
கனரகத் தொழிலுக்கு வெளியே உள்ள ஒருவரிடம் ஸ்டட் போல்ட்டைப் படம்பிடிக்கச் சொன்னால், அவர்கள் ஒரு எளிய திரிக்கப்பட்ட கம்பியைக் கற்பனை செய்து பார்ப்பார்கள். இது முதல் தவறான கருத்து. உண்மையில், ஒரு ஸ்டட் போல்ட் என்பது ஒரு துல்லியமான ஃபாஸ்டென்னர் ஆகும், அதன் தோல்வியானது கசிவைக் காட்டிலும் அதிகமாகக் குறிக்கும் ஒரு முக்கியமான கூறு ஆகும் - இது ஒரு பணிநிறுத்தம் அல்லது மோசமானதைக் குறிக்கும். வேறுபாடு பயன்பாடு மற்றும் விவரக்குறிப்புகளில் உள்ளது. பிரஷர் வெசல் ஃபிளேஞ்சிற்கு யாரோ பொதுவான திரிக்கப்பட்ட கம்பிகளை ஆதாரமாகக் கொண்டதால், திட்டங்கள் தாமதமாகி வருவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். அவை ஒரே மாதிரியானவை, ஆனால் அவை ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை அல்ல. ஸ்டட், அதன் தொடர்ச்சியான த்ரெடிங் அல்லது குறிப்பிட்ட திரிக்கப்பட்ட முனைகளுடன், ஒரு போல்ட் செய்யப்பட்ட கூட்டு சட்டசபையில் கூட கிளாம்ப் சுமை விநியோகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதை தவறாகப் புரிந்துகொள்வது ஒரு விருப்பமல்ல.
இது பொருளுடன் தொடங்குகிறது, ஆனால் அது முடிவடையவில்லை. பெரும்பாலான பெட்ரோகெமிக்கல் அல்லது பவர் பிளாண்ட் பயன்பாடுகளுக்கு, உயர் வெப்பநிலை சேவைக்காக ASTM A193 B7 அல்லது B16 ஐப் பார்க்கிறீர்கள். ஆனால் "B7" ஐ குறிப்பிடுவது போதாது. பிசாசு வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் திரித்தல் உள்ளது. ஒரு சரியான வீரியம் மட்டும் திரும்பவில்லை; வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு நூல்கள் பெரும்பாலும் உருட்டப்படுகின்றன. இந்த வேலை நூல் வேர்களை கடினப்படுத்துகிறது, சோர்வு எதிர்ப்பை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. ஒரு சப்ளையரிடமிருந்து ஒரு தொகுதியை நான் நினைவுபடுத்துகிறேன் - பொருள் சான்றிதழ்கள் சரியானவை, ஆனால் நூல்கள் வெட்டப்பட்டன. ஒரு பம்ப் அசெம்பிளியில் சுழற்சி ஏற்றுதலின் கீழ், அவர்கள் முதலில் ஈடுபட்ட நூலில் தோல்வியடையத் தொடங்கினர். பிரச்சனையா? முறையற்ற உற்பத்தி செயல்முறை. ஸ்டுட்கள் வலுவாக இருந்தன, ஆனால் நூல்கள் பலவீனமான இணைப்பாக இருந்தன.
பின்னர் பூச்சு உள்ளது. காட்மியம் முலாம் என்பது அரிப்பு எதிர்ப்பிற்கான பழைய தரநிலையாக இருந்தது, ஆனால் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகள் அதை படிப்படியாக நீக்குகின்றன. இப்போது மிகவும் பொதுவானது துத்தநாக-நிக்கல் அல்லது ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் ஆகும், ஆனால் நீங்கள் ஹைட்ரஜன் சிக்கலைக் கணக்கிட வேண்டும், குறிப்பாக B7 போன்ற அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்களுடன். ஹைட்ரஜனை வெளியேற்ற முலாம் பூசப்பட்ட பிறகு பேக்கிங் தேவைப்படுகிறது. அந்த படிநிலையைத் தவிர்த்து, நீங்கள் ஒரு நேர வெடிகுண்டை நிறுவுங்கள். ஒரு கம்ப்ரசரில் ஏற்பட்ட சிதைவு தோல்வியின் பின்விளைவுகளை நான் கண்டிருக்கிறேன் - சிதைவு இல்லாமல் சுத்தமான, உடையக்கூடிய எலும்பு முறிவு. சுடச்சுட சுழற்சியைத் தவிர்த்துவிட்ட ஒரு முலாம் கடையில்தான் மூல காரணம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. எடுத்த எடுப்பு? உங்கள் தரக் கட்டுப்பாடு உங்கள் சப்ளையரின் துணை ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு நீட்டிக்கப்பட வேண்டும்.
நீங்கள் நினைப்பதை விட நீளம் மற்றும் சேம்பர் முக்கியம். ஒரு ஸ்டுட் நட்டு வழியாக சுமார் 1.5 முதல் 2 நூல்கள் வரை நீண்டு செல்ல வேண்டும். மிக நீண்டது, அது வீணானது மற்றும் தலையிடலாம்; மிகவும் குறுகியது, மேலும் நீங்கள் முழு நட் ஈடுபாட்டைப் பெற மாட்டீர்கள். முனைகளில் உள்ள சேம்பர் எளிதாக தொடங்குவதற்கு மட்டுமல்ல; இது கையாளுதல் மற்றும் நிறுவலின் போது சேதத்திலிருந்து முதல் இழைகளை பாதுகாக்கிறது. எங்களிடம் ஒருமுறை தளக் குழுவினர் நட்ஸ் குறுக்கு-திரிடிங் பற்றி புகார் கூறியிருந்தனர். கரடுமுரடான கையாளுதலில் இருந்து பர்ர்டு முனைகளுடன் ஸ்டுட்கள் வழங்கப்பட்டன, மேலும் சேம்ஃபர் போதுமானதாக இல்லை. பெரிய தலைவலியை ஏற்படுத்திய ஒரு சிறிய விவரம்.
ஒரு ஸ்டட் போல்ட் தனியாக வேலை செய்யாது. கேஸ்கெட்டை ஒரே சீராக அழுத்தி ஒரு முத்திரையை உருவாக்குவதே இதன் முழு நோக்கமாகும். கேஸ்கெட்டின் வகை-சுழல் காயம், வளைய மூட்டு, மென்மையான கிராஃபைட்-தேவையான போல்ட் சுமையை ஆணையிடுகிறது. குறைந்த முறுக்கு, மற்றும் கேஸ்கெட் சரியாக இருக்க முடியாது, இது கசிவுக்கு வழிவகுக்கும். அதிக முறுக்கு, மற்றும் நீங்கள் ஒரு சுழல் காயம் கேஸ்கெட்டை நசுக்கலாம், அதன் நிரப்பியை சேதப்படுத்தலாம், அல்லது மோசமாக, வீரியமான தன்னை மிகைப்படுத்தலாம். கேஸ்கெட் பொருளின் "மகசூல் புள்ளியை" அடைவதே குறிக்கோள், போல்ட் அல்ல. இங்குதான் முறுக்கு-மற்றும்-திருப்பு நடைமுறைகள் அல்லது ஹைட்ராலிக் டென்ஷனிங் வருகிறது. உராய்வு முரண்பாடுகள் காரணமாக பெரிய விட்டம் கொண்ட ஸ்டுட்களுக்கு எளிய முறுக்கு விசைகள் பெரும்பாலும் போதுமானதாக இருக்காது.
முக்கியமான மூட்டுகளுக்கு ஹைட்ராலிக் டென்ஷனிங்கை நான் விரும்புகிறேன். இது ஸ்டட் போல்ட்டை மீள்தன்மையாக நீட்டுகிறது, பின்னர் நட்டு கீழே ஓடுகிறது. இந்த முறையானது ஒரு விளிம்பில் உள்ள அனைத்து ஸ்டுட்களிலும் மிகவும் துல்லியமான மற்றும் சீரான சுமையை அளிக்கிறது. மாற்று, தாக்க wrenches, சீரற்ற ஏற்றுதல் ஒரு செய்முறையை உள்ளன. "இறுக்கமான" விளிம்புகளை நான் பார்த்திருக்கிறேன், ஆனால் வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்குப் பிறகு கசிவு ஏற்பட்டது, ஏனெனில் சுமை சீரற்றதாக இருந்தது, இதனால் விளிம்பு சிறிது சிறிதாக மாறுகிறது. வெப்பச் சுழற்சிக்குப் பிறகு திரும்பப் பெறுவது வழக்கமான நடைமுறையாகும், ஆனால் ஆரம்பச் சுமை எல்லா இடங்களிலும் இருந்தால், அதைச் சரிசெய்ய முடியாது.
லூப்ரிகேஷன் என்பது பேரம் பேச முடியாதது, ஆனால் பெரும்பாலும் தடைபடும். செயல்முறையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மசகு எண்ணெயை நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும்-வழக்கமாக நிக்கல் அடிப்படையிலான அல்லது தாமிர அடிப்படையிலான உயர்-வெப்பநிலை எதிர்ப்பு-பிடிப்பு கலவை. மேலும் இது நூல்கள் மற்றும் நட்டு தாங்கும் மேற்பரப்பில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், பதற்றத்தில் இருக்கும் பிட் அல்ல. உராய்வு குணகம் லூப்ரிகண்டுடன் வியத்தகு முறையில் மாறுகிறது. தவறான ஒன்றைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது சீரற்ற முறையில் பயன்படுத்துதல், உங்கள் கணக்கிடப்பட்ட முறுக்கு மதிப்பு பயனற்றது என்று பொருள். ஒரு குழுவினர் தங்கள் கருவி வண்டியில் உள்ள கிரீஸைப் பயன்படுத்தியதால், முயற்சியை வீணாக்குவதற்காக மட்டுமே முறுக்கு விசைகளை அளவீடு செய்தேன்.
நீங்கள் சரியான விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் நடைமுறைகளை வைத்திருக்கலாம், ஆனால் ஃபாஸ்டென்சரே சப்பார் என்றால், நீங்கள் முடித்துவிட்டீர்கள். சந்தை தயாரிப்புகளால் நிரம்பியுள்ளது, மேலும் தரம் பெருமளவில் மாறுபடுகிறது. விலைக்கு வாங்குவது ஆபத்தானது. முக்கியமற்ற பயன்பாடுகளுக்கு, இது நன்றாக இருக்கலாம். ஆனால் ஒரு சுத்திகரிப்பு நிலையம் அல்லது ஒரு நீர்மூழ்கிக் குழாய்க்கு, நீங்கள் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய தன்மை தேவை: வெப்ப எண்கள், ஆலை சான்றிதழ்கள், முழு இரசாயன மற்றும் இயந்திர அறிக்கைகள். இங்குதான் நிறுவப்பட்ட உற்பத்தித் தளங்கள் முக்கியம். உதாரணமாக, சீனாவின் ஹெபேயில் உள்ள Yongnian போன்ற ஒரு பகுதி, ஃபாஸ்டென்சர் உற்பத்திக்கான ஒரு மகத்தான மையமாகும். நிபுணத்துவம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பின் செறிவு ஒரு உண்மையான நன்மையாக இருக்கும்.
அங்குள்ள உற்பத்தியாளரை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் ஹண்டன் ஜிட்டாய் ஃபாஸ்டென்சர் உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட்.. சீனாவில் மிகப்பெரிய நிலையான பகுதி உற்பத்தித் தளத்தில் அவற்றின் இடம் ஒரு சந்தைப்படுத்தல் வரி மட்டுமல்ல. முக்கிய இரயில் மற்றும் சாலை நெட்வொர்க்குகளுக்கு அருகில் இருப்பதால், மூலப்பொருள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களுக்கான தளவாடங்கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு வாங்குபவருக்கு, இது விநியோகச் சங்கிலியில் செலவுத் திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை என மொழிபெயர்க்கலாம். நீங்கள் சில டன்களை ஆர்டர் செய்யும்போது வீரியமான போல்ட் ஒரு திட்டத்திற்காக, அவர்கள் ஒரு துறைமுகத்தில் சிக்கியிருப்பதை நீங்கள் விரும்பவில்லை. அவர்களின் தளம், https://www.zitaifasteners.com, வழக்கமான வரம்பைக் காட்டுகிறது—B7 முதல் அதிக சிறப்பு தரங்கள் வரை. முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு அதை காப்புப் பிரதி எடுப்பதற்கான தரமான செயல்முறைகள் அவர்களிடம் உள்ளதா என்பது முக்கியமானது.
நான் ஒத்த பிராந்தியங்களில் இருந்து நல்ல மற்றும் கெட்ட சப்ளையர்களுடன் கையாண்டேன். நல்லவர்கள் ASME, ASTM மற்றும் DIN போன்ற சர்வதேச தரங்களைப் புரிந்துகொள்கிறார்கள். அவர்கள் தங்கள் மோசடி, த்ரெடிங் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை வரிகளில் முதலீடு செய்கிறார்கள். அவர்கள் கேட்காமலேயே முழு சான்றிதழ் தொகுப்பை வழங்குகிறார்கள். மோசமானவர்கள் போலி சான்றிதழை அல்லது கலவை தொகுதிகளை வழங்கலாம். ஒரு வேதனையான பாடம் குறைந்த வெப்பநிலை சேவைக்கான "ASTM A320 L7" ஆர்டர் ஆகும். சான்றிதழ்கள் சரியாகத் தோன்றின, ஆனால் -150°F இல் சார்பி தாக்கச் சோதனைகள் அற்புதமாகத் தோல்வியடைந்தன. பொருள் தரமற்றதாக இருந்தது. சப்ளையர் காணாமல் போனார். இப்போது, நாங்கள் தணிக்கை செய்கிறோம். இறுதிச் சான்றிதழ்கள் மட்டுமல்ல, செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டுத் தாள்களைக் கேட்கிறோம்.
தோல்வி பகுப்பாய்வு சிறந்த ஆசிரியர். மிகவும் பொதுவான களப் பிரச்சினை வலிப்பு அல்லது கசிவு, குறிப்பாக B8 (304/316) போன்ற துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் ஸ்டுட்களுடன். அதிக சுமையின் கீழ் இருக்கும் போது, பாதுகாப்பு ஆக்சைடு அடுக்கு உடைந்து, இழைகள் ஒன்றாக குளிர்ச்சியாக பற்றவைக்கப்படும். பிரித்தெடுப்பது ஒரு கனவு. B8M (316) போன்ற வேறு தரத்தைப் பயன்படுத்துவது உதவலாம், ஆனால் பெரும்பாலும் தீர்வு உயர்தர எதிர்ப்பு-கேலிங் கலவை ஆகும். வெப்பப் பரிமாற்றி மூட்டை மாற்றியமைக்கப்பட்டதை நான் நினைவில் வைத்திருக்கிறேன், அது மூன்று நாட்களுக்கு அதிக நேரம் எடுத்தது, ஏனென்றால் மற்ற எல்லா துருப்பிடிக்காத ஸ்டுட் மற்றும் நட்டுகள் கசிந்துவிட்டன. சிறந்த பறிமுதல் எதிர்ப்புக்கான பிரீமியத்தை விட உழைப்பின் விலை அதிகமாக உள்ளது.
பதற்றத்தின் கீழ் அரிப்பு மற்றொரு அமைதியான கொலையாளி. ஒரு அரிக்கும் சூழலில் நிலையான இழுவிசை அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு ஸ்டட் போல்ட் அழுத்த அரிப்பு விரிசலுக்கு (SCC) வாய்ப்புள்ளது. குளோரைடு சூழல்களுக்கு, இது அழுத்தப்பட்ட பகுதிகளுக்கு நிலையான 304/316 துருப்பிடிக்காதது. நீங்கள் அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட அலாய்க்கு மேம்படுத்த வேண்டும் அல்லது பூசப்பட்ட கார்பன் ஸ்டீல் ஸ்டூடைப் பயன்படுத்த வேண்டும். எங்களிடம் ஒரு கடலோர ஆலை இருந்தது, அங்கு ஒரு வருடத்தில் மெல்லிய துத்தநாக பூச்சு கொண்ட B7 ஸ்டுட்கள் துருப்பிடித்தன. தீர்வு ஒரு தடிமனான, மிகவும் வலுவான தடுப்பு பூச்சு, மேலும் அடிக்கடி ஆய்வு இடைவெளிகளுடன் இணைந்தது.
சில நேரங்களில், தோல்வி வடிவமைப்பில் உள்ளது. ஒரு தரநிலை வீரியமான போல்ட் பதில் இல்லாமல் இருக்கலாம். கம்ப்ரசர்கள் அல்லது பம்ப்கள் போன்ற உயர் அதிர்வு சூழல்களில், பாதுகாப்பு வயரிங் அல்லது நடைமுறையில் உள்ள முறுக்கு நட்டுக்கு ஒரு துளையிடப்பட்ட ஸ்டுட் தேவைப்படலாம். அல்லது, அடிக்கடி பிரித்தெடுப்பதற்கு, தோள்பட்டையுடன் கூடிய இரட்டை முனை ஸ்டுட், விளிம்பு நூல்களில் தேய்மானத்தைத் தடுக்க சிறப்பாக இருக்கும். இது ஒரு பொதுவான பட்டியலிலிருந்து ஒன்றை இழுக்காமல், சேவையுடன் ஃபாஸ்டெனரைப் பொருத்துவது பற்றியது.
இத்தனைக்கும் பிறகு, என்ன பயன்? ஒரு ஸ்டுட் போல்ட் என்பது ஒருபோதும் பொருட்களின் பில்லில் நீங்கள் டிக் செய்யும் ஒரு பண்டமாக இருக்காது. இது ஒரு பெரிய அமைப்பில் உள்ள ஒரு பொறிக்கப்பட்ட கூறு - போல்ட் கூட்டு. அதன் செயல்திறன் பொருள், உற்பத்தி செயல்முறை, நிரப்பு வன்பொருள் (கொட்டைகள், துவைப்பிகள்), நிறுவல் செயல்முறை மற்றும் இயக்க சூழல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. இவற்றில் ஒன்றைப் புறக்கணிப்பது சிக்கலைக் கேட்கிறது.
எனது அறிவுரை எப்போதும் ஆவணங்களில் அதிகமாகக் குறிப்பிடுவதும், குருட்டு நம்பிக்கையில் குறைவாகக் குறிப்பிடுவதும் ஆகும். ஆவணங்களைக் கோருங்கள். செயல்முறையைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். பெரிய உற்பத்திக் குழுக்களில் உள்ளதைப் போல, அவர்கள் சாலையில் இருந்தாலும் அல்லது உலகின் மறுபுறத்தில் இருந்தாலும், அதைப் பெறும் சப்ளையர்களுடன் உறவை உருவாக்குங்கள். ஏனென்றால், அதிகாலை 2 மணிக்கு கசியும் விளிம்பை நீங்கள் உற்றுப் பார்க்கும்போது, கடைசியாக நீங்கள் கேள்வி கேட்க விரும்புவது, அனைத்தையும் ஒன்றாக வைத்திருக்கும் ஸ்டுட்களின் ஒருமைப்பாடு. அந்த "எளிய" திரிக்கப்பட்ட கம்பியின் உண்மையான மதிப்பை நீங்கள் அப்போதுதான் உணர்கிறீர்கள்.
ஒதுக்கி> உடல்>