Kakuatan luhur blackened gasket mangrupakeun gasket nu ngabentuk pilem Fe₃O₄ oksida hideung dina beungeut baja alloy ngaliwatan oksidasi kimiawi (blackening treatment), kalayan ketebalan pilem ngeunaan 0.5-1.5μm. Bahan dasarna biasana 65 baja mangan atanapi baja alloy 42CrMo, sareng saatos quenching + perlakuan tempering, karasa tiasa ngahontal HRC35-45.

Gaskets séng-plated berwarna dipasivasi dina dasar electrogalvanizing pikeun ngabentuk pilem passivation warna katumbiri (ngandung kromium trivalent atanapi kromium hexavalent) kalayan ketebalan pilem kira-kira 0.5-1μm. Kinerja anti korosi sacara nyata langkung saé tibatan electrogalvanizing biasa, sareng warna permukaanna terang, kalayan fungsionalitas sareng hiasan.

Electroplated galvanized gaskets mangrupakeun gaskets nu deposit lapisan séng dina beungeut baja karbon atawa alloy baja ngaliwatan hiji prosés electrolytic. Ketebalan lapisan séng biasana 5-15μm. Beungeutna bodas pérak atanapi bodas bluish, sareng gaduh fungsi anti korosi sareng hiasan. Ieu mangrupikeun salah sahiji metode perawatan permukaan anu paling sering dianggo dina widang industri.

Jangkar cecekelan payung dingaranan kumargi tungtung baudna mangrupikeun kait anu ngawangun J (sarupa sareng gagang payung). Ieu diwangun ku rod threaded sarta hook J ngawangun. Bagian hook sagemblengna study dina beton pikeun nyadiakeun lalawanan pull-kaluar.

Jangkar plat dilas diwangun ku rod threaded, a Pad dilas sarta tulang rusuk stiffening. Pad dibereskeun ku bolts ku las pikeun ngabentuk struktur terpadu "baud + pad". Pad ngaronjatkeun aréa kontak jeung beton, disperses beban sarta ngaronjatkeun stabilitas.

Jangkar 7-wangunan dingaranan kusabab hiji tungtung baud ngagulung dina bentuk "7". Ieu salah sahiji jenis paling dasar tina jangkar bolts. Struktur na ngawengku awak rod threaded sarta hook L ngawangun. Bagian hook dikubur dina yayasan beton sarta disambungkeun kana parabot atawa struktur baja ngaliwatan nut pikeun ngahontal fiksasi stabil.