பெரும்பாலான மக்கள் 'ஹெக்ஸ் நட்' என்று கேட்கும்போது, அவர்கள் எளிமையான, மலிவான பண்டமாக சித்தரிக்கிறார்கள். அதுதான் முதல் பெரிய தவறு. உண்மையில், ஒரு ஹெக்ஸ் நட்டின் தேர்வு-அதன் தரம், பொருள், முலாம் மற்றும் அதன் அறையின் துல்லியம் கூட- பல தசாப்தங்களாக வைத்திருக்கும் ஒரு கட்டமைப்பிற்கும் பேரழிவுகரமான தோல்விக்கும் இடையிலான வித்தியாசமாக இருக்கலாம். நான் இரண்டு விளைவுகளையும் பார்த்திருக்கிறேன், அது அரிதாகவே போல்ட் வரை வரும்.

எளிமை மற்றும் பொதுவான பிட்ஃபால்ஸின் மாயை

ஆரம்பத்தில், ஒரு கொட்டை ஒரு கொட்டை என்று நான் கண்டுபிடித்தேன். நீங்கள் போல்ட் தரத்தை பொருத்தி, அதை திரித்து, கீழே முறுக்கு. எளிதானது. பின்னர் நான் ஒரு துருப்பிடிக்காத எஃகு அசெம்பிளியில் த்ரெட் கேலிங் பற்றிய எனது முதல் வழக்கை சந்தித்தேன். அனைத்தும் இறுக்கமான பாதியிலேயே திடமாகப் பிடித்தன. அப்போதுதான், 304 அல்லது 316 துருப்பிடிக்காதவற்றுக்கு, உங்களுக்கு அடிக்கடி ஒரு வித்தியாசமான கடினத்தன்மை கொண்ட நட்டு அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட மசகு எண்ணெய் பூச்சு தேவைப்படுகிறது. ஹெக்ஸ் நட்டு ஒரு மாலிப்டினம் டைசல்பைட் பூச்சு கொண்டது. இது அரிப்பு எதிர்ப்பைப் பற்றியது மட்டுமல்ல; இது இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்புகளின் உலோகவியல் பற்றியது.

மற்றொரு உன்னதமான மேற்பார்வை தாங்கி மேற்பரப்பு ஆகும். ஒரு தரத்தைப் பயன்படுத்துதல் ஹெக்ஸ் நட்டு வாஷர் இல்லாத அலுமினியம் அல்லது கலவை போன்ற மென்மையான பொருட்களில்? நீங்கள் உட்பொதித்தல் மற்றும் கிளாம்ப் ஃபோர்ஸை பெருமளவில் இழக்குமாறு கேட்கிறீர்கள். ஒரு அலுமினிய சட்டத்தில் நாங்கள் தளர்வான மூட்டுகளைப் பெறுவதைத் தொடர்ந்த ஒரு முன்மாதிரியை நான் நினைவுபடுத்துகிறேன். சுமையை பரப்பும் ஒரு flanged hex nutக்கு மாறியது, மேலும் பிரச்சனை மறைந்தது. விளிம்பு வசதிக்காக மட்டும் அல்ல; இது ஒரு செயல்பாட்டு வடிவமைப்பு.

பின்னர் முலாம் பூசுவதில் சிக்கல் உள்ளது. துத்தநாக முலாம் பொதுவானது, ஆனால் அதிக வெப்பநிலை சூழல்களுக்கு, அது வாயுவை வெளியேற்றி ஹைட்ரஜன் சிக்கலை ஏற்படுத்தும். எங்களிடம் வாகனத் துறையில் ஒரு கிளையன்ட் இருந்தார், அவர் எஞ்சின் பாகத்திற்கு வெற்று துத்தநாகம் பூசப்பட்ட கொட்டைகளைக் குறிப்பிட்டார். வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்குப் பிறகு, முடியின் விரிசல்களைக் கண்டோம். பிழைத்திருத்தம் ஒரு வடிவியல் பூசப்பட்ட அல்லது சில சமயங்களில் ஒரு சமவெளிக்கு மாறுகிறது ஹெக்ஸ் நட்டு உயர் வெப்பநிலை கலவையில். ஸ்பெக் ஷீட் எப்போதும் முழு கதையையும் கூறுவதில்லை.

பொருள் மற்றும் உற்பத்தி நுணுக்கங்கள்

உற்பத்தி வசதி மூலம் நடப்பது உங்கள் பார்வையை மாற்றுகிறது. யோங்னியன், ஹெபேயில் உள்ள ஒரு பெரிய உற்பத்தித் தளத்திற்குச் சென்றது எனக்கு நினைவிருக்கிறது. குளிர் ஃபோர்ஜிங், ஹெடர்கள் ஓடும் சத்தம், சுவாரசியமாக இருக்கிறது. ஒரு தொடர்ச்சியான ஓட்டத்தில் மூல கம்பி கம்பி வெட்டப்படுவதையும், தலையால் இழைக்கப்படுவதையும், வெப்ப சிகிச்சை செய்யப்படுவதையும் நீங்கள் காண்கிறீர்கள். போன்ற ஒரு இடம் ஹண்டன் ஜிட்டாய் ஃபாஸ்டென்சர் உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட்., முக்கிய போக்குவரத்து வழித்தடங்களை ஒட்டிய தொழில்துறை மையப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது, இந்த அளவு மற்றும் துல்லியமான விளையாட்டைப் புரிந்துகொள்கிறது. பெய்ஜிங்-குவாங்சூ இரயில்வே மற்றும் விரைவுச்சாலைகளுக்கு அருகில் அவர்களின் இருப்பிடம் ஒரு முகவரி மட்டுமல்ல; இது கொள்கலன்களைப் பெறுவதற்கான ஒரு தளவாட அறிக்கை ஹெக்ஸ் கொட்டைகள் திறமையாக போர்ட் செய்ய.

தர வேறுபாடு விவரங்களில் நிகழ்கிறது. கிரேடு 8 அல்லது 10.9 கொட்டைகளுக்கான வெப்ப சிகிச்சை வரி மிகவும் முக்கியமானது. முறையற்ற மனநிலை அவர்களை உடையக்கூடியதாக மாற்றும். நான் பேட்ச் சோதனைகளை நடத்தியுள்ளேன், அங்கு நல்லதாக தோன்றிய கொட்டைகள் பதற்றத்தில் உடைந்துவிடும், ஏனெனில் மைய கடினத்தன்மை தவறாக இருந்தது. குறியிடுதலைச் சரிபார்க்கும் பழக்கத்தை நீங்கள் வளர்த்துக் கொள்கிறீர்கள் - நட்டு முகத்தில் உள்ள கிரேடு ஸ்டாம்ப்கள் - மற்றும் அவ்வப்போது அழிவுகரமான சோதனைகளை கூட தளத்தில் செய்கிறீர்கள், குறிப்பாக முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு.

பொருள் கண்டுபிடிப்பு மற்றொரு அடுக்கு. ஒரு பாலம் அல்லது காற்றாலை விசையாழி திட்டத்திற்கு, எஃகு உருகும் மூலத்தை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு பொதுவான கார்பன் எஃகு ஹெக்ஸ் நட்டு அதை வெட்ட மாட்டேன். Yongnian போன்ற மையங்களில் உள்ள புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் ஆலை சான்றிதழ்கள் மற்றும் இரசாயன பகுப்பாய்வு அறிக்கைகளை வழங்குவதன் மூலம் இதைத் தழுவினர். எந்தவொரு தீவிரமான பொறியியல் கொள்முதலுக்கும் இது பேரம் பேச முடியாதது.

பயன்பாட்டுக் கதைகள்: கோட்பாடு யதார்த்தத்தை சந்திக்கும் இடம்

அதிர்வு பேசுவோம். பிரபலமற்ற சுய-தளர்த்த பிரச்சனை. லாக்நட்கள், நைலான் செருகல்கள் மற்றும் நடைமுறையில் உள்ள முறுக்கு கொட்டைகள் ஆகியவை தீர்வுகள், ஆனால் அவை ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை அல்ல. நிலையான தாக்கத்திற்கு உட்பட்ட ஒரு கனரக இயந்திரத்தின் மீது, நைலான் செருகி பூட்டு நட்டை முயற்சித்தோம். இது ஆரம்பத்தில் வேலை செய்தது, ஆனால் நிலையான நெகிழ்வு ஒரு வருடத்தில் நைலானை சிதைத்தது. முழு உலோக, சிதைக்கப்பட்ட நூல் பூட்டு நட்டுக்கு மாற்றப்பட்டது (ஸ்டோவர் பாணி போன்றது), மற்றும் பராமரிப்பு இடைவெளி வியத்தகு முறையில் நீட்டிக்கப்பட்டது. பாடம்? பூட்டுதல் பொறிமுறையானது டைனமிக் சுமை வகையுடன் பொருந்த வேண்டும்.

அரிப்பு ஒரு மெதுவான எதிரி. ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்டதைக் குறிப்பிட்டோம் ஹெக்ஸ் கொட்டைகள் கடலோர அமைப்புக்காக. நாம் கணக்கில் கொள்ளாதது நூல் சகிப்புத்தன்மை. தடிமனான கால்வனைசிங் நூல்களை இறுக்கமாக்கியது, மற்றும் நிறுவலின் போது, ​​பூச்சு அகற்றப்பட்டு, முன்கூட்டியே துருப்பிடித்த வெற்று புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது. நாங்கள் பின்னர் பின்பற்றிய சிறந்த நடைமுறை, த்ரெடிங்கிற்குப் பிறகு கால்வனேற்றப்பட்ட கொட்டைகளைப் பயன்படுத்துவது (முடிந்தால்) அல்லது பூச்சுக்கு இடமளிக்க அதிக அளவு தட்டுதலைக் குறிப்பிடுவது. இது ஒரு பெரிய கள-வாழ்க்கை தாக்கத்துடன் ஒரு சிறிய செயல்முறை மாற்றம்.

சில நேரங்களில், தோல்வி விவரக்குறிப்பிலேயே உள்ளது. M12 ஹெக்ஸ் நட் என்று ஒரு வரைபடத்தை நான் ஒருமுறை மதிப்பாய்வு செய்தேன். தரம் இல்லை, முடிவு இல்லை, தரநிலை இல்லை. ஒப்பந்ததாரர் மலிவான விருப்பத்தை வாங்கினார், அவை தரப்படுத்தப்படாத, லேசான எஃகு கொட்டைகள். அவை சுமை தாங்கும் இணைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டன. இது ஒரு சீரற்ற தள தணிக்கையின் போது மட்டுமே பிடிக்கப்பட்ட ஒரு பேரழிவாகும். இப்போது, ​​நான் இளம் பொறியாளர்களுக்கு பயிற்சியளிக்கிறேன்.

விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் நடைமுறை ஆதாரம்

ஆதாரம் என்பது ஒரு கிலோ விலை மட்டும் அல்ல. இது நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மை பற்றியது. தரம் 5 இன் 10,000 துண்டுகளை வழங்கக்கூடிய ஒரு சப்ளையர் ஹெக்ஸ் நட்டு பூஜ்ஜிய பரிமாண விலகலுடன் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒவ்வொரு மாதமும் தங்கத்தின் எடைக்கு மதிப்புள்ளது. மறு முறுக்கு அல்லது வரிசைப்படுத்துவதற்கான உற்பத்தி வரி நிறுத்தங்களை இது குறைக்கிறது. ஹாண்டனில் உள்ள ஜிடாய் ஃபாஸ்டனர் போன்ற பெரிய உற்பத்திக் குழுக்களில் உட்பொதிக்கப்பட்ட நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் இந்த நன்மையைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றின் முழு சுற்றுச்சூழலும் அளவு மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடியதாக உள்ளது, அதனால்தான் அவை மொத்த, நிலையான ஃபாஸ்டென்ஸர்களுக்கான ஆதாரங்களாக மாறுகின்றன.

இருப்பினும், தரநிலை தவறாக வழிநடத்தும். ஒரு ISO 4032 நட்டு மற்றும் ஒரு ASME B18.2.2 நட்டு ஆகியவை அடுக்குகள் மற்றும் தடிமன் முழுவதும் அகலத்தில் நுட்பமான வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. உங்கள் குறடு ஒரு தரத்திற்கு அளவீடு செய்யப்பட்டு மற்றொன்றைப் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் சரியான கிளாம்ப் சுமையை அடையாமல் போகலாம். பராமரிப்புக் குழுக்கள் இதற்குப் போராடுவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன், இது ஒரு விவரக்குறிப்பு பொருந்தாதபோது அவர்களின் கருவிகளைக் குறை கூறுகிறது. உங்கள் வரைபடங்கள் எந்தத் தரத்தைக் குறிப்பிடுகின்றன என்பதைத் தெரிந்துகொள்வதற்கும் அதற்கேற்ப மூலத்தைப் பெறுவதற்கும் இது பணம் செலுத்துகிறது.

நீங்கள் நினைப்பதை விட முன்னணி நேரங்கள் மற்றும் பேக்கேஜிங் முக்கியம். தளர்வான, மொத்த பெட்டிகளில் கொட்டைகள் பெறுவது மாசு மற்றும் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. ஸ்மார்ட் சோர்சிங் சுத்தமான, பிரிக்கப்பட்ட பேக்கேஜிங், குறிப்பாக பூசப்பட்ட அல்லது துருப்பிடிக்காத பாகங்களுக்குத் தேடுகிறது. பெரிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் ரயில்களுக்கு அருகில் அமைந்திருப்பது போன்ற நல்ல தளவாடங்களைக் கொண்ட சப்ளையர் இருந்தால், நீங்கள் மெலிந்த சரக்குகளை இயக்கலாம். இது ஒரு உறுதியான செலவு சேமிப்பு.

முடிவான எண்ணங்கள்: அடிப்படைகளை மதிக்கவும்

இந்தத் துறையில் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அடிப்படை கூறுகளை ஒருபோதும் குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது என்பதே எனது முக்கிய அம்சமாகும். அடக்கமானவர் ஹெக்ஸ் நட்டு துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட சுமை தாங்கும் சாதனமாகும். அதன் தேர்வில் அது கட்டும் கூறுகளைப் போலவே சிந்தனையும் இருக்க வேண்டும்.

உயர்-தொழில்நுட்ப தீர்வுகளில் தொலைந்து போவது எளிது, ஆனால் நான் பகுப்பாய்வு செய்த ஃபாஸ்டென்சர் தோல்விகளில் 80% நிலையான பாகங்களை தவறாகப் பயன்படுத்தியதால் வந்தவை, கவர்ச்சியானவை இல்லாததால் அல்ல. அடிப்படைகளை சரியாகப் பெறுதல்-தரம், பொருள், பூச்சு மற்றும் நிறுவல் முறுக்கு-பெரும்பாலான சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது.

இறுதியாக, உற்பத்தியை மட்டுமல்ல, பொறியியலைப் புரிந்துகொள்ளும் உற்பத்தியாளர்களுடன் உறவுகளை உருவாக்குங்கள். நீங்கள் ஒரு நூல் கேலிங் சிக்கல் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட அரிப்பு சவாலை அழைத்து விவாதிக்கலாம், மேலும் அவர்கள் தங்கள் போர்ட்ஃபோலியோவிலிருந்து ஒரு பொருள் தரம் அல்லது முலாம் மாற்றத்தை பரிந்துரைக்கலாம், அது விலைமதிப்பற்றது. ஒரு பொருளை வாங்குவதற்கும் ஒரு கூறு வாங்குவதற்கும் உள்ள வித்தியாசம் இதுதான். மற்றும் கட்டுதல் உலகில், அந்த வேறுபாடு எல்லாமே.