Шест-инчни вијак са механизмом ратцхета- Ово је, на први поглед, прилично једноставан детаљ. Али ако копате дубље, постаје јасно да избор правог типа и карактеристика може значајно утицати на поузданост целокупне структуре. Често видим ситуацију у којој бирају најјефтинију опцију, а не узимају у обзир карактеристике рада. То се затим раставља са слабљењем, кваровима и, као резултат, уз додатне трошкове за поправак или замену. У овом чланку ћу поделити своје искуство, запажања и неке потешкоће са којима сам се суочио током рада са сличним причвршћивачима.
Огроман број опција представљен је на тржиштушест-инчни вијак са механизмом ратцхета. Различити материјали, различити степени тврдоће, различите премазе ... али оно што је заиста важно? То није увек највиша цена или најпознатији произвођач. Често се одлука треба давати на основу одређених радних услова: оптерећење, животну средину, учесталост употребе. На пример, за тешку грађевинску опрему, захтеви за поузданост и издржљивост биће потпуно различити него за кућну употребу. Много пута сам наишао на то како они бирају, фокусирајући се на визуелну сличност, а онда то морам да га поново потакну због некомпатибилности.
Конкретно, често се нађе проблем неправилног избора материјала. Корисници мисле да је угљени челик погодан за све, али то није тако. Када радите у влажном окружењу или у контакту са агресивним супстанцама, потребно је одабрати нерђајући челик или користити посебне премазе да бисте заштитили од корозије. У супротном, чак и изгледајући једноставан дизајн ће брзо пропасти.
Избор материјала је пресудан за издржљивост и поузданост. Угљен челик је најчешћа и приступачна опција, али подлеже корозији. За рад у агресивном окружењу, на пример, у хемијској индустрији или у морским условима, боље је користити нехрђајући челик (на пример, АИСИ 304 или АИСИ 316). У неким се случајевима користи челик са цинком или никлом премазом који пружа додатну заштиту од корозије. Важно је узети у обзир механичка својства материјала: тврдоћа, чврстоћа руптура и шок вискозност. Ови параметри одређују способност причвршћивача да издржи велике оптерећења и механички утицаји.
Поред материјала, степен прераде је важан. За високо оптерећена једињења се обично користе очврснути вијци и за мање захтевне - нису очврснути. Не заборавите на анти-циозове превлаке - они значајно продужавају радни век затварача. И наравно, важно је надгледати усклађеност са стандардима квалитета, као што је ИСО или ДИН.
Један од најчешћих проблема је погрешан тренутак затезања. Сувише слаба лисната доводи до слабљења везе и превише јаке - да оштети навој или деформацији затварача. Изузетно је важно користити динамометријски кључ и строго придржавајте се препорученог тренутка затезања који је одредио произвођач.
Још једна уобичајена грешка је употреба матица ниских --квараних матица и подлошка. Они се могу израдити од материјала који нису дописан или имају оштећења, што смањује поузданост везе. Важно је одабрати матице и подлошке израђене од истог материјала као и вијак и одговарајућим степеном отпорности на хабање. Више пута сам видео ситуацију у којој је јефтина матица једноставно згњечена током пухања, мада је вијак био прилично пристојан.
Понекад се појављују проблеми компатибилности. Не свеШест--их вијака са механизмом ратцхетаДизајниран за употребу са одређеним врстама матица или подлошца. На пример, вијак са метричким навојем неће бити погодан за матицу са цевљењем центиметара. Важно је разјаснити компатибилност пре почетка инсталације како би се избегло оштећење и проблеми.
Недавно смо добили налог за поправку машине. Током испитивања, испоставило се да је веза фикснавијак од шест-инчни са механизмом ратцхета, ослабљен је. Након ближег испитивања, откривено је да је матица направљена од јефтиног материјала и имала је оштећења. Поред тога, тренутак затезања снажно је подцењен. Након замене матице високом - квалитетно и исправно затезање, машина је поново зарадила као сат. Овај случај јасно показује колико је важан избор квалитативних компоненти и усклађен са технолошким стандардима.
Постоји неколико врсташест-инчни вијак са механизмом ратцхетато се разликује у дизајну и сврси. На пример, постоје вијци са уобичајеним ратцхетом, вијцима са самопокључним ратцхетом, вијцима са повећаним током механизма у ратцхет-у. Избор врсте вијака зависи од потребног степена поузданости и једноставности употребе.
Уобичајени механизам у ратцхету- Најлакши и најчешћи тип. Омогућује поуздано задржавање током затезања, али може се истрошити током времена.Само-заглављен механизам у ратцхету- Поузданија опција која не захтева додатне уређаје за фиксацију. Избегава случајно слабљење везе.Ратцхет Механизам са повећаним ударом- Омогућава глатку и јединствену затезање, што смањује ризик од оштећења навоја.
Закључно, желим да саветујем: када биратешест-инчни вијак са механизмом ратцхетаНе уштедите на квалитету. Боље је да одаберете скупље, али поуздану опцију него поновите и поправите касније. Обавезно следите технолошке стандарде за инсталацију и рад причвршћивања. И на крају, не заборавите да редовно проверавате стање веза и благовремено обављати одржавање. Хандан Зитаи Фастернер Маноуфацтуринг Цо, Лтд. Нуди широк спектар високих вијка са механизмом ратцхете који испуњава међународне стандарде. Наша страница:хттпс: //ввв.зитаифастенс.цом.
Ако имате питања, обратите се, увек је спреман да поделите искуство.
п>