobishme. Unë i kam kalibruar çelësat e rrotullimit vetëm për të humbur përpjekjet, sepse një ekuipazh përdori çdo yndyrë që ishte në karrocën e veglave.
Mund të keni specifika dhe procedura perfekte, por nëse vetë mbërthyesi është nën nivelin e duhur, ju keni mbaruar. Tregu është i përmbytur me produkte dhe cilësia ndryshon shumë. Blerja e çmimeve është e rrezikshme. Për aplikacione jo kritike, ndoshta është mirë. Por për një rafineri ose një tubacion nënujor, ju nevojitet gjurmueshmëria: numrat e nxehtësisë, certifikatat e mullirit, raportet e plota kimike dhe mekanike. Këtu kanë rëndësi bazat e krijuara të prodhimit. Një rajon si Yongnian në Hebei, Kinë, për shembull, është një qendër kolosale për prodhimin e kapëseve. Përqendrimi i ekspertizës dhe infrastrukturës atje mund të jetë një avantazh real.
Merrni një prodhues të bazuar atje, si p.sh Handan Zitai Fastener Prodhim Co, Ltd.. Vendndodhja e tyre në bazën më të madhe të prodhimit të pjesëve standarde në Kinë nuk është vetëm një linjë marketingu. Të qenit ngjitur me rrjetet kryesore hekurudhore dhe rrugore do të thotë se logjistika për lëndën e parë brenda dhe mallrat e gatshme janë të integruara. Për një blerës, kjo mund të përkthehet në efikasitet të kostos dhe besueshmëri në zinxhirin e furnizimit. Kur po porositni disa ton bulonave kurvar për një projekt, ju nuk dëshironi që ata të mbërthyer në një port. Faqja e tyre, https://www.zitaifasteners.com, tregon gamën tipike - nga B7 në notat më të specializuara. Çelësi është nëse ata kanë proceset cilësore për ta mbështetur atë për aplikacione kritike.
Unë jam marrë me furnizues të mirë dhe të këqij nga rajone të ngjashme. Të mirët i kuptojnë standardet ndërkombëtare si ASME, ASTM dhe DIN. Ata investojnë në linjat e tyre të farkëtimit, filetimit dhe trajtimit të nxehtësisë. Ata ofrojnë paketën e plotë të certifikimit pa u pyetur. Të këqijat mund të ofrojnë një certifikatë të rreme ose të përziejnë tufa. Një mësim i dhimbshëm ishte një porosi "ASTM A320 L7" për shërbimin me temperaturë të ulët. Certifikatat dukeshin në rregull, por testet e ndikimit të Charpy në -150°F dështuan në mënyrë spektakolare. Materiali ishte jashtë klasës. Furnizuesi u zhduk. Tani, ne auditojmë. Ne kërkojmë fletë të kontrollit të procesit, jo vetëm certifikata përfundimtare.
Analiza e dështimit është mësuesi më i mirë. Çështja më e zakonshme në terren është kapja ose vreri, veçanërisht me kunjat prej çeliku inox si B8 (304/316). Kur është nën ngarkesë të lartë, shtresa mbrojtëse e oksidit mund të prishet, duke bërë që fijet të bashkohen së bashku në të ftohtë. Është një makth për t'u çmontuar. Përdorimi i një kategorie të ndryshme si B8M (316) mund të ndihmojë, por shpesh zgjidhja është një përbërje me cilësi të lartë kundër tëmthit. Më kujtohet një zëvendësim i paketës së shkëmbyesit të nxehtësisë që zgjati tre ditë më shumë, sepse çdo kofshë dhe arrë tjetër inoks ishte vrer. Kostoja e punës e ka tejkaluar çmimin për anti-konfiskim më të mirë.
Korrozioni nën tension është një tjetër vrasës i heshtur. Një bulon me kurvar nën stres të vazhdueshëm tërheqës në një mjedis gërryes është i prirur ndaj plasaritjes nga korrozioni i stresit (SCC). Për mjediset me klorur, kjo përjashton standardin inox 304/316 për pjesët e stresuara. Mund t'ju duhet të përmirësoni në një aliazh më rezistent ose të përdorni një stufë çeliku të veshur me karbon. Ne kishim një fabrikë bregdetare ku stufat B7 me një shtresë të hollë zinku u gërryen brenda një viti. Zgjidhja ishte një shtresë pengese më e trashë, më e fortë, e shoqëruar me intervale më të shpeshta inspektimi.
Ndonjëherë, dështimi është në dizajn. Një standard bulon e kurvarit mund të mos jetë përgjigja. Në mjedise me dridhje të lartë, si në kompresorë ose pompa, mund t'ju duhet një kunj i shpuar për instalime elektrike të sigurisë ose një dado rrotullimi mbizotërues. Ose, për çmontim të shpeshtë, mund të jetë më i mirë një kurvar me dy skaje me shpatull për të parandaluar konsumimin e fijeve të fllanxhave. Bëhet fjalë për përshtatjen e fiksuesit me shërbimin, jo vetëm për tërheqjen e një nga një katalog gjenerik.
Pra, pas gjithë kësaj, cila është qëllimi? Është se një rrufe në qiell nuk është kurrë vetëm një artikull që e shënoni në një faturë materialesh. Është një komponent i projektuar brenda një sistemi më të madh - bashkimi me bulona. Performanca e tij varet nga materiali, procesi i prodhimit, hardueri plotësues (arra, rondele), procedura e instalimit dhe mjedisi i funksionimit. Injorimi i ndonjërës prej këtyre po kërkon telashe.
Këshilla ime është gjithmonë të mbispecifikoni dokumentacionin dhe të nën-specifikoni besimin e verbër. Kërkoni dokumentet. Kuptoni procesin. Dhe ndërtoni një marrëdhënie me furnitorët që e marrin atë, pavarësisht nëse janë në rrugë ose në anën tjetër të botës, si ata në grupimet kryesore të prodhimit. Sepse kur shikoni një fllanxhë që rrjedh në orën 2 të mëngjesit, gjëja e fundit që dëshironi të vini në dyshim është integriteti i stufave që i mbajnë të gjitha së bashku. Pikërisht atëherë e kuptoni vlerën e vërtetë të asaj shufre me fileto "të thjeshtë".