வட்ட தலை இயந்திர திருகுகள்

ஸ்பெக் ஷீட்டில் 'ரவுண்ட் ஹெட் மெஷின் திருகுகள்' இருப்பதைப் பார்த்து, 'சிம்பிள் டோம், ஸ்லாட் அல்லது பிலிப்ஸ், கிடைத்ததா' என்று நினைக்கிறீர்கள். அதுதான் முதல் பொறி. அசெம்ப்ளியின் நிஜ உலகில், அந்த அனுமானம் உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் செலவழிக்கலாம் மற்றும் பகுதி செயல்படாதபோது நிறைய விரக்தியை ஏற்படுத்தும். அது வெறும் வடிவம் அல்ல; இது பிடிப்பு, அனுமதி, கருவி ஈடுபாடு மற்றும் இறுதித் தோற்றம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமரசங்களின் தொகுப்பாகும்.

சுயவிவரம் தான் புள்ளி

குறிப்பிட்டுப் பார்ப்போம். கிளாசிக் சுற்று தலை இயந்திர திருகு கீழே ஒரு தட்டையான தாங்கி மேற்பரப்புடன் ஒரு அரைக்கோளத் தலை உள்ளது. சாவி நீங்கள் பார்க்கும் குவிமாடம் அல்ல, அது தட்டையான அடிப்பகுதி. இது எதிர்சங்க் துளைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டதா? இல்லை, உண்மையில் இல்லை. இது ஓவல் ஹெட் ஸ்க்ரூக்கள் கொண்ட பொதுவான கலவையாகும். வட்டத் தலை பணியிடத்தின் மேல் அமர்ந்திருக்கிறது. அதாவது மேற்பரப்பிற்கு மேலே போதுமான அனுமதி தேவை. குழியின் சுவரில் டோம் மோதியதால், அசெம்பிளி கருவி இயக்கியில் நேரான கோணத்தைப் பெற முடியாமல் போனதைக் கண்டறிய, பொறியாளர் ஒரு வட்டத் தலையை ஒரு குழிக்குக் குறிப்பிட்டதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். மறுவேலை நகரம்.

தலையின் உயரம் மற்றும் விட்டம் விகிதம் நீங்கள் நினைப்பதை விட முக்கியமானது. ஒரு ஆழமற்ற, அகலமான குவிமாடம் குறைந்த சுயவிவரத்தை வழங்குகிறது, ஆனால் சிறிய டிரைவ் சாக்கெட் அளவு, கேம்-அவுட் ஆபத்தில் உள்ளது. ஒரு உயரமான, குறுகலான குவிமாடம் உங்களுக்கு ஆழமான டிரைவ் இடைவெளியைக் கொடுக்கிறது (முறுக்குவிசைக்கு நல்லது) ஆனால் மேலும் நீண்டு செல்கிறது. ஒரு பெயர்ப்பலகை அல்லது மெல்லிய கேஜ் அட்டையைப் பாதுகாப்பது போன்றவற்றுக்கு, நீங்கள் மென்மையான, முடிக்கப்பட்ட தோற்றத்தை விரும்புகிறீர்கள், ஆனால் அடிப்படை உலோகத்தை எதிர்க்க முடியாது, வட்டமான தலை செல்ல வேண்டியதாகும். அடி மூலக்கூறு மென்மையாக இருந்தால், அல்லது அந்த தட்டையான தாங்கி மேற்பரப்பு தோண்டி எடுக்கப்பட்டால், நீங்கள் அதை ஒரு வாஷருடன் இணைக்க வேண்டும்.

பொருள் தேர்வும் இதில் விளையாடுகிறது. துருப்பிடிக்காத எஃகு, குறிப்பாக 300 தொடரில், உலோகம் பித்தப்பை முடியும். நீங்கள் துருப்பிடிக்காத எஃகு ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால் சுற்று தலை இயந்திர திருகு சரியான மசகு எண்ணெய் அல்லது பூச்சு இல்லாமல் ஒரு துருப்பிடிக்காத எஃகு நட்டு அல்லது தட்டப்பட்ட துளைக்குள், நீங்கள் ஸ்பெக் டார்க்கைத் தாக்கும் முன், நீங்கள் பொருளை பற்றவைக்கலாம். கடற்புலி வேலையில் கடினமான வழியைக் கற்றுக்கொண்ட பாடம். பயன்பாட்டிற்காக துத்தநாகம் பூசப்பட்ட கார்பன் ஸ்டீல் ஸ்க்ரூவிற்கு மாறினோம், பிரச்சனை தீர்ந்துவிட்டது. தலை வடிவம் மாறவில்லை, ஆனால் பொருள் சூழல் எல்லா வித்தியாசத்தையும் ஏற்படுத்தியது.

டிரைவ் வகைகள் மற்றும் கிரிப் ரியாலிட்டி

ஸ்லாட், பிலிப்ஸ், போசிட்ரிவ், ஆலன் (சாக்கெட் தொப்பி). ஓட்டு வகை தலை திருமணம். பழைய பள்ளி துளையிடப்பட்ட சுற்று தலை உற்பத்திக்கு ஒரு கனவாக உள்ளது. உங்கள் டிரைவர் வழுக்கி, குவிமாடத்தை வடுக்கள் போட்டு, பயங்கரமாகத் தெரிகிறது. பிலிப்ஸ் சிறந்தது, ஆனால் அதிக முறுக்குவிசையின் கீழ் கேம்-அவுட் ஆகக்கூடியது. எந்தவொரு தீவிரமான சட்டசபைக்கும், நீங்கள் ஒரு சாக்கெட் டிரைவ் வேண்டும். ஆனால் இங்கே கேட்ச் உள்ளது: ஒரு வட்டத் தலையில் ஒரு சாக்கெட் (ஆலன்) டிரைவ் என்பது அதே உடல் விட்டம் கொண்ட சாக்கெட் ஹெட் கேப் ஸ்க்ரூவுடன் ஒப்பிடும்போது சிறிய ஹெக்ஸ் கீ அளவைக் குறிக்கிறது, ஏனெனில் சாக்கெட்டின் சுவர்கள் குவிமாடத்தின் வளைவுக்குள் பொருந்த வேண்டும்.

இது மிகவும் நடைமுறை ஆதார சிக்கலுக்கு வழிவகுக்கிறது. உள் ஹெக்ஸை அகற்றாமல் தேவையான கிளாம்ப் விசையை அடைய, திருகுக்கு உயர்தர அலாய் ஸ்டீல் தேவை. ஹெக்ஸ் சாக்கெட் ஆழம் அரை மில்லிமீட்டருக்கு குறைவாக இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட இடத்தில் பெயரிடப்படாத ஒரு சப்ளையரிடமிருந்து ஒரு தொகுதி எனக்கு நினைவிருக்கிறது. சாவி முழுவதுமாக இருக்கவில்லை, முதல் டிரைவ் முயற்சியில் அது அகற்றப்பட்டது, மேலும் 20,000 யூனிட்களை கைமுறையாக ஆய்வு செய்து நிராகரிக்க வேண்டியிருந்தது. தோல்வி நூல் அல்லது இழுவிசை வலிமையில் இல்லை; அது அந்த சிறிய, அடிக்கடி கவனிக்கப்படாத, இயக்கி அம்சத்தில் இருந்தது.

அதனால்தான், இந்த நுணுக்கங்களைச் சரியாகப் பெறும் ஒரு சப்ளையரை நீங்கள் கண்டறிந்தால், நீங்கள் அவர்களுடன் ஒட்டிக்கொள்கிறீர்கள். போன்ற ஒரு இடம் ஹண்டன் ஜிட்டாய் ஃபாஸ்டென்சர் உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட்., சீனாவின் முக்கிய ஃபாஸ்டென்னர் மையமான Yongnian, Hebei இல், இதை உற்பத்தி அளவில் புரிந்துகொள்கிறது. முக்கிய போக்குவரத்து வழித்தடங்களுக்கு அருகில் அவற்றின் இடம் வெறும் விற்பனைப் புள்ளி மட்டுமல்ல; இது ஒரு விநியோகச் சங்கிலி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளது என்று பொருள், இந்த விவரக்குறிப்புகள் தொழிற்சாலை மாடிகளில் தினமும் விவாதிக்கப்படுகின்றன. அவர்களின் பட்டியலைச் சரிபார்க்கிறது zitaifasteners.com, நிலையான உருப்படிகளில் கூட டிரைவ் விவரக்குறிப்பு மற்றும் தலை விவரக்குறிப்பில் கவனம் செலுத்துவதை நீங்கள் காணலாம். இது ஒரு சரக்கு விற்பனையாளரை உற்பத்தி கூட்டாளரிடமிருந்து பிரிக்கும் சிறுமணி அளவிலான கட்டுப்பாட்டாகும்.

யாரும் பேசாத ஃபினிஷிங் பிரச்சனை

முலாம் மற்றும் பூச்சு. ஒரு வட்டத் தலை, அதன் தொடர்ச்சியான வளைந்த மேற்பரப்புடன், உண்மையில் தட்டையான தலை திருகுகளை விட சமமாக தட்டுவதற்கு கடினமானது. எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகளில் கட்டமைக்க முனைகிறது. ஒரு வட்டத் தலையில், 'விளிம்பு' என்பது குவிமாடம் சங்கை சந்திக்கும் முழு சுற்றளவாகும். நீங்கள் அங்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மேடு அல்லது ஒரு மெல்லிய இடத்தைப் பெறலாம். அலங்காரப் பயன்பாடுகளுக்கு அல்லது அரிப்பு எதிர்ப்பு முக்கியமானதாக இருக்கும் போது, ​​இது ஒரு உண்மையான கவலை.

துத்தநாகம்-ஃப்ளேக் பூசப்பட்ட (ஜியோமெட்) வட்டத் தலை திருகுகளைப் பயன்படுத்தி வெளிப்புற உறைகளுக்கு ஒரு சீரான கருப்பு பூச்சுக்கான திட்டத்தை நாங்கள் வைத்திருந்தோம். முதல் மாதிரிகள் சரியானவை. உற்பத்தி ஓட்டம் அந்த தலையிலிருந்து ஷாங்க் சந்திப்பைச் சுற்றி ஷீன் மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றில் சிறிது மாறுபாட்டைக் காட்டியது. இது நுட்பமாக இருந்தது, ஆனால் குறிப்பிட்ட வெளிச்சத்தின் கீழ், ஃபாஸ்டென்சர் 'ரிங்க்' ஆனது. பூச்சு விற்பனையாளர் திருகு வடிவவியலைக் குற்றம் சாட்டினார்; திருகு தயாரிப்பாளர் பூச்சு செயல்முறையை குற்றம் சாட்டினார். தீர்வு? அந்த குறிப்பிட்ட பகுதி வடிவவியலுக்கான பூச்சுகளின் போது ரேக்கிங் அடர்த்தி மற்றும் கிளர்ச்சியை சரிசெய்தல். இது முன்னணி நேரத்திற்கு ஒரு வாரத்தை சேர்த்தது. இப்போது இது எங்கள் விவரக்குறிப்பில் ஒரு வரி உருப்படி: பூச்சு சீரான முழு தலை சுயவிவரத்தில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

Zitai போன்ற ஒரு நிறுவனத்தின் உற்பத்தித் தளம் இங்குதான் பொருத்தமானதாகிறது. Yongnian இல் இருப்பதால், முலாம் பூசுதல் மற்றும் சிகிச்சை நிபுணர்களின் நெட்வொர்க்கை உடனடியாக அணுகலாம். இந்த செயல்முறை-நிலை சிக்கல்களை அவர்களால் சரிசெய்ய முடியும், ஏனெனில் அவர்கள் தொகுதி மற்றும் பல்வேறு வகைகளைப் பார்க்கிறார்கள். ஒரு சிறிய, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கடையில் சாய்வதற்கு அந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு இல்லாமல் இருக்கலாம்.

எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும் (மற்றும் எப்போது இயக்க வேண்டும்)

இத்தனைக்கும் பிறகு, எங்கே செய்கிறது சுற்று தலை இயந்திர திருகு அதை வைத்து சம்பாதிக்க? கவுண்டர்சிங்க் மூலம் மாற்ற முடியாத மேற்பரப்புடன் கூறுகளை இணைக்க இது சிறந்தது. ஒரு மர கதவு சட்டத்தில் ஒரு கீல் தகடு பொருத்துவது அல்லது ஒரு கல் அல்லது கான்கிரீட் மேற்பரப்பில் (நிச்சயமாக ஒரு நங்கூரத்துடன்) உலோக அடைப்புக்குறியைப் பாதுகாப்பது பற்றி யோசி. குவிமாடம் ஒரு பான் தலையை விட குறைவான ஸ்னாக்-பான் ஆகும் முடிக்கப்பட்ட தோற்றத்தை வழங்குகிறது. மென்மையான தலை பாதுகாப்பானதாகவும், வயரிங் பிடிக்கும் வாய்ப்பு குறைவாகவும் இருக்கும் மின் இணைப்புகளிலும் இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

அதை எப்போது தவிர்க்க வேண்டும்? நீங்கள் ஒரு ஃப்ளஷ் பூச்சு தேவைப்படும் போது (ஒரு தட்டையான அல்லது ஓவல் தலையைப் பயன்படுத்தவும்). உங்களுக்கு அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் குறைந்த ப்ரோட்ரூஷன் தேவைப்படும் போது (ஒரு சாக்கெட் ஹெட் கேப் ஸ்க்ரூ சிறந்தது, இருப்பினும் அது அதிகமாக ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும்). சில பிளாஸ்டிக் அல்லது கலவைகள் போன்ற உடையக்கூடிய பொருட்களை நீங்கள் சேகரிக்கும் போது-அந்த தட்டையான அடிப்பகுதியின் செறிவூட்டப்பட்ட தாங்கி விசை பொருளை சிதைக்கலாம். எப்போதும் வாஷர் அல்லது பெரிய தாங்கி மேற்பரப்பைப் பயன்படுத்தவும்.

அதை ஒரு பொதுவான ஃபாஸ்டெனராக ஒருபோதும் கருதக்கூடாது என்பது டேக்அவே. அதன் மதிப்பு குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளுக்கு அதன் குறிப்பிட்ட வடிவவியலில் உள்ளது. சரியான டிரைவ், மெட்டீரியல், முலாம் பூசுதல் மற்றும் அசெம்பிளி சூழலைப் பற்றிய தெளிவான புரிதலுடன் அதைச் சரியாகக் குறிப்பிடுவது, துறையில் தொடர்ந்து மறுவேலை செய்யப்பட வேண்டிய ஒன்றிலிருந்து செயல்பாட்டு வடிவமைப்பைப் பிரிக்கிறது. இது ஒரு சிறிய பகுதி, ஆனால் இயந்திர வடிவமைப்பில் உள்ள எல்லாவற்றையும் போலவே, நீங்கள் முதலில் தவறாகப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம் மட்டுமே நீங்கள் கற்றுக் கொள்ளும் விவரங்களில் பிசாசு உள்ளது.