Велепродаја М10 Т Вијак

Вијци М10- То би се чинило једноставним детаљима. Али иза очигледне једноставности скрива многе нијансе које утичу на поузданост и трајност везе. Често чујете о "јефтиним кинеским опцијама", али истина је да се квалитет увелике разликује у истој категорији. Главна ствар је разумети који су услови рада потребни за ове учвршћиве.

Опште карактеристике вијака М10

Вреди то одмах рећиБолт М10- Ово је метрички вијак са нитима пречника 10 мм. Широко се користе у многим индустријама: од аутомобилске и инжењерства до изградње и домаће употребе. ГОСТ стандард регулише главне параметре, као што су материјал, класа чврстоће, премаза и резбарија. Али поштовање ГОСТ-а је само почетак.

ЧешћеВијци М10Направљен је од челика угљеника или легура. Избор материјала зависи од потребне снаге и услова рада. Угљени челик је погодан за већина некритичка једињења. За све критичне структуре, где је потребно висока чврстоћа и отпорност на хабање, користи се легура челика, на пример, користи се 45 челика или нехрђајућег челика. Али квалитет челика заиста је проблеми. Није увек оно што је написано написано је тачно. На пример, више пута сам се срео у случајевима када се показало "нехрђајућег челика" да је обични калинг угљеника прекривен бојом. То је, наравно, неприхватљиво.

Часови снаге - важан параметар

Класа снагеБолт М10назначено словом и бројем. На пример, 8.8, 10.9, 12.9. Број означава границу материјала. Што је већи број, јачи вијак. Важно је одабрати праву класу снаге на основу оптерећења који ће поступити на везу. Употреба вијака са недовољном класом чврстоће може довести до уништења једињења и озбиљних последица.

Када бирате класу снаге, потребно је узети у обзир не само механичке оптерећења, већ и фактори умора. У многим случајевима, посебно са цикличним оптерећењима, метални умор може проузроковати уништење чак и када користи вијак са великом класом чврстоће. Стога је важно размотрити начине рада везе и изабрати вијак који може да издржи ове режиме.

Премази - заштита од корозије

Корозија је један од главних проблема са којима се суочавајуВијци М10, посебно током рада у влажном или агресивном окружењу. Да би их заштитили од корозије, користе се разни премази: поцинчавање, вруће цинк, фосфатинг, хроматтинг, никлинг и други. Избор премаза зависи од услова рада и услова за појаву.

Гаплинг је најчешћи и економичнији премаз. Омогућава добру заштиту од корозије у већини случајева. Међутим, када се користи у агресивном окружењу (на пример, у морској води), поцинчавање не може поуздано заштитити вијак. У таквим случајевима препоручује се употреба поузданијих премаза, на пример, вруће покругу или никљење.

Лично сам се суочио са ситуацијом када су користили опрему на морској обали, користили суВијци М10Са обичним поцинчавањем. Годину дана касније почели су да рђају, а веза је претила. Касније смо прешли на вруће цинцинг - резултат је много бољи. Дакле, не штедите на заштити од корозије, посебно ако ће веза радити у неповољним условима.

Различите врсте премаза и њихове карактеристике

Хот Зинг пружа дебљи слој цинка него обичног поцинчавања, што омогућава бољу заштиту од корозије. Међутим, то може утицати на појаву вијака.

Њулирање је премаз који пружа високу отпорност на хабање и отпорност на корозију. Такође даје вијку атрактиван изглед.

Фосфатинг је премаз који побољшава адхезију боје и пружа додатну заштиту од корозије. Често се користи у аутомобилској индустрији.

Врсте нити и њихова примена

НитВијци М10може бити метрички или инч. Метрички навој је чешћи у Европи и Русији. Инчна нит се користи углавном у Северној Америци. Избор врсте нити зависи од стандарда усвојених у одређеној индустрији.

Метричка нит пружа већу тачности и поузданост везе. Такође је мање подложан само-позиционирању. Међутим, то може бити мање отпорно на загађење.

Када бирате нит, важно је размотрити услове рада везе. У условима повећаног загађења, препоручује се употреба метричке нити. У условима високог оптерећења - резбарење са дубљем профилом.

Где купити Вијке висококвалитетне М10?

Као произвођач причвршћивача, ми смо у ** ХАНДАН ЗИТАИ ЦАТЕНЕР МАНОУФАЦТУРИНГ Цо, Лтд. ** Пажљиво контролирајте квалитетВијци М10У свим фазама производње - од избора сировина на паковање готових производа. Користимо само сертификоване челичне и модерне технологије за обраду.

Ако тражите поуздан добављачаВијци М10Обратите пажњу на компаније које имају сертификате о усаглашености ГОСТ и ИСО. Такође је важно обратити пажњу на критике других купаца. Слободно поставите питања добављача о материјалу, снази снаге и превлака вијака. Немојте презирати сертификате са захтевом за поштовање проглашених карактеристика.

Нудимо широк распонВијци М10Различите класе снаге и премаза. Наша страница:хттпс: //ввв.зитаифастенс.цом. Такође можемо да понудимо и појединачна решења развијена узимајући у обзир ваше захтеве. Контактирајте нас и ми ћемо вам помоћи да одаберете оптимални учвршћивач за свој пројекат.

Грешке у одабиру и коришћењу вијака М10

Нетачан изборБолт М10- Ово је директан пут до кварења структуре. Стога, пре куповине затварача, морате пажљиво анализирати услове рада везе, одредити оптерећење и одабрати одговарајући материјал, класу чврстоће и премаза.

Не повлачите вијке. То може довести до уништења нити или деформације повезаних делова. Користите динамометријски кључ за затезање вијака у складу са препорученим тренутком затезања.

Редовно проводите стање затварача и замените оштећене вијке. Ово ће помоћи да се избегну озбиљне проблеме и продужи живот структуре.

Могући проблеми у раду вијака М10 и њихово решење

Чести проблеми са којима се суочавају када се користеВијци М10: корозија, само-позиционирање, уништавање нити. Решење ових проблема може се наћи одабиром погоднијег материјала, прекривања или коришћења посебних фиксатора навоја.

Ако је вијак почео да се наслијеђа, можете користити посебне фиксаторе нити, као што је Лоцатит. Ови фиксци спречавају слабљење везе под утицајем вибрација.

Када је нит уништена, специјални алати се могу користити за враћање навоја или замените оштећени вијак.