
'சஸ்பெண்ட் செய்யப்பட்ட பீம் ஃபாஸ்டென்னர்' என்று நீங்கள் கேட்கிறீர்கள், பெரும்பாலான மக்கள், வர்த்தகத்தில் சிலர் கூட, ஒரு எளிய ஜே-போல்ட் அல்லது ஒரு த்ரெட் கம்பியை கான்கிரீட் டெக்கில் தொங்கவிடுகிறார்கள். அது முதல் தவறான கருத்து. இது தொங்கும் பகுதி மட்டுமல்ல; இது முழு அமைப்பாகும் - ஃபாஸ்டென்சர், பீம், உட்பொதித்தல் மற்றும் காலப்போக்கில் மாறும் சுமைகளுக்கு இடையிலான தொடர்பு. உண்மையான சவால் இன்று அதை வைத்திருப்பது அல்ல; அதிர்வு, அரிப்பு அல்லது சுத்த சோர்வு காரணமாக ஐந்து ஆண்டுகளில் இது ஒரு பொறுப்பாக மாறாது என்பதை இது உறுதி செய்கிறது. லைட் கேபிள் ட்ரேக்கு M20 கெமிக்கல் நங்கூரம் வேண்டும் என்று அழைக்கும் விவரக்குறிப்புகளை நான் பார்த்திருக்கிறேன், இது மிகப்பெரிய ஓவர்கில் ஆகும், மேலும் சிலவற்றை சிக்கலைக் கேட்கும் HVAC யூனிட்டிற்கு கிராக் செய்யப்பட்ட கான்கிரீட்டில் வெட்ஜ் ஆங்கரைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கிறது. தேர்வுதான் எல்லாமே.
செயல்பாட்டை உடைப்போம். இடைநிறுத்தப்பட்ட பீம் ஃபாஸ்டெனரின் முதன்மை வேலை, இடைநிறுத்தப்பட்ட உறுப்பில் இருந்து சுமைகளை மாற்றுவதாகும்-அது ஒரு குழாய், குழாய், இரண்டாம் நிலை எஃகு அல்லது தவறான உச்சவரம்பு கட்டமாக இருந்தாலும்-முதன்மை மேல்நிலை கட்டமைப்பிற்குள். தோல்வி புள்ளி அரிதாகவே ஃபாஸ்டென்சர் தன்னை ஸ்னாப்பிங் ஆகும்; இது பொதுவாக இடைமுகத்தில் இருக்கும். கான்கிரீட்டிலிருந்து வெளியே இழுத்தல், உட்பொதிப்பு மண்டலத்தைச் சுற்றி விரிசல் அல்லது அதிர்வு காரணமாக தளர்தல். கன்வேயர் சப்போர்ட் சிஸ்டத்திற்கு நிலையான விரிவாக்க நங்கூரங்களைப் பயன்படுத்திய ஒரு திட்டத்தை நான் நினைவுபடுத்துகிறேன். அவர்கள் ஆரம்ப சுமை சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றனர், ஆனால் செயல்பாட்டின் ஆறு மாதங்களுக்குள், நிலையான, குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வுகளில் பாதி தளர்வானது. திருத்தமானது விலையுயர்ந்த பணிநிறுத்தம் மற்றும் மிகவும் பொருத்தமான அதிர்வு-எதிர்ப்பு அமைப்புக்கு மாறியது.
பொருள் பொருந்தக்கூடிய மற்றொரு அமைதியான கொலையாளி. ஒரு இரசாயன ஆலை ரெட்ரோஃபிட்டில், துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆதரவு கற்றை இடைநிறுத்தினோம். ஸ்பெக் துருப்பிடிக்காத நங்கூரங்களுக்கு அழைப்பு விடுத்தது, ஆனால் கான்கிரீட் ஸ்லாப் பல ஆண்டுகளாக வெளிப்பட்டதிலிருந்து அதிக குளோரைடு உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது. நாங்கள் நூல் இடைமுகத்தில் கால்வனிக் அரிப்பை முடித்தோம், கிளாம்ப் சுமையை கடுமையாக சமரசம் செய்தோம். பாடம்? ஃபாஸ்டென்சர் பொருள் சுற்றுச்சூழலுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், பீம் பொருள் மட்டுமல்ல. சில சமயங்களில், ஆக்கிரமிப்பு கான்கிரீட்டில் நேரடியாக அமர்ந்திருக்கும் விலையுயர்ந்த துருப்பிடிக்காததை விட, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஸ்லீவில் உள்ள ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட கார்பன் ஸ்டீல் நங்கூரம் சிறந்ததாக இருக்கும்.
பின்னர் அணுகல் மற்றும் நிறுவலில் சிக்கல் உள்ளது. எல்லோரும் திட்டத்தில் ஒரு சிறிய ஃபாஸ்டென்சரை வரைகிறார்கள். தளத்தில், நீங்கள் துளையிட வேண்டிய இடத்திலேயே ஒரு அடர்த்தியான ரிபார் வலையைக் காணலாம். முழு கீழ்நிலை ஆதரவு தளவமைப்பையும் பாதிக்காமல் நீங்கள் அதை 10 செமீ மாற்ற முடியாது. ஃபாஸ்டென்சர் அமைப்பில் உள்ள நெகிழ்வுத்தன்மையின் அளவு இங்குதான் செலுத்தப்படுகிறது. அடைப்புக்குறிக்குள் சில பக்கவாட்டுச் சரிசெய்தலை அனுமதிக்கும் வடிவமைப்பைக் கொண்டிருப்பது அல்லது சேனல் அமைப்பை முதன்மை ஆங்கர் புள்ளியாகப் பயன்படுத்துவது, அதில் இருந்து நீங்கள் பல்வேறு இடங்களில் கற்றைகளைத் தொங்கவிடலாம், எண்ணற்ற மனித நேரங்களையும் தலைவலியையும் சேமிக்கிறது. இது தத்துவார்த்தமானது அல்ல; அது தினசரி வேலை.
தயாரிப்பு சந்தையை வழிநடத்துவது அதன் சொந்த பணியாகும். பெரிய ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க பிராண்டுகள் தங்கள் பொறிமுறை அமைப்புகளை முன்னிறுத்துகின்றன, அவை சிறந்தவை ஆனால் ஒரு பெரிய அளவிலான தொழில்துறை திட்டத்தில் பட்ஜெட்டை வீசக்கூடிய விலைக் குறியுடன் வருகின்றன. பின்னர் உங்களிடம் உள்ளூர் உற்பத்தி மையங்கள் உள்ளன, அவை பெரும்பாலும் குறைத்து மதிப்பிடப்படுகின்றன. ஹண்டனில் உள்ள யோங்னியன் மாவட்டம் போன்ற இடத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இது சீனாவில் நிலையான உதிரிபாகங்களுக்கான மிகப்பெரிய உற்பத்தி தளமாகும். அங்கு இயங்கும் ஒரு நிறுவனம், போன்றது ஹண்டன் ஜிட்டாய் ஃபாஸ்டென்சர் உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட்., அந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் இதயத்தில் சரியாக அமர்ந்திருக்கிறது. முக்கிய இரயில் மற்றும் சாலை நெட்வொர்க்குகளுக்கு அருகில் இருக்கும் அவற்றின் இருப்பிடம், இணையதளத்தில் ஒரு வரி மட்டும் அல்ல (https://www.zitaifasteners.com); இது மொத்த ஆர்டர்களுக்கான தளவாட செயல்திறனாக மொழிபெயர்க்கிறது. நிலையான இடைநிறுத்தப்பட்ட பீம் பயன்பாடுகளுக்கு - வணிக கட்டிடம் MEP ஆதரவுகள், முக்கியமற்ற உள்கட்டமைப்பு போன்ற ஒரு சிறப்பு உற்பத்தித் தளத்திலிருந்து பெறுவது செலவு, அளவு மற்றும் நிலையான தரம் ஆகியவற்றின் நடைமுறை சமநிலையாக இருக்கலாம்.
இருப்பினும், நடைமுறைவாதத்திற்கு சரிபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது. ஒரு தொகுதியை ஆர்டர் செய்கிறது இடைநிறுத்தப்பட்ட பீம் ஃபாஸ்டென்சர்கள் எந்தவொரு சப்ளையரிடமிருந்தும், உள்ளூர் அல்லது சர்வதேசம், உங்கள் சொந்த QA நெறிமுறையை நீங்கள் கொண்டிருக்க வேண்டும். இது அவநம்பிக்கையைப் பற்றியது அல்ல, இது தொழில்முறை விடாமுயற்சி பற்றியது. பரிமாணத் துல்லியம், கால்வனேற்றப்பட்டால் பூச்சு தடிமன் மற்றும் இறுதி இழுவிசை வலிமை ஆகியவற்றிற்காக மாதிரித் தொகுதிகளைச் சோதிப்போம். பீம் கிளாம்ப்களுக்கான அனைத்து த்ரெட் ராட்களின் ஒரு தொகுதியில் ஒரு பகுதியினால் த்ரெட் பிட்ச் ஆஃப் செய்யப்பட்ட ஒரு ஏற்றுமதி எனக்கு நினைவிருக்கிறது. இது கண்ணுக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் நிறுவலின் போது குறுக்கு-திரிடிங்கை ஏற்படுத்தியது, கொட்டைகளை சேதப்படுத்தியது மற்றும் வேலையை மெதுவாக்கியது. சப்ளையர் அதைச் சரிசெய்தார், ஆனால் தாமதம் எங்களுடையது.
பயன்பாட்டின் முக்கியத்துவத்துடன் தயாரிப்பைப் பொருத்துவதே முக்கியமானது. நில அதிர்வு மண்டலம் அல்லது அதிக அதிர்வுறும் இயந்திர ஆதரவுக்கு, வெளியிடப்பட்ட டைனமிக் லோட் தரவுகளுடன் சான்றளிக்கப்பட்ட, கண்டறியக்கூடிய அமைப்பு உங்களுக்குத் தேவை. ஒரு அலுவலக கட்டிடத்தில் இலகுரக கேபிள் ஏணிகளின் வலையமைப்பை இடைநிறுத்துவதற்கு, Yongnian/Handan பிராந்தியத்தில் உள்ளதைப் போன்ற ஒரு தொகுதி உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நம்பகமான, செலவு குறைந்த தீர்வானது பெரும்பாலும் மிகவும் விவேகமான தேர்வாகும். இது ஆயிரக்கணக்கான இணைப்புப் புள்ளிகளில் திட்டத்தின் ஆபத்து மற்றும் பட்ஜெட்டை சரியான முறையில் ஒதுக்கீடு செய்வதாகும்.
இங்குதான் திட்டங்கள் பெரும்பாலும் தோல்வியடைகின்றன. நிறுவல் குழுவின் புரிதல் மிக முக்கியமானது. ஒரு இரசாயன நங்கூரத்தின் வலிமை சரியான துளை சுத்தம் செய்வதைப் பொறுத்தது. அவர்கள் தூரிகையைப் பயன்படுத்தாவிட்டால், தூசியை வெளியேற்றி, மீண்டும் மீண்டும் செய்தால், பிசின் தூசியுடன் பிணைக்கிறது, கான்கிரீட் அல்ல. தோல்வி சுமை எதிர்பார்த்ததை விட பாதியாக இருக்கலாம். நான் அறிவிக்கப்படாத ஸ்பாட் சோதனைகள், ஒரு முறுக்கு குறடு வெளியே இழுத்து அல்லது உட்பொதிவு சுற்றி வெற்று ஒலிகள் சரிபார்க்க ஒரு எளிய குழாய் சோதனையாளர் கூட ஒரு வழக்கமாக செய்துவிட்டேன்.
முறுக்கு மற்றும் பதற்றம் மற்றொரு கிளாசிக் தள குழப்பம். ஒரு இயந்திர நங்கூரத்திற்கான குறிப்பிட்ட முறுக்கு என்பது கம்பியில் ஒரு குறிப்பிட்ட முன்-சுமை (கிளாம்ப் படை) அடைவதாகும். ஒரு வெட்ஜ் நங்கூரத்தை முந்துவது உண்மையில் ஸ்லீவை அதிகமாக விரிவுபடுத்தி கான்கிரீட் அடி மூலக்கூறை, குறிப்பாக விளிம்புகளுக்கு அருகில் விரிசல் ஏற்படுத்தும். அண்டர்டோர்கிங் என்றால், இடைநிறுத்தப்பட்ட பீம் சரியாக இறுகப் பிடிக்கப்படவில்லை மற்றும் ஊசலாடும். அளவீடு செய்யப்பட்ட குறடு மற்றும் 'உணர்வை' குறித்து குழுவினருக்கு பயிற்சி அளிப்பது ஒரு அடிப்படை ஆனால் அடிக்கடி கவனிக்கப்படாத படியாகும். ஒவ்வொரு புதிய குழுவிற்கும் 15 நிமிட டூல்-பாக்ஸ் பேச்சை கட்டாயம் சேர்க்கத் தொடங்கினோம், மேலும் தளர்வான பொருத்துதல்களுக்கான கால்-பேக் விகிதம் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைந்துள்ளது.
பின்னர் பீம் இணைப்பு தானே இருக்கிறது. தி ஃபாஸ்டென்சர் கான்கிரீட்டில் உள்ளது, ஆனால் அது பீமுடன் எவ்வாறு இணைக்கிறது? ஒரு பீம் கிளாம்ப், ஒரு க்ளெவிஸ், ஒரு பற்றவைக்கப்பட்ட தட்டு? ஒரு கால்வனேற்றப்பட்ட கற்றைக்கு ஃபீல்ட் வெல்டிங் பூச்சு, வெல்டிங், பின்னர் அந்த பகுதியை மீண்டும் சிகிச்சை செய்ய வேண்டும், இது பெரும்பாலும் மோசமாக செய்யப்படுகிறது, எதிர்காலத்தில் துருப்பிடிக்கும் இடத்தை உருவாக்குகிறது. மெக்கானிக்கல் கவ்விகள் வேகமானவை மற்றும் பூச்சுகளைப் பாதுகாக்கின்றன, ஆனால் சுமை மற்றும் பீம் ஃபிளேன்ஜ் தடிமன் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றவாறு மதிப்பிடப்படுவதை நீங்கள் உறுதிப்படுத்த வேண்டும். கவ்விகள் நழுவுவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன், ஏனெனில் அவை 10 மிமீ ஃபிளாஞ்சிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் 12 மிமீ ஒன்றில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
ஒரு வலிமிகுந்த பாடம் நீண்ட கால எஃகு ஜாயிஸ்டுகள் கொண்ட கிடங்கு திட்டத்தில் இருந்தது. சஸ்பென்ஷன் புள்ளிகளுக்கு பிரபலமான டிராப்-இன் ஆங்கரைப் பயன்படுத்தினோம். கான்கிரீட் ஊற்றுவது குளிர்காலத்தில் இருந்தது, குணப்படுத்துவது சிறந்தது அல்ல. பின்னர், நிறுவலின் போது, பல நங்கூரங்கள் வெறும் கை-இறுக்கத்தின் கீழ் வெளியேறின. காங்கிரீட்டின் ஆரம்ப வயது வலிமை கருதப்பட்டதை விட குறைவாக இருப்பதால், நங்கூரத்தைச் சுற்றி மைக்ரோ கிராக்கிங் இருப்பதை விசாரணை சுட்டிக்காட்டியது. மீதமுள்ள பகுதிகளுக்கு அண்டர்கட் நங்கூரம் அமைப்பிற்கு மாறினோம், இது சரியானதை விட குறைவான கான்கிரீட்டில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. இது அதிக செலவாகும், ஆனால் அது வேலை செய்தது. இப்போது, ஒரு குறிப்பிட்ட வாசலில் இடைநிறுத்தப்பட்ட சுமைக்கு, உண்மையான அடி மூலக்கூறில் முன்-நிறுவல் சோதனை ஆங்கர் நிரலை நாங்கள் வலியுறுத்துகிறோம்.
குறிப்பாக பிஐஎம்-உந்துதல் திட்டங்களுக்கு, அதிக ஒருங்கிணைந்த அமைப்புகளை நோக்கி இப்போது போக்கு உள்ளது. இது ஒரு தனிமை பற்றி குறைவாக உள்ளது இடைநிறுத்தப்பட்ட பீம் ஃபாஸ்டென்சர் மற்றும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஆதரவு அமைப்பு பற்றி மேலும்: ஒரு முதன்மை சேனல், ஹெவி-டூட்டி ஆங்கர்களுடன், ட்ரேபீஸ் ஹேங்கர்கள் அல்லது பீம் கிளாம்ப்களுடன், சேனலில் க்ளிக் செய்யப்படும். இது அனுசரிப்புக்கு அனுமதிக்கிறது, எதிர்கால மாற்றங்களை எளிதாக்குகிறது மற்றும் சுமை பாதை கணக்கீட்டை எளிதாக்குகிறது. ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் சப்போர்ட் ஹார்டுவேர் இரண்டையும் உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்கள், சோதனை செய்யப்பட்ட அமைப்பை வழங்குகின்றன. இது தளக் குழுவினரின் பொறுப்பை ஒரு முன்-பொறியியல் தீர்வுக்கு ஒன்றாக இணைக்கிறது.
திரும்பிப் பார்க்கும்போது, அதை ஒரு பண்டமாகப் பார்ப்பதில் இருந்து, சுமை சங்கிலியில் ஒரு முக்கியமான இணைப்பாகப் பார்ப்பது வரை எனது சிந்தனையில் மிகப்பெரிய மாற்றம் ஏற்பட்டது. ஒரு அட்டவணையில் ஒரு பகுதி எண்ணை வட்டமிட முடியாது. அடி மூலக்கூறு, சுற்றுச்சூழல், சுமை வகை (நிலையான, மாறும், நில அதிர்வு), நிறுவல் நிலைமைகள் மற்றும் நீண்ட கால பராமரிப்பு ஆகியவற்றை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். சில நேரங்களில் சரியான பதில் உலகளாவிய பிராண்டின் பிரீமியம் அமைப்பாகும். மற்ற நேரங்களில், இது போன்ற ஒரு பெரிய அளவிலான உற்பத்தித் தளத்திலிருந்து வலுவான, எந்த ஆடம்பரமும் இல்லை. ஹண்டன் ஜிதாய் ஃபாஸ்டனர் செயல்படும். குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் தேவைகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளின் அடிப்படையில் அந்த விருப்பங்களுக்கு இடையே உள்ள தீர்ப்பு அழைப்பே அனுபவத்தின் உண்மையான அடையாளமாகும். இது ஒருபோதும் ஒரு போல்ட் அல்ல.
ஒதுக்கி> உடல்>