'வாஷர்களுடன் வெளிப்புற அறுகோண சுய-துளையிடும் திருகுகள்' என்ற சொல்லை நீங்கள் காண்கிறீர்கள், மேலும் பெரும்பாலான கொள்முதல் பட்டியல்கள் அல்லது பொதுவான கட்டுரைகள் அதை ஒரு வரி உருப்படியாக மட்டுமே கருதுகின்றன. அதுதான் முதல் தவறு. நடைமுறையில், இது ஒரு கூறு அல்ல, ஆனால் ஹெக்ஸ் டிரைவ், துரப்பண புள்ளி வடிவியல், நூல் வடிவம் மற்றும் வாஷரின் கடி அனைத்தும் இணைந்து செயல்பட வேண்டிய ஒரு அமைப்பு. பெரும்பாலும், மக்கள் விட்டம் மற்றும் நீளத்தின் அடிப்படையில் ஆர்டர் செய்கிறார்கள், மேஜிக்கை எதிர்பார்க்கிறார்கள், பின்னர் உயர் முறுக்கு டிரைவில் ஃபாஸ்டென்சர்களை அகற்றுவது அல்லது நிறுவலின் போது வாஷர் ஏன் பயனற்றதாக சுழல்கிறது என்று ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். யதார்த்தம் குழப்பமானது மற்றும் சுவாரசியமானது.

தி ஹெக்ஸ் ஹெட்: ஒரு டிரைவை விட அதிகம்

வெளிப்புற ஹெக்ஸ்-பெரும்பாலும் ஹெக்ஸ் ஹெட் என்று அழைக்கப்படுகிறது-அதிக முறுக்கு பயன்பாட்டிற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. நீங்கள் உண்மையில் ஒரு குறடு அல்லது சாக்கெட் மூலம் அதன் மீது சாய்ந்து கொள்ளலாம். ஆனால் இங்கே அனைவரும் தவறவிட்ட நுணுக்கம்: தலையின் உயரம் மற்றும் அடியில் உள்ள தட்டையான தாங்கு மேற்பரப்பு ஆகியவை முக்கியமானவை, குறிப்பாக ஒரு உடன் இணைக்கும்போது வாஷர். வட்டமான அல்லது குறைவான தாங்கும் பகுதியுடன் மோசமாக உருவாக்கப்பட்ட தலையானது சுமைகளின் கீழ் சிதைந்து, கிளாம்ப் சக்தியைக் குறைக்கும். ஹெக்ஸ் சாக்கெட் மேலோட்டமாக இருந்ததால், ஓட்டுநர் வெளியே வந்து தலையை மெல்லும்படி செய்த தொகுதிகளை நான் பார்த்திருக்கிறேன். ஸ்பெக் ஷீட்டில் நீங்கள் காணாத தரக் கட்டுப்பாட்டுச் சிக்கல் இது. ஹண்டன் ஜிடாய் ஃபாஸ்டனர் போன்ற ஒரு சப்ளையர், அந்த முக்கிய உற்பத்தி மையமான யோங்னியனை அடிப்படையாகக் கொண்டது, பொதுவாக இதைத் தவிர்ப்பதற்கான கருவி நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் நீங்கள் இன்னும் குறிப்பிட வேண்டும். நீங்கள் யூகிக்க முடியாது.

பின்னர் வாஷர் ஒருங்கிணைப்பு உள்ளது. 'வித் வாஷர்ஸ்' என்ற சொல் எளிமையாகத் தெரிகிறது, ஆனால் அது சிறைப்பிடிக்கப்பட்ட வாஷரா (முன் கூட்டி வைக்கப்பட்டது) அல்லது தளர்வானதா? புல நிறுவலுக்கு, கேப்டிவ் ராஜா-இது நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் இழப்பைத் தடுக்கிறது. ஆனால் வாஷரின் கடினத்தன்மை நீங்கள் இணைக்கும் அடிப்படைப் பொருளை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது உட்பொதிந்து பதற்றத்தை இழக்கும். ஒரு பொதுவான தோல்வி புள்ளி மெல்லிய-அளவிலான உலோகத்தில் ஒரு சுய-துளையிடும் திருகு கொண்ட நிலையான பிளாட் வாஷரைப் பயன்படுத்துகிறது; வாஷர் சிதைகிறது, மூட்டு தளர்த்தப்படுகிறது. உங்களுக்கு கடினப்படுத்தப்பட்ட வாஷர் தேவை, பெரும்பாலும் பற்கள் அல்லது ரம்மியமான முகத்துடன்.

இது என்னை ஒரு விரைவான போர்க் கதைக்கு இட்டுச் செல்கிறது. சப்ளையர் 'முழுமையான அமைப்பு' என்று அழைத்ததைப் பயன்படுத்தி, பர்லின்களுடன் நெளி கூரையை இணைத்தோம். திருகுகள் ஒரு நல்ல ஹெக்ஸ் தலை மற்றும் ஒரு பிணைக்கப்பட்ட வாஷர் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தன. ஆனால் வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதலின் ஒரு பருவத்திற்குப் பிறகு, கசிவுகளுக்கான அழைப்புகளைப் பெற்றோம். பிரச்சினை? வாஷரின் சீல் உறுப்பு ஒரு நிலையான EPDM ரப்பர் ஆகும், இது இருண்ட கூரையின் கீழ் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்க முடியாது. திருகு நன்றாக இருந்தது, துரப்பணம் புள்ளி சரியானது, ஆனால் வாஷர் தோல்வியடைந்தது. பிழைத்திருத்தம் வாஷரில் அதிக UV- மற்றும் வெப்ப-எதிர்ப்பு சீலண்ட் பொருளுக்கு மாறியது. பாடம்: 'துவைப்பிகளுடன்' பகுதி திருகு தன்னைப் போலவே அதிக ஆய்வுகளைக் கோருகிறது.

சுய துளையிடும் புள்ளி: இது வடிவவியலைப் பற்றியது

இங்குதான் உண்மையான பொறியியல் வாழ்கிறது. ஒரு சுய துளையிடும் திருகு ஒரு கூர்மையான புள்ளி அல்ல; அது ஒரு வெட்டும் கருவி. புள்ளியில் சில்லுகளை வெளியேற்ற ஒரு புல்லாங்குழல் உள்ளது. இந்த துரப்பணம் பிரிவின் நீளம், ஒரு எண்ணால் குறிக்கப்படுகிறது (2, 3, 5 புள்ளி போன்றவை), பைலட் துளை இல்லாமல் அது ஊடுருவக்கூடிய உலோகத்தின் தடிமன் கட்டளையிடுகிறது. புள்ளியின் நீளம் மற்றும் பொருள் தடிமன் பொருந்தாதது மிகப்பெரிய பிழை. தடிமனான பொருளில் ஒரு குறுகிய 2 புள்ளியைப் பயன்படுத்தவும், நீங்கள் இயக்கிகளை எரிப்பீர்கள், உலோகத்தை கடினமாக்குவீர்கள், மேலும் பயங்கரமான, மெதுவாக நிறுவலைப் பெறுவீர்கள்.

லைட்-கேஜ் ஸ்டீல் ஃப்ரேமிங் கொண்ட ஒரு திட்டத்தை நான் நினைவுபடுத்துகிறேன். குழுவினர் ஒரு பொதுவான 3 புள்ளி திருகு பயன்படுத்தினர். இது வேலை செய்தது, ஆனால் வாகனம் ஓட்டுவது மெதுவாக இருந்தது, மேலும் அவர்கள் பிட் தேய்மானம் குறித்து புகார் தெரிவித்தனர். ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து மிகவும் தீவிரமான, நீண்ட 3 புள்ளி வடிவவியலுடன் ஒரு திருகுக்கு மாறினோம். இரவும் பகலும் வித்தியாசம் - வேகமாக ஊடுருவல், குறைந்த ஆபரேட்டர் சோர்வு. புள்ளி வடிவமைப்பு, புல்லாங்குழல் வடிவம், முனையின் வெப்ப சிகிச்சை - இவை செயல்திறன் ஃபாஸ்டென்னரிலிருந்து ஒரு சரக்கு திருகு பிரிக்கும் விவரங்கள். Hebei இல் உள்ள Handan Zitai Fastener Manufacturing Co., Ltd. போன்ற உற்பத்தி-தீவிர பகுதிகளில் அமைந்துள்ள நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் இந்த நடைமுறைத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை தேவைப்படும் கட்டுமானம் மற்றும் OEM சந்தைகளில் செயல்திறன் உறுதியானதாக இருக்கும்.

மற்றொரு நுணுக்கம்: துரப்பண புள்ளியிலிருந்து த்ரெடிங்கிற்கு மாறுதல். ஒரு சுமூகமான முன்னிலை இருக்க வேண்டும். ஒரு கூர்மையான, மோசமாக இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட மாற்றம் ஒரு அழுத்த செறிவூட்டியாக செயல்படும், குறிப்பாக குளிர்ந்த வெப்பநிலையில், நிறுவலின் போது பக்கவாட்டு சுமையின் கீழ் திருகு ஸ்னாப்பிங் செய்ய வாய்ப்புள்ளது. இது ஒரு தோல்வி பயன்முறையாகும், இது ஒரு பொருள் குறைபாடு போல் தோன்றுகிறது ஆனால் பெரும்பாலும் வடிவமைப்பு குறைபாடு ஆகும்.

வாஷரின் பங்கு: சீல், விநியோகம் மற்றும் கடி

வாஷரில் கவனம் செலுத்துவோம், ஏனெனில் இது ' என்ற சொற்றொடரின் மிகவும் தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்பட்ட கூறு.துவைப்பிகள் கொண்ட வெளிப்புற அறுகோண சுய துளையிடும் திருகுகள்'. அதன் செயல்பாடுகள் மூன்று மடங்கு ஆகும்: ஒரு பரந்த பகுதியில் கிளாம்ப் விசையை விநியோகிக்க (இழுப்பதைத் தடுக்கும்), ஒரு சீல் தடையை வழங்க (அது ஒரு பிணைக்கப்பட்ட முத்திரை குத்தப்பட்டிருந்தால்), மற்றும் இறுக்கும் போது சுழற்சியை எதிர்க்கும். அந்த கடைசி விஷயம் முக்கியமானது.

சுழலும் வாஷர் பயனற்றது. அதனால்தான் உயர் செயல்திறன் கொண்ட பதிப்புகள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பற்கள் அல்லது கீழ்பகுதியில் சீர்வரிசைகளைக் கொண்டுள்ளன. இவை அடி மூலக்கூறைக் கடித்து, வாஷரைப் பூட்டிவிடுகின்றன, இதனால் ஹெக்ஸ் ஹெட்டில் இருந்து வரும் அனைத்து முறுக்குவிசையும் மூட்டில் உள்ள கிளாம்ப் விசையாக மாறுகிறது, வாஷரைச் சுற்றிலும் சுழற்றுகிறது. பற்கள் போதுமான அளவு கடினப்படுத்தப்படாத முழு தட்டுகளையும் நான் நிராகரிக்க வேண்டியிருந்தது; அவை நன்றாகத் தெரிந்தன, ஆனால் முதல் பயன்பாட்டில் மந்தமாக இருந்தன.

சீல் வாஷர் மற்றொரு உலகம். நியோபிரீன் அல்லது EPDM முத்திரை உலோக வாஷருக்கு சரியாக வல்கனைஸ் செய்யப்பட வேண்டும். டீலமினேஷன் ஒரு பொதுவான தோல்வி. உங்கள் விரல் நகத்தால் ரப்பரை மீண்டும் உரிக்க முயற்சிப்பது ஒரு நல்ல சோதனை; அது அசையக்கூடாது. பெய்ஜிங்-குவாங்சூ இரயில்வே மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 107 போன்ற முக்கிய போக்குவரத்து வழித்தடங்களுக்கு அருகில், ஜிடாய் ஃபாஸ்டனருக்கு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, அவற்றின் வசதியின் இருப்பிடம் உண்மையில் இங்கு பொருத்தமானது. இது குறிப்பிட்ட ரப்பர் கலவைகள் மற்றும் எஃகு சுருள் போன்ற மூலப்பொருட்களுக்கான தளவாடங்களைப் பற்றி பேசுகிறது, இது அத்தகைய கலவை கூறுகளுக்கு தரமான பொருட்களை தொடர்ந்து பெறுவதற்கான திறனை பாதிக்கிறது.

பொருள் மற்றும் பூச்சு: கண்ணுக்கு தெரியாத தீர்மானிப்பவர்கள்

எஃகு தரம் மற்றும் பூச்சு வாழ்க்கையை தீர்மானிக்கிறது. பெரும்பாலான வெளிப்புற கட்டுமானங்களுக்கு, நீங்கள் அரிப்பை எதிர்க்கும் பூச்சுடன் கார்பன் ஸ்டீலைப் பார்க்கிறீர்கள். துத்தநாக முலாம் அடிப்படையானது. குரோமேட் மாற்றும் பூச்சுடன் (நீலம்/மஞ்சள்/வெள்ளி) இயந்திர துத்தநாக முலாம் பூசுவது ஒரு சிறந்த படியாகும். கடுமையான சூழல்களுக்கு, நீங்கள் மேக்னி அல்லது கெவின் போன்ற துத்தநாக-அலுமினிய கலவைகளுக்குச் செல்லலாம். பூச்சு வெறும் பெயிண்ட் அல்ல; அது ஒரு தியாக அடுக்கு.

ஒரு முக்கியமான ஆனால் அடிக்கடி கவனிக்கப்படாத இடைமுகம் வாஷர் மற்றும் பூச்சுக்கு இடையில் உள்ளது. வாஷருக்கு பற்கள் இருந்தால், அவை நிறுவலின் போது பூச்சுகளைத் துளைக்கின்றன. இது ஒரு சாத்தியமான அரிப்பு ஹாட்ஸ்பாட்டை உருவாக்குகிறது. சில சிதைவை அனுமதிக்கும் அளவுக்கு தடிமனான பூச்சு அல்லது பூச்சு முறிவைக் குறைக்கும் வாஷர் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஒரு நல்ல அமைப்பு இதற்குக் காரணமாகிறது. எங்களிடம் ஒரு முகப்பில் பேனல் வேலை இருந்தது, அங்கு ஒரு வருடத்திற்குள் ஒவ்வொரு ஃபாஸ்டென்னர் தலையின் கீழும் துரு கோடுகள் தோன்றும். குற்றவாளியா? ஆக்ரோஷமான வாஷர் பற்கள் மெல்லிய துத்தநாக பூச்சு முழுவதுமாக வெட்டப்பட்டு, வெற்று எஃகு வெளிப்பட்டது. திருகு உடல் பாதுகாக்கப்பட்டது, ஆனால் வாஷர் தொடர்பு வளையத்தில் அரிப்பு தொடங்கியது.

இங்குதான் முழுமையான பயன்பாட்டைப் புரிந்துகொள்ளும் உற்பத்தியாளருடன் கூட்டுசேர்வது பலனளிக்கிறது. திருக்குறள் செய்வது மட்டுமல்ல; இது சுற்றுச்சூழலுக்கான முழு ஃபாஸ்டிங் அமைப்பையும் பொறியியல் பற்றியது. ஒரு பெரிய தொழில்துறை தளத்தில் உட்பொதிக்கப்பட்ட ஒரு உற்பத்தியாளர் பரந்த அளவிலான பயன்பாட்டு தோல்விகள் மற்றும் வெற்றிகளைக் கண்டிருக்கலாம், இது அவர்களின் உற்பத்தித் தரங்களைத் தெரிவிக்கிறது.

நடைமுறை பயன்பாடு மற்றும் ஒரு பொதுவான ஆபத்து

புலத்தில், வெளிப்புற ஹெக்ஸ் மற்றும் வாஷர் ஆகியவற்றின் கலவையானது ஒரு குறிப்பிட்ட சவாலை அளிக்கிறது: இயக்கி பிட் சீரமைப்பு. உங்களுக்கு ஒரு காந்த பிட் ஹோல்டர் அல்லது ஒரு சாக்கெட் தேவை, இது பொருளை கடிப்பதற்கு முன்பு திருகு-வாஷர் அசெம்பிளியை சீராக வைத்திருக்க முடியும். வாஷர் தளர்வாக இருந்தால் (சிறையில் இல்லை), இது இரண்டு கைகளால் செயல்படும், இது திறமையற்றது. நீங்கள் ஆயிரக்கணக்கானவற்றை நிறுவும் வரை இது அற்பமானதாகத் தெரிகிறது.

ஒரு உன்னதமான பள்ளம் அதிக முறுக்கு. வெளிப்புற ஹெக்ஸின் அழகு மற்றும் சாபம் என்னவென்றால், அது அதிக முறுக்குவிசையை கையாளக்கூடியது. ஆனால் சுய துளையிடும் புள்ளிக்கு முதலில் ஒரு வேலை இருக்கிறது. நீங்கள் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையை மிக விரைவாகப் பயன்படுத்தினால், துரப்பணப் புள்ளி முழுவதுமாக ஊடுருவுவதற்கு முன், நீங்கள் புள்ளியை உடனடியாக வெட்டலாம். கிளட்ச் அல்லது இரண்டு-நிலை தூண்டுதலுடன் ஒரு டிரில்-டிரைவரைப் பயன்படுத்துவது சிறந்த நடைமுறை: துளையிடுதலுக்கான ஒளி அழுத்தத்துடன் அதிக வேகம், பின்னர் நூல் உருவாக்கம் மற்றும் இறுதி இருக்கைக்கு அதிக அழுத்தம். வாஷர் ஒரு நல்ல காட்சி மற்றும் தொட்டுணரக்கூடிய குறிப்பைக் கொடுக்கிறது - வாஷர் முழுவதுமாக சுருக்கப்பட்டு அமர்ந்திருக்கும் வரை நீங்கள் ஓட்டுகிறீர்கள், ஆனால் சீலண்ட் முழுவதுமாக பிழியப்படும் அல்லது வாஷரின் உலோகம் சிதைந்துவிடும்.

திரும்பிப் பார்க்கும்போது, மிகவும் நம்பகமான தொகுதிகள் துவைப்பிகள் கொண்ட வெளிப்புற அறுகோண சுய துளையிடும் திருகுகள் ஃபாஸ்டெனரை ஒரு துல்லியமான கருவியாகக் கருதிய சப்ளையர்களிடமிருந்து வந்ததை நான் பயன்படுத்தினேன், மொத்தப் பொருளாக அல்ல. ஹெக்ஸ் வடிவத்தில் உள்ள நிலைத்தன்மை, துரப்பண புள்ளியின் கூர்மை, வாஷரின் கடினத்தன்மை மற்றும் கடி - இவை தனிச்சிறப்புகளாகும். நீங்கள் சோர்சிங் செய்யும் போது, ​​குறிப்பாக முக்கியமான பயன்பாட்டிற்கு, இந்த விவரங்களை நீங்கள் தோண்டி எடுக்க வேண்டும். இது பல தசாப்தங்களாக வைத்திருக்கும் ஒரு மூட்டுக்கும் ஒரு வருடத்தில் தலைவலியை ஏற்படுத்தும் ஒன்றுக்கும் உள்ள வித்தியாசம். ஆல்-இன்-ஒன் ஃபாஸ்டெனரின் வசதி உண்மையானது, ஆனால் தேர்வு மற்றும் தர உத்தரவாதம் ஆகியவற்றில் அதிக அளவிலான ஆய்வு தேவைப்படுகிறது.